Fachgruppe Ölschaden
AufgabenBearbeiten
Im THW werden Fachgruppen Ölschaden in drei Versionen aufgestellt: Typ A und C (mit Separation) und Typ B (ohne Separation).
Die Fachgruppen Ölschaden Typ A und B unterstützen die Küstenländer nach der Bund-Länder-Vereinbarung (BLV) und dem Partnervertrag im Bereich der Deutschen Küste bei der Bekämpfung von Schadstoffen auf Gewässern und an den Küsten. Sie bekämpfen und beseitigen Ölschäden größeren Ausmaßes bundesweit und im Rahmen der technischen Hilfe im Ausland. Die Ölschadenbekämpfung erfolgt auf dem Wasser und auf dem Land durch Abskimmen von Öl auf Wasseroberflächen, Aufnehmen des Öls von Ufern und Stränden, Eindämmen und Kanalisieren durch Ölsperren, Umfüllen, Auffangen und Separation des Öl/Wassergemisches. Die Fachgruppe Ölschaden Typ C bekämpft und beseitigt Ölschäden kleineren und mittleren Ausmaßes, auf dem Wasser und auf dem Land durch Abskimmen von Öl auf Wasserflächen, separiert Öl-Wassergemische; füllt Öle um und fängt ausgelaufene Öle auf; bis zu einer sicheren Aufnahme/Übergabe.
StANBearbeiten
Fahrzeuge und AusstattungBearbeiten
Die Geräteausstattung der FGr Ölschaden beinhaltet spezielle Ölwehrgerät, z.B. Ölseparationsanlage verschiedenen Größen, Geräte zur Aufnahme von Öl-Wasser-Gemischen
Fachgruppe Ölschaden gemeinsamBearbeiten
- Lastkraftwagen 13 t Nutzlast mit Abrollkippersystem
- Anhänger 12 t Nutzlast, Abrollbehälter (Anh 12 t WLF)
- Mitnahmestapler
Fachgruppe Ölschaden, Typ ABearbeiten
- Lastkraftwagen 7 t Nutzlast mit Ladekran 410 kNm Hubmoment
- Wasser/Öl-Separationsanlage (SEPCON), Leistung 80/160 m³ pro Stunde
Fachgruppe Ölschaden, Typ BBearbeiten
- Lastkraftwagen 9 t Nutzlast mit Ladekran 180 kNm Hubmoment
Fachgruppe Ölschaden, Typ CBearbeiten
- Wasser/Öl-Separationsanlage (SEPCON), Leistung 20/40 m³ pro Stunde
Die Ausstattung zur Ölschadensbekämpfung wird durch die Küstenländer, vertreten durch das Havariekommando beschafft und den Fachgruppen Ölschaden zur Verfügung gestellt. Das THW ergänzt diese Ausstattung um Separationsanlagen und Transportkapazitäten und stellt das Fachpersonal.
Die oben aufgeführte Ausstattung befindet sich aufgrund einer Neuausrichtung der Aufgabengebiete in der Beschaffung. In der Übergangszeit sind die Fachgruppen Ölschaden teilweise anders ausgestattet.
Personal/StärkeBearbeiten
Fachgruppe Ölschaden, Typ ABearbeiten
- 0/4/14=18
- 1 Gruppenführer
- 3 Truppführer/Atemschutzgeräteträger
- 14 Fachhelfer (3 x Maschinist Separationsanlage, 4 x Atemschutzgeräteträger, 1 x Sprechfunker, 1 x Sanitätshelfer, 2 x Kraftfahrer/Sprechfunker/Ladekranführer, 2 x Kraftfahrer/Sprechfunker/Gabelstaplerfahrer)
Fachgruppe Ölschaden, Typ BBearbeiten
- 0/4/14=18
- 1 Gruppenführer
- 3 Truppführer/Atemschutzgeräteträger
- 14 Fachhelfer (4 x Atemschutzgeräteträger, 1 x Sprechfunker, 1 x Sanitätshelfer, 2 x Kraftfahrer/Sprechfunker/Ladekranführer/Kraftfahrer Hägglund, 4 x Kraftfahrer/Sprechfunker/Gabelstaplerfahrer/Kraftfahrer Hägglund)
Fachgruppe Ölschaden, Typ CBearbeiten
- 0/4/14=18
- 1 Gruppenführer
- 3 Truppführer/Atemschutzgeräteträger
- 14 Fachhelfer (3 x Maschinist Separationsanlage, 6 x Atemschutzgeräteträger, 1 x Sprechfunker, 1 x Sanitätshelfer, 3 x Kraftfahrer/Sprechfunker/Gabelstaplerfahrer)
DislozierungBearbeiten
Die Fachgruppe Ölschaden ist an 20 Standorten stationiert:
2 x Fachgruppe Ölschaden, Typ A (Lübeck, Nordenham)
7 x Fachgruppe Ölschaden, Typ B (Bad Doberan, Bremerhaven, Cuxhaven, Hamburg Mitte, Kiel, Stralsund, Norden)
11 x Fachgruppe Ölschaden, Typ C (Berlin Lichtenberg, Borna, Cloppenburg, Essen, Frankfurt/Main, Hamm, Kelheim, Koblenz, Leonberg, Obernburg und Wolgast)
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