Bearbeiten von „Mannschaftslastwagen“
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Der MLW I ist in der Regel als Doppelkabine mit Pritsche/Plane-Aufbau realisiert. Er transportiert eine Besatzung von 7 Personen und eine Nutzlast bis zu 2 Tonnen, die maximale Anhängerlast ist kleiner 2 Tonnen. | Der MLW I ist in der Regel als Doppelkabine mit Pritsche/Plane-Aufbau realisiert. Er transportiert eine Besatzung von 7 Personen und eine Nutzlast bis zu 2 Tonnen, die maximale Anhängerlast ist kleiner 2 Tonnen. | ||
Der Mannschaftslastwagen Typ 1 hat sich aus dem | Der Mannschaftslastwagen Typ 1 hat sich aus dem Instandsetzungstruppkraftwagen entwickelt, der das Basisfahrzeug aller [[Instandsetzungszug|Instandsetzungszüge]] war. | ||
Aktuell ist der MLW I in der [[StAN]] nicht mehr vorgesehen und wird daher nicht neu beschafft. Die noch vorhandenen Fahrzeuge sind Übergangslösungen für andere Fahrzeuge, wie z.B. [[PKW]], [[MTW]], MLW IV, MLW V oder andere. | Aktuell ist der MLW I in der [[StAN]] nicht mehr vorgesehen und wird daher nicht neu beschafft. Die noch vorhandenen Fahrzeuge sind Übergangslösungen für andere Fahrzeuge, wie z.B. [[PKW]], [[MTW]], MLW IV, MLW V oder andere. |