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Anhänger 2-Achs 5to

Aus THWiki
Version vom 12. März 2017, 00:32 Uhr von Schwab (Diskussion | Beiträge) (Diese Anhänger sind immer noch im Gebrauch)
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Dieser Anhänger wird meist zum Transport des Abstützsystem Holz (ASH) der Bergungsgruppe 1 verwendet, kann aber auch andere Lasten aufnehmen, z.B. das Einsatz-Gerüstsystem.

Anhänger 5to, offener Kasten mit Bordwand
Anhänger 5to, Bordwand mit Plane+Spriegel
Bolzenkupplung
  • Das Fahrwerk ist ein Leiterrahmen, daran sind Staukästen befestigt.
  • Er hat 2 Starrachsen mit Blattfederung.
  • Er hat eine Gelenkdeichsel mit Drehschemel, die Deichsel darf nach dem Abkuppeln den Boden nicht berühren, deshalb gibt es eine Haltefeder vorne links.
  • Er hat eine Ladefläche aus Holzbohlen mit Bordwänden und mit oder ohne Abdeckung durch Plane und Spriegel.
  • Er hat ein Zweikreis-Druckluft-Bremssystem, eine mechanische Handbremse und 2 Unterlegkeile.
  • Er hat eine Anhängeröse für eine Maulkupplung, die aber auch zum Rangieren in einer Bolzenkupplung - z.B. am Radlader oder Gabelstapler - verwendet werden kann.
  • Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 5,4 Tonnen.
  • Am Heck müssen 2 dreieckige rote, seitlich (nicht dreieckige) gelbe Rückstrahler, angebracht sein.
  • Der Anhänger muss Schluss-, Brems- und Blinkleuchten, sowie eine oder zwei Nebelschlussleuchten aufweisen. Ein oder zwei Rückfahrscheinwerfer sind erlaubt.
  • Die Stromversorgung der Beleuchtung erfolgt über das Zugfahrzeug. Die Steckverbindung ist entweder 7- oder 13-polig auszuführen.
  • Für den Betrieb des Anhängers benötigt der Kraftfahrer die Fahrerlaubnisklasse CE.
  • Personenbeförderung ist nicht erlaubt.