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Digitalfunk: Unterschied zwischen den Versionen
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Rollen, Aufgaben und Betriebsablauf sind in der THW-DV 1-820 geregelt. | Der Digitalfunk der Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben ist ein digitaler Bündelfunk, basierend auf TETRA. Rollen, Aufgaben und Betriebsablauf sind in der THW-DV 1-820 geregelt. | ||
== Taschenkarte „Digitale Endgeräte und BOS-Sicherheitskarten“ == | == Taschenkarte „Digitale Endgeräte und BOS-Sicherheitskarten“ == | ||
=== Verhalten bei Störungen === | === Verhalten bei Störungen === |
Aktuelle Version vom 24. Januar 2023, 21:21 Uhr
Der Digitalfunk der Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben ist ein digitaler Bündelfunk, basierend auf TETRA. Rollen, Aufgaben und Betriebsablauf sind in der THW-DV 1-820 geregelt.
Taschenkarte „Digitale Endgeräte und BOS-Sicherheitskarten“[Bearbeiten]
Verhalten bei Störungen[Bearbeiten]
Bei Störungen technischer Art (z.B. Ausfall einer Basistation) oder aufgrund netzabhängiger Ursachen (Fehlermeldung „Anhängen missglückt“) ist die Taktisch Technische Betriebsstelle (TTB) über das Formular „Störungsmeldungen Digitalfunkversorgung“ zu kontaktieren. Das Dokument ist per Email an die TTB sowie im Cc an die Poststelle des eigenen OV und der eigenen RSt zu schicken. Bei Störungen aufgrund netzabhängiger Ursachen ist die Angabe der Basistationskennung und des RSSI-Wertes hilfreich. Diese Informationen kann jede:r Nutzer:in mit dem Test-Modus der digitalen Endgeräte wie folgt feststellen:
- hintereinander zügiges Drücken der vier Tasten *, #, Menü, Vierwege-Navigationstaste rechts
- Menü Zellen-Info wählen
- 1x Vierwege-Navigationspfeil rechts drücken
Im Display wird nun Service angezeigt. Die Basisstationskennung ist die drei- oder vierstellige Zeichenkombination in der ersten Zeile zwischen den Zeichen : und /; die RSSI befindet sich direkt in der Zeile darunter.
Defekt eines Endgeräts[Bearbeiten]
Bei dem Defekt eines Endgeräts ist gemäß des Logistikprozesses zu verfahren, in der Regel eine Meldung an die Schirrmeisterei. Die BOS-Sicherheitskarte ist durch Meldung bei der TTB via Email oder telefonisch sperren zu lassen. Dafür sind folgende Informationen notwendig:
- ISSI: 7-stellige Ziffer, auf dem Start-Display des Endgeräts in der ersten Zeile UND auf der Sicherheitskarte
- Inventar-, Geräte, oder TEI-Nummer: Die TEI-Nummer beginnt üblicherweise mit der Ziffernkombination 0001 und findet sich auf dem Typenschild des jeweiligen Endgeräts. Ggf. muss der Akku entfernt werden, um das Typenschild zu finden.
- eigene Telefonnummer
- Name und Organisationseinheit (OV, …)
Vor dem Versand des defekten Endgeräts ist zwingend die deaktivierte BOS-Sicherheitskarte zu entfernen und in der jeweiligen Organisationseinheit (OV, RSt, …) unter Verschluss zu aufzubewahren.
Verlust/Diebstahl eines Endgeräts mit oder ohne Sicherheitskarte[Bearbeiten]
Der Verlust eines Endgeräts ist der TTB unverzüglich mit einer kurzen Erläuterung des Sachverhalts zu melden. Sofern vorhanden sind die unter ‚Defekt eines Endgeräts‘ genannten Informationen mitzuteilen.
Versand eines Endgeräts[Bearbeiten]
Vor Versand eines Endgeräts ist die BOS-Sicherheitskarte zu entnehmen und in der jeweiligen Organisationseinheit (OV, RSt, …) unter Verschluss aufzubewahren.
Werkstattaufenthalt eines Fahrzeugs mit Digitalfunkgerät[Bearbeiten]
Rechtzeitig vor Beginn des Werkstattaufenthalts, jedoch am gleichen Tag, ist die TTB zu informieren, damit die BOS-Sicherheitskarte temporär gesperrt werden kann. Verfahren und benötigte Informationen entsprechen dem Vorgehen ‚Defekt eines Endgeräts‘.
Weitergabe/Verleih eins Funkgeräts[Bearbeiten]
Verleih oder Weitergabe z.B. im Rahmen eines Einsatzes ist nur an Angehörige einer BOS gestattet. Die Weitergabe ist mittels der üblichen Formulare zu dokumentieren. Zur eindeutigen Identifikation des Geräts muss dabei ISSI, TEI und Inventarnummer angegeben werden (s.o ‚Defekt eines Endgeräts‘).
Literatur[Bearbeiten]
- Nutzungs- und Betriebshandbuch für den Digitalfunkt BOS in der Bundesanstalt Technisches Hilfswerk (NBHB THW), Stand 01.01.2021
- Digitale Endgeräte und BOS-Sicherheitskarten, Stand 24.01.2020