| Du möchtest helfen ? |
| gewusst wie ! |
| Es handelt sich beim THWiki (u.a. zu erreichen unter http://www.thwiki.org) um keine offizielle Seite der Bundesanstalt Technisches Hilfswerk. Das THWiki wird ausschließlich von privaten Personen betrieben und erhält auch keine Unterstützung durch die BA THW. |
Bergungsräumgerät: Unterschied zwischen den Versionen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 16: | Zeile 16: | ||
Das '''Bergungsräumgerät''', kurz BRmG, wird in den [[Fachgruppe Räumen|Fachgruppen Räumen]] eingesetzt. Diese Fahrzeuge werden beim THW vom [[Bergungsräumgerätefahrer]] gesteuert. | Das '''Bergungsräumgerät''', kurz BRmG, wird in den [[Fachgruppe Räumen|Fachgruppen Räumen]] eingesetzt. Diese Fahrzeuge werden beim THW vom [[Bergungsräumgerätefahrer]] gesteuert. | ||
Als Bergungsräumgeräte werden laut StAN Radlader (BRmG-R), Bagger (BRmG-B) oder kleinere Kompaktlader (BRmG-kl) verwendet. In der Praxis werden aber noch weitere Flurförder- oder Erdbaumaschinen eingesetzt. Die Bagger sind mindestens zweimal pro [[Landesverband]] vorgesehen und erweitern das Leistungsspektrum der [[Fachgruppe Räumen]]. | Als Bergungsräumgeräte werden laut StAN Radlader (BRmG-R), Bagger (BRmG-B) oder kleinere Kompaktlader (BRmG-kl) verwendet. In der Praxis werden aber noch weitere Flurförder- oder Erdbaumaschinen wie z.B. dem Teleskopstapler eingesetzt. Die Bagger sind mindestens zweimal pro [[Landesverband]] vorgesehen und erweitern das Leistungsspektrum der [[Fachgruppe Räumen]]. | ||
Ursprünglich waren für jede Fachgruppe Räumen zwei Bergungsräumgeräte vorgesehen. Nach Auslieferung des jeweils ersten Fahrzeuges wurde diese Idee aber verworfen und es sollte im Bedarfsfall auf Baumaschinen aus der Wirtschaft zurück gegriffen werden können. Für die Möglichkeit auf solche Maschinen zurück zu greifen, wurden aber keine Rahmenverträge beschlossen und die Idee inzwischen verworfen. | Ursprünglich waren für jede Fachgruppe Räumen zwei Bergungsräumgeräte vorgesehen. Nach Auslieferung des jeweils ersten Fahrzeuges wurde diese Idee aber verworfen und es sollte im Bedarfsfall auf Baumaschinen aus der Wirtschaft zurück gegriffen werden können. Für die Möglichkeit auf solche Maschinen zurück zu greifen, wurden aber keine Rahmenverträge beschlossen und die Idee inzwischen verworfen. | ||
Version vom 14. Juni 2011, 05:39 Uhr
| Fahrzeugdaten | |
|---|---|
| Besatzung: | 1 / 1 |
| Verwendet von: | Fachgruppe Räumen |
| zul. Gesamtgewicht: | 13.000 kg |
| Antrieb: | Allrad/Straße |
Das Bergungsräumgerät, kurz BRmG, wird in den Fachgruppen Räumen eingesetzt. Diese Fahrzeuge werden beim THW vom Bergungsräumgerätefahrer gesteuert.
Als Bergungsräumgeräte werden laut StAN Radlader (BRmG-R), Bagger (BRmG-B) oder kleinere Kompaktlader (BRmG-kl) verwendet. In der Praxis werden aber noch weitere Flurförder- oder Erdbaumaschinen wie z.B. dem Teleskopstapler eingesetzt. Die Bagger sind mindestens zweimal pro Landesverband vorgesehen und erweitern das Leistungsspektrum der Fachgruppe Räumen.
Ursprünglich waren für jede Fachgruppe Räumen zwei Bergungsräumgeräte vorgesehen. Nach Auslieferung des jeweils ersten Fahrzeuges wurde diese Idee aber verworfen und es sollte im Bedarfsfall auf Baumaschinen aus der Wirtschaft zurück gegriffen werden können. Für die Möglichkeit auf solche Maschinen zurück zu greifen, wurden aber keine Rahmenverträge beschlossen und die Idee inzwischen verworfen.
In der Entwicklungsphase wurden von Zettelmeyer und DaimlerBenz (Unimog) Fahrzeuge aufgebaut. Dieses Versuch hatte Zettelmeyer gewonnen und es wurde ein modifizierter Radlader Zettelmeyer 1801 an viele Fachgruppen Räumen ausgeliefert. Manche Ortsverbände (z.B. Ortsverband Lübeck) erhielten aber auch die originale Version des 1801.
Seit der damaligen Ausschreibung, gab es nur noch einzelne Beschaffungen an Bergungsräumgeräten. Daher sind inzwischen in vielen Ortsverbänden andere Fahrzeuge zu finden (vgl. Liste Bergungsräumgeräte).
Transport
Zeitgleichen zum Zettelmeyer 1801 wurde zudem ein spezieller Anhänger Tieflader entwickelt. Bei diesem Anhänger kann der Radlader mit der Vorderachse "Eintauchen" und unterschreitet dadurch die Gesamthöhe von 4m.
Besonderheiten des THW modifizierten Zettelmeyer 1801
mit Seitenkippschaufel
mit Tiefenlöffel
mit Tiefenlöffel
Originalversion mit Schaufel
Die unterscheide zwischen dem "normalen" und dem für das THW modifizierten Zettelmeyer 1801 liegt in folgenden Punkten:
- Es steht ein umfangreicher Anbaugerätesatz zur Verfügung der über folgende Werkzeuge verfügt:
- Polygreifer
- Graben-Räum-Schaufel
- Zwei-Schalen-Greifer
- Tiefenlöffel
- Der Arm aus dem Anbaugerätesatz kann per Fernsteuerung von außerhalb des Fahrzeuges bedient werden.
- Der Radlader verfügt über einen dritten Hydraulikkreislauf, um die zusätzlichen Bewegungen steuern zu können.
- Es kann eine Seitenkippschaufel angesteuert werden, die jedoch nicht in der StAN enthalten ist.
weitere Fahrzeuge
Radlader
Bergeräumgerät-klein (BRmG-kl)
Bagger
Bergeräumgerät-Bagger (BRmG-B)
Mecalac 714MC
