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Mannschaftstransportwagen: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Mannschaftstransportwagen kurz MTW, steht allen Technischen Zügen im Zugtrupp zur Verfügung. Weiterhin ist in den Fachgruppen: | Der Mannschaftstransportwagen kurz MTW, steht allen [[TZ|Technischen Zügen]] im [[Zugtrupp]] zur Verfügung. | ||
* [[FGr LOG]] (mit Sonderaustattung gemäß GGVS/ADR) | Laut [[STAN]] ist hier ein Transporter, hoch, geschlossen, 1,8t Nutzlast vorgesehen. | ||
Typische Modelle, die der FIAT Ducatto und der MB Sprinter. | |||
In den Technischen Zügen mit den Fachgruppen [[Fachgruppe Räumen|Räumen]] und [[Fachgruppe Ölschaden|Ölschaden]] ist eine Sonderaustattung gemäß GGVS/ADR vorgesehen. | |||
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* [[Fachgruppe Führung/Kommunikation|FGr FK]] | |||
* [[Fachgruppe Logistik|FGr LOG]] (mit Sonderaustattung gemäß GGVS/ADR) | |||
ein MTW zum Helfertransport vorgesehen. | ein MTW zum Helfertransport vorgesehen. | ||
Je nach örtlicher Gefahrenlage kommen die MTWs auch in Doppelnutzung z.B. für den [[THV]]-Dienst mit entsprechender Zusatzausstattung zum Einsatz. | |||
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Version vom 21. August 2006, 18:00 Uhr
Der Mannschaftstransportwagen kurz MTW, steht allen Technischen Zügen im Zugtrupp zur Verfügung. Laut STAN ist hier ein Transporter, hoch, geschlossen, 1,8t Nutzlast vorgesehen. Typische Modelle, die der FIAT Ducatto und der MB Sprinter. In den Technischen Zügen mit den Fachgruppen Räumen und Ölschaden ist eine Sonderaustattung gemäß GGVS/ADR vorgesehen.
Weiterhin ist in den Fachgruppen:
ein MTW zum Helfertransport vorgesehen.
Je nach örtlicher Gefahrenlage kommen die MTWs auch in Doppelnutzung z.B. für den THV-Dienst mit entsprechender Zusatzausstattung zum Einsatz.