Ortsverband Obernburg - Versionsgeschichte

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2024-05-19T10:36:19Z

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	<!--[[Bild:ov_Obernburg.jpg\|thumb\|Ortsverband Obernburg]]		<!--[[Bild:ov_Obernburg.jpg\|thumb\|Ortsverband Obernburg]]
	Zu Beginn einleitende Wort ueber Gründung etc..-->		Zu Beginn einleitende Wort ueber Gründung etc..-->

			==Allgemeines==
			Der '''{{PAGENAME}}''' ist einer von 111 Ortsverbänden im [[:Kategorie:Landesverband Bayern\|Landesverband Bayern]] und ist der [[:Kategorie:Regionalbereich Karlstadt\|Regionalstelle Karlstadt]] unterstellt.<br><br>

			==Anschrift==
			Bundesanstalt Technisches Hilfswerk<br>
			{{PAGENAME}}<br>
			Im Weidig 22 <br>
			63785 Obernburg <br><br>
			Bayern <br>
			Deutschland <br>

			==Kontakt==
			Tel: +49 (0) 6022 649510 <br>
			Fax: +49 (0) 6022 649520 <br><br>
			E-Mail: mailto:OV-Obernburg@thw.de <br>

	==Struktur==		==Struktur==
	<!--~~Der Ortsverband Obernburg besteht~~ zur Zeit ~~aus ca.~~ total ~~vielen~~ [[Helfer]]n. -->		<!--Im {{PAGENAME}} sind zur Zeit total viele [[Helfer]]n ehrenamtlich tätig.<br><br>-->

	Der ~~Ortsverband Obernburg~~ gliedert sich wie folgt.		Der '''{{PAGENAME}}''' gliedert sich wie folgt:
	* [[OV-Stab]]		* [[OV-Stab]]
	* [[Jugendgruppe]]		* [[Jugendgruppe]]
	* 1. [[Technischer Zug]]		* [[Technischer Zug]]
	** [[Zugtrupp\|Zugtrupp]]		** [[Zugtrupp Technischer Zug\|Zugtrupp Technischer Zug]]
	** [[Bergungsgruppe\|Bergungsgruppe ~~mit EGS~~]]		** [[Bergungsgruppe\|Bergungsgruppe]]
	** [[Fachgruppe Notversorgung/Notinstandsetzung]]		** [[Fachgruppe Notversorgung und Notinstandsetzung\|Fachgruppe Notversorgung und Notinstandsetzung]]
	** [[Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen\|Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen, Typ B]] und		** [[Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen\|Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen, Typ B]] und
	** [[Fachgruppe Ölschaden\|Fachgruppe Ölschaden, Typ C]]		** [[Fachgruppe Ölschaden\|Fachgruppe Ölschaden, Typ C]]
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	==Weblinks==		==Weblinks==
			*[http://www.thw.bund.de Offizielle Homepage]
	* http://www.thw-obernburg.de/		* http://www.thw-obernburg.de/
	<!--*[[w:Obernburg\|Obernburg in der Wikipedia]]-->		<!--*[[w:Obernburg\|Obernburg in der Wikipedia]]-->

Lars: Änderung 26024 von Lars (Diskussion) rückgängig gemacht.

2020-12-25T10:47:46Z

Änderung 26024 von Lars (Diskussion) rückgängig gemacht.

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	* [[Jugendgruppe]]		* [[Jugendgruppe]]
	* 1. [[Technischer Zug]]		* 1. [[Technischer Zug]]
	** [[Zugtrupp]]		** [[Zugtrupp\|Zugtrupp]]
	** [[Bergungsgruppe 1]]		** [[Bergungsgruppe\|Bergungsgruppe mit EGS]]
	** [[~~Bergungsgruppe 2~~]]		** [[Fachgruppe Notversorgung/Notinstandsetzung]]
	** [[Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen]]		** [[Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen\|Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen, Typ B]] und
	** [[Fachgruppe Ölschaden]] ~~Typ C~~		** [[Fachgruppe Ölschaden\|Fachgruppe Ölschaden, Typ C]]

	==Fahrzeuge==		==Fahrzeuge==

Lars: Änderungen von 84.145.44.44 (Diskussion) wurden auf die letzte Version von Deierstoiner zurückgesetzt

2020-11-17T18:53:30Z

Änderungen von 84.145.44.44 (Diskussion) wurden auf die letzte Version von Deierstoiner zurückgesetzt

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	* [[Jugendgruppe]]		* [[Jugendgruppe]]
	* 1. [[Technischer Zug]]		* 1. [[Technischer Zug]]
	** [[~~Zugtrupp\|~~Zugtrupp]]		** [[Zugtrupp]]
	** [[Bergungsgruppe~~\|Bergungsgruppe mit EGS~~]]		** [[Bergungsgruppe 1]]
	** [[~~Fachgruppe Notversorgung/Notinstandsetzung~~]]		** [[Bergungsgruppe 2]]
	** [[Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen~~\|Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen, Typ B~~]] ~~und~~		** [[Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen]]
	** [[Fachgruppe Ölschaden~~\|Fachgruppe Ölschaden,~~ Typ C]]		** [[Fachgruppe Ölschaden]] Typ C

	==Fahrzeuge==		==Fahrzeuge==

84.145.44.44: /* Struktur */

2020-10-31T10:23:39Z

Struktur

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	* [[Jugendgruppe]]		* [[Jugendgruppe]]
	* 1. [[Technischer Zug]]		* 1. [[Technischer Zug]]
	** [[Zugtrupp]]		** [[Zugtrupp\|Zugtrupp]]
	** [[Bergungsgruppe 1]]		** [[Bergungsgruppe\|Bergungsgruppe mit EGS]]
	** [[~~Bergungsgruppe 2~~]]		** [[Fachgruppe Notversorgung/Notinstandsetzung]]
	** [[Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen]]		** [[Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen\|Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen, Typ B]] und
	** [[Fachgruppe Ölschaden]] ~~Typ C~~		** [[Fachgruppe Ölschaden\|Fachgruppe Ölschaden, Typ C]]

	==Fahrzeuge==		==Fahrzeuge==

Deierstoiner: Die Geschäftsstellen wurden zum 01.01.18 umbenannt

2020-10-29T08:11:22Z

Die Geschäftsstellen wurden zum 01.01.18 umbenannt

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	[[Kategorie:Landesverband Bayern\|Obernburg]]		[[Kategorie:Landesverband Bayern\|Obernburg]]
	[[Kategorie:~~Geschäftsführerbereich~~ Karlstadt\|Obernburg]]		[[Kategorie:Regionalbereich Karlstadt\|Obernburg]]
	[[Kategorie:Ortsverband\|Obernburg]]		[[Kategorie:Ortsverband\|Obernburg]]

Deierstoiner: /* Struktur */ Links akutalisiert

2015-08-18T03:34:12Z

Struktur: Links akutalisiert

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	* 1. [[Technischer Zug]]		* 1. [[Technischer Zug]]
	** [[Zugtrupp]]		** [[Zugtrupp]]
	** 1. [[Bergungsgruppe]]		** [[Bergungsgruppe 1]]
	** 2~~. Bergungsgruppe~~		** [[Bergungsgruppe 2]]
	** [[Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen]]		** [[Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen]]
	** [[Fachgruppe Ölschaden]] Typ C		** [[Fachgruppe Ölschaden]] Typ C

Deierstoiner: /* Das THW Obernburg seit 1952 */ Link angepasst

2015-03-20T19:06:52Z

Das THW Obernburg seit 1952: Link angepasst

← Nächstältere Version		Version vom 20. März 2015, 21:06 Uhr
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	In den Gründungsjahren zog der Ortsverband von einer "Notunterkunft" in die nächste, bis im Jahr 1967 der Standort des OV nach [[w:Kleinwallstadt]] verlegt wurde. Das angemietete Grundstück, mit seinen Gebäuden, das für die damalige Zeit eine optimale [[Unterkunft]] war, konnte trotz allen An- und Ausbaumaßnahmen dem ständig steigenden [[Fahrzeug]]- und Gerätepark, wie auch der anwachsenden [[Helfer]]zahl nicht standhalten. <br/>		In den Gründungsjahren zog der Ortsverband von einer "Notunterkunft" in die nächste, bis im Jahr 1967 der Standort des OV nach [[w:Kleinwallstadt]] verlegt wurde. Das angemietete Grundstück, mit seinen Gebäuden, das für die damalige Zeit eine optimale [[Unterkunft]] war, konnte trotz allen An- und Ausbaumaßnahmen dem ständig steigenden [[Fahrzeug]]- und Gerätepark, wie auch der anwachsenden [[Helfer]]zahl nicht standhalten. <br/>
	Die Probleme mit der [[Ausstattung]] gab es früher schon genauso wie heute; damals (1969) bestand der Fuhrpark des Ortsverbandes lediglich aus einem Fahrzeug. Bis zum Jahre 1978 wuchs dieser, mit einigen Rückschlägen, auf 14 Fahrzeuge an. In der gleichen Zeit stieg die Zahl der aktiven Helfer von rund 30 auf über 90. 1979 konnte dann endlich der erste Spatenstich für eine neue Unterkunft im Obernburger Industriegebiet erfolgen, die am 30.05.1980, zum 30-jährigen Bestehen des Landesverbandes Bayern eingeweiht wurde. Sie kam den gestiegenen Ansprüchen der Einheiten und Gerätschaften nach, außerdem war nun genügend Platz für die Standortausbildung vorhanden.<br/>		Die Probleme mit der [[Ausstattung]] gab es früher schon genauso wie heute; damals (1969) bestand der Fuhrpark des Ortsverbandes lediglich aus einem Fahrzeug. Bis zum Jahre 1978 wuchs dieser, mit einigen Rückschlägen, auf 14 Fahrzeuge an. In der gleichen Zeit stieg die Zahl der aktiven Helfer von rund 30 auf über 90. 1979 konnte dann endlich der erste Spatenstich für eine neue Unterkunft im Obernburger Industriegebiet erfolgen, die am 30.05.1980, zum 30-jährigen Bestehen des Landesverbandes Bayern eingeweiht wurde. Sie kam den gestiegenen Ansprüchen der Einheiten und Gerätschaften nach, außerdem war nun genügend Platz für die Standortausbildung vorhanden.<br/>
	Der Ortsverband bestand damals (bis zum Neukonzept 2001) aus einem [[Bergungszug]] (2. BZ MIL), einem [[Instandsetzungszug]] (1. IZ MIL), einem [[Verpflegungstrupp]] (Verpf.-Tr.), einer AMAST ([[ABC- Melde- und Auswertestelle]]) und einer [[~~BAMST~~]] Gruppe, samt den dazugehörigen Helfern und Fahrzeugen. In den Jahren seit der Gründung des Ortsverbandes gab es, wie bereits erwähnt, zahlreiche Rückschläge, aber auch immer wieder neue Hoffnungen, an der sich die Idee vom Dienst am Nächsten entzündete. Es war ein weiter Weg bis in die heutigen Tage. Der Ortsverband umfasst nun 58 aktive Helfer, des weiteren 15 Reservehelfer und eine Jugendgruppe mit insgesamt 38 Junghelfern (Stand 2010) - eine schlagkräftige Truppe.		Der Ortsverband bestand damals (bis zum Neukonzept 2001) aus einem [[Bergungszug]] (2. BZ MIL), einem [[Instandsetzungszug]] (1. IZ MIL), einem [[Verpflegungstrupp]] (Verpf.-Tr.), einer AMAST ([[ABC- Melde- und Auswertestelle]]) und einer BAMST ([[Beobachter- und ABC-Messstelle]]) Gruppe, samt den dazugehörigen Helfern und Fahrzeugen. In den Jahren seit der Gründung des Ortsverbandes gab es, wie bereits erwähnt, zahlreiche Rückschläge, aber auch immer wieder neue Hoffnungen, an der sich die Idee vom Dienst am Nächsten entzündete. Es war ein weiter Weg bis in die heutigen Tage. Der Ortsverband umfasst nun 58 aktive Helfer, des weiteren 15 Reservehelfer und eine Jugendgruppe mit insgesamt 38 Junghelfern (Stand 2010) - eine schlagkräftige Truppe.

	===Die Ausstattung des Ortsverbandes seit der Gründung===		===Die Ausstattung des Ortsverbandes seit der Gründung===

Deierstoiner: /* Die Ausstattung des Ortsverbandes seit der Gründung */ Link bearbeitet

2015-03-17T02:26:23Z

Die Ausstattung des Ortsverbandes seit der Gründung: Link bearbeitet

← Nächstältere Version		Version vom 17. März 2015, 04:26 Uhr
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	===Die Ausstattung des Ortsverbandes seit der Gründung===		===Die Ausstattung des Ortsverbandes seit der Gründung===
	Erst als im Jahr 1959 ein [[Gerätekraftwagen]] (GKW) seinen Weg nach Obernburg fand, konnte die Ausbildung an noch vorhandenem, besseren und vielseitigeren Gerät durchgeführt werden. Doch leider war es damit im Jahre 1962 vorbei, als der GKW abgezogen wurde. Erst 1976 bekam Obernburg wieder einen „fahrbaren Untersatz", einen [[Mannschaftslastwagen]] (MLW). Nach der Auflösung des Lagers Elsenfeld erhielt Obernburg, das komplette Gerät für den Bau einer 8-to-[[Fähre\|Übersetzfähre]], welches alternativ auch als Teilgerät für eine [[Schwimmbrücke]] verwendet wurde.<br/>		Erst als im Jahr 1959 ein [[Gerätekraftwagen]] (GKW) seinen Weg nach Obernburg fand, konnte die Ausbildung an noch vorhandenem, besseren und vielseitigeren Gerät durchgeführt werden. Doch leider war es damit im Jahre 1962 vorbei, als der GKW abgezogen wurde. Erst 1976 bekam Obernburg wieder einen „fahrbaren Untersatz", einen [[Mannschaftslastwagen]] (MLW). Nach der Auflösung des Lagers Elsenfeld erhielt Obernburg, das komplette Gerät für den Bau einer 8-to-[[Fähre\|Übersetzfähre]], welches alternativ auch als Teilgerät für eine [[Schwimmbrücke]] verwendet wurde.<br/>
	Die Auflösung der ehemaligen [[LSHD]] - Einheiten und die Überleitung in den Katastrophenschutz bescherte dem Ortsverband weitere Fahrzeuge, nämlich zwei [[Mannschaftskraftwagen]] (MKW), einen [[Lastkraftwagen-Kipper]] und kurze Zeit später wieder einen GKW. Unter anderem auch aus Spendenmitteln erhielt Obernburg einen Mercedes-Kombi, einen VW-Bus mit Spezial-Ausrüstung für die [[Technische Hilfe auf Verkehrswegen]] und dann noch einen VW-Bus als [[Führungsfahrzeug]] des ehemaligen Instandsetzungszuges.		Die Auflösung der ehemaligen [[Luftschutzhilfsdienst\|LSHD]] - Einheiten und die Überleitung in den Katastrophenschutz bescherte dem Ortsverband weitere Fahrzeuge, nämlich zwei [[Mannschaftskraftwagen]] (MKW), einen [[Lastkraftwagen-Kipper]] und kurze Zeit später wieder einen GKW. Unter anderem auch aus Spendenmitteln erhielt Obernburg einen Mercedes-Kombi, einen VW-Bus mit Spezial-Ausrüstung für die [[Technische Hilfe auf Verkehrswegen]] und dann noch einen VW-Bus als [[Führungsfahrzeug]] des ehemaligen Instandsetzungszuges.

	===Ausstattung des Ortsverbandes nach dem THW-Neukonzept 2001===		===Ausstattung des Ortsverbandes nach dem THW-Neukonzept 2001===

Deierstoiner: /* Die Ausstattung des Ortsverbandes seit der Gründung */ Links berichtigt

2014-09-03T09:36:20Z

Die Ausstattung des Ortsverbandes seit der Gründung: Links berichtigt

← Nächstältere Version		Version vom 3. September 2014, 11:36 Uhr
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	===Die Ausstattung des Ortsverbandes seit der Gründung===		===Die Ausstattung des Ortsverbandes seit der Gründung===
	Erst als im Jahr 1959 ein [[Gerätekraftwagen]] (GKW) seinen Weg nach Obernburg fand, konnte die Ausbildung an noch vorhandenem, besseren und vielseitigeren Gerät durchgeführt werden. Doch leider war es damit im Jahre 1962 vorbei, als der GKW abgezogen wurde. Erst 1976 bekam Obernburg wieder einen „fahrbaren Untersatz", einen [[Mannschaftslastwagen]] (MLW). Nach der Auflösung des Lagers Elsenfeld erhielt Obernburg, das komplette Gerät für den Bau einer 8-to-[[Übersetzfähre]], welches alternativ auch als Teilgerät für eine [[Schwimmbrücke]] verwendet wurde.<br/>		Erst als im Jahr 1959 ein [[Gerätekraftwagen]] (GKW) seinen Weg nach Obernburg fand, konnte die Ausbildung an noch vorhandenem, besseren und vielseitigeren Gerät durchgeführt werden. Doch leider war es damit im Jahre 1962 vorbei, als der GKW abgezogen wurde. Erst 1976 bekam Obernburg wieder einen „fahrbaren Untersatz", einen [[Mannschaftslastwagen]] (MLW). Nach der Auflösung des Lagers Elsenfeld erhielt Obernburg, das komplette Gerät für den Bau einer 8-to-[[Fähre\|Übersetzfähre]], welches alternativ auch als Teilgerät für eine [[Schwimmbrücke]] verwendet wurde.<br/>
	Die Auflösung der ehemaligen [[LSHD]] - Einheiten und die Überleitung in den Katastrophenschutz bescherte dem Ortsverband weitere Fahrzeuge, nämlich zwei [[Mannschaftskraftwagen]] (MKW), einen [[Lastkraftwagen-Kipper]] und kurze Zeit später wieder einen GKW. Unter anderem auch aus Spendenmitteln erhielt Obernburg einen Mercedes-Kombi, einen VW-Bus mit Spezial-Ausrüstung für ~~den~~ [[~~Hilfsdienst~~ auf Verkehrswegen]] und dann noch einen VW-Bus als [[Führungsfahrzeug]] des ehemaligen Instandsetzungszuges.		Die Auflösung der ehemaligen [[LSHD]] - Einheiten und die Überleitung in den Katastrophenschutz bescherte dem Ortsverband weitere Fahrzeuge, nämlich zwei [[Mannschaftskraftwagen]] (MKW), einen [[Lastkraftwagen-Kipper]] und kurze Zeit später wieder einen GKW. Unter anderem auch aus Spendenmitteln erhielt Obernburg einen Mercedes-Kombi, einen VW-Bus mit Spezial-Ausrüstung für die [[Technische Hilfe auf Verkehrswegen]] und dann noch einen VW-Bus als [[Führungsfahrzeug]] des ehemaligen Instandsetzungszuges.

	===Ausstattung des Ortsverbandes nach dem THW-Neukonzept 2001===		===Ausstattung des Ortsverbandes nach dem THW-Neukonzept 2001===

Schuffi: /* Fahrzeuge */

2011-07-30T17:30:39Z

Fahrzeuge

← Nächstältere Version		Version vom 30. Juli 2011, 19:30 Uhr
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	<gallery>		<gallery>
	File:MTW Obernburg.JPG\|Der MTW		File:MTW Obernburg.JPG\|Der MTW
	~~Bild:EGS_Anh_Obernburg.JPG\|Der EGS Anhänger~~
	File:THW EGS Anhänger innen OV Obernburg.jpg\|Der Innenausbau des EGS Anhänger		File:THW EGS Anhänger innen OV Obernburg.jpg\|Der Innenausbau des EGS Anhänger
	Datei:MzKW_Obernburg.jpg\|Der MzKW		Datei:MzKW_Obernburg.jpg\|Der MzKW

← Nächstältere Version		Version vom 29. Oktober 2020, 10:11 Uhr
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	[[Kategorie:Landesverband Bayern\|Obernburg]]		[[Kategorie:Landesverband Bayern\|Obernburg]]
	[[Kategorie:~~Geschäftsführerbereich~~ Karlstadt\|Obernburg]]		[[Kategorie:Regionalbereich Karlstadt\|Obernburg]]
	[[Kategorie:Ortsverband\|Obernburg]]		[[Kategorie:Ortsverband\|Obernburg]]

← Nächstältere Version		Version vom 30. Juli 2011, 19:30 Uhr
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	<gallery>		<gallery>
	File:MTW Obernburg.JPG\|Der MTW		File:MTW Obernburg.JPG\|Der MTW
	~~Bild:EGS_Anh_Obernburg.JPG\|Der EGS Anhänger~~
	File:THW EGS Anhänger innen OV Obernburg.jpg\|Der Innenausbau des EGS Anhänger		File:THW EGS Anhänger innen OV Obernburg.jpg\|Der Innenausbau des EGS Anhänger
	Datei:MzKW_Obernburg.jpg\|Der MzKW		Datei:MzKW_Obernburg.jpg\|Der MzKW