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Skimmer: Unterschied zwischen den Versionen
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* Saugschaufel | * Saugschaufel | ||
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===Oberflächenskimmer OELA-II=== | |||
Der Skimmer OELA-II arbeitet in Verbindung mit dem entsprechend gesicherten starren Saugrohr als Oberflächenskimmer nach dem Prinzip „Loch im Wasser". Er kann in engen Schächten eingesetzt werden. Der Skimmer besteht aus einem Schwimmertopf als Aufnahmeteil mit zentral angeordneter Festkupplung. | |||
===Oberflächenskimmer OELA-III=== | ===Oberflächenskimmer OELA-III=== | ||
Der Skimmer OELA-III arbeitet als selbst schwimmender Oberflächen-skimmer nach dem Prinzip „Loch im Wasser". Er besteht im Wesentlichen aus dem Aufnahmeteil und 4 abnehmbaren Schwimmkörpern. Die Leistung ist von der nachgeordneten Pumpe und der Ölschichtdicke abhängig. | Der Skimmer OELA-III arbeitet als selbst schwimmender Oberflächen-skimmer nach dem Prinzip „Loch im Wasser". Er besteht im Wesentlichen aus dem Aufnahmeteil und 4 abnehmbaren Schwimmkörpern. Die Leistung ist von der nachgeordneten Pumpe und der Ölschichtdicke abhängig. | ||
===Mopmatic-Skimmer=== | |||
Der Mopmatic-Skimmer ist im Prinzip ein Bürstenskimmer mit einer Endloskordel. | |||
Sie besteht aus oleophilem, hydrophobem Material. | |||
Die Kordel taucht mit ihrem unteren Ende in das Wasser und die darauf driftende Ölschicht ein. Während das Wasser hindurchtreten kann, bleibt das Öl an den oleophilen Fasern hängen und wird nach oben aus dem Wasser befördert. Am oberen Ende befindet sich eine Abstreifeinheit, die das Öl aus der Kordel ausdrückt und einem Sammeltank zuführt. Die gereinigte Kordel treten dann von neuem in die Ölschicht ein. Der Antrieb erfolgt über einen Dieselmotor. | |||
===GT 185 - / Foilex - / Lamor – Skimmer=== | |||
Der GT 185 - / Foilex - / Lamor – Skimmer arbeitet nach dem „Loch im Wasser-Prinzip“. Der Name dieses Prinzips begründet sich auf seiner Art, Öl aufzunehmen. Geräte dieses Prinzips erzeugen im Wasser künstlich eine Senke. Sie entsteht entweder durch Absenken (Potenzialsenken) oder durch Aufstau (Stausenken) eines relativ begrenzten Bereichs des Umfelds gegenüber einem in seinem Niveau unveränderten lokal eng begrenzten Raum. | |||
Das Wasser und das auf ihm schwimmende Öl wird über eine Saugöffnung durch eine Pumpe entnommen. Das in den Aufnahme- und Sammelbehälter gelangte Öl-Wasser-Gemisch wird in einen Zwischenlager- und Absetztank gepumpt und dann durch die SEPCON getrennt. | |||
===Saugschaufel=== | |||
Die Skimmerschaufel ist ein selbstschwimmender Wehrskimmer. | |||
Die Eintauchtiefe der Wehrkante wird von Hand gesteuert. Die Leistung ist von der nachgeordneten Pumpe abhängig. | |||
== Anwendung == | == Anwendung == | ||
=== Fachgruppe Ölschaden Typ C=== | === Fachgruppe Ölschaden Typ C=== | ||
Version vom 11. April 2009, 19:33 Uhr
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Ausstattungsbeispiele
- GT 185 - / Foilex - / Lamor – Skimmer
- Mopmatic-Skimmer
- Oberflächenskimmer OELA-II
- Oberflächenskimmer OELA-III
- Saugschaufel
Aufbau und Funktion
Oberflächenskimmer OELA-II
Der Skimmer OELA-II arbeitet in Verbindung mit dem entsprechend gesicherten starren Saugrohr als Oberflächenskimmer nach dem Prinzip „Loch im Wasser". Er kann in engen Schächten eingesetzt werden. Der Skimmer besteht aus einem Schwimmertopf als Aufnahmeteil mit zentral angeordneter Festkupplung.
Oberflächenskimmer OELA-III
Der Skimmer OELA-III arbeitet als selbst schwimmender Oberflächen-skimmer nach dem Prinzip „Loch im Wasser". Er besteht im Wesentlichen aus dem Aufnahmeteil und 4 abnehmbaren Schwimmkörpern. Die Leistung ist von der nachgeordneten Pumpe und der Ölschichtdicke abhängig.
Mopmatic-Skimmer
Der Mopmatic-Skimmer ist im Prinzip ein Bürstenskimmer mit einer Endloskordel. Sie besteht aus oleophilem, hydrophobem Material. Die Kordel taucht mit ihrem unteren Ende in das Wasser und die darauf driftende Ölschicht ein. Während das Wasser hindurchtreten kann, bleibt das Öl an den oleophilen Fasern hängen und wird nach oben aus dem Wasser befördert. Am oberen Ende befindet sich eine Abstreifeinheit, die das Öl aus der Kordel ausdrückt und einem Sammeltank zuführt. Die gereinigte Kordel treten dann von neuem in die Ölschicht ein. Der Antrieb erfolgt über einen Dieselmotor.
GT 185 - / Foilex - / Lamor – Skimmer
Der GT 185 - / Foilex - / Lamor – Skimmer arbeitet nach dem „Loch im Wasser-Prinzip“. Der Name dieses Prinzips begründet sich auf seiner Art, Öl aufzunehmen. Geräte dieses Prinzips erzeugen im Wasser künstlich eine Senke. Sie entsteht entweder durch Absenken (Potenzialsenken) oder durch Aufstau (Stausenken) eines relativ begrenzten Bereichs des Umfelds gegenüber einem in seinem Niveau unveränderten lokal eng begrenzten Raum. Das Wasser und das auf ihm schwimmende Öl wird über eine Saugöffnung durch eine Pumpe entnommen. Das in den Aufnahme- und Sammelbehälter gelangte Öl-Wasser-Gemisch wird in einen Zwischenlager- und Absetztank gepumpt und dann durch die SEPCON getrennt.
Saugschaufel
Die Skimmerschaufel ist ein selbstschwimmender Wehrskimmer. Die Eintauchtiefe der Wehrkante wird von Hand gesteuert. Die Leistung ist von der nachgeordneten Pumpe abhängig.