THWiki

Mehrzweckponton: Unterschied zwischen den Versionen

Seite Diskussion

Mehrzweckponton (bearbeiten)

Version vom 3. März 2017, 17:08 Uhr

2.825 Bytes hinzugefügt ,  3. März 2017
K
neue Kategorie eingefügt
Keine Bearbeitungszusammenfassung
K (neue Kategorie eingefügt)
 
(8 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Bild:Mehrzweckponton.jpg|thumb|none|300px|right|Ein Halbponton]]
{{Baustellenschild}}
Das '''Mehrzweckponton''' (MZPt) ist ein standartisiertes Allzweckwasserfahrzeug der Fachgruppe Wassergefahren, Typ B im [[Technisches Hilfswerk|Technischen Hilfswerk]] und dient zum Transport von Menschen, Tieren und Gütern. Es ist aus Aluminium gefertigt und durch integrierte Auftriebskörper selbstschwimmend. Als Antrieb finden [[w:Aussenbordmotor|Aussenbordmotoren]] mit einer Leistung von 25 - 50 KW Verwendung.
<!--Hier sollten Bilder zu den einzelnen Typen der MzPt aufgeführt werden-->


Je nach Einsatzzweck können einzelne Halbpontons zusammengekuppelt und flexibel mit einem Überbau versehen werden. Durch weitgehende Standartisierung ist es möglich, das Material verschiedener Ortsverbände zu kombinieren.
[[File:THW Mehrzweckponton.jpg|thumb|Ein Halbponton]]
[[File:Thw Mehrzweckpontons als faehre.jpg|thumb|Arbeitsplattform aus 2 gekuppelten Ganzpontons mit Überbau]]
[[File:THW Bau Pontonbruecke Speyer Mai 2006.jpg|thumb]]
 
Der '''Mehrzweckponton''' (MZPt) ist ein standardisiertes Allzweck-Wasserfahrzeug der Fachgruppen Wassergefahren, Typ B im [[Technisches Hilfswerk|Technischen Hilfswerk]]. Er dient zum Transport von Menschen, Tieren und Gütern. Er ist aus Aluminium gefertigt und durch integrierte Auftriebskörper selbstschwimmend. Als Antrieb finden [[w:Aussenbordmotor|Aussenbordmotoren]] mit verschiedener Leistung Verwendung.
 
Je nach Einsatzzweck können einzelne Halbpontons zusammengekuppelt und flexibel mit einem Überbau versehen werden. Durch weitgehende Standardisierung ist es möglich, das Material verschiedener Ortsverbände zu kombinieren. Über sogenannte Exzenter können verschiedene Anbauteile montiert werden.


So lassen sich etwa Arbeitsplattformen, [[w:Fähren|Fähren]], Anlegestellen, Stege oder auch größere Brücken auf binnen- oder küstennahen Gewässern realisieren.   
So lassen sich etwa Arbeitsplattformen, [[w:Fähren|Fähren]], Anlegestellen, Stege oder auch größere Brücken auf binnen- oder küstennahen Gewässern realisieren.   


Ein '''Ganzponton''' ist ein aus zwei '''Halbpontons''' (5.70 m) zusammengesetztes Arbeitsgerät für Arbeiten auf dem Wasser.
==Ponton-Typen==
===Typ A "Fassmer"===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="1"
|-
| Hersteller              || Fassmer-Werft
|-
| Länge                    || 6,00 m
|-
| Breite                  || 2,12 m
|-
| Exzenterabstand          || 2,00 m
|-
| Masse (leer)            || 480 kg
|-
| Nutzlast                || 1700 kg
|-
| Motorisierung            || Außenbordmotor, ca. 50 - 70 PS
|}<ref>http://www.thw-sinzig.de/unser-thw-ortsverband/fahrzeuge/mehrzweckponton/</ref><ref>http://www.thw-mak.de/file/4122_kenndaten_thw_boote.pdf</ref>
===Typ B "Krupp"===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="1"
|-
| Hersteller              || EWK
|-
| Länge                    || 5,70 m
|-
| Breite                  || 1,80 m
|-
| Exzenterabstand          || 1,67 m
|-
| Masse (leer)            || 330 kg
|-
| Nutzlast                || 1500 kg
|-
| Motorisierung            || Außenbordmotor, bis ca. 50 PS
|}<ref>http://www.thw-marktheidenfeld.de/index.php?option=com_content&view=article&id=31&Itemid=94</ref>


==="BGS"===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="1"
|-
| Hersteller              || Krupp
|-
| Länge                    || 8,80 m
|-
| Breite                  || 2,25 m
|-
| Exzenterabstand          || 2,18 m
|-
| Masse (leer)            || 1000 kg
|-
| Nutzlast                || 5000 kg
|-
| Motorisierung            || Außenbordmotor, ca. 60 - 90 PS
|}<ref>http://www.ov-neukoelln.thw.de/unser-thw-ortsverband/einheiten-und-technik/fachgruppe-wassergefahren/fahrzeuge-und-ausstattung/</ref>


[[Bild:Thw-faehre.jpg|thumb|none|500px|Arbeitsplattform aus 2 gekuppelten Ganzpontons mit Überbau]]
==="THW"===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="1"
|-
| Hersteller              || Krupp
|-
| Länge                    || 8,80 m
|-
| Breite                  || 2,30 m
|-
| Exzenterabstand          || 2,18 m
|-
| Masse (leer)            || 765 kg
|-
| Nutzlast                || 6000 kg
|-
| Motorisierung            || Außenbordmotor, ca. 40 - 70 PS
|}<ref>http://ov-germersheim.ov-cms.thw.de/unser-thw-ortsverband/fuhrpark/wasserfahrzeuge/pontons/</ref>
 
===Typ SD "Hilgers"===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="1"
|-
| Hersteller              || Hilgers
|-
| Länge                    || 7,50 m
|-
| Breite                  || 1,76 m
|-
| Exzenterabstand          || -
|-
| Masse (leer)            || 840 kg
|-
| Nutzlast                || 6000 kg
|-
| Motorisierung            || ohne
|}


== siehe auch ==
== siehe auch ==
* [[Mehrzweckboot]], [[Mehrzweckarbeitsboot]]
* [[Mehrzweckboot]]
* [[Mehrzweckarbeitsboot]]
* [[Schlauchboot]]
* [[M-Boot]]
 
==Einzelnachweise==
<references />


[[Kategorie:Fahrzeug]]
[[Kategorie:Fahrzeug]]
[[Kategorie:Wassergefahren]]
[[Kategorie:toexport]]
Schwab
722

Bearbeitungen

Abgerufen von „https://thwiki.org/t=Spezial:Mobiler_Unterschied/8757...23662“