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Gerätekraftwagen: Unterschied zwischen den Versionen

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|1970 Mercedes Benz 1113 (2 Prototypen): 130PS, nur Einfachkabine, 2 Prototypen
|1970 Mercedes Benz 1113 (2 Prototypen): 130PS, nur Einfachkabine, 2 Prototypen
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|[[Datei:Gkw1 mb1113.jpg|100px]]
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|Mercedes Benz LAF 1113
|Mercedes Benz LAF 1113
|ab 1972, Aufgrund des beschaffungsjahres auch GKW72 genannt. Erstmalige aufteilung der Mannschaften in der Fahrerkabine und Geräte im Kofferaufbau. Erstmalig Rollläden. Erst Modelle ohne zwillingsbereifung. Bis 1990 in acht Bauserien. ca 640 Stück
|ab 1972, Aufgrund des beschaffungsjahres auch GKW72 genannt. Erstmalige aufteilung der Mannschaften in der Fahrerkabine und Geräte im Kofferaufbau. Erstmalig Rollläden. Erst Modelle ohne zwillingsbereifung. Bis 1990 in acht Bauserien. ca 640 Stück
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|Ein Prototyp im [[Ortsverband Münster]], 136PS
|Ein Prototyp im [[Ortsverband Münster]], 136PS
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|[[Datei:THW Iveco 170D11.jpg|100px]]
|[[File:THW Iveco 170D11.jpg|100px]]
|Magirus Deutz 170 D11
|Magirus Deutz 170 D11
|ab 1975, Zeitgleich mit MB LAF 1113 bis 1984 ca 430 fahrzeuge in mehreren Serien. 176PS. Erster Frontlenker beim THW
|ab 1975, Zeitgleich mit MB LAF 1113 bis 1984 ca 430 fahrzeuge in mehreren Serien. 176PS. Erster Frontlenker beim THW
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|[[File:THW OV Bad Oldesloe-GKW2.jpg|100px]]
|[[File:THW OV Bad Oldesloe-GKW2.jpg|100px]]
|Iveco Magirus 90-16 AW
|Iveco Magirus 90-16 AW
|nur 1991 und 1992. 120 Stück, 230PS, Aluschubfächer. Hier mit alter Lakierung [[Datei:Iveco 90-16 turbo THW.jpg|100px]]
|nur 1991 und 1992. 120 Stück, 230PS, Aluschubfächer. Hier mit alter Lakierung [[File:Iveco 90-16 turbo THW.jpg|100px]]
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|[[File:Gkw1_120-23_iveco.jpg|100px]]
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|ab 1991
|ab 1991
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|[[Datei:Gkw1 dresden.jpg|100px]]
|[[File:Gkw1 dresden.jpg|100px]]
|Mercedes Benz SK 1224 AF
|Mercedes Benz SK 1224 AF
|ab 1993, 32 Fahrzeuge, 240PS, für die neuen Bundesländer
|ab 1993, 32 Fahrzeuge, 240PS, für die neuen Bundesländer
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