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Führungskraftwagen: Unterschied zwischen den Versionen
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Sofern es sich um eine FK(B) mit WVTr handel ist der Funkrufname Heros <Ort> 17/11 | |||
== Ausrückeordnung == | == Ausrückeordnung == |
Aktuelle Version vom 14. Juni 2021, 12:21 Uhr
Fahrzeugdaten | |
Besatzung: | 1 / 3-4 |
Generatoren: | ja |
Verwendet von: | Führungstrupp |
Antrieb: | Allrad |
Der Führungskraftwagen (Abkürzung: FüKw) ist in der Fachgruppe Führung/Kommunikation zu finden. Er ist das Fahrzeug des Führungstrupps in der Fachgruppe Führung/Kommunikation.
Aufgaben[Bearbeiten]
Aufgaben des FüKW sind:
- Führungsfahrzeug zum Betrieb einer kleinen THW-Führungsstelle ohne Stab
- Transport von Personal der Fachgruppe
- Transport der Ausstattung des Führungstrupps
- Relaisstelle
- Erkundungsfahrzeug
- Lotsenfahrzeug
- Führungsfahrzeug zum Führen eines Marschverbandes
- Meldekopf
- Zugfahrzeug für kleinere Anhänger
Bezeichnungen und Funkrufnamen[Bearbeiten]
Wie bei allen THW-Einsatzfahrzeugen (in Deutschland) werden auch bei Führungskraftwagen die Haupteigenschaften in einer Kombination aus Buchstaben und Zahlen dargestellt. Der Funkrufname lautet Heros <Ort> 16/11. Sofern es sich um eine FK(B) mit WVTr handel ist der Funkrufname Heros <Ort> 17/11
Ausrückeordnung[Bearbeiten]
Der Führungskraftwagen rückt in der Regel mit der Fachgruppe Führung/Kommunikation aus, kann aber auch im allein operieren, insbesondere bei kleineren Einsätzen als Führungstelle oder wenn er abgesetzt zum Betrieb einer Relaisstelle, eines Meldekopfes oder als Lotsenfahrzeug eingesetzt wird.
Technik[Bearbeiten]
Normung[Bearbeiten]
Der FüKW ist nicht genormt. Er entspricht in seiner Bauart weitgehend neueren ELW 1.
Technischer Aufbau[Bearbeiten]
Die aktuellste Version des FüKW ist ein Renault Master. Zuvor wurden VW T5 als FüKw beschafft. Die Fahrzeuge bieten einen Mast zum Betrieb einer Relaisstelle, eine grundlegende Führungs- und Erkundungsausstattung sowie als Kommunikationsmittel Analog- und Digitalfunkgeräte, ein Anschlussfeld für das Auflegen von Telefonleitungen, Telefonieendgeräte und einen GSM-Adapter zur Sicherstellung der Erreichbarkeit über das Mobilfunknetz. Zur Bedienung der diversen Funkverkehrskreise werden die Fahrzeuge nach und nach im Rahmen der Digitalfunkeinrüstung mit RavenBluelight-Bediensystemen ausgestattet, welche als zusätzliche Funktionalität über ein Navigationssystem verfügen.
Ausstattung[Bearbeiten]
- eingebaute Fahrzeugfunkgeräte (2m/4m/TETRA)
- Relaisstellenzusatz und Funkzubehör
- Handfunkgeräte (2m und TETRA)
- Telefone
- GSM-Adapter
- Feldkabel
- FF54
- Multifunktionsgerät zum Faxen, Kopieren, Scannen
- GPS-Gerät
- Mobiltelefon
- Werkzeug
- Laufrad
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