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Mannschaftslastwagen: Unterschied zwischen den Versionen
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→Mannschaftslastwagen IV
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[[File:THW MLW | [[File:THW MLW-IV WP-neu.jpg|thumb|MLW IV]] | ||
Der MLW IV ist in der Regel als Doppelkabiner mit Pritsche/Plane-Aufbau realisiert. Er transportiert eine Besatzung von 1/6 und eine Nutzlast bis zu 3 t. Die Anhängelast beträgt bis zu 5 t. Die meisten MLW IV (3t) im THW wurden im Zuge der Umstellung von Bergungszügen auf das aktuelle Konzept der Technischen Züge aufgebaut. Da hier bereits eine große Stückzahl an Fahrgestellen für die damals aktuellen MTWs beschafft wurde. (13 Sitzplätze) | Der MLW IV ist in der Regel als Doppelkabiner mit Pritsche/Plane-Aufbau realisiert. Er transportiert eine Besatzung von 1/6 und eine Nutzlast bis zu 3 t. Die Anhängelast beträgt bis zu 5 t. Die meisten MLW IV (3t) im THW wurden im Zuge der Umstellung von Bergungszügen auf das aktuelle Konzept der Technischen Züge aufgebaut. Da hier bereits eine große Stückzahl an Fahrgestellen für die damals aktuellen MTWs beschafft wurde. (13 Sitzplätze) | ||
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[[Ortsverband Wittenberg|Wittenberg]], | [[Ortsverband Wittenberg|Wittenberg]], | ||
[[Ortsverband Ober-Ramstadt|Ober-Ramstadt]]. | [[Ortsverband Ober-Ramstadt|Ober-Ramstadt]]. | ||
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File:THW MLW 4 WP Obernburg.jpg|älter Version | |||
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== Mannschaftslastwagen V == | == Mannschaftslastwagen V == | ||