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Gerätekraftwagen: Unterschied zwischen den Versionen

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Die GKW sind die mobilen Gerätedepots der [[Bergungsgruppe]]n. Der GKW ist somit ein Erstangriffsfahrzeug. Ihre [[:Kategorie:Ausstattung|Ausstattung]] wird oft auch von anderen [[Fachgruppe]]n im Einsatz benötigt.
Die GKW sind die mobilen Gerätedepots der [[Bergungsgruppe]]n. Der GKW ist somit ein Erstangriffsfahrzeug. Ihre [[:Kategorie:Ausstattung|Ausstattung]] wird oft auch von anderen [[Fachgruppe]]n im Einsatz benötigt.
Mit dem THW Neukonzept von 1995 wurde die Unterscheidung in GKW I und GKW II eingeführt. In vielen [[Ortsverband|Ortsverbänden]] werden aber noch ein MKW als [[Platzhalterfahrzeug]] für den GKW I oder GKW II bzw [[Mehrzweckkraftwagen|MzKw]] verwendet. Der GKW I kann anhand der fest montierten Seilwindd am schnellsten von anderen GKW Typen unterscheiden werden.
Es können manchmal auf GKW III<ref>http://www.thw-ludwigshafen.de/?lang=de&page=GKW%20III</ref><ref>http://www.thw-kirchheim.de/gkw3.php</ref> angetroffen werden, dies sind aber [[Ortsverband]] interne lösungen die nicht der [[StAN]] entsprechen.


== GKW I ==
== GKW I ==
Seite 2010 ist der aktuelle GKW I ein Fahrzeug mit einem 18t Fahrgestell und 290 PS von Mercedes Benz vom Modell Axor.


Der GKW I ist [[:Kategorie:Fahrzeug|Fahrzeug]] der 1. [[Bergungsgruppe]].  
Der GKW I ist [[:Kategorie:Fahrzeug|Fahrzeug]] der 1. [[Bergungsgruppe]].  
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Heros (Ort) 22/51 für das Fahrzeug des 1. Technischen Zuges (ohne [[ASH]])
Heros (Ort) 22/51 für das Fahrzeug des 1. Technischen Zuges (ohne [[ASH]])


Mit dem THW Neukonzept von 1995 wurde die Unterscheidung in GKW I und GKW II eingeführt. Heutzutage ist der GKW I ein Fahrzeug mit einem 18t Fahrgestell von MAN und 280 PS. Der Aufbau wird momentan von der Firma Magirus Brandschutztechnik in Weisweil hergestellt. Vor den MAN´s waren es Iveco mit einem 14 t Fahrgestell und Magirus Aufbau, wobei die Serien vorher von den Firmen Ziegler (1997/1998) und Lentner (1998/2000) stammen.
Bei den Ortsverbänden sind aber vorrangig noch Fahrzeuge älteren Datums zu finden, so zum Beispiel Mercedes Benz 1113, oder Magirus 170D11 und auch Iveco 120-23 AWs. Vereinzelt sind auch GKWs auf einem Mercedes 1224 Fahrgestell zu finden wie der SK 88 des OV Dresden (siehe nebenstehendes Bild) oder auch SK 94 Fahrgestelle. (vgl. [[Liste GKW]] Dislozierung)
Bei den Ortsverbänden sind aber vorrangig noch Fahrzeuge älteren Datums zu finden, so zum Beispiel Mercedes Benz 1113, oder Magirus 170D11 und auch Iveco 120-23 AWs. Vereinzelt sind auch GKWs auf einem Mercedes 1224 Fahrgestell zu finden wie der SK 88 des OV Dresden (siehe nebenstehendes Bild) oder auch SK 94 Fahrgestelle.


== GKW II ==
== GKW II ==
[[File:Thw-gkw.jpg|thumb|Der letzte GKW II: mit fest verbautem Stromerzeugeraggregat]]
Der GKW II war das [[:Kategorie:Fahrzeug|Fahrzeug]] der 2. Bergungsgruppe.
Der GKW II war das [[:Kategorie:Fahrzeug|Fahrzeug]] der 2. Bergungsgruppe.
'''Austattung:'''
'''Austattung:'''
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[[Funkrufname]] des Fahrzeugs: Heros (Ort) ../52  
[[Funkrufname]] des Fahrzeugs: Heros (Ort) ../52  


Das Konzept des GKW II wurde mit dem THW [[Komponentenmodell]] von 2004 endgültig aufgegeben. 18 dieser Fahrzeuge wurden im Jahr 1998/1999 von der Firma Lentner gebaut. Wesentliche Neuerungen bei diesem Fahrzeug war das eingebaute [[Stromerzeuger|Notstromaggregat]] mit 50kVA Leistung, der hydraulische [[Lichtmast]] mit 2 x 400 Watt Halogen und 2 x 400 Watt Quecksilberdampfstrahlern, ein eingebauter [[Kompressor]] zum Befüllen von Pressluftflaschen, eine [[Betonkettensäge]], ein Satz hydraulisches Rettungsgerät, elektrisch aufrollbare [[Starkstromkabel]] zum versorgen und einspeisen, ein [[Kernbohrgerät]], ein großer Werkzeugschrank der Firma Sortimo und ein 3kVA Aggregat.  
===neues Konzept mit integrietem Stromerzeuger===
Das Konzept wurde aufgegeben wegen der hohen Kosten und da der eingebaute Stromerzeuger einsatztaktisch fragwürdig ist. Das Fahrzeug bleibt damit ortsgebunden.
[[File:Thw-gkw.jpg|thumb|Der letzte GKW II: mit fest verbautem Stromerzeugeraggregat]]
In vielen [[Ortsverband|Ortsverbänden]] wird ein MKW 72 als [[Platzhalterfahrzeug]] für den GKW II /[[Mehrzweckkraftwagen|MzKw]] verwendet.  
In den Jahren 1998/1999 wurden 18 Fahrzeuge, nach einem neuen Komzept, von der Firma Lentner gebaut. Wesentliche Neuerungen bei diesem Fahrzeug war das eingebaute [[Stromerzeuger|Notstromaggregat]] mit 50kVA Leistung, der hydraulische [[Lichtmast]] mit 2 x 400 Watt Halogen und 2 x 400 Watt Quecksilberdampfstrahlern, ein eingebauter [[Kompressor]] zum Befüllen von Pressluftflaschen, eine [[Betonkettensäge]], ein Satz hydraulisches Rettungsgerät, elektrisch aufrollbare [[Starkstromkabel]] zum versorgen und einspeisen, ein [[Kernbohrgerät]], ein großer Werkzeugschrank der Firma Sortimo und ein 3kVA Aggregat.  
Das Konzept wurde aber wegen der hohen Kosten aufgegeben und da der eingebaute Stromerzeuger einsatztaktisch fragwürdig ist. Das Fahrzeug bleibt damit ortsgebunden.  


=== Nachfolgelösungen ===
=== Nachfolgelösungen MzKW ===
Aktuell soll der [[Mehrzweckkraftwagen|MzKW]] den GKW II ersetzen. Auf diesem Fahrzeug wird dann die [[:Kategorie:Ausstattung|Ausstattung]] in [[Rollcontainer]]n untergebracht. Momentan sind 6 Stück geplant für die 2. Bergungsgruppe Typ A und 8 für die des Typs B. In diesen 2 zusätzlichen [[Rollcontainer]]n wird dann die Ausstattung für die schwere Bergung transportiert.
[[File:THW MzKW1.jpg|thumb|Die Ablösung des GKW II, der MzKW]]
Das Konzept des GKW II wurde mit dem THW [[Komponentenmodell]] von 2004 aufgegeben. Als nachfolger soll der [[Mehrzweckkraftwagen|MzKW]] den GKW II ersetzen. Auf diesem Fahrzeug wird dann die [[:Kategorie:Ausstattung|Ausstattung]] in [[Rollcontainer]]n untergebracht. Momentan sind 6 Stück geplant für die 2. Bergungsgruppe Typ A und 8 für die des Typs B. In diesen 2 zusätzlichen [[Rollcontainer]]n wird dann die Ausstattung für die schwere Bergung transportiert.
Die [[Rollcontainer]] sind außerdem in Ausrüstungsgruppen unterteilt, wie z.B. Beleuchtung, Retten und Bergen.  
Die [[Rollcontainer]] sind außerdem in Ausrüstungsgruppen unterteilt, wie z.B. Beleuchtung, Retten und Bergen.  
Die erste Serie MzKW ist ausgeliefert. Vorrangig an die 2. Bergungsgruppen des Typs B, sprich die schwere Bergung, damit das zusätzliche Material transportiert werden kann.
Die erste Serie MzKW ist ausgeliefert. Vorrangig an die 2. Bergungsgruppen des Typs B, sprich die schwere Bergung, damit das zusätzliche Material transportiert werden kann.
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|[[File:THW GKW Moelln 2004.jpg|100px]]
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|Iveco Magirus 135 E 24 W
|Iveco Magirus 135 E 24 W
|ab 1997, 240 PS
|ab 1997, 240 PS, 14 t Fahrgestell und Magirus Aufbau, wobei die Serien vorher von den Firmen Ziegler (1997/1998) und Lentner (1998/2000) stammen
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|[[File:Ov badoldesloe gkw1.jpg|100px]]
|[[File:Ov badoldesloe gkw1.jpg|100px]]
|Iveco Magirus Eurocargo 2. Generation
|Iveco Magirus Eurocargo 2. Generation
|ab 2006
|ab 2006, 14 t Fahrgestell und Magirus Aufbau
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|[[File:Gkw1.jpg|100px]]
|[[File:Gkw1.jpg|100px]]
|MAN TGM04 18.280 4x4 BB
|MAN TGM04 18.280 4x4 BB
|ab 2008
|ab 2008, Aufbau von der Firma Magirus Brandschutztechnik in Weisweil
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|[[File:THW GKW Axor 1829 OV Radolfzell 2010.jpg|100px]]
|[[File:THW GKW Axor 1829 OV Radolfzell 2010.jpg|100px]]
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== Siehe auch ==
== Siehe auch ==
{{Commonscat|Technisches Hilfswerk Gerätekraftwagen}}
* [[Liste GKW]] Dislozierung
* [[Liste GKW]] Dislozierung
<references />
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