Ortsverband Homberg: Unterschied zwischen den Versionen

Der Zugtrupp (ZTr) dient der Führung des Technischen Zuges (TZ). Ihm obliegt die taktisch-technische Koordination und Abwicklung von Einsätzen. Im Einsatz richtet er eine Befehlsstelle ein und betreibt diese für den Technischen Zug sowie ggf. für weitere unterstellte Einheiten/Teileinheiten.

Das Weiteren organisiert der Zugtrupp den Personal- und Materialeinsatz sowie die Logistik für die unterstellten Einheiten/Teileinheiten. Der Zugtrupp stellt die Verbindung zur Einsatzleitung bzw. Führungsstelle sowie zu benachbarten Einheiten/Organisationen her und hält diese.

Der Zugführer führt die ihm unterstellten Einheiten/Teileinheiten. Er bedient sich hierfür des Zugtrupps als Führungsinstrument zum Führen von Einheiten/Teileinheiten des THW. Hierfür steht dem OV Homberg ein Renault Master zur Verfügung.

*[https://ov-homberg.thw.de/ortsverband-einheiten/einheiten/ztr/ mehr über den ZTr Homberg]

Die 1.BGr ist die universellste Gruppe im Technischen Zug. Mit ihrer Ausstattung sollte sie jede Aufgabe im Bereich der Rettung und Bergung meistern. Zusätzlich ist die B1 des OV Homberg mit dem [[Abstützsystem Holz|ASH]] ausgerüstet, dieses ist mit den [[Einsatz-Gerüstsystem|EGS]]-Sätzen auf einer, extra dafür hergerichteten Fliegellafette mit Wechselbrücke (16T), verlastet. Als GKW dient der B1 ein Iveco FF 140 EW. Dieser hat natürlich einen Iveco-Brandschutzaufbau, in dem die Ausstattung verladen ist. Um den GKW 1 über Funk zu erreichen wird er mit dem Funkrufnamen Heros Homberg 22/51 gerufen.

Die 2.BGr ist neben einer Grundausstattung, die der Ausstattung der 1. BGr weitgehend ähnelt, mit zusätzlichen schwereren Komponenten ausgerüstet; in erster Linie im Bereich der Erzeugung von elektrischer, pneumatischer und hydraulischer Energie und entsprechenden Endgeräten hierzu. Die B2 verfügt über einen Mercedes-Benz L1113, der bis Anfang 2016 als GKW 1 im Ortsverband Marburg fungierte. Da der Schwerpunkt der B2 auf der Erzeugung von Energie liegt, verfügt die B2 über ein [[Stromerzeugungsaggregat|NEA]] mit 50kVA von Polyma. Dieser wurde von den Helfern selber aufbereitet. Desweiteren verfügt die B2 über einen [[Anhänger Lichtmast|Lichtmast]] (LiMa). Dieser hat mit seiner maximaler Höhe von 15 Metern ein erstaunliches Beleuchtungsfeld. Dieser Lichtmast kann auch vollkommen unabhängig von äußerer Stromversorgung betrieben werden, dass liegt an dem extra verbauten 8kVA Aggregat auf den Anhänger des LiMa`s.

Die Räumexperten mit ihrem schweren Gerät, kommen immer dann in den Einsatz, wenn ein Vordringen zu Schadenslage nicht möglich ist. Sei es, weil durch brennende Strohballen gefahren werden muss, Teile einen Hauses abgerissen werden müssen um zu Glutnestern vorzudringen, oder weil schweres Gelände zu überwinden ist und Trümmerhindernisse im Weg sind. Dem Radlader stellt sich fast nichts in den Weg. Hierdurch kann der Weg für andere Einsatzkräfte frei gemacht werden.

Die Fachgruppe Räumen des OV Homberg verfügt über ein Bergungsräumgerät der Firma Zettelmeyer, welches neben den typischen Werkzeugen eines Radladers zusätzlich über ein Wechselanbausystem mit Erweiterungen wie Hydraulikhammer oder Polygreifer verfügt. Diese Anbauteile sind auf dem LKW Kipper, bei uns ein 7t Mercedes-Benz verladen. Ergänzt wird die Ausstattung durch einen Drucklufterzeuger, welcher die Abbruchhämmer mit Druckluft versorgt.

Von Seiten des Helfervereins wird zusätzlich ein MLW V in Form eines Mercedes 911 Kurzhaubers bereitgestellt. Dieser wird für den Transport der Mannschaft benötigt und ist unsere „rollende Werkzeugkiste“. Darauf befinden sich verschieden Werkzeuge wie Motorsägen, Stromerzeuger, Verkehrssicherungsgerät, Flutlichtstrahler oder Brennschneidgerät und Abbruchhämmer.

Desweiteren besitzt die Fachgruppe Räumen einen Tieflader, dieser wird im Bedarf aus dem [[Ortsverband Eschwege|Ortsverband Eschwege]] angefordert.

Seit dem 01.04.2018 befindet sich in Homberg neben der Fachgruppe Räumen auch eine Fachgruppe Elektroversorgung im Ortsverband.  

Die Fachgruppe Elektroversorgung (FGr E) ist das „mobile Elektrizitätswerk“ des THW.

Im Juni 2018 konnte es dann losgehen als die Fachgruppe ihr neues Großaggregat bei [https://www.avs-aggregatebau.de/ AVS] abholen konnten. Das neue Aggregat verfügt über 200kVA und kann für alle Einsatzzwecke benutzt werden (z.B. Parallelbetrieb, Notstromversorgung,...). Seitdem ist die Fachgruppe bereit für den ersten Einsatz.