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Mannschaftskraftwagen: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''Mannschaftskraftwagen''' ist der Vorgänger des [[ | Der '''Mannschaftskraftwagen''' ist der Vorgänger des [[Gerätekraftwagen]] I und II, der inzwischen in seiner Art als GKW II sukzessiv wiederum durch den [[MzKW]] abgelöst wird. | ||
Teilweise wird der Mannschaftskraftwagen (MKW) aber auch noch heute als Platzhalter für den GKW | Teilweise wird der Mannschaftskraftwagen (MKW) aber auch noch heute als Platzhalter für den GKW eingesetzt. Jedoch entspricht der MKW mit seiner Ausstattung und Beladung nicht der [[STAN]] des GKW. | ||
Wie bei fast allen Fahrzeugen dieser Zeit konnte die gesamte Ausstattung getragen werden, um bei unwegsamem Gelände und weiträumigen Schadenslagen nicht auf den Transport durch das Fahrzeug angewiesen zu sein. | Wie bei fast allen Fahrzeugen dieser Zeit konnte die gesamte Ausstattung getragen werden, um bei unwegsamem Gelände und weiträumigen Schadenslagen nicht auf den Transport durch das Fahrzeug angewiesen zu sein. | ||
Als Fahrgestelle kamen z.B. [[w:Hanomag]] und [[w:Borgward]] mit Kofferaufbau zum Einsatz. Die Helfer waren bei der Lösung des Hanomag-Fahrgestell hinten im Aufbau untergebracht. | Als Fahrgestelle kamen z.B. [[w:Hanomag]] und [[w:Borgward]] mit Kofferaufbau zum Einsatz. Die Helfer waren bei der Lösung des Hanomag-Fahrgestell noch hinten im Aufbau untergebracht. | ||
Weitere Fahrgestelle waren z.B. [[w:Mercedes-Benz-Lkw|MB]] 911 "Kurzhauber" | Weitere Fahrgestelle waren z.B. [[w:Mercedes-Benz-Lkw|MB]] 911 "Kurzhauber". | ||
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Version vom 12. Juni 2010, 20:37 Uhr
Der Mannschaftskraftwagen ist der Vorgänger des Gerätekraftwagen I und II, der inzwischen in seiner Art als GKW II sukzessiv wiederum durch den MzKW abgelöst wird. Teilweise wird der Mannschaftskraftwagen (MKW) aber auch noch heute als Platzhalter für den GKW eingesetzt. Jedoch entspricht der MKW mit seiner Ausstattung und Beladung nicht der STAN des GKW.
Wie bei fast allen Fahrzeugen dieser Zeit konnte die gesamte Ausstattung getragen werden, um bei unwegsamem Gelände und weiträumigen Schadenslagen nicht auf den Transport durch das Fahrzeug angewiesen zu sein.
Als Fahrgestelle kamen z.B. w:Hanomag und w:Borgward mit Kofferaufbau zum Einsatz. Die Helfer waren bei der Lösung des Hanomag-Fahrgestell noch hinten im Aufbau untergebracht. Weitere Fahrgestelle waren z.B. MB 911 "Kurzhauber".