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Ein Mastkran dient dazu Lasten anzuheben oder abzulassen und sie gegebenenfalls ein paar Meter weiter abzusetzen. Der Mastkran kann aus Rundhölzern, [[Steckleiterteilen]] oder dem [[Einsatz-Gerüstsystem]] gebaut werden. Er wird mittels [[Greifzug]] gesichert und es können zusätzliche [[Arbeitleinen]] angebracht werden um den Mastkran besser "lenken" zu können. Mit | Ein '''Mastkran''' dient dazu, Lasten anzuheben oder abzulassen und sie gegebenenfalls ein paar Meter weiter abzusetzen. Der Mastkran kann aus Rundhölzern, [[Steckleiterteilen]] oder dem [[Einsatz-Gerüstsystem]] gebaut werden. | ||
==Aufbau mit Rundhölzern== | |||
==Aufbau mit Einsatz-Gerüstsystem== | |||
Aus dem Material des Einsatzgerüstsystems lässt sich ein Mastkran mit 3-5 Helfern in 3-5 Minuten errichten. | |||
===Materialbedarf=== | |||
* 2 [[Gewindefußplatte]]n schwenkbar | |||
* Dreibocksicherung | |||
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* 2 [[Vertikalstiel]]e 3 Meter (oder entsprechende Kombinationen) | |||
* 3 bis 5 [[Federstecker]] | |||
* [[Einsteckring]] | |||
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* Sicherheits[[seil]] | |||
* Arbeitsleinen | |||
* [[Erdanker]] | |||
* Rettungsausstattung | |||
===Aufbau=== | |||
Die Vertikalstiele werden in das Dreibockkopfteil eingesteckt und mit Federsteckern gesichert. Auf die andere Seite kommen die Gewindefußplatten (ungefähr gleich lang ausgedreht), die gegebenenfalls auch gesichert werden müssen. In das dritte Rohr am Dreibockkopfteil kommt der Einsteckring, der ebenfalls mit Federstecker gesichert wird. An der Öse des Einsteckrings wird das Sicherheitsseil angeschlagen. Damit der Mastkran nicht die Grätsche macht, wird er mit der Dreibocksicherung in der zweiten Lochscheibe von oben gesichert. In die Öse im Dreibockkopfteil kann nun das Rettungsmittel, z.B.[[Rollgliss]], eingehängt werden. | |||
Nun wird der Mastkran an der Einsatzsstelle aufgerichtet. Die Beine werden so weit nach außen geschoben, dass die Dreibocksicherung gespannt ist. Die Füße werden entweder durch ein Widerlager oder mit Arbeitsleinen und Erdanker gegen Wegrutschen gesichert. Der Neigungswinkel des Mastkrans muss zwischen 68 und 75° gegenüber der Waagerechten betragen (entspricht dem Anstellwinkel von [[Leiter]]n). Nach hinten wird der Mastkran mit dem Sicherheitsseil an einem sicheren Anschlagpunkt (Fahrzeug, Erdanker) abgespannt. | |||
Die Belastbarkeit dieser Konstruktion ist mit 3 kN angegeben. | |||
==Aufbau mit Steckleiterteilen== | |||
<!-- Er wird mittels [[Greifzug]] gesichert und es können zusätzliche [[Arbeitleinen]] angebracht werden um den Mastkran besser "lenken" zu können. Mit Hilfe des [[Rollgliss]] und eines [[Rettungsdreieck]]s oder einem [[Schleifkorb]] können so Personen hinaufgezogen oder abgelassen werden. --> | |||
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Version vom 14. März 2008, 00:20 Uhr
Ein Mastkran dient dazu, Lasten anzuheben oder abzulassen und sie gegebenenfalls ein paar Meter weiter abzusetzen. Der Mastkran kann aus Rundhölzern, Steckleiterteilen oder dem Einsatz-Gerüstsystem gebaut werden.
Aufbau mit Rundhölzern
Aufbau mit Einsatz-Gerüstsystem
Aus dem Material des Einsatzgerüstsystems lässt sich ein Mastkran mit 3-5 Helfern in 3-5 Minuten errichten.
Materialbedarf
- 2 Gewindefußplatten schwenkbar
- Dreibocksicherung
- Dreibockkopfteil
- 2 Vertikalstiele 3 Meter (oder entsprechende Kombinationen)
- 3 bis 5 Federstecker
- Einsteckring
Aufbau
Die Vertikalstiele werden in das Dreibockkopfteil eingesteckt und mit Federsteckern gesichert. Auf die andere Seite kommen die Gewindefußplatten (ungefähr gleich lang ausgedreht), die gegebenenfalls auch gesichert werden müssen. In das dritte Rohr am Dreibockkopfteil kommt der Einsteckring, der ebenfalls mit Federstecker gesichert wird. An der Öse des Einsteckrings wird das Sicherheitsseil angeschlagen. Damit der Mastkran nicht die Grätsche macht, wird er mit der Dreibocksicherung in der zweiten Lochscheibe von oben gesichert. In die Öse im Dreibockkopfteil kann nun das Rettungsmittel, z.B.Rollgliss, eingehängt werden.
Nun wird der Mastkran an der Einsatzsstelle aufgerichtet. Die Beine werden so weit nach außen geschoben, dass die Dreibocksicherung gespannt ist. Die Füße werden entweder durch ein Widerlager oder mit Arbeitsleinen und Erdanker gegen Wegrutschen gesichert. Der Neigungswinkel des Mastkrans muss zwischen 68 und 75° gegenüber der Waagerechten betragen (entspricht dem Anstellwinkel von Leitern). Nach hinten wird der Mastkran mit dem Sicherheitsseil an einem sicheren Anschlagpunkt (Fahrzeug, Erdanker) abgespannt.
Die Belastbarkeit dieser Konstruktion ist mit 3 kN angegeben.
Aufbau mit Steckleiterteilen
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| Konstruktionen mit dem Einsatz-Gerüstsystem | |
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ab Bausatz 1: Dreibock | Mastkran | Lastarm | Anschlagrahmen | Einspann-Ausleger | Delta-Ausleger | Türquerriegel | Abstützung ab Bausatz 2: Schnellrettungsgerüst | Arbeitsplattform | Lastausleger | Transportwagen | Deckenabstützung | Werkbank ab Bausatz 3: Rettungs- und Bergungsplattform | Wandabstützung | Übungsturm ab Bausatz 4: Steg | Hochwasserlaufsteg | Desinfektionsschleuse | Greifzugportal |