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Mehrzweckponton: Unterschied zwischen den Versionen

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[[File:THW Mehrzweckponton.jpg|thumb|Ein Halbponton]]
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[[File:Thw Mehrzweckpontons als faehre.jpg|thumb|Arbeitsplattform aus 2 gekuppelten Ganzpontons mit Überbau]]
[[File:Thw Mehrzweckpontons als faehre.jpg|thumb|Arbeitsplattform aus 2 gekuppelten Ganzpontons mit Überbau]]

Version vom 1. September 2014, 12:57 Uhr

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Ein Halbponton
Arbeitsplattform aus 2 gekuppelten Ganzpontons mit Überbau
THW Bau Pontonbruecke Speyer Mai 2006.jpg

Der Mehrzweckponton (MZPt) ist ein standardisiertes Allzweck-Wasserfahrzeug der Fachgruppen Wassergefahren, Typ B im Technischen Hilfswerk. Er dient zum Transport von Menschen, Tieren und Gütern. Er ist aus Aluminium gefertigt und durch integrierte Auftriebskörper selbstschwimmend. Als Antrieb finden Aussenbordmotoren mit einer Leistung von 25 - 50 KW Verwendung.

Je nach Einsatzzweck können einzelne Halbpontons zusammengekuppelt und flexibel mit einem Überbau versehen werden. Durch weitgehende Standardisierung ist es möglich, das Material verschiedener Ortsverbände zu kombinieren.

So lassen sich etwa Arbeitsplattformen, Fähren, Anlegestellen, Stege oder auch größere Brücken auf binnen- oder küstennahen Gewässern realisieren.

Ein Ganzponton ist ein aus zwei Halbpontons (5.70 m) zusammengesetztes Arbeitsgerät für Arbeiten auf dem Wasser.

siehe auch