Mannschaftslastwagen: Unterschied zwischen den Versionen
→Mannschaftslastwagen I
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[[File:Mlw1 bad oldesloe thw.jpg|thumb|MLW I]] | [[File:Mlw1 bad oldesloe thw.jpg|thumb|MLW I]] | ||
Der MLW I ist in der Regel als Doppelkabine mit Pritsche/Plane-Aufbau realisiert. Er transportiert eine Besatzung von 7 Personen und eine Nutzlast bis zu 2 Tonnen, die maximale Anhängerlast ist kleiner 2 Tonnen. | Der MLW I ist in der Regel als Doppelkabine mit Pritsche/Plane-Aufbau realisiert. Er transportiert eine Besatzung von 7 Personen und eine Nutzlast bis zu 2 Tonnen, die maximale Anhängerlast ist kleiner als 2 Tonnen. | ||
Der Mannschaftslastwagen Typ 1 hat sich aus dem Instandsetzungskraftwagen (IKW) entwickelt, der das Basisfahrzeug aller [[Instandsetzungszug|Instandsetzungszüge]] war. | Der Mannschaftslastwagen Typ 1 hat sich aus dem Instandsetzungskraftwagen (IKW) entwickelt, der das Basisfahrzeug aller [[Instandsetzungszug|Instandsetzungszüge]] war. | ||