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Absichern der Einsatzstelle: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 17. März 2015, 04:24 Uhr
Zweck[Bearbeiten]
Das Absichern der Einsatzstelle beinhaltet das Absichern gegen
- Passanten
- fließenden Verkehr
Damit soll eine weitere Gefährdung von unbeteiligten Personen ausgeschlossen werden.
Geltungsbereich[Bearbeiten]
Es kommt bei jedem Einsatz mit zu erwarteten Zivilisten zum tragen.
Begriffe[Bearbeiten]
Verantwortlichkeiten[Bearbeiten]
Der Einsatzleiter und die ausführende Führungskraft sind verantwortlich für die Einhaltung der Arbeitsanweisung.
Beschreibung[Bearbeiten]
Reihenfolge[Bearbeiten]
- Blaulicht und Warnblinker am Fahrzeug einschalten. Fahrzeug wenn möglich zwischen Einsatzstelle und Verkehr stellen.
- Warnwesten anziehen
- Warndreieck oder Faltsignale aufbauen und vor der Brust zum Einsatzort als Vorwarnung tragen.
- Straßen mit einer Fahrbahn mindestens 200m
- Straßen mit baulich getrennten Fahrbahnen (Autobahnen) 800m
- Leitkegel aufstellen. Dabei wenn möglich Blitzleuchten im eingeschalteten Zustand transportieren.
- Straßen mit einer Fahrbahn mindestens 100m
- Straßen mit baulich getrennten Fahrbahnen (Autobahnen) 400m
- Fahrzeug wenn möglich zwischen Einsatzstelle und Verkehr stellen. Handbremse anziehen und Räder in Richtung Fahrbahnrand einschlagen.
- Faltsignal für den entgegenkommenden Verkehr aufbauen.
- Absperren des Absperrbereiches mit Flatterband. Unterteilung der Einsatzstelle in Gefahrenbereich und Absperrbereich.
Dabei ist zu beachten:
- Das unterscheiden von Gefahrenbereich und Absperrbereich.
- Das genügend Platz für weitere Fahrzeuge vorhanden ist.
- Das eventuellen Unfallspuren erhalten bleiben.
- Das w:Krankenwagen hinter die Einsatzstelle fahren können.
Mitgeltende Unterlagen[Bearbeiten]
Anlagen[Bearbeiten]
Links[Bearbeiten]
- Studie zur Absicherung von Einsatzstellen im Straßenverkehr
- Absicherung einer Pannen- oder Unfallstelle (auf unfallbrennpunkt.de)
Prüfliste Benchmarking[Bearbeiten]
- Warnblinker und Blaulicht eingeschalten
- Warnwesten getragen
- Einsatzmittel richtig transportiert.
- Einsatzmittel in der richtigen Reihenfolge und im richtigen Abstand aufgebaut.
- Handbremse angezogen, Räder eingeschlagen.