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Warndreieck: Unterschied zwischen den Versionen
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* Hilfreich ist es, auf Autobahnen den Abstand der Leitpfosten (Abstand je 50 m) zu zählen. | |||
* Auf Schnellstraßen und Autobahnen kann es sinnvoll sein, zur Überbrückung des Abstandes zur Unfall- oder Pannenstelle ein zweites Warndreieck einzusetzen. | |||
* Sobald ein weiteres Warndreieck zur Verfügung steht, sollte bei Straßen mit Gegenverkehr auch dieser entsprechend gewarnt werden. | |||
* Bei der Rückkehr zur Unfall- oder Pannenstelle sollte man wieder am äußersten Rand oder neben der Fahrbahn gehen. | |||
[[Kategorie:Ausstattung]] | |||