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Mastkraftwagen: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Mastkraftwagen dient als Antennenträger
Der Mastkraftwagen dient als Antennenträger
zum Herstellen und Betreiben von
zum Herstellen und Betreiben von
drahtlosen Wählnetzen und Funkverbindungen. Er wird vom den 5 bundesweiten [[Weitverkehrstrupp]]s eingesetzt und betrieben.  
drahtlosen Wählnetzen und Funkverbindungen. Er wird vom den 8 bundesweiten [[Weitverkehrstrupp]]s eingesetzt und betrieben.  


<mediaplayer>http://www.youtube.com/watch?v=HefQRXbATB0</mediaplayer>
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==Technische Daten==
==Technische Daten==
===Fahrzeug===
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[[Kategorie:Fahrzeug]]
[[Kategorie:Fahrzeug]]
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[[Kategorie:Kommunikation]]
[[Kategorie:Kommunikation]]

Aktuelle Version vom 13. April 2020, 15:08 Uhr

Mastkraftwagen mit Trägerbrücke
THW Weitverkehrstrupp.JPG

Der Mastkraftwagen dient als Antennenträger zum Herstellen und Betreiben von drahtlosen Wählnetzen und Funkverbindungen. Er wird vom den 8 bundesweiten Weitverkehrstrupps eingesetzt und betrieben.

<mediaplayer>http://www.youtube.com/watch?v=HefQRXbATB0</mediaplayer>

Technische Daten[Bearbeiten]

Fahrzeug[Bearbeiten]

Hersteller: DaimlerChrysler
Typ: 2629 AK 6x6
Sitzplätze: 2
Leistung: K213/2100 kW bei min-1
Länge: 8820 mm
Breite: 2500 mm
Höhe: 3550 mm
zGG: 25000 kg

Mastanlage[Bearbeiten]

Hersteller: Dornier Deutsche Aerospace
max. Höhe: 40 m
Aufbauzeit: ca. 30 min
Personalbedarf: 2 Helfer
Aufbaufläche: 6m x 10m
Zulässige Windgeschwindigkeiten:
  • Aufbau: 25 m/s ~ 90 km/h
  • Abbau: 25 m/s ~ 90 km/h
  • Betrieb: 34 m/s ~ 125 km/h
  • Überleben: 42 m/s ~ 150 km/h

Weblinks[Bearbeiten]

Quelle: thw-fuekom.de