Stromerzeugungsaggregat: Unterschied zwischen den Versionen
→Anhänger Lichtmast (Anh LiMA)
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Beim THW werden verschiedenste Varianten von '''Stromerzeugern''' eingesetzt. | Beim THW werden verschiedenste Varianten von '''Stromerzeugern''' eingesetzt. | ||
Im Sprachgebrauch wird hierbei oft zwischen 5 kVA, 8 kVA, LiMa und NEA unterschieden. Mit 5 und 8 kVA sind tragbare Stromerzeuger gemeint, mit LiMa der Anhänger Lichtmast mit eigenem Stromerzeuger und mit NEA der | Im Sprachgebrauch wird hierbei oft zwischen 5 kVA, 8 kVA, LiMa und NEA unterschieden. Mit 5 und 8 kVA sind tragbare Stromerzeuger gemeint, mit LiMa der Anhänger Lichtmast mit eigenem Stromerzeuger und festem ISO-Wächter. | ||
NEA bezeichnet einen Anhänger mit Netzersatzanlage. NEA sind umschaltbar in der Betriebsart, um zwischen ISO-Wächter-Einspeisung-Netzaufbau zu unterscheiden. | |||
Als [[w:Leistungsfaktor]] cos φ wird bei den meisten im THW genutzten Verbrauchern ein Wert von 0,8 angenommen, sodass 50 kVA ca. 40 kW und 175 kVA ca. 140 kW entsprechen. | |||
Alle Stromerzeuger über 5kVA haben sowohl Schutzkontaktbuchsen als auch Drehstromanschlüsse. | |||
Alle Stromerzeuger haben sowohl Schutzkontaktbuchsen als auch | |||
Folgend nun eine detaillierte Auflistung um die Stromerzeuger besser Unterscheiden zu können: | Folgend nun eine detaillierte Auflistung um die Stromerzeuger besser Unterscheiden zu können: | ||
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* Im Sprachgebrauch: z.B. 5er oder 8er für 5 kVA oder 8 kVA | * Im Sprachgebrauch: z.B. 5er oder 8er für 5 kVA oder 8 kVA | ||
* | * Leistung: 1,2 bis 13 kVA, 16 A, je nach Bauart mit ISO-Wächter. | ||
Das tragbare Stromaggregat ist z.B. auf den [[Gerätekraftwagen]] zu finden und muss nach [[UVV]] von vier Helfern getragen werden. | Das tragbare Stromaggregat ist z.B. auf den [[Gerätekraftwagen]] zu finden und muss nach [[UVV]] von vier Helfern getragen werden. | ||
Bei vielen Aggregaten dieser Art besteht die Möglichkeit, die Treibstoffversorgung wechselweise über den fest verbauten Tank als auch von einem separaten Kanister sicher zu stellen. | Bei vielen Aggregaten dieser Art besteht die Möglichkeit, die Treibstoffversorgung wechselweise über den fest verbauten Tank als auch von einem separaten Kanister sicher zu stellen. | ||
Dadurch ist über lange Zeit eine unterbrechungsfreie Stromversorgung realisierbar. | Dadurch ist über lange Zeit eine unterbrechungsfreie Stromversorgung realisierbar. | ||
==Anhänger | ==Anhänger Lichtmast (Anh LiMA)== | ||
[[Datei:Thw anh lima.jpg|thumb|Anhänger Lichtmast]] | [[Datei:Thw anh lima.jpg|thumb|Anhänger Lichtmast]] | ||
* Im Sprachgebrauch Lima | * Im Sprachgebrauch Lima | ||
* | * Leistung: meistens 20 kVA, 16 A, oft ISO-Wächter | ||
Als [[Anhänger Lichtmast]] (AnhLiMa) werden die Fahrbaren (LKW-Anhänger) Stromerzeuger der FGr. Beleuchtung bezeichnet. Sie haben in der Regel eine Leistung von ~20 kVA und einen aufgesetzten Lichtmast mit Halogen und/oder Metalldampflampen. | Als [[Anhänger Lichtmast]] (AnhLiMa) werden die Fahrbaren (LKW-Anhänger) Stromerzeuger der FGr. Beleuchtung bezeichnet. Sie haben in der Regel eine Leistung von ~20 kVA und einen aufgesetzten Lichtmast mit Halogen und/oder Metalldampflampen. | ||
Besonderheit ist, dass die Halogenstrahler auch aktiv bleiben, wenn der ISO-Wächter auslöst. | |||
So wird gewährleistet, dass die Einsatzstelle nicht absolut dunkel wird. | |||
Durch die hohe Stromaufnahme bzw. die gute Auslastung durch die Scheinwerfer können Einsatzstellen nur bedingt zusätzlich mit Strom versorgt werden. Die meisten zentral beschafften Lichtmastanhänger sind von dem Hersteller AVS. | Durch die hohe Stromaufnahme bzw. die gute Auslastung durch die Scheinwerfer können Einsatzstellen nur bedingt zusätzlich mit Strom versorgt werden. Die meisten zentral beschafften Lichtmastanhänger sind von dem Hersteller AVS. | ||
==Anhänger Netzersatzanlage (Anh NEA)== | ==Anhänger Netzersatzanlage (Anh NEA)== | ||
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</gallery> | </gallery> | ||
* Im Sprachgebrauch NEA | * Im Sprachgebrauch NEA | ||
* | * Leistung: 40 kVA bis 200 kVA, 63 A, 32 A und 16 A, ISO-Wächter | ||
Die kleineren Netzersatztanlagen mit ca 40 - 50 kVA werden beim THW oft in der [[Bergungsgruppe 2]] eingesetzt. Sie befinden sich auf Anhängerfahrgestellen oder sind GKW II (19 Modelle) fest eingebaut. Sie haben einen fest montierten Lichtmast, welcher aber wesentlich kleiner dimensioniert ist als der des Anh LiMa. | Die kleineren Netzersatztanlagen mit ca 40 - 50 kVA werden beim THW oft in der [[Bergungsgruppe 2]] eingesetzt. Sie befinden sich auf Anhängerfahrgestellen oder sind GKW II (19 Modelle) fest eingebaut. Sie haben einen fest montierten Lichtmast, welcher aber wesentlich kleiner dimensioniert ist als der des Anh LiMa. | ||
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Für die Sicherheit der Einsatzkräfte sind diese Anlagen mit einer Isolationsüberwachung ausgestattet, der den Generator abschaltet, sobald der Isolationswiderstand einen bestimmten Grenzwert unterschreitet. Nur bei dem 175 kVA Modell der Fachgruppe Elektroversorgung kommt es statt einer Abschaltung nur zu einem akustischen und optischen Warnsignal. | Für die Sicherheit der Einsatzkräfte sind diese Anlagen mit einer Isolationsüberwachung ausgestattet, der den Generator abschaltet, sobald der Isolationswiderstand einen bestimmten Grenzwert unterschreitet. Nur bei dem 175 kVA Modell der Fachgruppe Elektroversorgung kommt es statt einer Abschaltung nur zu einem akustischen und optischen Warnsignal. | ||
Das NEA hat die Aufgabe die Stromversorgung an der Einsatzstelle | Das NEA hat die Aufgabe, die Stromversorgung an der Einsatzstelle sicherzustellen, kann aber auch die Energieversorgung für ganze Häuser übernehmen. | ||
Damit die Netzersatzanlagen bei zu wenig Leistungsabnahme keinen Schaden nehmen, werden sogenannte [[Lastwiderstand|Lastwiderstände]] mit verwendet. | Damit die Netzersatzanlagen bei zu wenig Leistungsabnahme keinen Schaden nehmen, werden sogenannte [[Lastwiderstand|Lastwiderstände]] mit verwendet. | ||
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===Maschinist=== | ===Maschinist=== | ||
Es gibt im THW den [[Maschinist]]-SEA und Maschinist-NEA. Der Maschinist-NEA darf im Gegensatz zum Maschinisten-SEA das Gerät per "Lüsterklemme" an Anlagen wie Strommasten zur Einspeisung verbinden ([[w:TN-System]]). Der spätere Betrieb der Netzersatzanlage oder der Aufbau einer Einspeisung per Stecker ([[w:IT-System]]) darf auch durch einen Maschinisten SEA erfolgen. | Es gibt im THW den [[Maschinist]]-SEA und Maschinist-NEA. Der Maschinist-NEA darf im Gegensatz zum Maschinisten-SEA das Gerät per "Lüsterklemme" an Anlagen wie Strommasten zur Einspeisung verbinden ([[w:TN-System|TN-System]]). Der spätere Betrieb der Netzersatzanlage oder der Aufbau einer Einspeisung per Stecker ([[w:IT-System (Elektrotechnik)|IT-System]]) darf auch durch einen Maschinisten SEA erfolgen. | ||
==Energieverteiler== | ==Energieverteiler== | ||
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[[Kategorie:Ausstattung]] | [[Kategorie:Ausstattung]] | ||
[[Kategorie:Fahrzeug]] | |||
[[Kategorie:Anhänger_(nicht_selbst_bewegend)]] | |||
[[Kategorie:Elektroversorgung]] | |||
[[Kategorie:Ausstattung B1]] | |||
[[Kategorie:Ausstattung B2]] | |||
[[Kategorie:toexport]] | [[Kategorie:toexport]] | ||