Ortsverband Obernburg: Unterschied zwischen den Versionen

[[Datei:Unterkunft_THW_Obernburg.jpg|thumb|300px|Die Unterkunft des THW Obernburg]]

In den Gründungsjahren zog der Ortsverband von einer "Notunterkunft" in die nächste, bis im Jahr 1967 der Standort des OV nach [[w:Kleinwallstadt]] verlegt wurde. Das angemietete Grundstück, mit seinen Gebäuden, das für die damalige Zeit eine optimale [[Unterkunft]] war, konnte trotz allen An- und Ausbaumaßnahmen dem ständig steigenden [[Fahrzeug]]- und Gerätepark, wie auch der anwachsenden [[Helfer]]zahl nicht standhalten. <br/>

Die Probleme mit der [[Ausstattung]] gab es früher schon genauso wie heute; damals (1969) bestand der Fuhrpark des Ortsverbandes lediglich aus einem Fahrzeug. Bis zum Jahre 1978 wuchs dieser, mit einigen Rückschlägen, auf 14 Fahrzeuge an. In der gleichen Zeit stieg die Zahl der aktiven Helfer von rund 30 auf über 90.  1979 konnte dann endlich der erste Spatenstich für eine neue Unterkunft im Obernburger Industriegebiet erfolgen, die am 30.05.1980, zum 30-jährigen Bestehen des Landesverbandes Bayern eingeweiht wurde. Sie kam den gestiegenen Ansprüchen der Einheiten und Gerätschaften nach, außerdem war nun genügend Platz für die Standortausbildung vorhanden.<br/>

Der Ortsverband bestand damals (bis zum Neukonzept 2001) aus einem [[Bergungszug]] (2. BZ MIL), einem [[Instandsetzungszug]] (1. IZ MIL), einem [[Verpflegungstrupp]] (Verpf.-Tr.), einer AMAST ([[ABC- Melde- und Auswertestelle]]) und einer [[BAMST]] Gruppe, samt den dazugehörigen Helfern und Fahrzeugen. In den Jahren seit der Gründung des Ortsverbandes gab es, wie bereits erwähnt, zahlreiche Rückschläge, aber auch immer wieder neue Hoffnungen, an der sich die Idee vom Dienst am Nächsten entzündete. Es war ein weiter Weg bis in die heutigen Tage.  Der Ortsverband umfasst nun 88 (1997) aktive Helfer, des weiteren 10 (1997) Reservehelfer und eine Jugendgruppe mit insgesamt 25 (1997) Junghelfern - eine schlagkräftige Truppe.  

===Die Ausstattung des Ortsverbandes seit der Gründung===

Erst als im Jahr 1959 ein [[Gerätekraftwagen]] (GKW) seinen Weg nach Obernburg fand, konnte die Ausbildung an noch vorhandenem, besseren und vielseitigeren Gerät durchgeführt werden. Doch leider war es damit im Jahre 1962 vorbei, als der GKW abgezogen wurde. Erst 1976 bekam Obernburg wieder einen „fahrbaren Untersatz", einen [[Mannschaftslastwagen]] (MLW). Nach der Auflösung des Lagers Elsenfeld erhielt Obernburg, das komplette Gerät für den Bau einer 8-to-[[Übersetzfähre]], welches alternativ auch als Teilgerät für eine [[Schwimmbrücke]] verwendet wurde.<br/>

Die Auflösung der ehemaligen [[LSHD]] - Einheiten und die Überleitung in den Katastrophenschutz bescherte dem Ortsverband weitere Fahrzeuge, nämlich zwei [[Mannschaftskraftwagen]] (MKW), einen [[Kipper]] und kurze Zeit später wieder einen GKW. Unter anderem auch aus Spendenmitteln erhielt Obernburg einen Mercedes-Kombi, einen VW-Bus mit Spezial-Ausrüstung für den [[Hilfsdienst auf Verkehrswegen]] und dann noch einen VW-Bus als [[Führungsfahrzeug]] des ehemaligen Instandsetzungszuges.

===Ausstattung des Ortsverbandes nach dem THW-Neukonzept 2001===

Nach dem "THW-Neukonzept 2001" ab dem 01.01.1995 war beim Ortsverband Obernburg ein [[Technischer Zug]] (TZ) mit den beiden Fachgruppen: [[Fachgruppe Infrastruktur]]  (FGr I) und [[Fachgruppe Ölschaden]] (FGr Ö) stationiert. Bei den Fahrzeugen und Gerätschaften musste wie bei allen Ortsverbänden zum größten Teil auf Restbestände aus dem Bergungs- und Instandsetzungsdienst zurückgegriffen werden.<br/>

Seit Ende 2009 ist nun mit der Auslieferung des neuen [[MzKW|MzKW`s]] und des [[GKW|GKW 1]] die Ausstattung der beiden Fachgruppen und der Bergungsgruppen komplett!