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Höchstdruckschlauch: Unterschied zwischen den Versionen
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==Literatur== | ==Literatur== | ||
[[Literatur#dv220|Geräte und Hilfsmittel des Bergungszuges]] | [[Literatur#dv220|Geräte und Hilfsmittel des Bergungszuges]] | ||
[[Kategorie:Ausstattung]] | [[Kategorie:Ausstattung]] | ||
Version vom 29. Juli 2005, 11:44 Uhr
| Beschreibung: | THW-Sachnummer: |
| Höchstdruckschlauchpaar, NW 6, 630 bar, 5 m lang, gelb mit Steckverbindungen kompatibel zu SK 6/1 und SK 6/2 und Staubschutzkappen, ölbefüllt | 4720T22509 |
| Höchstdruckschlauchpaar, NW 6, 630 bar, 10 m lang, gelb mit Steckverbindungen kompatibel zu SK 6/1 und SK 6/2 und Staubschutzkappen, ölbefüllt | 4720T22510 |
| Höchstdruckschlauchpaar, NW 6, 630 bar, 10 m lang, rot mit Steckverbindungen kompatibel zu SK 6/1 und SK 6/2 und Staubschutzkappen, ölbefüllt | 4720T22510 |
Datei:Hoechsstdruckschlauch.jpg
Handhabung:
Beachte:
- Nur Kupplungen gleicher Hersteller zusammenkuppeln.
- Die Schlauchleitungen dürfen keinen Zugkräften, Z.B. durch gestreckte Verlegung zwischen zwei festen Punkten, ausgesetzt werden.
- Starke Abwinlungen, Krümmungen oder spiralförmige Verwindungen vermeiden. Kleinster Biegeradius der Höchstdruckschläuche ist 60mm.
- Auf keinen Fall dürfen die Schläuche geknickt werden.
- Die Höchstdruckschläuche dürfen nicht überfahren werden.
- Das Zusammenstecken oder Trenne der Kupplungsteile ist nur bei drucklosen Höchstdruckschläuchen möglich. In den Schläuchen herrscht kein Druck, wenn sich das Schaltventil in Null-Stellung befindet.
- siehe auch Handhabung von Schere und Spreizer