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Mehrzweckkraftwagen: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:THW MzKW1.jpg|thumb|Modell von MAN]]
Der '''Mehrzweckkraftwagen''' ('''MzKW''') ist ein Einsatzfahrzeug des Technischen Hilfswerks ([[Technisches Hilfswerk|THW]]), das als Fahrzeug der 2. [[Bergungsgruppe]] des [[Technischer Zug|Technischen Zuges]] eingesetzt wird.  
Der '''Mehrzweckkraftwagen''' ('''MzKW''') ist ein Einsatzfahrzeug des Technischen Hilfswerks ([[Technisches Hilfswerk|THW]]), das als Fahrzeug der 2. [[Bergungsgruppe]] des [[Technischer Zug|Technischen Zuges]] eingesetzt wird.  
Es handelt sich um geländegängige LKW mit Doppelkabine und [[w:Ladebordwand|Ladebordwand]], derzeit Fahrzeuge des Typs MAN TGM 18.280. Die Beladung ist in [[Rollcontainer]]n verladen. Diese Bauweise wurde gewählt, da sie kostengünstiger und flexibler ist als ein fester Aufbau wie bei den bisher für diesen Zweck verwendeten [[Gerätekraftwagen]].
Es handelt sich um geländegängige LKW mit Doppelkabine und [[w:Ladebordwand|Ladebordwand]], derzeit Fahrzeuge des Typs MAN TGM 18.280. Die Beladung ist in [[Rollcontainer]]n verladen. Diese Bauweise wurde gewählt, da sie kostengünstiger und flexibler ist als ein fester Aufbau wie bei den bisher für diesen Zweck verwendeten [[Gerätekraftwagen]].

Version vom 5. März 2009, 11:32 Uhr

Modell von MAN

Der Mehrzweckkraftwagen (MzKW) ist ein Einsatzfahrzeug des Technischen Hilfswerks (THW), das als Fahrzeug der 2. Bergungsgruppe des Technischen Zuges eingesetzt wird. Es handelt sich um geländegängige LKW mit Doppelkabine und Ladebordwand, derzeit Fahrzeuge des Typs MAN TGM 18.280. Die Beladung ist in Rollcontainern verladen. Diese Bauweise wurde gewählt, da sie kostengünstiger und flexibler ist als ein fester Aufbau wie bei den bisher für diesen Zweck verwendeten Gerätekraftwagen. Die Fahrzeuge wurden maßgebend in zwei Ortsverbänden erprobt. In dem Ortsverband Sinzigwurde ein MAN LE 10.220 erprobt, im Ortsverband Siegen ein IVECO Iveco Tector 100E21. Der IVECO konnte sich aufgrund seiner geringeren Nutzlast und der kleineren Ladefläche nicht durchsetzen. Die Fahrzeuge sind sind seit 2006 in Beschaffung.

Datei:Mzkw.jpg
MzKW mit Anhänger
Fahrzeugdaten
Besatzung: 1 / 5
Generatoren: 5 kVA / 8 kVA
Seilwinde: n.v.
Verwendet von: 2. Bergungsgruppe
zul. Gesamtgewicht: 16.000 kg
Antrieb: Allrad 4x4


Aufgaben

Aufgaben des Mehrzweckkraftwagens sind:

  • Transport der Austattung der 2. Bergung (A/B)
  • Transport der Helfer der 2. Bergung (A/B)

Bezeichnungen und Funkrufnamen

Wie bei allen THW-Einsatzfahrzeugen (in Deutschland) setzt sich der Funkrufname des Mzkw nach der Funkrufnamenregelung zusammen. Hierbei handelt es sich um:

  • 24 = 2. Bergung Typ A
  • 25 = 2. Bergung Typ B
  • 54 = Mzkw (ab 3,5t)

Im BOS-Funk meldet sich das Musterfahrzeug mit dem Funkrufnamen: Heros/.../24/54 bzw. Heros/.../25/54

Ausrückeordnung

Der Mzkw rückt in der Regel im Technischen Zug aus, kann aber auch je nach Einsatzlage allein operieren und als reines Transportfahrzeug verwendet werden.

Technik

Typ:MAN LE 18.280 4x4 BB
Höchstgeschwindigkeit:100 km/h
Kraftstoff:Diesel
Hubraum:6.871 cm³
Leistung:206 kW (280 PS)
bei 2.400 U/min
Maße über alles:Länge: 8,240 m
Breite: 2,550 m
Höhe: 3,670 m
Gewichte:Leergewicht: 11.500 kg
Zuladung: 4.500 kg
Zul. Gesamtgewicht: 16.000 kg
Anhängerkupplung: Typ: Kupplungsmaul
Typ: Ringfeder
Höhe der Kupplungsmaul-Öffnung: 1,130 m
Durchgängige Bremsanlage: 19.800 kg
Gebremst: 3.500 kg
Ungebremst: 1.500 kg
Max. Anzahl Personen:7
Ladeboardwand:1,5 Tonnen
LadeflächeLänge: 5,145 m
Breite: 2,448 m
Höhe (Seite): 2,000 m
Höhe (Mitte): 2,165 m
Max. Ladehöhe am Heck ab 2,000 m Breite: 1,875 m
Höhe Seitenwand: 1,000 m
Höhe Ladekante: 1,450 m

Normung

Technischer Aufbau

Der MzKW ist eine Neuentwicklung des Technischen Hilfswerks und stellt den Nachfolger des GKW II dar.

Ausstattung

Teil Anzahl
Beladungsteil Anzahl
Beladungsteil Anzahl
Beladungsteil Anzahl
usw. usw.

Darüber hinaus werden oft folgende Gegenstände zu diesem Zweck mitgeführt:

Siehe auch

Literatur

Weblinks

MAN Nutzfahrzeuge