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Mehrzweckponton: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Bild:Mehrzweckponton.jpg|thumb|none|300px|right|Ein Halbponton]] | [[Bild:Mehrzweckponton.jpg|thumb|none|300px|right|Ein Halbponton]] | ||
Das '''Mehrzweckponton''' (MZPt) ist ein standartisiertes Allzweckwasserfahrzeug der Fachgruppe Wassergefahren, Typ B im [[Technisches Hilfswerk|Technischen Hilfswerk]] und dient zum Transport von Menschen, Tieren und Gütern. Es ist aus Aluminium gefertigt und durch integrierte Auftriebskörper selbstschwimmend. Als Antrieb finden [[Aussenbordmotor|Aussenbordmotoren]] mit einer Leistung von 25 - 50 KW Verwendung. | Das '''Mehrzweckponton''' (MZPt) ist ein standartisiertes Allzweckwasserfahrzeug der Fachgruppe Wassergefahren, Typ B im [[Technisches Hilfswerk|Technischen Hilfswerk]] und dient zum Transport von Menschen, Tieren und Gütern. Es ist aus Aluminium gefertigt und durch integrierte Auftriebskörper selbstschwimmend. Als Antrieb finden [[w:Aussenbordmotor|Aussenbordmotoren]] mit einer Leistung von 25 - 50 KW Verwendung. | ||
Je nach Einsatzzweck können einzelne Halbpontons zusammengekuppelt und flexibel mit einem Überbau versehen werden. Durch weitgehende Standartisierung ist es möglich, das Material verschiedener Ortsverbände zu kombinieren. | Je nach Einsatzzweck können einzelne Halbpontons zusammengekuppelt und flexibel mit einem Überbau versehen werden. Durch weitgehende Standartisierung ist es möglich, das Material verschiedener Ortsverbände zu kombinieren. | ||
So lassen sich etwa Arbeitsplattformen, [[Fähren]], Anlegestellen, Stege oder auch größere Brücken auf binnen- oder küstennahen Gewässern realisieren. | So lassen sich etwa Arbeitsplattformen, [[w:Fähren|Fähren]], Anlegestellen, Stege oder auch größere Brücken auf binnen- oder küstennahen Gewässern realisieren. | ||