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Gerätekraftwagen
Die Gerätekraftwagen werden mit GKW abgekürzt. Es handelt sich dabei um das am häufigsten eingesetzte Einsatzfahrzeug des THW. Es werden zwei verschiedene Arten von Gerätekraftwagen - GKW I oder GKW II - eingesetzt. Die Beladung ist den Rüstwagen der Feuerwehr ähnlich.
Die GKW sind die mobilen Gerätedepots der Bergungsgruppen. Der GKW ist somit ein Erstangriffsfahrzeug. Ihre Ausstattung wird oft auch von anderen Fachgruppen im Einsatz benötigt.
GKW I
Der GKW I ist Fahrzeug der 1. Bergungsgruppe.
Austattung (nach STAN):
- hydraulisches Rettungsgerät
- Trage
- Stative
- Stromerzeuger 8kVA
- Kistenbeitel (Brecheisen)
- Axt
- Beil
- umluftunabhängige Überdruck Atemschutzgeräte
- Erste Hilfe Koffer
- Reservekanister
Funkrufname des Fahrzeugs: Heros (Ort) ../51
GKW II
Der GKW II ist das Fahrzeug der 2. Bergungsgruppe.
Austattung:
s. auch GKW I jedoch ergänzend ein 50kVA Agreggat
Funkrufname des Fahrzeugs: Heros (Ort) ../52
Das Konzept des GKW II wurde mit dem THW Komponentenmodell von 2004 endgültig aufgegeben. 18 dieser Fahrzeuge wurden gebaut im Jahr 1998/1999. Hersteller aller dieser Fahrzeuge war die Firma Lentner. Wesentliche Neuerungen bei diesem Fahrzeug war das eingebaute Notstromaggregat mit 50kVA Leistung, der hydraulische Lichtmast mit 2 x 400 Watt Halogen und 2 x 400 Watt Quecksilberdampfstrahlern, ein eingebauter Kompressor zum Befüllen von Pressluftflaschen, eine Betonkettensäge, ein Satz hydraulisches Rettungsgerät, elektrisch aufrollbare Starkstromkabel zum versorgen und einspeisen, ein Kernbohrgerät, ein großer Werkzeugschrank der Firma Sortimo und ein 3kVA Aggregat.
Das Konzept wurde aufgegeben wegen der hohen Kosten und da der eingebaute Stromerzeuger einsatztaktisch sehr unsinnig ist. Das Fahrzeug bleibt damit Ortsgebunden.
In vielen Ortsverbänden wird ein MKW 72 als Platzhalterfahrzeug für den GKW II verwendet.
Heutzutage soll der MzKw den GKW II ersetzen. Auf diesem Fahrzeug wird dann die Ausstattung in Rollcontainern untergebracht. Momentan sind 6 Stück geplant die dann in Ausrüstungsgruppen unterteilt werden, wie z.B. Beleuchtung, Retten und Bergen, ... Das Konzept befindet sich momentan in der Erprobung mit zwei Fahrgestellen in den OVs Sinzig und Siegen. Getestet werden ein MAN und ein Iveco.