Du möchtest helfen ?
gewusst wie !
Es handelt sich beim THWiki (u.a. zu erreichen unter http://www.thwiki.org) um keine offizielle Seite der Bundesanstalt Technisches Hilfswerk. Das THWiki wird ausschließlich von privaten Personen betrieben und erhält auch keine Unterstützung durch die BA THW.

Bearbeiten von „Mehrzweckponton

Zur Navigation springen Zur Suche springen
Warnung: Du bist nicht angemeldet. Deine IP-Adresse wird bei Bearbeitungen öffentlich sichtbar. Melde dich an oder erstelle ein Benutzerkonto, damit Bearbeitungen deinem Benutzernamen zugeordnet werden. Ein eigenes Benutzerkonto hat eine ganze Reihe von Vorteilen.

Die Bearbeitung kann rückgängig gemacht werden. Bitte prüfe den Vergleich unten, um sicherzustellen, dass du dies tun möchtest, und veröffentliche dann unten deine Änderungen, um die Bearbeitung rückgängig zu machen.

Aktuelle Version Dein Text
Zeile 1: Zeile 1:
{{Baustellenschild}}
<!--Hier sollten Bilder zu den einzelnen Typen der MzPt aufgeführt werden-->
[[File:THW Mehrzweckponton.jpg|thumb|Ein Halbponton]]
[[File:THW Mehrzweckponton.jpg|thumb|Ein Halbponton]]
[[File:Thw Mehrzweckpontons als faehre.jpg|thumb|Arbeitsplattform aus 2 gekuppelten Ganzpontons mit Überbau]]
[[File:Thw Mehrzweckpontons als faehre.jpg|thumb|Arbeitsplattform aus 2 gekuppelten Ganzpontons mit Überbau]]
[[File:THW Bau Pontonbruecke Speyer Mai 2006.jpg|thumb]]
[[File:THW Bau Pontonbruecke Speyer Mai 2006.jpg|thumb]]


Der '''Mehrzweckponton''' (MZPt) ist ein standardisiertes Allzweck-Wasserfahrzeug der Fachgruppen Wassergefahren, Typ B im [[Technisches Hilfswerk|Technischen Hilfswerk]]. Er dient zum Transport von Menschen, Tieren und Gütern. Er ist aus Aluminium gefertigt und durch integrierte Auftriebskörper selbstschwimmend. Als Antrieb finden [[w:Aussenbordmotor|Aussenbordmotoren]] mit verschiedener Leistung Verwendung.  
Der '''Mehrzweckponton''' (MZPt) ist ein standardisiertes Allzweck-Wasserfahrzeug der Fachgruppen Wassergefahren, Typ B im [[Technisches Hilfswerk|Technischen Hilfswerk]]. Er dient zum Transport von Menschen, Tieren und Gütern. Er ist aus Aluminium gefertigt und durch integrierte Auftriebskörper selbstschwimmend. Als Antrieb finden [[w:Aussenbordmotor|Aussenbordmotoren]] mit einer Leistung von 25 - 50 KW Verwendung.  


Je nach Einsatzzweck können einzelne Halbpontons zusammengekuppelt und flexibel mit einem Überbau versehen werden. Durch weitgehende Standardisierung ist es möglich, das Material verschiedener Ortsverbände zu kombinieren. Über sogenannte Exzenter können verschiedene Anbauteile montiert werden.
Je nach Einsatzzweck können einzelne Halbpontons zusammengekuppelt und flexibel mit einem Überbau versehen werden. Durch weitgehende Standardisierung ist es möglich, das Material verschiedener Ortsverbände zu kombinieren.


So lassen sich etwa Arbeitsplattformen, [[w:Fähren|Fähren]], Anlegestellen, Stege oder auch größere Brücken auf binnen- oder küstennahen Gewässern realisieren.   
So lassen sich etwa Arbeitsplattformen, [[w:Fähren|Fähren]], Anlegestellen, Stege oder auch größere Brücken auf binnen- oder küstennahen Gewässern realisieren.   


Ein '''Ganzponton''' ist ein aus zwei '''Halbpontons''' (5.70 m) zusammengesetztes Arbeitsgerät für Arbeiten auf dem Wasser.
Ein '''Ganzponton''' ist ein aus zwei '''Halbpontons''' (5.70 m) zusammengesetztes Arbeitsgerät für Arbeiten auf dem Wasser.
==Ponton-Typen==
===Typ A "Fassmer"===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="1"
|-
| Hersteller              || Fassmer-Werft
|-
| Länge                    || 6,00 m
|-
| Breite                  || 2,12 m
|-
| Exzenterabstand          || 2,00 m
|-
| Masse (leer)            || 480 kg
|-
| Nutzlast                || 1700 kg
|-
| Motorisierung            || Außenbordmotor, ca. 50 - 70 PS
|}<ref>http://www.thw-sinzig.de/unser-thw-ortsverband/fahrzeuge/mehrzweckponton/</ref><ref>http://www.thw-mak.de/file/4122_kenndaten_thw_boote.pdf</ref>
===Typ B "Krupp"===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="1"
|-
| Hersteller              || EWK
|-
| Länge                    || 5,70 m
|-
| Breite                  || 1,80 m
|-
| Exzenterabstand          || 1,67 m
|-
| Masse (leer)            || 330 kg
|-
| Nutzlast                || 1500 kg
|-
| Motorisierung            || Außenbordmotor, bis ca. 50 PS
|}<ref>http://www.thw-marktheidenfeld.de/index.php?option=com_content&view=article&id=31&Itemid=94</ref>
==="BGS"===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="1"
|-
| Hersteller              || Krupp
|-
| Länge                    || 8,80 m
|-
| Breite                  || 2,25 m
|-
| Exzenterabstand          || 2,18 m
|-
| Masse (leer)            || 1000 kg
|-
| Nutzlast                || 5000 kg
|-
| Motorisierung            || Außenbordmotor, ca. 60 - 90 PS
|}<ref>http://www.ov-neukoelln.thw.de/unser-thw-ortsverband/einheiten-und-technik/fachgruppe-wassergefahren/fahrzeuge-und-ausstattung/</ref>
==="THW"===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="1"
|-
| Hersteller              || Krupp
|-
| Länge                    || 8,80 m
|-
| Breite                  || 2,30 m
|-
| Exzenterabstand          || 2,18 m
|-
| Masse (leer)            || 765 kg
|-
| Nutzlast                || 6000 kg
|-
| Motorisierung            || Außenbordmotor, ca. 40 - 70 PS
|}<ref>http://ov-germersheim.ov-cms.thw.de/unser-thw-ortsverband/fuhrpark/wasserfahrzeuge/pontons/</ref>
===Typ SD "Hilgers"===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="1"
|-
| Hersteller              || Hilgers
|-
| Länge                    || 7,50 m
|-
| Breite                  || 1,76 m
|-
| Exzenterabstand          || -
|-
| Masse (leer)            || 840 kg
|-
| Nutzlast                || 6000 kg
|-
| Motorisierung            || ohne
|}


== siehe auch ==
== siehe auch ==
* [[Mehrzweckboot]]
* [[Mehrzweckboot]]
* [[Mehrzweckarbeitsboot]]
* [[Mehrzweckarbeitsboot]]
* [[Schlauchboot]]
* [[M-Boot]]
==Einzelnachweise==
<references />


[[Kategorie:Fahrzeug]]
[[Kategorie:Fahrzeug]]
[[Kategorie:Wassergefahren]]
[[Kategorie:toexport]]
[[Kategorie:toexport]]
Bitte kopiere keine Webseiten, die nicht deine eigenen sind, benutze keine urheberrechtlich geschützten Werke ohne Erlaubnis des Urhebers!
Du gibst uns hiermit deine Zusage, dass du den Text selbst verfasst hast, dass der Text Allgemeingut (public domain) ist oder dass der Urheber seine Zustimmung gegeben hat. Falls dieser Text bereits woanders veröffentlicht wurde, weise bitte auf der Diskussionsseite darauf hin. Bitte beachte, dass alle THWiki-Beiträge automatisch unter der „Creative Commons Namensnennung - Weitergabe unter gleichen Bedingungen 4.0 International (CC BY-SA 4.0)“ stehen (siehe THWiki:Urheberrechte für Einzelheiten). Falls du nicht möchtest, dass deine Arbeit hier von anderen verändert und verbreitet wird, dann klicke nicht auf „Seite speichern“.

Bitte beantworte die folgende Frage, um diese Seite speichern zu können (weitere Informationen):

Abbrechen Bearbeitungshilfe (wird in einem neuen Fenster geöffnet)

Die folgende Vorlage wird auf dieser Seite verwendet:

Diese Seite ist in einer versteckten Kategorie enthalten: