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Mehrzweckponton: Unterschied zwischen den Versionen

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Mehrzweckponton (bearbeiten)

Version vom 3. März 2017, 18:08 Uhr

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[[File:THW Mehrzweckponton.jpg|thumb|Ein Halbponton]]
[[File:THW Mehrzweckponton.jpg|thumb|Ein Halbponton]]
[[File:Thw Mehrzweckpontons als faehre.jpg|thumb|Arbeitsplattform aus 2 gekuppelten Ganzpontons mit Überbau]]
[[File:Thw Mehrzweckpontons als faehre.jpg|thumb|Arbeitsplattform aus 2 gekuppelten Ganzpontons mit Überbau]]
[[File:THW Bau Pontonbruecke Speyer Mai 2006.jpg|thumb]]
[[File:THW Bau Pontonbruecke Speyer Mai 2006.jpg|thumb]]


Der '''Mehrzweckponton''' (MZPt) ist ein standardisiertes Allzweck-Wasserfahrzeug der Fachgruppen Wassergefahren, Typ B im [[Technisches Hilfswerk|Technischen Hilfswerk]]. Er dient zum Transport von Menschen, Tieren und Gütern. Er ist aus Aluminium gefertigt und durch integrierte Auftriebskörper selbstschwimmend. Als Antrieb finden [[w:Aussenbordmotor|Aussenbordmotoren]] mit einer Leistung von 25 - 50 KW Verwendung.  
Der '''Mehrzweckponton''' (MZPt) ist ein standardisiertes Allzweck-Wasserfahrzeug der Fachgruppen Wassergefahren, Typ B im [[Technisches Hilfswerk|Technischen Hilfswerk]]. Er dient zum Transport von Menschen, Tieren und Gütern. Er ist aus Aluminium gefertigt und durch integrierte Auftriebskörper selbstschwimmend. Als Antrieb finden [[w:Aussenbordmotor|Aussenbordmotoren]] mit verschiedener Leistung Verwendung.  


Je nach Einsatzzweck können einzelne Halbpontons zusammengekuppelt und flexibel mit einem Überbau versehen werden. Durch weitgehende Standardisierung ist es möglich, das Material verschiedener Ortsverbände zu kombinieren.
Je nach Einsatzzweck können einzelne Halbpontons zusammengekuppelt und flexibel mit einem Überbau versehen werden. Durch weitgehende Standardisierung ist es möglich, das Material verschiedener Ortsverbände zu kombinieren. Über sogenannte Exzenter können verschiedene Anbauteile montiert werden.


So lassen sich etwa Arbeitsplattformen, [[w:Fähren|Fähren]], Anlegestellen, Stege oder auch größere Brücken auf binnen- oder küstennahen Gewässern realisieren.   
So lassen sich etwa Arbeitsplattformen, [[w:Fähren|Fähren]], Anlegestellen, Stege oder auch größere Brücken auf binnen- oder küstennahen Gewässern realisieren.   


Ein '''Ganzponton''' ist ein aus zwei '''Halbpontons''' (5.70 m) zusammengesetztes Arbeitsgerät für Arbeiten auf dem Wasser.
Ein '''Ganzponton''' ist ein aus zwei '''Halbpontons''' (5.70 m) zusammengesetztes Arbeitsgerät für Arbeiten auf dem Wasser.
==Ponton-Typen==
===Typ A "Fassmer"===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="1"
|-
| Hersteller              || Fassmer-Werft
|-
| Länge                    || 6,00 m
|-
| Breite                  || 2,12 m
|-
| Exzenterabstand          || 2,00 m
|-
| Masse (leer)            || 480 kg
|-
| Nutzlast                || 1700 kg
|-
| Motorisierung            || Außenbordmotor, ca. 50 - 70 PS
|}<ref>http://www.thw-sinzig.de/unser-thw-ortsverband/fahrzeuge/mehrzweckponton/</ref><ref>http://www.thw-mak.de/file/4122_kenndaten_thw_boote.pdf</ref>
===Typ B "Krupp"===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="1"
|-
| Hersteller              || EWK
|-
| Länge                    || 5,70 m
|-
| Breite                  || 1,80 m
|-
| Exzenterabstand          || 1,67 m
|-
| Masse (leer)            || 330 kg
|-
| Nutzlast                || 1500 kg
|-
| Motorisierung            || Außenbordmotor, bis ca. 50 PS
|}<ref>http://www.thw-marktheidenfeld.de/index.php?option=com_content&view=article&id=31&Itemid=94</ref>
==="BGS"===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="1"
|-
| Hersteller              || Krupp
|-
| Länge                    || 8,80 m
|-
| Breite                  || 2,25 m
|-
| Exzenterabstand          || 2,18 m
|-
| Masse (leer)            || 1000 kg
|-
| Nutzlast                || 5000 kg
|-
| Motorisierung            || Außenbordmotor, ca. 60 - 90 PS
|}<ref>http://www.ov-neukoelln.thw.de/unser-thw-ortsverband/einheiten-und-technik/fachgruppe-wassergefahren/fahrzeuge-und-ausstattung/</ref>
==="THW"===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="1"
|-
| Hersteller              || Krupp
|-
| Länge                    || 8,80 m
|-
| Breite                  || 2,30 m
|-
| Exzenterabstand          || 2,18 m
|-
| Masse (leer)            || 765 kg
|-
| Nutzlast                || 6000 kg
|-
| Motorisierung            || Außenbordmotor, ca. 40 - 70 PS
|}<ref>http://ov-germersheim.ov-cms.thw.de/unser-thw-ortsverband/fuhrpark/wasserfahrzeuge/pontons/</ref>
===Typ SD "Hilgers"===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="1"
|-
| Hersteller              || Hilgers
|-
| Länge                    || 7,50 m
|-
| Breite                  || 1,76 m
|-
| Exzenterabstand          || -
|-
| Masse (leer)            || 840 kg
|-
| Nutzlast                || 6000 kg
|-
| Motorisierung            || ohne
|}


== siehe auch ==
== siehe auch ==
* [[Mehrzweckboot]]
* [[Mehrzweckboot]]
* [[Mehrzweckarbeitsboot]]
* [[Mehrzweckarbeitsboot]]
* [[Schlauchboot]]
* [[M-Boot]]
==Einzelnachweise==
<references />


[[Kategorie:Fahrzeug]]
[[Kategorie:Fahrzeug]]
[[Kategorie:Wassergefahren]]
[[Kategorie:toexport]]
[[Kategorie:toexport]]
Schwab
722

Bearbeitungen

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