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Gerätekraftwagen: Unterschied zwischen den Versionen

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Gerätekraftwagen (bearbeiten)

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Die '''Gerätekraftwagen''' werden mit GKW abgekürzt. Es handelt sich dabei um das am häufigsten eingesetzte  Einsatz[[fahrzeug]] des [[THW]]. Es werden zwei verschiedene Arten von Gerätekraftwagen - GKW I oder GKW II - eingesetzt. Die Beladung ist den Rüstwagen der Feuerwehr ähnlich. Früher waren GKWs auch in Fachgruppen wie der [[Fachgruppe Ortung]] oder [[Fachgruppe Ölschaden]] eingesetzt.
Die '''Gerätekraftwagen''' werden mit GKW abgekürzt. Es handelt sich dabei um das am häufigsten eingesetzte  Einsatz[[fahrzeug]] des [[THW]]. Es werden zwei verschiedene Arten von Gerätekraftwagen - GKW I oder GKW II - eingesetzt. Die Beladung ist den Rüstwagen der Feuerwehr ähnlich. Früher waren GKWs auch in Fachgruppen wie der [[Fachgruppe Ortung]] oder [[Fachgruppe Ölschaden]] eingesetzt.


Die GKW sind die mobilen Gerätedepots der [[Bergungsgruppe]]n. Der GKW ist somit ein Erstangriffsfahrzeug. Ihre [[:Kategorie:Ausstattung|Ausstattung]] wird oft auch von anderen [[Fachgruppe]]n im Einsatz benötigt.
Die GKW sind die mobilen Gerätedepots der [[Bergungsgruppe 1|Bergungsgruppen 1]]. Der GKW ist somit ein Erstangriffsfahrzeug. Ihre [[:Kategorie:Ausstattung|Ausstattung]] wird oft auch von anderen [[Fachgruppe]]n im Einsatz benötigt.


Mit dem THW Neukonzept von 1995 wurde die Unterscheidung in GKW I und GKW II eingeführt. In vielen [[Ortsverband|Ortsverbänden]] werden aber noch ein MKW als [[Platzhalterfahrzeug]] für den GKW I oder GKW II  (wobei zweiter wiederum vom [[Mehrzweckkraftwagen]] (MzKW) abgelöst worden ist) verwendet. Der GKW I kann anhand der fest montierten Seilwinde am schnellsten von anderen GKW Typen unterscheiden werden.
Mit dem THW Neukonzept von 1995 wurde die Unterscheidung in GKW I und GKW II eingeführt. In vielen [[Ortsverband|Ortsverbänden]] werden aber noch ein [[Mannschaftskraftwagen]] als [[Platzhalterfahrzeug]] für den GKW I oder GKW II  (wobei zweiter wiederum vom [[Mehrzweckkraftwagen]] (MzKW) abgelöst worden ist) verwendet. Der GKW I kann anhand der fest montierten Seilwinde am schnellsten von anderen GKW Typen unterscheiden werden.
Es können manchmal auf GKW III<ref>http://www.thw-ludwigshafen.de/?lang=de&page=GKW%20III</ref><ref>http://www.thw-kirchheim.de/gkw3.php</ref> angetroffen werden, dies sind aber [[Ortsverband]] interne Lösungen die nicht der [[StAN]] entsprechen.
Es können manchmal auf GKW III<ref>http://www.thw-ludwigshafen.de/?lang=de&page=GKW%20III</ref><ref>http://www.thw-kirchheim.de/gkw3.php</ref> angetroffen werden, dies sind aber [[Ortsverband]] interne Lösungen die nicht der [[StAN]] entsprechen.


== GKW I ==
== GKW I ==
Seite 2010 ist der aktuelle GKW I ein Fahrzeug mit einem 18t Fahrgestell und 290 PS von Mercedes Benz vom Modell Axor.
Seit 2019 ist der aktuelle GKW ein Fahrzeug mit einem 18t Fahrgestell und 290 PS von MAN vom Model TGM 18.290 4x4 BB. Hersteller ist die Firma Freytag aus Elze.  


Der GKW I ist [[:Kategorie:Fahrzeug|Fahrzeug]] der 1. [[Bergungsgruppe]].  
Der GKW I ist [[:Kategorie:Fahrzeug|Fahrzeug]] der [[Bergungsgruppe 1]].  
'''Austattung''' (nach [[StAN]]):
'''Austattung''' (nach [[StAN]]):
* [[w:Seilwinde|Seilwinde]]
* [[w:Seilwinde|Seilwinde]]
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Heros (Ort) 22/51 für das Fahrzeug des 1. Technischen Zuges (ohne [[ASH]])
Heros (Ort) 22/51 für das Fahrzeug des 1. Technischen Zuges (ohne [[ASH]])


Bei den Ortsverbänden sind aber vorrangig noch Fahrzeuge älteren Datums zu finden, so zum Beispiel Mercedes Benz 1113, oder Magirus 170D11 und auch Iveco 120-23 AWs. Vereinzelt sind auch GKWs auf einem Mercedes 1224 Fahrgestell zu finden wie der SK 88 des OV Dresden (siehe nebenstehendes Bild) oder auch SK 94 Fahrgestelle. (vgl. [[Liste GKW]] Dislozierung)
Bei den Ortsverbänden sind aber vorrangig noch Fahrzeuge älteren Datums zu finden, so zum Beispiel Mercedes Benz 1113, oder Magirus 170D11 und auch Iveco 120-23 AWs. Vereinzelt sind auch GKWs auf einem Mercedes 1224 Fahrgestell zu finden wie der SK 88 des OV Dresden oder auch SK 94 Fahrgestelle. (vgl. [[Liste GKW]] Dislozierung)


== GKW II ==
== GKW II ==
Der GKW II war bis 2004 laut StAN das [[:Kategorie:Fahrzeug|Fahrzeug]] der 2. Bergungsgruppe. Ab 2004 hat der [[Mehrzweckkraftwagen]] dieses Fahrzeug in der StAN abgelöst.
Der GKW II war bis 2004 laut StAN das [[:Kategorie:Fahrzeug|Fahrzeug]] der [[Bergungsgruppe 2]]. Ab 2004 hat der [[Mehrzweckkraftwagen]] dieses Fahrzeug in der StAN abgelöst.


===Austattung===
=== Austattung ===
Die Ausstattung des GKW II ist ähnlich dem des GKW I, jedoch ohne Seilwinde. Die letzten Ausgegebenen GKW II besaßen ein eingebautes [[Stromerzeuger|50kVA Aggregat]], somit brauchte der Stromerzeuger nicht als [[Anhänger]] mitgeführt werden.
Die Ausstattung des GKW II ist ähnlich dem des GKW I, jedoch ohne Seilwinde. Die letzten Ausgegebenen GKW II besaßen ein eingebautes [[Stromerzeuger|50kVA Aggregat]], somit brauchte der Stromerzeuger nicht als [[Anhänger]] mitgeführt werden.


[[Funkrufname]] des Fahrzeugs: Heros (Ort) ../52
[[Funkrufname]] des Fahrzeugs: "Heros (Ort) xx/53" (nur noch Fahrzeuge im Altbestand)


===neues Konzept mit integrietem Stromerzeuger===
=== Neues Konzept mit integriertem Stromerzeuger ===
[[File:Thw-gkw.jpg|thumb|Der letzte GKW II: mit fest verbautem Stromerzeugeraggregat]]
[[File:Thw-gkw.jpg|thumb|Der letzte GKW II: mit fest verbautem Stromerzeugeraggregat]]
In den Jahren 1998/1999 wurden 18 Fahrzeuge, nach einem neuen Komzept, von der Firma Lentner gebaut. Wesentliche Neuerungen bei diesem Fahrzeug war das eingebaute [[Stromerzeuger|Notstromaggregat]] mit 50kVA Leistung, der hydraulische [[Lichtmast]] mit 2 x 400 Watt Halogen und 2 x 400 Watt Quecksilberdampfstrahlern, ein eingebauter [[Kompressor]] zum Befüllen von Pressluftflaschen, eine [[Betonkettensäge]], ein Satz hydraulisches Rettungsgerät, elektrisch aufrollbare [[Starkstromkabel]] zum versorgen und einspeisen, ein [[Kernbohrgerät]], ein großer Werkzeugschrank der Firma Sortimo und ein 3kVA Aggregat.  
In den Jahren 1998/1999 wurden 18 Fahrzeuge, nach einem neuen Konzept, von der Firma Lentner gebaut. Wesentliche Neuerungen bei diesem Fahrzeug war das eingebaute [[Stromerzeuger|Notstromaggregat]] mit 50kVA Leistung, der hydraulische [[Lichtmast]] mit 2 x 400 Watt Halogen und 2 x 400 Watt Quecksilberdampfstrahlern, ein eingebauter [[Kompressor]] zum Befüllen von Pressluftflaschen, eine [[Betonkettensäge]], ein Satz hydraulisches Rettungsgerät, elektrisch aufrollbare [[Starkstromkabel]] zum versorgen und einspeisen, ein [[Kernbohrgerät]], ein großer Werkzeugschrank der Firma Sortimo und ein 3kVA Aggregat.  
Das Konzept wurde aber wegen der hohen Kosten aufgegeben und da der eingebaute Stromerzeuger einsatztaktisch fragwürdig ist. Das Fahrzeug bleibt damit ortsgebunden.  
Das Konzept wurde aber wegen der hohen Kosten aufgegeben und da der eingebaute Stromerzeuger einsatztaktisch fragwürdig ist. Das Fahrzeug bleibt damit ortsgebunden.


=== Nachfolgelösungen MzKW ===
[[Funkrufname]] des Fahrzeugs: "Heros (Ort) xx/52"
[[File:THW MzKW1.jpg|thumb|Die Ablösung des GKW II, der MzKW]]
Das Konzept des GKW II wurde mit dem THW [[Komponentenmodell]] von 2004 aufgegeben. Als nachfolger soll der [[Mehrzweckkraftwagen|MzKW]] den GKW II ersetzen. Auf diesem Fahrzeug wird dann die [[:Kategorie:Ausstattung|Ausstattung]] in [[Rollcontainer]]n untergebracht. Momentan sind 6 Stück geplant für die 2. Bergungsgruppe Typ A und 8 für die des Typs B. In diesen 2 zusätzlichen [[Rollcontainer]]n wird dann die Ausstattung für die schwere Bergung transportiert.
Die [[Rollcontainer]] sind außerdem in Ausrüstungsgruppen unterteilt, wie z.B. Beleuchtung, Retten und Bergen.
Die erste Serie MzKW ist ausgeliefert. Vorrangig an die 2. Bergungsgruppen des Typs B, sprich die schwere Bergung, damit das zusätzliche Material transportiert werden kann.
Nach einer ersten Beschaffung von MzKWs, ist diese Konzept momentan aber ebenfalls in der Überarbeitung.


[[Funkrufnamen|Funkrufname]] des Fahrzeugs: Heros (Ort) ../52 (bzw. ../53 für das Platzhalterfahrzeug)
=== Neukonzeptionierung als MzKW ===
[[File:THW MzKW1.jpg|thumb|Die Ablösung des GKW II durch den MzKW]]
Das Konzept des GKW II wurde mit dem [[Komponentenmodell|THW-Komponentenmodell]] von 2004 aufgegeben. Als Nachfolger ersetzt der [[Mehrzweckkraftwagen|Mehrzweckkraftwagen (MzKW)]] den GKW II nach und nach. Auf diesem Fahrzeug wird die [[:Kategorie:Ausstattung|Ausstattung]] in [[Rollcontainer]]n untergebracht. Somit kann bei Bedarf eine die Beladung abgeladen und somit Platz für Transportaufgaben aller Art geschaffen werden.
 
[[Funkrufnamen|Funkrufname]] des Fahrzeugs: "Heros (Ort) xx/54"


==Geschichte<ref>THW Fahrzeug-News 4/2005 Seite 14 & 15</ref>==
==Geschichte<ref>THW Fahrzeug-News 4/2005 Seite 14 & 15</ref>==
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|Iveco Magirus 120-23 AW
|Iveco Magirus 120-23 AW
|ab 1991, V8-Deutz-Diesel, 236 PS
|ab 1991, V8-Deutz-Diesel, 236 PS
|---
|[[File:GKW 2.jpg|100px]]
|Mercezes-Benz LN 917
|Wurde von MB in den Jahren 1984 bis 1996 hergestellt. Einführung bei THW unklar, es gibt jedoch z.B. im [[Ortsverband Eckernförde]] ein Fahrzeug aus dem Baujahr 1993
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|[[File:Gkw1 dresden.jpg|100px]]
|[[File:Gkw1 dresden.jpg|100px]]
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|[[File:THW GKW Axor 1829 OV Radolfzell 2010.jpg|100px]]
|[[File:THW GKW Axor 1829 OV Radolfzell 2010.jpg|100px]]
|Mercedes Benz Axor 1829
|Mercedes Benz Axor 1829 mit Rosenbauer-Aufbau
|ab 2010<ref>http://www.thw.bund.de/DE/content/meldungen/thw__im__inland/veranstaltungen/2009/12/091202__meldung__GKW__Trier.html</ref>.  
|ab 2010 bis 2015 150 Stück <ref>http://www.thw.bund.de/DE/content/meldungen/thw__im__inland/veranstaltungen/2009/12/091202__meldung__GKW__Trier.html</ref>.  
|---
|
|MAN TGM04 18.290 4x4 BB
|ab 2018, Aufbau von der Firma FREYTAG Karosseriebau
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|[https://binz-automotive.com/produkte/gkw-thw/ GKW BINZAufbau]
|Mercedes-Benz Atego 1530 AF 4×4
|ab 2024, Aufbau von der Firma BINZ
|}
|}


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