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Bearbeiten von „Gerätekraftwagen“
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[[File: | [[File:Thw gkw axor 2010.jpg|thumb|Das aktuelle Modell auf MB Axor]] | ||
[[ | [[Datei:Gkw1 daimler man.jpg|thumb|Größenvergleich zwischen 1970 und 2009]] | ||
Die '''Gerätekraftwagen''' werden mit GKW abgekürzt. Es handelt sich dabei um das am häufigsten eingesetzte | Die '''Gerätekraftwagen''' werden mit GKW abgekürzt. Es handelt sich dabei um das am häufigsten eingesetzte Einsatzfahrzeug des [[THW]]. Es werden zwei verschiedene Arten von Gerätekraftwagen - GKW I oder GKW II - eingesetzt. Die Beladung ist den Rüstwagen der Feuerwehr ähnlich. | ||
Die GKW sind die mobilen Gerätedepots der [[Bergungsgruppe | Die GKW sind die mobilen Gerätedepots der [[Bergungsgruppe]]n. Der GKW ist somit ein Erstangriffsfahrzeug. Ihre [[:Kategorie:Ausstattung|Ausstattung]] wird oft auch von anderen [[Fachgruppen]] im Einsatz benötigt. | ||
== GKW I == | == GKW I == | ||
Der GKW I ist [[:Kategorie:Fahrzeug|Fahrzeug]] der [[Bergungsgruppe | Der GKW I ist [[:Kategorie:Fahrzeug|Fahrzeug]] der 1. [[Bergungsgruppe]]. | ||
'''Austattung''' (nach [[ | '''Austattung''' (nach [[STAN]]): | ||
* [[w:Seilwinde|Seilwinde]] | * [[w:Seilwinde|Seilwinde]] | ||
* [[Hebekissen]] | * [[Hebekissen]] | ||
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* [[Aufbau von Schere und Spreizer|Schere und Spreizer]] | * [[Aufbau von Schere und Spreizer|Schere und Spreizer]] | ||
* hydraulische Winde, handbetrieben | * hydraulische Winde, handbetrieben | ||
* umluftunabhängige Überdruck [[Atemschutzgerät]]e | * umluftunabhängige Überdruck [[Atemschutzgerät]]e | ||
* diverse Holzbearbeitungswerkzeuge | * diverse Holzbearbeitungswerkzeuge | ||
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Heros (Ort) 22/51 für das Fahrzeug des 1. Technischen Zuges (ohne [[ASH]]) | Heros (Ort) 22/51 für das Fahrzeug des 1. Technischen Zuges (ohne [[ASH]]) | ||
Bei den Ortsverbänden sind aber vorrangig noch Fahrzeuge älteren Datums zu finden, so zum Beispiel Mercedes Benz 1113, oder Magirus 170D11 und auch Iveco 120-23 AWs. Vereinzelt sind auch GKWs auf einem Mercedes 1224 Fahrgestell zu finden wie der SK 88 des OV Dresden oder auch SK 94 Fahrgestelle. | Mit dem THW Neukonzept von 1995 wurde die Unterscheidung in GKW I und GKW II eingeführt. Heutzutage ist der GKW I ein Fahrzeug mit einem 18t Fahrgestell von MAN und 280 PS. Der Aufbau wird momentan von der Firma Magirus Brandschutztechnik in Weisweil hergestellt. Vor den MAN´s waren es Iveco mit einem 14 t Fahrgestell und Magirus Aufbau, wobei die Serien vorher von den Firmen Ziegler (1997/1998) und Lentner (1998/2000) stammen. | ||
Bei den Ortsverbänden sind aber vorrangig noch Fahrzeuge älteren Datums zu finden, so zum Beispiel Mercedes Benz 1113, oder Magirus 170D11 und auch Iveco 120-23 AWs. Vereinzelt sind auch GKWs auf einem Mercedes 1224 Fahrgestell zu finden wie der SK 88 des OV Dresden (siehe nebenstehendes Bild) oder auch SK 94 Fahrgestelle. | |||
== GKW II == | == GKW II == | ||
Der GKW II war | [[File:Thw-gkw.jpg|thumb|Der letzte GKW II: mit fest verbautem Stromerzeugeraggregat]] | ||
Der GKW II war das [[:Kategorie:Fahrzeug|Fahrzeug]] der 2. Bergungsgruppe. | |||
'''Austattung:''' | |||
Die Ausstattung des GKW II ist ähnlich dem des GKW I, jedoch ohne Seilwinde. Die letzten Ausgegebenen GKW II besaßen ein eingebautes [[Stromerzeuger|50kVA Aggregat]], somit brauchte der Stromerzeuger nicht als [[Anhänger]] mitgeführt werden. | Die Ausstattung des GKW II ist ähnlich dem des GKW I, jedoch ohne Seilwinde. Die letzten Ausgegebenen GKW II besaßen ein eingebautes [[Stromerzeuger|50kVA Aggregat]], somit brauchte der Stromerzeuger nicht als [[Anhänger]] mitgeführt werden. | ||
[[Funkrufname]] des Fahrzeugs: | [[Funkrufname]] des Fahrzeugs: Heros (Ort) ../52 | ||
[[ | Das Konzept des GKW II wurde mit dem THW [[Komponentenmodell]] von 2004 endgültig aufgegeben. 18 dieser Fahrzeuge wurden im Jahr 1998/1999 von der Firma Lentner gebaut. Wesentliche Neuerungen bei diesem Fahrzeug war das eingebaute [[Stromerzeuger|Notstromaggregat]] mit 50kVA Leistung, der hydraulische [[Lichtmast]] mit 2 x 400 Watt Halogen und 2 x 400 Watt Quecksilberdampfstrahlern, ein eingebauter [[Kompressor]] zum Befüllen von Pressluftflaschen, eine [[Betonkettensäge]], ein Satz hydraulisches Rettungsgerät, elektrisch aufrollbare [[Starkstromkabel]] zum versorgen und einspeisen, ein [[Kernbohrgerät]], ein großer Werkzeugschrank der Firma Sortimo und ein 3kVA Aggregat. | ||
Das Konzept wurde aufgegeben wegen der hohen Kosten und da der eingebaute Stromerzeuger einsatztaktisch fragwürdig ist. Das Fahrzeug bleibt damit ortsgebunden. | |||
In vielen [[Ortsverband|Ortsverbänden]] wird ein MKW 72 als [[Platzhalterfahrzeug]] für den GKW II /[[Mehrzweckkraftwagen|MzKw]] verwendet. | |||
=== | === Nachfolgelösungen === | ||
Aktuell soll der [[Mehrzweckkraftwagen|MzKW]] den GKW II ersetzen. Auf diesem Fahrzeug wird dann die [[:Kategorie:Ausstattung|Ausstattung]] in [[Rollcontainer]]n untergebracht. Momentan sind 6 Stück geplant für die 2. Bergungsgruppe Typ A und 8 für die des Typs B. In diesen 2 zusätzlichen [[Rollcontainer]]n wird dann die Ausstattung für die schwere Bergung transportiert. | |||
Die [[Rollcontainer]] sind außerdem in Ausrüstungsgruppen unterteilt, wie z.B. Beleuchtung, Retten und Bergen. | |||
Die erste Serie MzKW ist ausgeliefert. Vorrangig an die 2. Bergungsgruppen des Typs B, sprich die schwere Bergung, damit das zusätzliche Material transportiert werden kann. | |||
Nach einer ersten Beschaffung von MzKWs, ist diese Konzept momentan aber ebenfalls in der Überarbeitung. | |||
[[Funkrufnamen|Funkrufname]] des Fahrzeugs: | [[Funkrufnamen|Funkrufname]] des Fahrzeugs: Heros (Ort) ../52 (bzw. ../53 für das Platzhalterfahrzeug) | ||
==Geschichte<ref>THW Fahrzeug-News 4/2005 Seite 14 & 15</ref>== | ==Geschichte<ref>THW Fahrzeug-News 4/2005 Seite 14 & 15</ref>== | ||
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|1970 Mercedes Benz 1113 (2 Prototypen): 130PS, nur Einfachkabine, 2 Prototypen | |1970 Mercedes Benz 1113 (2 Prototypen): 130PS, nur Einfachkabine, 2 Prototypen | ||
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|[[ | |[[Datei:Gkw1 mb1113.jpg|100px]] | ||
|Mercedes Benz LAF 1113 | |Mercedes Benz LAF 1113 | ||
|ab 1972, Aufgrund des beschaffungsjahres auch GKW72 genannt. Erstmalige aufteilung der Mannschaften in der Fahrerkabine und Geräte im Kofferaufbau. Erstmalig Rollläden. Erst Modelle ohne zwillingsbereifung. Bis 1990 in acht Bauserien. ca 640 Stück | |ab 1972, Aufgrund des beschaffungsjahres auch GKW72 genannt. Erstmalige aufteilung der Mannschaften in der Fahrerkabine und Geräte im Kofferaufbau. Erstmalig Rollläden. Erst Modelle ohne zwillingsbereifung. Bis 1990 in acht Bauserien. ca 640 Stück | ||
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|Ein Prototyp im [[Ortsverband Münster]], 136PS | |Ein Prototyp im [[Ortsverband Münster]], 136PS | ||
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|[[ | |[[Datei:THW Iveco 170D11.jpg|100px]] | ||
|Magirus Deutz 170 D11 | |Magirus Deutz 170 D11 | ||
|ab 1975, Zeitgleich mit MB LAF 1113 bis 1984 ca 430 fahrzeuge in mehreren Serien. 176PS. Erster Frontlenker beim THW | |ab 1975, Zeitgleich mit MB LAF 1113 bis 1984 ca 430 fahrzeuge in mehreren Serien. 176PS. Erster Frontlenker beim THW | ||
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|vermutlich um 1982 | |vermutlich um 1982 | ||
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|[[ | |[[Datei:Iveco 90-16 turbo THW.jpg|100px]] | ||
|Iveco Magirus 90-16 AW | |Iveco Magirus 90-16 AW | ||
|nur 1991 und 1992. 120 Stück, Aluschubfächer | |nur 1991 und 1992. 120 Stück, 230PS, Aluschubfächer | ||
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|[[File:Gkw1_120-23_iveco.jpg|100px]] | |[[File:Gkw1_120-23_iveco.jpg|100px]] | ||
|Iveco Magirus 120-23 AW | |Iveco Magirus 120-23 AW | ||
|ab 1991 | |ab 1991 | ||
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|[[ | |[[Datei:Gkw1 dresden.jpg|100px]] | ||
|Mercedes Benz SK 1224 AF | |Mercedes Benz SK 1224 AF | ||
|ab 1993, 32 Fahrzeuge, 240PS, für die neuen Bundesländer | |ab 1993, 32 Fahrzeuge, 240PS, für die neuen Bundesländer | ||
|--- | |--- | ||
|[[File: | |[[File:Thw-gkw.jpg|100px]] | ||
|Iveco Magirus 135 E 24 W | |Iveco Magirus 135 E 24 W | ||
|ab 1997, 240 PS | |ab 1997, 240 PS | ||
|--- | |--- | ||
|[[File:Ov badoldesloe gkw1.jpg|100px]] | |[[File:Ov badoldesloe gkw1.jpg|100px]] | ||
|Iveco Magirus Eurocargo 2. Generation | |Iveco Magirus Eurocargo 2. Generation | ||
|ab 2006 | |ab 2006 | ||
|--- | |--- | ||
|[[File:Gkw1.jpg|100px]] | |[[File:Gkw1.jpg|100px]] | ||
|MAN TGM04 18.280 4x4 BB | |MAN TGM04 18.280 4x4 BB | ||
|ab 2008 | |ab 2008 | ||
|--- | |--- | ||
| | |[[File:Thw gkw axor 2010.jpg|100px]] | ||
| | |Mercedes Benz Axor 1829 | ||
|ab | |ab 2010<ref>http://www.thw.bund.de/DE/content/meldungen/thw__im__inland/veranstaltungen/2009/12/091202__meldung__GKW__Trier.html</ref>. Hier nochmal das Heck: [[File:Thw gkw axor heck.jpg|50px]] | ||
|} | |} | ||
== Siehe auch == | == Siehe auch == | ||
* [[Liste GKW]] Dislozierung | * [[Liste GKW]] Dislozierung | ||
<references /> | <references /> | ||