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Bearbeiten von „Mehrzweckkraftwagen“
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[[ | [[Datei:Lkw bei nacht.jpg|thumb|MAN TGM 18.280]] | ||
Der '''Mehrzweckkraftwagen''' ('''MzKW''') ist ein Einsatzfahrzeug des Technischen Hilfswerks ([[Technisches Hilfswerk|THW]]), das als Fahrzeug der 2. [[Bergungsgruppe]] des [[Technischer Zug|Technischen Zuges]] eingesetzt wird. | |||
Es handelt sich um geländegängige LKW mit Doppelkabine und [[w:Ladebordwand|Ladebordwand]], derzeit Fahrzeuge des Typs MAN TGM 18.280. Die Beladung ist in [[Rollcontainer]]n verladen. Diese Bauweise wurde gewählt, da sie kostengünstiger und flexibler ist als ein fester Aufbau wie bei den bisher für diesen Zweck verwendeten [[Gerätekraftwagen]]. | |||
Der '''Mehrzweckkraftwagen''' ('''MzKW''') ist ein Einsatzfahrzeug des Technischen Hilfswerks ([[Technisches Hilfswerk|THW]]), das | Die Fahrzeuge wurden maßgebend in zwei Ortsverbänden erprobt. In dem Ortsverband [http://www.thw-sinzig.de Sinzig]wurde ein MAN LE 10.220 erprobt, im Ortsverband [http://www.thw-siegen.de Siegen] ein IVECO Iveco Tector 100E21. Der IVECO konnte sich aufgrund seiner geringeren Nutzlast und der kleineren Ladefläche nicht durchsetzen. | ||
Es handelt sich um | Die Fahrzeuge sind sind seit 2006 in Beschaffung. | ||
{| width="250px" align="right" cellspacing="0" cellpadding="2" border="1" style="margin-left:15px; padding:0.5em" | |||
|---- | |||
! colspan="2" bgcolor="white" | [[Bild:mzkw.jpg|center|thumb|250px|MzKW mit Anhänger]] | |||
|- | |||
! colspan="2" style="background:#0000FF" font style="color:#ffffff;"| Fahrzeugdaten | |||
|---- | |||
| Besatzung: || 1 / 5 | |||
|---- | |||
| Generatoren: || 5 kVA / 8 kVA | |||
|---- | |||
| Seilwinde: || n.v. | |||
|---- | |||
| Verwendet von: || [[2. Bergungsgruppe]] | |||
|---- | |||
| zul. Gesamtgewicht: || 16.000 kg | |||
|---- | |||
| Antrieb: || Allrad 4x4 | |||
|} | |||
== Aufgaben == | == Aufgaben == | ||
Aufgaben des Mehrzweckkraftwagens sind: | Aufgaben des Mehrzweckkraftwagens sind: | ||
* Transport der | |||
* Transport der | * Transport der Austattung der 2. Bergung (A/B) | ||
* Transport der Helfer der 2. Bergung (A/B) | |||
== Bezeichnungen und Funkrufnamen == | == Bezeichnungen und Funkrufnamen == | ||
Zeile 24: | Zeile 37: | ||
*24 = 2. Bergung Typ A | *24 = 2. Bergung Typ A | ||
*25 = 2. Bergung Typ B | *25 = 2. Bergung Typ B | ||
*54 = | *54 = Mzkw (ab 3,5t) | ||
Im [[BOS-Funk]] meldet sich das Musterfahrzeug mit dem Funkrufnamen: Heros/.../24/54 bzw. Heros/.../25/54 | Im [[BOS-Funk]] meldet sich das Musterfahrzeug mit dem Funkrufnamen: Heros/.../24/54 bzw. Heros/.../25/54 | ||
== Ausrückeordnung == | == Ausrückeordnung == | ||
Der | Der Mzkw rückt in der Regel im [[Technischer Zug|Technischen Zug]] aus, kann aber auch je nach Einsatzlage allein operieren und als reines Transportfahrzeug verwendet werden. | ||
== Technik == | == Technik == | ||
<table border="1" cellspacing="1"> | |||
<tr> | |||
<td valign="top">Typ:</td><td>MAN LE 18.280 4x4 BB</td> | |||
</tr> | |||
<tr> | |||
<td valign="top">Höchstgeschwindigkeit:</td><td>100 km/h</td> | |||
</tr> | |||
<tr> | |||
<td valign="top">Kraftstoff:</td><td>Diesel</td> | |||
</tr> | |||
<tr> | |||
<td valign="top">Hubraum:</td><td>6.871 cm³</td> | |||
</tr> | |||
<tr> | |||
<td valign="top">Leistung:</td><td>206 kW (280 PS)<br>bei 2.400 U/min</td> | |||
</tr> | |||
<tr> | |||
<td valign="top">Maße über alles:</td><td>Länge: 8,240 m<br>Breite: 2,550 m<br>Höhe: 3,670 m</td> | |||
</tr> | |||
<tr> | |||
<td valign="top">Gewichte:</td><td>Leergewicht: 11.500 kg<br>Zuladung: 4.500 kg<br>Zul. Gesamtgewicht: 16.000 kg</td> | |||
</tr> | |||
<tr> | |||
<td valign="top">Anhängerkupplung:</td><td> Typ: Kupplungsmaul<br>Typ: Ringfeder<br>Höhe der Kupplungsmaul-Öffnung: 1,130 m<br>Durchgängige Bremsanlage: 19.800 kg<br>Gebremst: 3.500 kg<br>Ungebremst: 1.500 kg</td> | |||
</tr> | |||
<tr> | |||
<td valign="top">Max. Anzahl Personen:</td><td>7</td> | |||
</tr> | |||
<tr> | |||
<td valign="top">Ladeboardwand:</td><td>1,5 Tonnen</td> | |||
</tr> | |||
<tr> | |||
<td valign="top">Ladefläche</td><td>Länge: 5,145 m<br>Breite: 2,448 m<br>Höhe (Seite): 2,000 m<br>Höhe (Mitte): 2,165 m<br>Max. Ladehöhe am Heck ab 2,000 m Breite: 1,875 m<br>Höhe Seitenwand: 1,000 m<br>Höhe Ladekante: 1,450 m</td> | |||
</tr> | |||
</table> | |||
== Normung == | |||
== Technischer Aufbau == | |||
Der MzKW ist eine Neuentwicklung des Technischen Hilfswerks und stellt den Nachfolger des [[GKW]] II dar. | |||
== Ausstattung == | |||
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" | |||
! style="background:#0000FF" font style="color:#ffffff;"|Teil | |||
! style="background:#0000FF" font style="color:#ffffff;"|Anzahl | |||
|----- | |||
|Beladungsteil | |||
|Anzahl | |||
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|Beladungsteil | |||
|Anzahl | |||
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|Beladungsteil | |||
|Anzahl | |||
|----- | |||
|usw. | |||
|usw. | |||
|} | |} | ||
Darüber hinaus werden oft folgende Gegenstände zu diesem Zweck mitgeführt: | |||
== Siehe auch == | == Siehe auch == | ||
* [[Liste MzKW]] Dislozierung | * [[Liste MzKW]] Dislozierung | ||
== | == Literatur == | ||
== | == Weblinks == | ||
[http://www.man-mn.de/de/de.jsp MAN Nutzfahrzeuge] | |||
[[Kategorie:Fahrzeug]] | [[Kategorie:Fahrzeug]] | ||
[[Kategorie:Ausstattung]] | [[Kategorie:Ausstattung]] | ||