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Führungskraftwagen: Unterschied zwischen den Versionen

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== Bezeichnungen und Funkrufnamen ==
== Bezeichnungen und Funkrufnamen ==
Wie bei allen THW-Einsatzfahrzeugen (in Deutschland) werden auch bei Führungskraftwagen die Haupteigenschaften in einer Kombination aus Buchstaben und Zahlen dargestellt. Der [[Funkrufname]] lautet  Heros <Ort> 16/11
Wie bei allen THW-Einsatzfahrzeugen (in Deutschland) werden auch bei Führungskraftwagen die Haupteigenschaften in einer Kombination aus Buchstaben und Zahlen dargestellt. Der [[Funkrufname]] lautet  Heros <Ort> 16/11.


== Ausrückeordnung ==
== Ausrückeordnung ==
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=== Normung ===
=== Normung ===
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Der FmKW ist nicht genormt. Er entspricht in seiner Bauart weitgehend neueren [[ELW1]]
Der FmKW ist nicht genormt. Er entspricht in seiner Bauart weitgehend neueren [[ELW1]].


=== Technischer Aufbau ===
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* Handfunkgeräte (2m und TETRA)
* Handfunkgeräte (2m und TETRA)
* Telefone
* Telefone
* GSM-Adapter
* Feldkabel
* Feldkabel
* FF54
* FF54

Version vom 16. Mai 2016, 21:59 Uhr

älteres Modell
Fahrzeugdaten
Besatzung: 1 / 3-4
Generatoren: ja
Verwendet von: Führungstrupp
Antrieb: Allrad


Der Führungskraftwagen (Abkürzung: FüKw) ist in der Fachgruppe Führung/Kommunikation zu finden. Er ist das Fahrzeug des Führungstrupps in der Fachgruppe Führung/Kommunikation.

Aufgaben

Aufgaben des FüKW sind:

  • Führungsfahrzeug zum Betrieb einer kleinen THW-Führungsstelle ohne Stab
  • Transport von Personal der Fachgruppe
  • Transport der Ausstattung des Führungstrupps
  • Relaisstelle
  • Erkundungsfahrzeug
  • Lotsenfahrzeug
  • Führungsfahrzeug zum Führen eines Marschverbandes
  • Meldekopf
  • Zugfahrzeug für kleinere Anhänger

Bezeichnungen und Funkrufnamen

Wie bei allen THW-Einsatzfahrzeugen (in Deutschland) werden auch bei Führungskraftwagen die Haupteigenschaften in einer Kombination aus Buchstaben und Zahlen dargestellt. Der Funkrufname lautet Heros <Ort> 16/11.

Ausrückeordnung

Der Führungskraftwagen rückt in der Regel mit der Fachgruppe Führung/Kommunikation aus, kann aber auch im allein operieren, insbesondere bei kleineren Einsätzen als Führungstelle oder wenn er abgesetzt zum Betrieb einer Relaisstelle, eines Meldekopfes oder als Lotsenfahrzeug eingesetzt wird.

Technik

Normung

--> Der FmKW ist nicht genormt. Er entspricht in seiner Bauart weitgehend neueren ELW1.

Technischer Aufbau

Die aktuellste Version des FmKW ist ein Renault Master. Zuvor wurden VW T5 als FüKw beschafft. Die Fahrzeuge bieten einen Mast zum Betrieb einer Relaisstelle, eine grundlegende Führungs- und Erkundungsausstattung sowie als Kommunikationsmittel Analog- und Digitalfunkgeräte, ein Anschlussfeld für das Auflegen von Telefonleitungen, Telefonieendgeräte und einen GSM-Adapter zur Sicherstellung der Erreichbarkeit über das Mobilfunknetz. Zur Bedienung der diversen Funkverkehrskreise werden die Fahrzeuge nach und nach im Rahmen der Digitalfunkeinrüstung mit RavenBluelight-Bediensystemen ausgestattet, welche als zusätzliche Funktionalität über ein Navigationssystem verfügen.

Ausstattung

  • eingebaute Fahrzeugfunkgeräte (2m/4m/TETRA)
  • Relaisstellenzusatz und Funkzubehör
  • Handfunkgeräte (2m und TETRA)
  • Telefone
  • GSM-Adapter
  • Feldkabel
  • FF54
  • Multifunktionsgerät zum Faxen, Kopieren, Scannen
  • GPS-Gerät
  • Mobiltelefon
  • Werkzeug
  • Laufrad
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