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	<title>THWiki - Benutzerbeiträge [de]</title>
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		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Diskussion:Thwin&amp;diff=23272</id>
		<title>Diskussion:Thwin</title>
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		<updated>2016-10-22T08:41:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: Die Seite wurde neu angelegt: „Weiß noch jemand was zur Historie? Ich glaube die erste Version gabs mitte der 90iger, per ISDN Datenaustausch und datensicherung auf Magnetopitschen Disks di…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Weiß noch jemand was zur Historie? Ich glaube die erste Version gabs mitte der 90iger, per ISDN Datenaustausch und datensicherung auf Magnetopitschen Disks die dann in den Save kamen. --[[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] ([[Benutzer Diskussion:HBR|Diskussion]]) 10:40, 22. Okt. 2016 (CEST)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
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		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Benutzer:HBR&amp;diff=20793</id>
		<title>Benutzer:HBR</title>
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		<updated>2014-03-30T17:33:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: /* Lehrgänge/Schulungen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| style=&amp;quot;background-color:#FFFFFF; border:solid 1px #99B3FF; clear:right; float:right; margin-bottom:0.5em; margin-left:1em;  width:200px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Details über mich:&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{Benutzer:Jiver/Babel/WP|HBR}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{Benutzer:HBR/Vorlage:Babel/THW}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{Benutzer:Schuffi/Babel/THW-Funktion|Helfer}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{Benutzer:Schuffi/Babel/THW-Zusatzfunktion|Kraftfahrer CE}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{Benutzer:Schuffi/Babel/hilft gerne}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Bild:HBR.jpg|thumb]]&lt;br /&gt;
== Über mich ==&lt;br /&gt;
Mein Name ist Hannes Blomberg. Bin seit 1992 im THW, bis 2008 im [[Ortsverband Böblingen]] und seit dem im [[Ortsverband Witten|OV Witten]]. Gestartet bin ich in einem klassischern Bergungszug, dann in der [[Fachgruppe Ölschaden]] und nach der Bundesweiten Reduzierung der Fachgruppen Ö in der [[Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen]]. Momentan bin ich im OV Witten in der 2ten [[Bergungsgruppe]] mit [[ÖGA]] [[Schwimmelemente]]. Meine Schwerpunkte sind [[BOS Funk|Funk]] und EH-Ausbildung.&lt;br /&gt;
In der Zeit in der ich nicht fürs THW oder DRK tätig bin, arbeite ich als Abteilungsleiter bei HP Pelzer in [[w:Witten]].&lt;br /&gt;
Seit kurzem bin ich auch Vater eines stolzen Sohnemannes, was sicher die Prioritäten des letzten Satzes verschieben wird. ;-)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werdegang ==&lt;br /&gt;
* 1992 Grundausbildung &lt;br /&gt;
* 1993 1. Bergunggruppe / 1. Bergungszug OV Böblingen, [[:Kategorie:Landesverband_Baden-Württemberg|LV BaWü]]&lt;br /&gt;
* 1995 EH-Ausbilder&lt;br /&gt;
* 1997 Zivildienst und Ausbildung zum RH / RS&lt;br /&gt;
* 1999 [[Truppführer]] &lt;br /&gt;
* 2002 Einsatz in Dresden&lt;br /&gt;
* 2008 Wechsel zum [[Ortsverband Witten]], [[:Kategorie:Landesverband_Nordrhein-Westfalen|LV NRW]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lehrgänge/Schulungen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 1993 Stegebau, [[Bundesschule Hoya|Hoya]]&lt;br /&gt;
* ABC-Helfer aller Fachdienste, Katastrophenschutzschule Ba-Wü in Neuhausen&lt;br /&gt;
* Trinkwasser [[Laborant]] für Auslandseinsätze, [[Bundesschule Hoya|Hoya]]&lt;br /&gt;
* [[Standortausbildung]] [[Kraftfahrer]] Klasse 2&lt;br /&gt;
* Führen Basis 1, [[Bundesschule Neuhausen|Neuhausen]]&lt;br /&gt;
* Fachkunde Truppführer Bergung, [[Bundesschule Neuhausen|Neuhausen]]&lt;br /&gt;
* Ölschadensbekämpfung, [[Bundesschule Hoya|Hoya]]&lt;br /&gt;
* [[Bereichsausbildung Atemschutz]]&lt;br /&gt;
* 2007 Staplerschulung auf GfB Ebene&lt;br /&gt;
* 2007 Maschinist Schmutzwasser[[pumpe]] auf GfB Ebene&lt;br /&gt;
* 2007 [[Sicherheitsbeauftragter]], [[Bundesschule Hoya|Hoya]]&lt;br /&gt;
* 2013 Wiedererlangung der Einsatzbefähigung durch Auffrischungs[[w:impfung]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weblinks ===&lt;br /&gt;
* &amp;lt;skype&amp;gt;hannesanita&amp;lt;/skype&amp;gt; (Selten angeschaltet)&lt;br /&gt;
* &amp;lt;icq&amp;gt;26825851&amp;lt;/icq&amp;gt;&lt;br /&gt;
* http://www.xing.com/profile/Hannes_Blomberg &amp;lt;small&amp;gt;(Werbe-Link:[http://www.xing.com/go/invita/7876196])&amp;lt;/small&amp;gt; http://www.xing.com/net/thw/&lt;br /&gt;
* http://www.thw-boeblingen.de/&lt;br /&gt;
* http://www.thw-witten.de/&lt;br /&gt;
* http://www.meinTHW.de/&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Blau&amp;diff=20413</id>
		<title>Blau</title>
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		<updated>2012-08-03T06:24:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: RAL 5002&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:Ultramarineblue.jpg|thumb|Ultramarin(blau)]]&lt;br /&gt;
Das typische blau beim THW ist [[w:Ultramarin]]. Es ist in der [[Gestaltungsrichtlinie]] festgelegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Fahrzeuglackierungen kommt die RAL Farbe 5002 zum Einsatz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Trivia ==&lt;br /&gt;
* THW-Helfer sind dies nicht im Dienst.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Ortsverband_Pfaffenhofen&amp;diff=20188</id>
		<title>Ortsverband Pfaffenhofen</title>
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		<updated>2012-03-31T19:12:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: /* Weblinks */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Der Ortsverband Pfaffenhofen setzt sich aus der Basiskomponente [[Technischer Zug]] sowie der [[Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen]] zusammen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Ortsverband sind derzeit circa 55 aktive Helfer, 25 Reservehelfer und 30 Junghelfer. Alle Frauen und Männer im Ortsverband sind ehrenamtlich tätig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der OV gehört im Landesverband Bayern zum Gfb Ingolstadt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ausstattung  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Fahrzeuge&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Einsatzleitwagen (ELW I)&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*[[Mannschaftstransportwagen]] / THV-Kombi (MTW)&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*[[Gerätekraftwagen]]I (GKW I)&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Gerätekraftwagen (GKW II)&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Lastkraftwagen mit Ladebordwand (LKW)&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Unimog (MLW 2)&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Kipper mit Ladekran&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*MTW (Jugendgruppe)&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Verkehrssicherungsanhänger&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Ölwehrgeräteanhänger&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Aggregat 100 KVA&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Aggregat 58 KVA&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Aggregat 40 KVA&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*LKW-Anhänger&lt;br /&gt;
        &lt;br /&gt;
*Werkstattanhänger&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*PKW-Anhänger&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Spezialgerät&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Boot&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Powermoon&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Lichtmast&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Wassersauger (3 Stück)&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Heizwiderstände (4 mal 15 KW)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Heizstrahler (Gebläse;2 mal 40 KW)&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Flachwasserpumpe (Wasserstand &amp;gt; 1 mm)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Höhenrettung&lt;br /&gt;
	 &lt;br /&gt;
*Auffangbehälter ( 1 x 10mÂ², 1 x 5mÂ², 3 x 3mÂ²)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Fachgruppe W/P&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Hochleistungspumpen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*1 x 15.000 Liter/Minute Havariepumpe DIA&lt;br /&gt;
*1 x  3.600 Liter/Minute Wilo&lt;br /&gt;
*2 x  2.000 Liter/Minute Wilo&lt;br /&gt;
*3 x  1.500 Liter/Minute Mast&lt;br /&gt;
*1 x  1.000 Liter/Minute Wilo&lt;br /&gt;
*1 x  3.200 Liter/Minute Flygt&lt;br /&gt;
*1 x 16.000 Liter/Minute Flygt&lt;br /&gt;
*1 x 21.000 Liter/Minute Flygt&lt;br /&gt;
*1 x  2.400 Liter/Minute Flygt (Schlammpumpe)&lt;br /&gt;
*3 x  6.000 Liter/Minute Flygt&lt;br /&gt;
*1 x  6.600 Liter/Minute Flygt&lt;br /&gt;
*2 x  6.000 Liter/Minute Robot (Schlammpumpen)&lt;br /&gt;
*2 x 12.000 Liter/Minute ABS&lt;br /&gt;
*8 kleine Tauchpumpen (400-800 Liter/Minute)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Weblinks==&lt;br /&gt;
[http://www.thw-pfaffenhofen.de http://www.thw-pfaffenhofen.de]&lt;br /&gt;
Imagefilm: &amp;lt;mediaplayer&amp;gt;http://www.youtube.com/watch?v=5ivRzpfNdyk&amp;amp;feature=colike&amp;lt;/mediaplayer&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kontakt ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
THW Pfaffenhofen &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Martin-Binder-Ring 6&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
85276 Pfaffenhofen / Ilm&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tel.: 08441 / 494130&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fax.: 08441 / 494132&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
info@thw-pfaffenhofen.de&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Landesverband Bayern|Pfaffenhofen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geschäftsführerbereich Ingolstadt|Pfaffenhofen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ortsverband|Pfaffenhofen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Benutzer_Diskussion:HBR&amp;diff=20186</id>
		<title>Benutzer Diskussion:HBR</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Benutzer_Diskussion:HBR&amp;diff=20186"/>
		<updated>2012-03-27T18:14:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: /* THW Tex */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Hallooo==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo Hannes, jetzt muss ich dir doch mal einen kleinen Gruß hinterlassen. Schön dass du dich hier so beteiligst. Viele Grüße [[Benutzer:Ronja2611|Ronja2611]] 21:27, 10. Aug 2006 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Danke schön, das macht ja fast noch mehr Spaß wie im &amp;quot;großen&amp;quot; Wiki. Da es hier ja noch viel zu tun gibt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: Du bist im Wikipedia? Lustig, dann sind wir ja schon 2 ;-) [[Benutzer:Ronja2611|Ronja2611]] 22:54, 11. Aug 2006 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kommentar zu Änderungen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo Hannes, als fleißiger Bearbeiter hinterlässt du viele Spuren im [[Spezial:Recentchanges]]. Es wäre schön, wenn du zu deinen Änderungen noch einen kurzen Kommentar in das Feld &#039;Zusammenfassung&#039; eintragen könntest. So sieht man auf den ersten Blick, was du geändert hast und erspart sich das nachsehen - vor allem, wenn es sich nur um Kleinigkeiten handelt. Gruß aus Rostock, --[[Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm]] 17:58, 19. Aug 2006 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Alles klar ===&lt;br /&gt;
- und wieder was dazugelernt!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== MTW ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo Hannes, hab gerade an einigen Stellen einen MTW (wieder) zu einem Mannschaftstransportwagen gemacht. Das deshalb, weil wir uns hier an eine [[Namenskonvention]] halten, die verlangt, dass Namen ausgeschrieben verwendet werden. Du hattest an einigen Stellen auf die Seite [[MTW]] verlinkt. Diese Seite habe ich jetzt auf [[Mannschaftstransportwagen]] verschoben und alle Links, die ich gefunden hab, entsprechend geändert. Die alte Seite [[MTW]] bleibt aber erreichbar und wird sofort auf die neue weitergeleitet. Gruß aus Rostock, --[[Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm]] 13:44, 26. Aug 2006 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Löschen von Seiten ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo Hannes,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
du trägst die Seite unter [[THWiki:Löschkandidaten]] ein und begründest kurz, warum die Seite weg muss. Hilfreich ist es in einem klaren Fall wie diesem, wenn du selber über das Werkzeug &#039;Links auf diese Seite&#039; (in der linken Navigation unter dem Suchfeld) guckst, ob die zu löschende Seite noch von irgendeinem Artikel gebraucht wird. Dann haben wir Admins nicht so viel Arbeit beim Löschen der Seite. Ich lasse die &#039;Kennzeichnug ... &#039; mal noch da, dann kannst du gleich ausprobieren, wie das mit dem Eintragen geht ;-) Gruß, --[[Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm]] 00:15, 30. Mai 2007 (CEST)&lt;br /&gt;
::: = Danke =&lt;br /&gt;
::: Wieder was gelernt und das Gelernte darf man auch mit Nachhause nehmen, wenn man mehr als 12 Montate im THW ist. Sonst muss man Alles bis auf die [[Funktionssocken]] zurückgeben. ;-) Gruss Hannes&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[:Kategorie:Namensänderung]] ==&lt;br /&gt;
Hallo Hannes, alle Achtung, das ging schnell mit den vielen Werkzeugen in den falschen Kategorien! Gruß, --[[Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm]] 14:11, 30. Jul 2007 (CEST)&lt;br /&gt;
:Jo, geht ja ist mal eine beruhigende Aufgabe, immer die gleichen Klicks. Ideal zum Einschlafen. [[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 00:26, 31. Jul 2007 (CEST) ;-)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vorlage:Lizenz:THW-PD ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Moin,&lt;br /&gt;
ich habe die [[Vorlage:Lizenz:THW-PD]] überarbeitet. Dort war ein fester Link zu deinem Profil hinterlegt.&lt;br /&gt;
Für &amp;quot;Private&amp;quot; Vorlagen nutze doch bitte den Namen [[Vorlage:HBR:Lizenz:THW-PD]], das hat sich hier so eingebürgert... ;)--[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - 2. Bergung OV Bad Oldesloe]] 10:12, 16. Mär 2008 (CET)&lt;br /&gt;
: Ich glaube, Hannes wollte damit erreichen, dass jeder, der sich nicht sicher ist, ob er ein THW-Dokument jetzt verwenden darf oder nicht sich an ihn wendet um sich das mit der Gemeinfreiheit erklären zu lassen. Vielleicht finden wir noch einen &#039;allgemeingültigeren&#039; Weg, diese Hilfe zu bieten? --[[Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm]] 20:20, 16. Mär 2008 (CET)&lt;br /&gt;
:: Malzeit, ist als Lizenz zu allgemeinen Verfügung gedacht. Und der Link nur für Rückfragen allgemeiner Art zum Thema PD aus Dienstvorschriften.  [[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 20:26, 16. Mär 2008 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lizenz (c) THW BB ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kannst du die Lizenz etwas weiter beschreiben bzw. eine bessere Lizenz wählen ?&lt;br /&gt;
Unter [[w:Copyright]] wirst du erkennen, warum (c) eine ungünstige Lizenzwahl ist. - Für mich klingt Sie in diesem Fall sogar unrechtmäßig. --[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - B2 OV Bad Oldesloe]] 13:30, 30. Mär 2008 (CEST)&lt;br /&gt;
::(c) hast heißt alle Nutzungsrechte sind vorbehalten, und mein Foto werde ich nicht unter eine freie Lizenz stellen. [[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 14:30, 30. Mär 2008 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Servus ==&lt;br /&gt;
Servus Hannes,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
bin über Xing hierhergekommen und hab gleich mal meinen OB informiert. Nach dem &amp;quot;Feuer frei&amp;quot; hab ich dann gleich mal angefangen zu basteln. Die Schnelleinstiegsseite ist übrigens genial, Daumen hoch!!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[DavidMändlen]] 22:22, 02.02.2009 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:OK ich bin kein Fasnets- (oder wie man in meiner jetzten Heimat sagt Karnewals)-Freak aber um 22:22 am 2.2. hab ich noch nie Nachrichten erhalten! ;-)) Bei der schnelleinstiegsleiste mußt Dich bei den Autoren bedanken:&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige)  10:53, 17. Mär 2008 Michael Thurm (Diskussion | Beiträge) K (Link zur Vorlagen-Hilfe der Wikipedia)&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 10:21, 17. Mär 2008 Schuffi (Diskussion | Beiträge) K (â†’Vorlagen)&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 10:21, 17. Mär 2008 Schuffi (Diskussion | Beiträge) K (â†’Vorlagen)&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 10:19, 17. Mär 2008 Schuffi (Diskussion | Beiträge) K (â†’Kategorien)&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 10:17, 17. Mär 2008 Schuffi (Diskussion | Beiträge) K (â†’Kategorien)&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 16:28, 19. Feb 2008 Michael Thurm (Diskussion | Beiträge) K (Weblinks ergänzt)&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 16:20, 12. Feb 2006 Gero Grau (Diskussion | Beiträge) K&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 16:18, 12. Feb 2006 Gero Grau (Diskussion | Beiträge) K&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 16:17, 12. Feb 2006 Gero Grau (Diskussion | Beiträge) K&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 22:48, 24. Jun 2005 Stephan Herz (Diskussion | Beiträge) (â†’Link -interwiki beispiel einegefügt)&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 13:27, 9. Nov 2004 Gero Grau (Diskussion | Beiträge) K&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 11:21, 8. Nov 2004 Gero Grau (Diskussion | Beiträge) K&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 10:25, 1. Nov 2004 Gero Grau (Diskussion | Beiträge) K (â†’Seitenstil)&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 10:38, 29. Okt 2004 Gero Grau (Diskussion | Beiträge) K (â†’Diskussionsseiten)&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 09:58, 19. Okt 2004 Gero Grau (Diskussion | Beiträge)&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 09:43, 19. Okt 2004 Stephan Herz (Diskussion | Beiträge)&lt;br /&gt;
Gruss [[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 22:35, 2. Feb 2009 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Status Familienvater ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Herzlichen Glückwunsch, willkommen im Club ;) --[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe]] 06:13, 29. Apr. 2009 (UTC)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==AWITEL==&lt;br /&gt;
Schon gesehen ? http://www.computerbase.de/lexikon/AWITEL&lt;br /&gt;
--[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff]] 17:40, 20. Jan. 2010 (UTC)&lt;br /&gt;
: Jetzt schon! ;-)&lt;br /&gt;
: Ja für solche Mini Wikis wie das Lexikon ist die Einbindung der Bilder von Commons eine feine Sache. Denke die Arbeit die Bilder direkt von Commons auch bei THWiki einzubinden hatte sich gelohnt! [[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 18:26, 21. Jan. 2010 (UTC)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Startseite ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo Hannes,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
danke für dein Lob bzgl. der neuen Startseite. Über so etwas freue ich mich immer. :)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ich hatte eben deinen Bericht über die [[Schneelastmessung]] gelesen. So etwas kannte ich bisher gar nicht beim THW.&lt;br /&gt;
Leider ist der Artikel bedingt dem Thema etwas klein für die Startseite, obwohl er sich bzgl der aktualität sehr gut auf der Startseite machen würde. Hast du vielleicht noch etwas um den Artikel zu bereichern ? z.B. Formeln, wie man das Rohr bastelt, Foto vom Schneeräumen auf Dächern oder vom Schnee zerstörte Gebäude.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ich selber war zwar diese Woche auch in den Schneespaß eingebunden, habe aber kein ordentliches relevantes Bildmaterial.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff]] 20:45, 7. Feb. 2010 (UTC)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Der Artikel ist komplette von meinem OB. Daher kann ich jetzt nicht aus dem Stehgreif, den erweitern. Denke auch die Allg. Formeln sind in [[w:Schneelast]] sehr gut beschrieben. [[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 08:46, 8. Feb. 2010 (UTC)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== OGV Videos einbinden ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo Hannes,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
um Bilder aus den Wikimedia Commons zu nutzen, verwenden wir die Extension Instant Commons. Diese Extension scheint jedoch nicht dafür zu nutzen sein, Videos aus den Commons im THWiki darzustellen. Als resultat wird bei einer verlinkung wie &#039;&#039;&amp;lt;nowiki&amp;gt;[[File:Flex.ogv]]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&#039;&#039; nur ein Link, aber kein Thumbail und vor allem kein Video gezeigt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für das einbinden von YouTube Videos, nutzen wir seit kurzem eine neue Extension die im Gegensatz zur alten Lösung mehr als nur Youtube als Quelle nutzen kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um nun also Videos aus den Commons einzubinden, kann du wie folgt vorgehen:&#039;&#039;&amp;lt;nowiki&amp;gt; &amp;lt;mediaplayer&amp;gt;Flex.ogv&amp;lt;/mediaplayer&amp;gt;&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&#039;&#039;. Leider scheint dies nicht zusammen mit dem Tag gallery nutzbar sein.&lt;br /&gt;
--[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff]] 16:56, 18. Mär. 2012 (CET)&lt;br /&gt;
:Danke für&#039;s Reparieren! &lt;br /&gt;
:Gruss [[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 18:31, 18. Mär. 2012 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== THW Tex ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Danke für den Link, da werde ich nachher mal kräftig einkaufen --[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff]] 08:51, 27. Mär. 2012 (CEST)&lt;br /&gt;
:Ja, hab ich bevor ich den Link gepostet hab! ;-) Eigennutz! - Das sind leider echt nur Restposten wollte z.B. 2x den Gürtel, konnte den aber nur einmal in meiner Länge bestellen, dann war der alle! [[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 20:14, 27. Mär. 2012 (CEST)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Benutzer_Diskussion:HBR&amp;diff=20084</id>
		<title>Benutzer Diskussion:HBR</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Benutzer_Diskussion:HBR&amp;diff=20084"/>
		<updated>2012-03-18T17:31:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: /* OGV Videos einbinden */ danke&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Hallooo==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo Hannes, jetzt muss ich dir doch mal einen kleinen Gruß hinterlassen. Schön dass du dich hier so beteiligst. Viele Grüße [[Benutzer:Ronja2611|Ronja2611]] 21:27, 10. Aug 2006 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Danke schön, das macht ja fast noch mehr Spaß wie im &amp;quot;großen&amp;quot; Wiki. Da es hier ja noch viel zu tun gibt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: Du bist im Wikipedia? Lustig, dann sind wir ja schon 2 ;-) [[Benutzer:Ronja2611|Ronja2611]] 22:54, 11. Aug 2006 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kommentar zu Änderungen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo Hannes, als fleißiger Bearbeiter hinterlässt du viele Spuren im [[Spezial:Recentchanges]]. Es wäre schön, wenn du zu deinen Änderungen noch einen kurzen Kommentar in das Feld &#039;Zusammenfassung&#039; eintragen könntest. So sieht man auf den ersten Blick, was du geändert hast und erspart sich das nachsehen - vor allem, wenn es sich nur um Kleinigkeiten handelt. Gruß aus Rostock, --[[Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm]] 17:58, 19. Aug 2006 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Alles klar ===&lt;br /&gt;
- und wieder was dazugelernt!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== MTW ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo Hannes, hab gerade an einigen Stellen einen MTW (wieder) zu einem Mannschaftstransportwagen gemacht. Das deshalb, weil wir uns hier an eine [[Namenskonvention]] halten, die verlangt, dass Namen ausgeschrieben verwendet werden. Du hattest an einigen Stellen auf die Seite [[MTW]] verlinkt. Diese Seite habe ich jetzt auf [[Mannschaftstransportwagen]] verschoben und alle Links, die ich gefunden hab, entsprechend geändert. Die alte Seite [[MTW]] bleibt aber erreichbar und wird sofort auf die neue weitergeleitet. Gruß aus Rostock, --[[Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm]] 13:44, 26. Aug 2006 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Löschen von Seiten ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo Hannes,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
du trägst die Seite unter [[THWiki:Löschkandidaten]] ein und begründest kurz, warum die Seite weg muss. Hilfreich ist es in einem klaren Fall wie diesem, wenn du selber über das Werkzeug &#039;Links auf diese Seite&#039; (in der linken Navigation unter dem Suchfeld) guckst, ob die zu löschende Seite noch von irgendeinem Artikel gebraucht wird. Dann haben wir Admins nicht so viel Arbeit beim Löschen der Seite. Ich lasse die &#039;Kennzeichnug ... &#039; mal noch da, dann kannst du gleich ausprobieren, wie das mit dem Eintragen geht ;-) Gruß, --[[Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm]] 00:15, 30. Mai 2007 (CEST)&lt;br /&gt;
::: = Danke =&lt;br /&gt;
::: Wieder was gelernt und das Gelernte darf man auch mit Nachhause nehmen, wenn man mehr als 12 Montate im THW ist. Sonst muss man Alles bis auf die [[Funktionssocken]] zurückgeben. ;-) Gruss Hannes&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[:Kategorie:Namensänderung]] ==&lt;br /&gt;
Hallo Hannes, alle Achtung, das ging schnell mit den vielen Werkzeugen in den falschen Kategorien! Gruß, --[[Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm]] 14:11, 30. Jul 2007 (CEST)&lt;br /&gt;
:Jo, geht ja ist mal eine beruhigende Aufgabe, immer die gleichen Klicks. Ideal zum Einschlafen. [[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 00:26, 31. Jul 2007 (CEST) ;-)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vorlage:Lizenz:THW-PD ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Moin,&lt;br /&gt;
ich habe die [[Vorlage:Lizenz:THW-PD]] überarbeitet. Dort war ein fester Link zu deinem Profil hinterlegt.&lt;br /&gt;
Für &amp;quot;Private&amp;quot; Vorlagen nutze doch bitte den Namen [[Vorlage:HBR:Lizenz:THW-PD]], das hat sich hier so eingebürgert... ;)--[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - 2. Bergung OV Bad Oldesloe]] 10:12, 16. Mär 2008 (CET)&lt;br /&gt;
: Ich glaube, Hannes wollte damit erreichen, dass jeder, der sich nicht sicher ist, ob er ein THW-Dokument jetzt verwenden darf oder nicht sich an ihn wendet um sich das mit der Gemeinfreiheit erklären zu lassen. Vielleicht finden wir noch einen &#039;allgemeingültigeren&#039; Weg, diese Hilfe zu bieten? --[[Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm]] 20:20, 16. Mär 2008 (CET)&lt;br /&gt;
:: Malzeit, ist als Lizenz zu allgemeinen Verfügung gedacht. Und der Link nur für Rückfragen allgemeiner Art zum Thema PD aus Dienstvorschriften.  [[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 20:26, 16. Mär 2008 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lizenz (c) THW BB ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kannst du die Lizenz etwas weiter beschreiben bzw. eine bessere Lizenz wählen ?&lt;br /&gt;
Unter [[w:Copyright]] wirst du erkennen, warum (c) eine ungünstige Lizenzwahl ist. - Für mich klingt Sie in diesem Fall sogar unrechtmäßig. --[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - B2 OV Bad Oldesloe]] 13:30, 30. Mär 2008 (CEST)&lt;br /&gt;
::(c) hast heißt alle Nutzungsrechte sind vorbehalten, und mein Foto werde ich nicht unter eine freie Lizenz stellen. [[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 14:30, 30. Mär 2008 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Servus ==&lt;br /&gt;
Servus Hannes,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
bin über Xing hierhergekommen und hab gleich mal meinen OB informiert. Nach dem &amp;quot;Feuer frei&amp;quot; hab ich dann gleich mal angefangen zu basteln. Die Schnelleinstiegsseite ist übrigens genial, Daumen hoch!!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[DavidMändlen]] 22:22, 02.02.2009 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:OK ich bin kein Fasnets- (oder wie man in meiner jetzten Heimat sagt Karnewals)-Freak aber um 22:22 am 2.2. hab ich noch nie Nachrichten erhalten! ;-)) Bei der schnelleinstiegsleiste mußt Dich bei den Autoren bedanken:&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige)  10:53, 17. Mär 2008 Michael Thurm (Diskussion | Beiträge) K (Link zur Vorlagen-Hilfe der Wikipedia)&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 10:21, 17. Mär 2008 Schuffi (Diskussion | Beiträge) K (â†’Vorlagen)&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 10:21, 17. Mär 2008 Schuffi (Diskussion | Beiträge) K (â†’Vorlagen)&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 10:19, 17. Mär 2008 Schuffi (Diskussion | Beiträge) K (â†’Kategorien)&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 10:17, 17. Mär 2008 Schuffi (Diskussion | Beiträge) K (â†’Kategorien)&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 16:28, 19. Feb 2008 Michael Thurm (Diskussion | Beiträge) K (Weblinks ergänzt)&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 16:20, 12. Feb 2006 Gero Grau (Diskussion | Beiträge) K&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 16:18, 12. Feb 2006 Gero Grau (Diskussion | Beiträge) K&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 16:17, 12. Feb 2006 Gero Grau (Diskussion | Beiträge) K&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 22:48, 24. Jun 2005 Stephan Herz (Diskussion | Beiträge) (â†’Link -interwiki beispiel einegefügt)&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 13:27, 9. Nov 2004 Gero Grau (Diskussion | Beiträge) K&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 11:21, 8. Nov 2004 Gero Grau (Diskussion | Beiträge) K&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 10:25, 1. Nov 2004 Gero Grau (Diskussion | Beiträge) K (â†’Seitenstil)&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 10:38, 29. Okt 2004 Gero Grau (Diskussion | Beiträge) K (â†’Diskussionsseiten)&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 09:58, 19. Okt 2004 Gero Grau (Diskussion | Beiträge)&lt;br /&gt;
    * (Aktuell) (Vorherige) 09:43, 19. Okt 2004 Stephan Herz (Diskussion | Beiträge)&lt;br /&gt;
Gruss [[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 22:35, 2. Feb 2009 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Status Familienvater ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Herzlichen Glückwunsch, willkommen im Club ;) --[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe]] 06:13, 29. Apr. 2009 (UTC)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==AWITEL==&lt;br /&gt;
Schon gesehen ? http://www.computerbase.de/lexikon/AWITEL&lt;br /&gt;
--[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff]] 17:40, 20. Jan. 2010 (UTC)&lt;br /&gt;
: Jetzt schon! ;-)&lt;br /&gt;
: Ja für solche Mini Wikis wie das Lexikon ist die Einbindung der Bilder von Commons eine feine Sache. Denke die Arbeit die Bilder direkt von Commons auch bei THWiki einzubinden hatte sich gelohnt! [[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 18:26, 21. Jan. 2010 (UTC)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Startseite ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo Hannes,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
danke für dein Lob bzgl. der neuen Startseite. Über so etwas freue ich mich immer. :)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ich hatte eben deinen Bericht über die [[Schneelastmessung]] gelesen. So etwas kannte ich bisher gar nicht beim THW.&lt;br /&gt;
Leider ist der Artikel bedingt dem Thema etwas klein für die Startseite, obwohl er sich bzgl der aktualität sehr gut auf der Startseite machen würde. Hast du vielleicht noch etwas um den Artikel zu bereichern ? z.B. Formeln, wie man das Rohr bastelt, Foto vom Schneeräumen auf Dächern oder vom Schnee zerstörte Gebäude.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ich selber war zwar diese Woche auch in den Schneespaß eingebunden, habe aber kein ordentliches relevantes Bildmaterial.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff]] 20:45, 7. Feb. 2010 (UTC)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Der Artikel ist komplette von meinem OB. Daher kann ich jetzt nicht aus dem Stehgreif, den erweitern. Denke auch die Allg. Formeln sind in [[w:Schneelast]] sehr gut beschrieben. [[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 08:46, 8. Feb. 2010 (UTC)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== OGV Videos einbinden ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo Hannes,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
um Bilder aus den Wikimedia Commons zu nutzen, verwenden wir die Extension Instant Commons. Diese Extension scheint jedoch nicht dafür zu nutzen sein, Videos aus den Commons im THWiki darzustellen. Als resultat wird bei einer verlinkung wie &#039;&#039;&amp;lt;nowiki&amp;gt;[[File:Flex.ogv]]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&#039;&#039; nur ein Link, aber kein Thumbail und vor allem kein Video gezeigt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für das einbinden von YouTube Videos, nutzen wir seit kurzem eine neue Extension die im Gegensatz zur alten Lösung mehr als nur Youtube als Quelle nutzen kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um nun also Videos aus den Commons einzubinden, kann du wie folgt vorgehen:&#039;&#039;&amp;lt;nowiki&amp;gt; &amp;lt;mediaplayer&amp;gt;Flex.ogv&amp;lt;/mediaplayer&amp;gt;&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&#039;&#039;. Leider scheint dies nicht zusammen mit dem Tag gallery nutzbar sein.&lt;br /&gt;
--[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff]] 16:56, 18. Mär. 2012 (CET)&lt;br /&gt;
:Danke für&#039;s Reparieren! &lt;br /&gt;
:Gruss [[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 18:31, 18. Mär. 2012 (CET)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Riffelmatte&amp;diff=20080</id>
		<title>Riffelmatte</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Riffelmatte&amp;diff=20080"/>
		<updated>2012-03-18T10:13:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: /* Anwendung */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Beschreibung:&#039;&#039;&#039;||&#039;&#039;&#039;THW-Sachnummer:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Gummiriffelmatte, 1000 x 1000 x 4mm, nach VDE 0105 || 9320T81806&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[bild:riffelmatte.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Anwendung==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Gummiriefelmatte dient als&lt;br /&gt;
* Isolierschutz bei Arbeiten an elektrischen Anlagen zur Durchführung der Rettungs- und Bergungsmaßnahmen in Schadensstellen.&lt;br /&gt;
* Unterlage beim Einsetzen eines [[Hebekissen]]s&lt;br /&gt;
[[File:THW Handwerkzeug.jpg|thumb|Geräteablage mit Decke]]&lt;br /&gt;
* Oder als [[Geräteablage]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Beachte:==&lt;br /&gt;
* Riffelmatte nicht zerschneiden oder mit spitzen und schrafkantigen Gegenständen in Berührung bringen.&lt;br /&gt;
* [[:Kategorie:Arbeitsschutzmittel|Hinweise für Arbeitsschutzmittel]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Wartung und Pflege:==&lt;br /&gt;
* Riffelmatte nach Gebrauch säubern. Grobe Verschmutzungen abklopfen oder abbürsten,&lt;br /&gt;
dann mit Wasser mit Bürste reinigen. &lt;br /&gt;
* An der Luft trocknen.&lt;br /&gt;
* Trockene Matte aufrollen und im Fahrzeug verstauen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Literatur==&lt;br /&gt;
[[Literatur#dv220|Kats-DV Geräte und Hilfsmittel des Berungszuges]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Arbeitsschutzmittel]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Trennschleifer&amp;diff=20079</id>
		<title>Trennschleifer</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Trennschleifer&amp;diff=20079"/>
		<updated>2012-03-18T10:03:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: gallery neues bild und video&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:Trennschleifer stihl.jpg|thumb|Trennschleifer mit Verbrennungsmotor]]&lt;br /&gt;
[[Bild:winkelschleifer.jpg|thumb|Trennschleifer mit E-Eotor]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Trennschleifer metallbearbeitung funkenflug.jpg|thumb|Trennschleifer mit [[Funkenflug]] bei der &lt;br /&gt;
[[Metallbearbeitung]]]]&lt;br /&gt;
[[File:Flexscheiben.JPG|thumb|verschiedenste Trennscheiben für den elektrischen Trennschleifer]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als &#039;&#039;&#039;Trennschleifer&#039;&#039;&#039; werden beim THW sowohl die elektrisch als auch die Ausführung mit [[w:Verbrennungsmotoren]] bezeichnet. Ein Winkelschleifer ist in der [[Stärke- und Ausstattungsnachweisung|StAN]] nicht zu finden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Aufgabe des Trennschleifers==&lt;br /&gt;
Der Trennschleifer, im allg. Sprachgebrauch auch gerne Trennjäger, Winkelschleifer oder Flex genannt, wird verwendet um Materialien wir Beton, Metall oder Asphalt zu durchtrennen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Inbetriebnahme==&lt;br /&gt;
*Der Helfer schützt sich zusätzlich zur [[Persönliche Schutzausstattung|Persönlichen Schutzausstattung]] mit [[Handschuhe|Stulpenhandschuhen]], [[Helm|Helmvisir]], [[Lederschürze]] und [[Gehörschutz]]. Zudem sollte ein zweiter Helfer als Sicherung/Unterstützung abgestellt werden.&lt;br /&gt;
*Je nach zu durchtrennendem Material wird eine entsprechende Trennscheibe eingesetzt.&lt;br /&gt;
*Die Trennscheibe ist zum größten Teil von einem Metallschirm umgeben. Dieser Schirm schützt Helfer und Umgebung vor dem Funkenflug und vor dem möglichen Fall einer zersplitternden Trennscheibe. Dieser Schirm muss vor dem Schneiden ausgerichtet werden.&lt;br /&gt;
*je nach Antriebsart:&lt;br /&gt;
**Der Trennschleifer mit Verbrennungsmotor wird über einen Seilzug in Betreib genommen und wird über eine Griffsicherung gesichert. Beides ist vergleichbar mit der [[Kettensäge]].&lt;br /&gt;
**Der Trennschleifer mit elektrischem Motor wird per Spannungsversorgung von 240V angetrieben und wird per Kippschalter und Handsicherung eingeschaltet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Funktion==&lt;br /&gt;
Der Trennschleifer wird mit der schmalen Seite der rotierenden Trennscheibe aus das zu durchtrennende Material gesetzt. Durch den Abrieb dringt die Trennscheibe in das Objekt ein.&lt;br /&gt;
Es ist darauf zu achten das auch die Trennscheibe durch den Abrieb kleiner wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Vergleich mit anderen Einsatzmitteln==&lt;br /&gt;
===Schneiden von Beton===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Vorteile gegenüber der [[Betonkettensäge]]:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*schnellere Einsatzbereitschaft.&lt;br /&gt;
*billigeres Schneidmittel (Verschleiß)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Nachteile:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*hoher Funkenflug&lt;br /&gt;
*hoher Geräuschpegel&lt;br /&gt;
*geringere Eindringtiefe&lt;br /&gt;
=== Gallerie ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bild:winkelschleifer_bei_der_gesteinsbearbeitung.jpg|Trennschleifer bei der [[Gesteinsbearbeitung]]&lt;br /&gt;
File:Trennschleiferausbildung im THW OV Heidenheim.jpg&lt;br /&gt;
File:T5700.JPG|Stiel T5700 beim Stahltrennen&lt;br /&gt;
File:Flex.ogv|Video&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==weitere Links==&lt;br /&gt;
[http://de.wikipedia.org/wiki/Trennschleifer Artikel über Trennschleifer bei Wikipedia]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Elektro-Bohr-_und_Aufbrechhammer&amp;diff=20078</id>
		<title>Elektro-Bohr- und Aufbrechhammer</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Elektro-Bohr-_und_Aufbrechhammer&amp;diff=20078"/>
		<updated>2012-03-18T02:51:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: video&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;!--* Nicht benötigte Abschnitte nicht löschen, sondern wie diese Zeilen unsichtbar machen --&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Thw aufbrech Bohrhammer.jpg|thumb|Bohr- und Aufbrechhammer mit dazugehörigem eingesetztem [[Flachmeißel]] und nebenliegendem &lt;br /&gt;
[[Spitzmeißel]]]]&lt;br /&gt;
[[File:WUERT.JPG|thumb|Bohr- und Aufbrechhammer von Würth]]&lt;br /&gt;
[[File:Aufbrechhammer.ogv|thumb|Als Aufbrechhammer eingesetzt]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Beschreibung:&#039;&#039;&#039;||&#039;&#039;&#039;THW-Sachnummer:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Elektro-Bohr- und Aufbrechhammer || 5130T22019&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Anwendung==&lt;br /&gt;
Der Elektro-Bohr- und Aufbrechhammer dient zum&lt;br /&gt;
* zerstörerischem Einwirken, unter Nutzung von Meißeln, auf Gestein.&lt;br /&gt;
Dadurch können:&lt;br /&gt;
:* [[Wanddurchbruch|Wanddurchbrüche]] geschaffen werden.&lt;br /&gt;
:* [[Trumm|Trümmer]] zerteil und besser geräumt werden.&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--* zweite Anwendung&lt;br /&gt;
* dritte Anwendung--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Beschreibung==&lt;br /&gt;
Die Bauart des Gerätes ähnelt sehr einer [[w:Bohrmaschine|Elektro-Bohrmaschine]] mit reiner [[Schlagbohrfunktion]].&lt;br /&gt;
Als Meißelformen sind beim THW ein [[Spitzmeißel|Spitz-]] und ein [[Flachmeißel]] bei dem Elektro-Bohr- und Aufbrechhammer zu finden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Handhabung:==&lt;br /&gt;
# erster Schritt&lt;br /&gt;
# zweiter Schritt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Schutzausstattung==&lt;br /&gt;
Zusätzlichzur [[Persönliche Schutzausstattung|Persönlichen Schutzausstattung]] sind zu tragen:&lt;br /&gt;
* [[Visier]] oder [[Schutzbrille]]&lt;br /&gt;
* Gehörschutz&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Beachte==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--* erster Hinweis&lt;br /&gt;
* zweiter Hinweis&lt;br /&gt;
* [[:Kategorie:{{{Kategorie}}}|Hinweise für Beispielwerkzeuge]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Wartung und Pflege==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--* Pflegeanweisung--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Praxistip==&lt;br /&gt;
Den Meißel nicht zu tief ins Material vordringen lassen. Dadurch setzt sich dieser leicht fest.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Varianten==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--* Typ 1&lt;br /&gt;
* Typ 2--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Zubehör==&lt;br /&gt;
* [[Spitzmeißel]]&lt;br /&gt;
* [[Flachmeißel]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Normen und Vorschriften==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--* [[Literatur#DIN0815|DIN 0815]]&lt;br /&gt;
* [[Literatur#UVV4711|UVV 4711]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Literatur==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gesteinsbearbeitungswerkzeug]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Funkmeldesystem&amp;diff=20050</id>
		<title>Funkmeldesystem</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Funkmeldesystem&amp;diff=20050"/>
		<updated>2012-03-01T03:07:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: /* FMS auf dem Betriebskanal */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:FuG8b-Commander5.jpg|thumb|4m [[Sprechfunkgerät]] mit FMS fähiger Sprechgarnitur]]&lt;br /&gt;
Durch das &#039;&#039;&#039;Funkmeldesystem&#039;&#039;&#039; wird der Sprechfunk deutlich unterstützt und vereinfacht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Funkrufe die oft verwendet werden, können nur durch eine Statuskennung per Tastendruck abgesetzt werden. Hierbei wird auch immer die Fahrzeugkennung übermittelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Statusinformationen vom THW-[[Fahrzeug]] an die [[Leitstelle]]:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{Vorlage:Prettytable}}&lt;br /&gt;
!bgcolor=&amp;quot;#B3B7FF&amp;quot;|Status&lt;br /&gt;
!bgcolor=&amp;quot;#B3B7FF&amp;quot;|Information&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|1&lt;br /&gt;
|Einsatzbereit auf Funk&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|2 *&lt;br /&gt;
|Einsatzbereit auf [[Unterkunft]] oder über FME&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|3&lt;br /&gt;
|Einsatzauftrag übernommen&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|4&lt;br /&gt;
|Ankunft an der Einsatzstelle&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|5&lt;br /&gt;
|Sprechwunsch&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|6 *&lt;br /&gt;
|Außer Dienst oder Defekt/Nicht Einsatzklar&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|9&lt;br /&gt;
|Verstanden / Bestätigung *&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|0 *&lt;br /&gt;
|Eigener Notruf **&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: * Lokaleregelungen des Landkreises beachten. &lt;br /&gt;
: ** Status Null, ist bei vielen Geräten mit unterschiedlichen Funktionen hinterlegt, dies ist meist Auslösen nach längerem Drücken der Taste 0 und danach dauerhaftes offenhalten der Sprechtaste bis ein neuer Status betätigt wird. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Weitere FMS Funktionen ==&lt;br /&gt;
Beim Drücken der Sprechtaste (wie auch bei den Statustasten) wird automatisch die Fahrzeugkennung gesendet. Bei vielen Leisten wird diese aber nicht angezeigt, sonder es erschein &amp;quot;unbekanntes Fremdfahrzeug&amp;quot; wenn diese Kennung nicht im lokalen System abgespeichert ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== FMS auf dem Betriebskanal ===&lt;br /&gt;
Es sind die Regelungen für dem &amp;quot;heimischen&amp;quot; meist Feuerwehrbetriebskanal beachten. Es reicht von &amp;quot;das THW benutzt kein FMS&amp;quot;, über Status drücken, aber zusätzlich &amp;quot;sich mündlich anmelden&amp;quot;, bis zum reinen FMS Betrieb.&lt;br /&gt;
Unterschiedlich werden auch die Funktionen der Stati 2,6,7,8,9 in den Landkreisen genutzt. Z.B. werden in machen Kreisen die Fahrzeuge in Status 2 abgestellt (&amp;quot;Einsatzbereit über Melder&amp;quot;) anderen in Status 6 (&amp;quot;Ausserdienst&amp;quot;).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Funk]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
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		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Funkmeldesystem&amp;diff=20049</id>
		<title>Funkmeldesystem</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Funkmeldesystem&amp;diff=20049"/>
		<updated>2012-03-01T03:04:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:FuG8b-Commander5.jpg|thumb|4m [[Sprechfunkgerät]] mit FMS fähiger Sprechgarnitur]]&lt;br /&gt;
Durch das &#039;&#039;&#039;Funkmeldesystem&#039;&#039;&#039; wird der Sprechfunk deutlich unterstützt und vereinfacht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Funkrufe die oft verwendet werden, können nur durch eine Statuskennung per Tastendruck abgesetzt werden. Hierbei wird auch immer die Fahrzeugkennung übermittelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Statusinformationen vom THW-[[Fahrzeug]] an die [[Leitstelle]]:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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|----&lt;br /&gt;
|1&lt;br /&gt;
|Einsatzbereit auf Funk&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|2 *&lt;br /&gt;
|Einsatzbereit auf [[Unterkunft]] oder über FME&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
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|Einsatzauftrag übernommen&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|4&lt;br /&gt;
|Ankunft an der Einsatzstelle&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|5&lt;br /&gt;
|Sprechwunsch&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|6 *&lt;br /&gt;
|Außer Dienst oder Defekt/Nicht Einsatzklar&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|9&lt;br /&gt;
|Verstanden / Bestätigung *&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|0 *&lt;br /&gt;
|Eigener Notruf **&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: * Lokaleregelungen des Landkreises beachten. &lt;br /&gt;
: ** Status Null, ist bei vielen Geräten mit unterschiedlichen Funktionen hinterlegt, dies ist meist Auslösen nach längerem Drücken der Taste 0 und danach dauerhaftes offenhalten der Sprechtaste bis ein neuer Status betätigt wird. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Weitere FMS Funktionen ==&lt;br /&gt;
Beim Drücken der Sprechtaste (wie auch bei den Statustasten) wird automatisch die Fahrzeugkennung gesendet. Bei vielen Leisten wird diese aber nicht angezeigt, sonder es erschein &amp;quot;unbekanntes Fremdfahrzeug&amp;quot; wenn diese Kennung nicht im lokalen System abgespeichert ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== FMS auf dem Betriebskanal ===&lt;br /&gt;
Es sind die Regelungen für dem &amp;quot;heimischen&amp;quot; meist Feuerwehrbetriebskanal beachten. Es reicht von &amp;quot;das THW benutzt kein FMS&amp;quot;, über Status drücken, aber zusätzlich &amp;quot;sich mündlich anmelden&amp;quot;, bis zum reinen FMS Betrieb.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Funk]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
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		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Funkmeldesystem&amp;diff=20048</id>
		<title>Funkmeldesystem</title>
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		<updated>2012-03-01T02:55:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:FuG8b-Commander5.jpg|thumb|4m [[Sprechfunkgerät]] mit FMS fähiger Sprechgarnitur]]&lt;br /&gt;
Durch das &#039;&#039;&#039;Funkmeldesystem&#039;&#039;&#039; wird der Sprechfunk deutlich unterstützt und vereinfacht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Funkrufe die oft verwendet werden, können nur durch eine Statuskennung per Tastendruck abgesetzt werden. Hierbei wird auch immer die Fahrzeugkennung übermittelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Statusinformationen vom THW-[[Fahrzeug]] an die [[Leitstelle]]:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{Vorlage:Prettytable}}&lt;br /&gt;
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!bgcolor=&amp;quot;#B3B7FF&amp;quot;|Information&lt;br /&gt;
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|1&lt;br /&gt;
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|----&lt;br /&gt;
|2 *&lt;br /&gt;
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|----&lt;br /&gt;
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|----&lt;br /&gt;
|5&lt;br /&gt;
|Sprechwunsch&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|6 *&lt;br /&gt;
|Außer Dienst oder Defekt/Nicht Einsatzklar&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
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|Verstanden / Bestätigung *&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|0 *&lt;br /&gt;
|Eigener Notruf **&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Lokaleregelungen des Landkreises beachten. &lt;br /&gt;
** Status Null, ist bei vielen Geräten mit unterschiedlichen Funktionen hinterlegt, dies ist meist Auslösen nach längerem Drücken der Taste 0 und danach dauerhaftes offenhalten der Sprechtaste bis ein neuer Status betätigt wird. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Weitere FMS Funktionen ==&lt;br /&gt;
Beim Drücken der Sprechtaste (wie auch bei den Statustasten) wird automatisch die Fahrzeugkennung gesendet. Bei vielen Leisten wird diese aber nicht angezeigt, sonder es erschein &amp;quot;unbekanntes Fremdfahrzeug&amp;quot; wenn diese Kennung nicht im lokalen System abgespeichert ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== FMS auf dem Betriebskanal ===&lt;br /&gt;
Es sind die Regelungen für dem &amp;quot;heimischen&amp;quot; meist Feuerwehrbetriebskanal beachten. Es reicht von &amp;quot;das THW benutzt kein FMS&amp;quot;, über Status drücken, aber zusätzlich &amp;quot;sich mündlich anmelden&amp;quot;, bis zum reinen FMS Betrieb.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Funk]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Funkmeldesystem&amp;diff=20047</id>
		<title>Funkmeldesystem</title>
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		<updated>2012-03-01T02:53:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: grundinfos&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:FuG8b-Commander5.jpg|thumb|FMS-fähiges 4m [[Sprechfunkgerät]]]]&lt;br /&gt;
Durch das &#039;&#039;&#039;Funkmeldesystem&#039;&#039;&#039; wird der Sprechfunk deutlich unterstützt und vereinfacht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Funkrufe die oft verwendet werden, können nur durch eine Statuskennung per Tastendruck abgesetzt werden. Hierbei wird auch immer die Fahrzeugkennung übermittelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Statusinformationen vom THW-[[Fahrzeug]] an die [[Leitstelle]]:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{Vorlage:Prettytable}}&lt;br /&gt;
!bgcolor=&amp;quot;#B3B7FF&amp;quot;|Status&lt;br /&gt;
!bgcolor=&amp;quot;#B3B7FF&amp;quot;|Information&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|1&lt;br /&gt;
|Einsatzbereit auf Funk&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|2 *&lt;br /&gt;
|Einsatzbereit auf [[Unterkunft]] oder über FME&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|3&lt;br /&gt;
|Einsatzauftrag übernommen&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|4&lt;br /&gt;
|Ankunft an der Einsatzstelle&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|5&lt;br /&gt;
|Sprechwunsch&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|6 *&lt;br /&gt;
|Außer Dienst oder Defekt/Nicht Einsatzklar&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|9&lt;br /&gt;
|Verstanden / Bestätigung *&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|0 *&lt;br /&gt;
|Eigener Notruf **&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Lokaleregelungen des Landkreises beachten. &lt;br /&gt;
** Status Null, ist bei vielen Geräten mit unterschiedlichen Funktionen hinterlegt, dies ist meist Auslösen nach längerem Drücken der Taste 0 und danach dauerhaftes offenhalten der Sprechtaste bis ein neuer Status betätigt wird. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Weitere FMS Funktionen ==&lt;br /&gt;
Beim Drücken der Sprechtaste (wie auch bei den Statustasten) wird automatisch die Fahrzeugkennung gesendet. Bei vielen Leisten wird diese aber nicht angezeigt, sonder es erschein &amp;quot;unbekanntes Fremdfahrzeug&amp;quot; wenn diese Kennung nicht im lokalen System abgespeichert ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== FMS auf dem Betriebskanal ===&lt;br /&gt;
Es sind die Regelungen für dem &amp;quot;heimischen&amp;quot; meist Feuerwehrbetriebskanal beachten. Es reicht von &amp;quot;das THW benutzt kein FMS&amp;quot;, über Status drücken, aber zusätzlich &amp;quot;sich mündlich anmelden&amp;quot;, bis zum reinen FMS Betrieb.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Funk]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Diskussion:Funkmeldesystem&amp;diff=20046</id>
		<title>Diskussion:Funkmeldesystem</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Diskussion:Funkmeldesystem&amp;diff=20046"/>
		<updated>2012-03-01T02:35:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Status 0 für Notruf==&lt;br /&gt;
Nach meinem Wissen, ist der Status 0 für Notruf nur bei der Polizei (u.ä.) üblich. Beim THW soll dieser ab nicht vorhanden sein. Hat hier jemand Details/Quellen ?--[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff]] 11:25, 29. Feb. 2012 (CET)&lt;br /&gt;
:Ich habe den mal hinzu gefügt, weil wir als THW ja meist auf den RD/FW-Kanal fahren und nicht in allen Landkreisen ein eigener THW-Kanal besteht. Somit können wir per FMS genau die gleichen Stati durchgeben wie ein RTW oder LF. Macht aber keinen Sinn bei einem GKW Status 7 - Anfahrt Krankenhaus zu drücken... [[Benutzer:RainerB|RainerB]] 17:06, 29. Feb. 2012 (CET)&lt;br /&gt;
:: Habe grad mal nachgeschaut: Funkrufnamenregelung 6.3. -&amp;gt; Wir passen uns den örtlichen Gegebenheiten an. [[Benutzer:RainerB|RainerB]] 17:12, 29. Feb. 2012 (CET)&lt;br /&gt;
::: Nimm das Wissen, am besten mit Verlinkung der Quelle, bitte mit im Artikel aufnehmen :-) --[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff]] 20:45, 29. Feb. 2012 (CET)&lt;br /&gt;
:::: &#039;&#039;&#039;&amp;lt;ZYNISMUS&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;War vor 2 Wochen auf ner Schönen Bereichsausbildung Sprechfunk und wenn ich da den Referenten glauben soll was die Neuhausen beigebracht bekommen haben, dann gibt&#039;s eigentlich gar kein FMS im THW.&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/ZYNISMUS&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
:::: Also FMS wir in JEDEM LANDKREIS anders umgesetzt. Und hier macht es sinn sich an die Vorgaben der Leitstelle zu halten. Wenn es 2 Leitstellen gibt, an die der Feuerwehr.&lt;br /&gt;
:::: Zu den angesprichen Stati:&lt;br /&gt;
:::: 0 - Wie gesagt die Regelungen sind unterschiedlich, aber bei 0 ist in jedem Fall die Geräteprogrammierung zu beachten. D.h. bei manchen Geräten muss die 0 mehrere Sekunden gedrückt werden. Auch ist es unterschiedlich ob und wie lange dann die Sprechtaste offen bleibt. Bei machen geräten bleibt die Sprechtaste offen bis ein neuer Status gedrückt wird. D.h. z.B. im Wechselsprechen ist damit der Kanal im schlimmsten Fall komplett blockiert!!! &lt;br /&gt;
:::: Status 7 und 8 die meist aus dem Krankentransport kommen, werden teilweise auch bei Feuerwehren genutzt mit unterschiedlichen Bedeutungen.&lt;br /&gt;
:::: [[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 03:35, 1. Mär. 2012 (CET)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Handme%C3%9F-_und_Warnger%C3%A4t&amp;diff=20045</id>
		<title>Handmeß- und Warngerät</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Handme%C3%9F-_und_Warnger%C3%A4t&amp;diff=20045"/>
		<updated>2012-03-01T02:15:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:Draeger x-am 7000.jpg|thumb|Das Mehrgasmessgerät x-am 7000 von Dräger]]&lt;br /&gt;
[[File:Draeger x-am 7000 mit stab.jpg|thumb|Das Messgerät lässt sich mit einem Meßstab ergänzen um Leckagen orten zu können.]]&lt;br /&gt;
[[File:Draeger x-am 7000 display.jpg|thumb|Das Display des Messgerätes mit den Werten für CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;, CH&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt;, H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;S, CO und O&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
In vielen [[Ortsverband|Ortsverbändern]] ist im [[Zugtrupp]] das &#039;&#039;&#039;Mehrgasmessgerät&#039;&#039;&#039; X-AM 7000 der Firma [[w:Dräger]] zu finden. Es ersetzte die Dräger EXWARN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Gerät lässt sich unter anderem auf freier Fläche, zur Lecksuche, in Kanalisationen und in Brunnen einsetzen und ermöglicht dem THW eine noch sichere Einsatzumgebung zu schaffen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
In dem Gerät können wechselweise 25 verschiedenen Sensoren zur Gasmessung eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
Beim THW ist das Gerät Standardmäßig für folgende Gase ausgerüstet:&lt;br /&gt;
* CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;: [[w:Kohlenstoffdioxid]] (Kohlendioxid) in Vol%&lt;br /&gt;
* CH&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt;: [[w:Methylwasserstoff]] (Methan) nach UEG (untere Explosionsgrenze)&lt;br /&gt;
* H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;S: [[w:Schwefelwasserstoff]] in ppm (parts per million)&lt;br /&gt;
* CO: [[w:Kohlenmonoxid]] in ppm (parts per million)&lt;br /&gt;
* O&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;: [[Sauerstoff]] in Vol%&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{Vorlage:Prettytable}}&lt;br /&gt;
!bgcolor=&amp;quot;#B3B7FF&amp;quot;|CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;: Kohlenstoffdioxid (Kohlendioxid) in Vol%&lt;br /&gt;
!bgcolor=&amp;quot;#B3B7FF&amp;quot;|CH&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt;: Methylwasserstoff (Methan) in ppm&lt;br /&gt;
!bgcolor=&amp;quot;#B3B7FF&amp;quot;|H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;S: Schwefelwasserstoff in ppm&lt;br /&gt;
!bgcolor=&amp;quot;#B3B7FF&amp;quot;|CO: Kohlenmonoxid in ppm&lt;br /&gt;
!bgcolor=&amp;quot;#B3B7FF&amp;quot;|O&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;: Sauerstoff in Vol%&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|0,038 Vol%: Normal&lt;br /&gt;
|0 ppm: Normal&lt;br /&gt;
|0 ppm: Normal&lt;br /&gt;
|0 ppm: Normal&lt;br /&gt;
|21,0 Vol%: Normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|0,5 % (9 g/m³): MAK-Grenzwert&lt;br /&gt;
|44000 ppm: Explosiv&lt;br /&gt;
|20 ppm: Hornhautschäden&lt;br /&gt;
|150 ppm: Übelkeit und Erbrechen&lt;br /&gt;
|Brand fördernd&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1,5 %: Zunahme des Atemzeitvolumens um mehr als 40 %&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|100 ppm: Reizung, Speichelfluss&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|5 %: Bewusstlosigkeit&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|200 ppm: Atembeschwerden		&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|8 %: Krämpfe, Tod nach 30–60 Minuten&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|250 ppm: Betäubung der Geruchsrezeptoren		&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|300 ppm: Brechreiz		&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|500 ppm: Krämpfe, Bewusstlosigkeit&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Literatur==&lt;br /&gt;
*[https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Kompetenzentwicklung/Ausbildungsstufe-II/Fachausbildung/Anlagen-ZTr/draeger_x_am_7000.html Dräger X-AM 7000 Anwendertraining]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Seil&amp;diff=19969</id>
		<title>Seil</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Seil&amp;diff=19969"/>
		<updated>2012-01-29T19:16:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:Aufgeschossene Arbeitsleine.jpg|thumb|Aufgeschoßene Arbeitsleine]]&lt;br /&gt;
Als &#039;&#039;&#039;Seil&#039;&#039;&#039; bezeichnet man aus Naturfasern oder Kunststoff hergestellte Verbindungsmittel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Begriff Seil ist dabei ein Oberbegriff für Leinen und Seile im eigentlichen Sinne.&lt;br /&gt;
===Herstellung===&lt;br /&gt;
Leinen im THW bestehen meist aus [[w:Kunststoff|Kunststoff]], hier meist [[w:Polypropylen|Polypropylen]]. &lt;br /&gt;
Leinen aus Kunststoff erkennt man zweifelsfrei an den verschweißten [[Zopfende]]n.&lt;br /&gt;
Arbeitsleinen besitzen meist eine Ummantelung aus hanfähnlichen Fasern.&lt;br /&gt;
Seile und Leinen werden aus [[w:Garn|Garn]] hergestellt. Dieses Garn wird dann zu [[w:Litze|Litze]]n oder auch [[w:Kardeel|Kardeel]]en verseilt. Dabei wird je nach Schlagrichtung zwischen S- und Z- geschlagenenen Seilen unterschieden. Diese werden dann meist um eine [[Seele]] zu einem Seil geschlagen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Arbeitsleine=== &lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Leinen&#039;&#039;&#039; heißen Verbindungsmittel, die ein Durchmesser unter 20mm haben. Im THW gibt es nur &#039;&#039;&#039;Arbeitsleinen&#039;&#039;&#039;, welche stets mit roten Enden zu kennzeichnen sind. Sie sind zwischen 7,5m und 20m lang. Arbeitsleinen dienen zum [[Anschlagen]] von Lasten, jedoch nicht zur Rettung von Personen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Bindeleine====&lt;br /&gt;
Als Bindeleine bezeichnete man früher Arbeitsleine, die 10mm dick sind und 7,5m oder 10m lang. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Halteleinen====&lt;br /&gt;
Als Halteleinen bezeichnete man früher Arbeitsleinen, die 14mm dick sind und 20m lang.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Seil (Sicherheitsseil)=== &lt;br /&gt;
Als Seile werden alle Verbindungsmittel bezeichnet, die einen Durchmesser von mehr als 20mm haben. Im THW sind dies nur die &#039;&#039;&#039;Sicherheitsseile&#039;&#039;&#039;. Sie sind 30m lang und dienen ausschließlich der Rettung von Menschen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Belastbarkeit===&lt;br /&gt;
Für Seile und Leinen aus Naturfasern gilt folgende Formel: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;math&amp;gt;L = d^2 x 7,5&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dabei bezeichnet L die Belastbarkeit des Seiles in [[w:Newton|Newton]] und d den Durchmesser des Seiles in Millimeter. Für Kunststoffseile gilt folgende Faustformel: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;math&amp;gt;L = d^2 x 25&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mit den obigen Bezeichnungen. Beim [[Anschlagen]] von Lasten reduziert sich die Belastbarkeit durch einen großen Öffnungswinkel. Öffnungswinkel über 120Â° sind verboten. Um den Abminderungsfaktor &amp;lt;math&amp;gt;k&amp;lt;/math&amp;gt; zu berechnen mit dem die Tragfähigkeit L multipliziert wird, gilt die Formel: &amp;lt;math&amp;gt;k = 2 * cos (alpha / 2)&amp;lt;/math&amp;gt; Dabei bezeichnet alpha den Winkel zwischen den beiden Seilenden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Merke:&#039;&#039;&#039; Je größer der Winkel zwischen den beiden Seilenden, desto kleiner ist seine Tragfähigkeit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Grundlagen beim Umgang mit Seilen===&lt;br /&gt;
* Seile, die im Wasserdienst oder Stegebau verwendet wurden, dürfen nicht zum Retten und Bergen von Personen verwendet.&lt;br /&gt;
* Beim Herstellen von Bunde darf nicht das Augende belastet werden.&lt;br /&gt;
* Seile zum Schutz gegen Feuchtigkeit nicht direkt auf den Boden legen.&lt;br /&gt;
* Bei scharfen Kanten Seilschutz verwendet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leinenverbindungen ==&lt;br /&gt;
Zum Verbinden von Seilen und Leinen kommen verschiede [[:Kategorie:Stiche, Bunde und Knoten|Stiche und Bunde]] zum Einsatz. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Leinenwurfgerät ===&lt;br /&gt;
Zum Herstellen von Seil- oder Leinenverbindungen über Gewässer kann das Leinenwurfgerät eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&amp;lt;mediaplayer&amp;gt;http://www.youtube.com/watch?v=GY5y4qGZbkg&amp;lt;/mediaplayer&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Literatur===&lt;br /&gt;
* [[Literatur#DIN 88329|DIN 88329]]&lt;br /&gt;
* [[Literatur#DIN 7471|DIN 7471]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Links===&lt;br /&gt;
* [[w:Seil]]&lt;br /&gt;
* [[w:Feuerwehrleine]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Stiche, Bunde und Knoten]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verbindungsmittel]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Aufschie%C3%9Fen&amp;diff=19968</id>
		<title>Aufschießen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Aufschie%C3%9Fen&amp;diff=19968"/>
		<updated>2012-01-29T19:15:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:Aufgeschossene Leine.jpg|thumb|Aufgeschoßene Arbeitsleine]]&lt;br /&gt;
Beim &#039;&#039;&#039;Aufschießen&#039;&#039;&#039; werden die [[Seil]]e und [[Leine]]n in die erforderliche Form für den Transport und die Lagerung gebracht. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dabei wird das Seil in Buchten gelegt, und abschliessend in der Mitte fest umwicklt und durch einen gelegten [[Halbschlag]] abschließend fixiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Vorgehen==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 File:Leine aufschiessen-1.jpg&lt;br /&gt;
 File:Leine aufschiessen-2.jpg&lt;br /&gt;
 File:Leine aufschiessen-3.jpg&lt;br /&gt;
 File:Leine aufschiessen.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Stiche, Bunde und Knoten]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Seil&amp;diff=19967</id>
		<title>Seil</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Seil&amp;diff=19967"/>
		<updated>2012-01-29T19:12:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: leinenwurfgerät&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:Aufgeschossene Arbeitsleine alt.jpg|thumb|Aufgeschoßene Arbeitsleine (alt)]]&lt;br /&gt;
Als &#039;&#039;&#039;Seil&#039;&#039;&#039; bezeichnet man aus Naturfasern oder Kunststoff hergestellte Verbindungsmittel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Begriff Seil ist dabei ein Oberbegriff für Leinen und Seile im eigentlichen Sinne.&lt;br /&gt;
===Herstellung===&lt;br /&gt;
Leinen im THW bestehen meist aus [[w:Kunststoff|Kunststoff]], hier meist [[w:Polypropylen|Polypropylen]]. &lt;br /&gt;
Leinen aus Kunststoff erkennt man zweifelsfrei an den verschweißten [[Zopfende]]n.&lt;br /&gt;
Arbeitsleinen besitzen meist eine Ummantelung aus hanfähnlichen Fasern.&lt;br /&gt;
Seile und Leinen werden aus [[w:Garn|Garn]] hergestellt. Dieses Garn wird dann zu [[w:Litze|Litze]]n oder auch [[w:Kardeel|Kardeel]]en verseilt. Dabei wird je nach Schlagrichtung zwischen S- und Z- geschlagenenen Seilen unterschieden. Diese werden dann meist um eine [[Seele]] zu einem Seil geschlagen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Arbeitsleine=== &lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Leinen&#039;&#039;&#039; heißen Verbindungsmittel, die ein Durchmesser unter 20mm haben. Im THW gibt es nur &#039;&#039;&#039;Arbeitsleinen&#039;&#039;&#039;, welche stets mit roten Enden zu kennzeichnen sind. Sie sind zwischen 7,5m und 20m lang. Arbeitsleinen dienen zum [[Anschlagen]] von Lasten, jedoch nicht zur Rettung von Personen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Bindeleine====&lt;br /&gt;
Als Bindeleine bezeichnete man früher Arbeitsleine, die 10mm dick sind und 7,5m oder 10m lang. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Halteleinen====&lt;br /&gt;
Als Halteleinen bezeichnete man früher Arbeitsleinen, die 14mm dick sind und 20m lang.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Seil (Sicherheitsseil)=== &lt;br /&gt;
Als Seile werden alle Verbindungsmittel bezeichnet, die einen Durchmesser von mehr als 20mm haben. Im THW sind dies nur die &#039;&#039;&#039;Sicherheitsseile&#039;&#039;&#039;. Sie sind 30m lang und dienen ausschließlich der Rettung von Menschen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Belastbarkeit===&lt;br /&gt;
Für Seile und Leinen aus Naturfasern gilt folgende Formel: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;math&amp;gt;L = d^2 x 7,5&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dabei bezeichnet L die Belastbarkeit des Seiles in [[w:Newton|Newton]] und d den Durchmesser des Seiles in Millimeter. Für Kunststoffseile gilt folgende Faustformel: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;math&amp;gt;L = d^2 x 25&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mit den obigen Bezeichnungen. Beim [[Anschlagen]] von Lasten reduziert sich die Belastbarkeit durch einen großen Öffnungswinkel. Öffnungswinkel über 120Â° sind verboten. Um den Abminderungsfaktor &amp;lt;math&amp;gt;k&amp;lt;/math&amp;gt; zu berechnen mit dem die Tragfähigkeit L multipliziert wird, gilt die Formel: &amp;lt;math&amp;gt;k = 2 * cos (alpha / 2)&amp;lt;/math&amp;gt; Dabei bezeichnet alpha den Winkel zwischen den beiden Seilenden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Merke:&#039;&#039;&#039; Je größer der Winkel zwischen den beiden Seilenden, desto kleiner ist seine Tragfähigkeit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Grundlagen beim Umgang mit Seilen===&lt;br /&gt;
* Seile, die im Wasserdienst oder Stegebau verwendet wurden, dürfen nicht zum Retten und Bergen von Personen verwendet.&lt;br /&gt;
* Beim Herstellen von Bunde darf nicht das Augende belastet werden.&lt;br /&gt;
* Seile zum Schutz gegen Feuchtigkeit nicht direkt auf den Boden legen.&lt;br /&gt;
* Bei scharfen Kanten Seilschutz verwendet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leinenverbindungen ==&lt;br /&gt;
Zum Verbinden von Seilen und Leinen kommen verschiede [[Kategorie:Stiche, Bunde und Knoten]] zum Einsatz. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Leinenwurfgerät ===&lt;br /&gt;
Zum Herstellen von Seil- oder Leinenverbindungen über Gewässer kann das Leinenwurfgerät eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&amp;lt;mediaplayer&amp;gt;http://www.youtube.com/watch?v=GY5y4qGZbkg&amp;lt;/mediaplayer&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Literatur===&lt;br /&gt;
* [[Literatur#DIN 88329|DIN 88329]]&lt;br /&gt;
* [[Literatur#DIN 7471|DIN 7471]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Links===&lt;br /&gt;
* [[w:Seil]]&lt;br /&gt;
* [[w:Feuerwehrleine]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Stiche, Bunde und Knoten]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verbindungsmittel]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Ortsverband_B%C3%B6blingen&amp;diff=19752</id>
		<title>Ortsverband Böblingen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Ortsverband_B%C3%B6blingen&amp;diff=19752"/>
		<updated>2011-10-12T19:40:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: /* Einsätze */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Der THW [[Ortsverband]] Böblingen umfasst einen &lt;br /&gt;
* [[Technischer Zug|Technischen Zug]] und [[Bild:LKW_Ladebordwand_WP.jpg|thumb|LKW FGr WP]]&lt;br /&gt;
** [[Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen]]&lt;br /&gt;
** [[Fachgruppe Logistik]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Einsätze==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Helfer des THW Böblingen waren unter anderem im Einsatz in&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hilfskonvois in die GUS Staaten 1990&lt;br /&gt;
* [[Somalia Einsatz|Somalia]]&lt;br /&gt;
* [[Goma Einsatz|Goma]]&lt;br /&gt;
* [[w:Elbehochwasser 2002|Elbehochwasser 2002]] in Dresden (ganzer TZ)&lt;br /&gt;
* Hochwasser in Frankreich 2005&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Wettkampf München.jpg|thumb|1ter Bundessieg der Bergungszüge]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1985 nahm der OV erstmals an den Wettkämpfen der Bergungszüge teil, und wurde auf Anhieb Landes und Bundessieger. 1988 konnte der Titel erfolgreich verteidigt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Ortsverband ist seit Ende der 1990er Jahre wohl endgültig in die 4ter Unterkunft in der Historie eingezogen.&lt;br /&gt;
[[Bild:1te Unterkunft-OV_BB.jpg|thumb|1te Unterkunft des OV Böblingen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Weblinks==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.thw-boeblingen.de www.thw-boeblingen.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== THWiki Editoren aus dem Ortsverband ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Benutzer:HBR]] Hannes Blomberg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Landesverband Baden-Württemberg|Böblingen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geschäftsführerbereich Stuttgart|Böblingen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ortsverband|Böblingen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Bereitstellungsraum&amp;diff=19600</id>
		<title>Bereitstellungsraum</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Bereitstellungsraum&amp;diff=19600"/>
		<updated>2011-08-20T20:40:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: br 500&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:Taktisches zeichen bereitstellungsraum.svg|thumb|[[Taktische Zeichen|Taktisches Zeichen]] Bereitstellungsraum]]&lt;br /&gt;
[[File:THW Bereitstellungsraum WM 2006 Leipzig.jpg|thumb|Bereitstellungsraum während der Fußball Weltmeisterschaft 2006 in Leipzig]]&lt;br /&gt;
Der &#039;&#039;&#039;Bereitstellungsraum&#039;&#039;&#039; ist vergleichbar mit dem [[w:Verfügungsraum]] aus dem militärischen Bereich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In einem Bereitstellungsraum werden [[:Kategorie:Einheit|Einheiten]] zusammengezogen und warten dort auf ihren eigentlichen Einsatz. Bei Einsätzen, an denen viele Einheiten beteiligt sind, muss verhindert werden, dass alle Kräfte unmittelbar zur Einsatzstelle fahren. Dort würden sich [[:Kategorie:Fahrzeug|Fahrzeuge]] gegenseitig behindern und An- und Abfahrtswege blockieren. Der Bereitstellungsraum dient da als Auffangbecken bzw. Puffer. So lassen sich Einheiten alarmieren, die noch gar nicht unmittelbar benötigt werden, um deren [[Eingreifzeit]] zu verkürzen. Verstärkung steht so schneller bereit, wenn nötig. Überörtliche Einheiten können einen gut erreichbaren Bereitstellungsraum anfahren und werden von dort zur Einsatzstelle gelotst.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bereitstellungsräume gibt es auf allen Ebenen und in unterschiedlichsten Größenordnungen. Je nach Größenordnung ist auch eine gewisse Infrastruktur nötig. Je nach Einsatzorganisation kann eine Einheit rund um den Einsatz auch mehrere Bereitstellungsräume durchlaufen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf der technisch/taktischen Ebene werden Bereitstellungsräume gebildet, um die angeforderten, anrückenden Einheiten aufzufangen und gezielt zur Einsatzstelle abzurufen. Auf der operativ/taktischen Ebene werden in Bereitstellungsräume Reserven gebildet, um auf zu erwartende Lageänderungen schneller reagieren zu können. Auch innerhalb der [[THW-Struktur]] können Bereitstellungsräume gebildet werden, um Einheiten schneller dem Anforderer zur Verfügung stellen zu können. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es besteht die Möglichkeit den den Bereitstellungsraum mit einem [[Meldekopf]] zu versehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alle Bereitstellungsräume sollten&lt;br /&gt;
* gute, möglichst getrennte An- und Abfahrtswege haben&lt;br /&gt;
* leicht auffindbar sein&lt;br /&gt;
* auch bei schlechtem Wetter nutzbar sein (fester Untergrund)&lt;br /&gt;
* möglichst nahe der Einsatzstelle liegen, aber&lt;br /&gt;
** außerhalb der Reichweite möglicher Gefahren der Einsatzstelle&lt;br /&gt;
** außerhalb der Hör- und Sichtweite der Einsatzstelle&lt;br /&gt;
** außerhalb der fußläufigen Entfernung zur Einsatzstelle&lt;br /&gt;
* möglichst abgeschirmt von der Öffentlichkeit sein&lt;br /&gt;
* von der zuständigen Führungsstelle mit den vorhandenen Kommunikationsmitteln erreichbar sein&lt;br /&gt;
* frühzeitig geplant und eingerichtet werden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Einfacher Bereitstellungsplatz / Sammelstelle==&lt;br /&gt;
Eine freie Fläche passender Größe reicht aus, um einen einfachen Bereitstellungsplatz einzurichten. Oft sind dies Parkplätze von Supermärkten oder ähnliches. Ein solcher Platz wird auf der technisch/taktischen Ebene eingerichtet, um Einsatzkräfte, die für den unmittelbaren Einsatz vorgesehen sind, in unmittelbarer Nähe der Einsatzstelle zu sammeln. Besondere Infrastruktur ist nicht vorhanden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Bereitstellungsraum mit Führungsstelle==&lt;br /&gt;
Bei einer Vielzahl von Einheiten und einer entsprechenden Größe wird der Bereitstellungsraum schnell unübersichtlich. Dann und auch bei zu erwartenden längeren Betriebszeiten des Bereitstellungsraumes wird eine [[Führungsstelle]] eingesetzt. Als Richtwert für die Notwendigkeit einer eigenen Führungsstelle gelten 250 bis 1000 Einsatzkräfte im Bereitstellungsraum.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Bereitstellungsraum mit kompletter Infrastruktur / Feldlager==&lt;br /&gt;
Bei längeren Einsatzzeiträumen werden die Einheiten den Bereitstellungsraum nicht einmal, sondern vielfach durchlaufen. Nach einer Schicht Einsatz kehren sie zurück und müssen sich erholen, um nach einer Ruhezeit wieder in den Einsatz zu gehen. Ein Bereitstellungsraum für solche Zwecke muss umfangreiche Infrastruktur vorweisen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Verpflegung der Einsatzkräfte&lt;br /&gt;
* Sanitäre Einrichtungen&lt;br /&gt;
* Unterbringung der Einsatzkräfte&lt;br /&gt;
* Instandsetzung der Technik&lt;br /&gt;
* Versorgung mit Verbrauchsgütern&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== BR 500 ==&lt;br /&gt;
Das Konzept &amp;quot;BR500&amp;quot; bezeichnet den Aufbau eines Bereitstellungsraums innerhalb von 24 Stunden, auf Basis dessen im späteren Verlauf des Einsatzes auch größere Bereitstellungsräume möglich sind. Aus dem logistischen Hintergrund heraus bedeutet dies für die betreuenden Einheiten, alle Materialien für die Verpflegung und die Betreuung der Einsatzkräfte, sowie der Fahrzeuge und Einsatzgerät auf Basis der maximalen Anzahl der Helfer von 500 permanent vorrätig und einsatzbereit zu halten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Informationen zum BR 500: [http://www.hv-oldesloe.de/projekte/gabelstapler/br-500]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:räumliche Ordnung der Einsatzstelle]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Pers%C3%B6nliche_Schutzausstattung&amp;diff=19356</id>
		<title>Persönliche Schutzausstattung</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Pers%C3%B6nliche_Schutzausstattung&amp;diff=19356"/>
		<updated>2011-07-11T09:02:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Oft wird das [[Sicherungssystem]] noch als PSA bezeichnet. Dies ist aber nicht mehr aktuell.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Offizielle Ausstattung==&lt;br /&gt;
[[File:Draeger helm hps4100.jpg|thumb|Schutzhelm (Modell HPS4100 von [[w:Drägerwerk|Dräger Safety]]]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;persönliche Schutzausstattung&#039;&#039;&#039; dient dem Schutz der THW-Helfer im Einsatz, bei der Ausbildung und bei der Arbeit im Ortsverband. Persönlich ist sie, weil jeder Helfer seine Ausstattung fest zugeordnet bekommt und selber dafür verantwortlich ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Kleidung ist in der [[Literatur#BeklRiLi|Bekleidungsrichtlinie]] definiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Zur persönlichen Ausstattung eines THW-Helfers gehören jeweils:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Einsatzschutzkleidung:&lt;br /&gt;
**Anzug (Multifunktionaler Einsatzanzug (MEA))&lt;br /&gt;
**Einsatz[[schuhe]]&lt;br /&gt;
**Socken&lt;br /&gt;
**[[Schutzhelm]]&lt;br /&gt;
**T-Shirt, langarm&lt;br /&gt;
**T-Shirt, kurzarm&lt;br /&gt;
**[[Base Cap]]&lt;br /&gt;
**[[Handschuhe]]&lt;br /&gt;
* Arbeitsschutzbekleidung:&lt;br /&gt;
** Arbeitsjacke&lt;br /&gt;
** Arbeitshose&lt;br /&gt;
** Wintermütze&lt;br /&gt;
** [[Koppel]]&lt;br /&gt;
** [[Handschuhe]]&lt;br /&gt;
** Poloshirt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diese Bekleidungsstücke sind Eigentum die Bundesanstalt Technisches Hilfswerk (BA THW) und werden jedem [[Helfer]] zur Verfügung gestellt. (siehe [[Bekleidungsrichtlinie]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Trennschleiferausbildung im THW OV Heidenheim.jpg|thumb|Einsatzanzug mit altem Helm und Lederschurz]]&lt;br /&gt;
===Multifunktionaler Einsatzanzug (MEA)===&lt;br /&gt;
[[File:THW Ärmelabzeichen.jpg|thumb|100px|Ärmelanzeichen des MEA]]&lt;br /&gt;
Der &#039;&#039;&#039;Multifunktionale Einsatzanzug&#039;&#039;&#039; besteht aus Jacke, Fleece-Jacke und Hose samt herausnehmbarer Innenhose, Gürtel und Hosenträgern und ist als Schutzbekleidung für alle THW-Einsatzszenarien konzipiert. &lt;br /&gt;
Die Reflexstreifen dienen der verbesserten Sichtbarkeit der THW-Helfer im Einsatz. Der Einsatzanzug besitz nicht die Zulassung als EN 471, da die Fluoreszierde Fläche (tageswarnwirkung) zu gering ist. D.h. bei Arbeiten im Verkehr ist eine Warnweste zu tragen.&lt;br /&gt;
Jacke und Hose sind mit [[w:Gore-Tex|Gore-Tex]] ausgestattet, so dass der Einsatzanzug wasserdicht, winddicht und trotzdem atmungsaktiv ist.&lt;br /&gt;
Außerdem bietet die Bekleidung Schutz gegen weniger aggressive, flüssige Chemikalien und ist staubdicht. Auch vor Feuer bietet der MEA Schutz, auch wenn die Anforderungen der [[w:HuPF|HuPF]] nicht erreicht werden. Zusätzlich ist der Anzug dauerhaft antistatisch.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei den neueren Hosen sind die Kniepolster verstärkt worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Ergänzungskleidung==&lt;br /&gt;
[[File:THW Barett.jpg|thumb|[[Barett]]]]&lt;br /&gt;
Es ist der THW Leitung vorbehalten Ergänzungskleidung und Ergänzungsartikel zuzulassen.&lt;br /&gt;
* [[Nackenschutz]], [[Visier]], [[Gehörschutz]] oder [[Schutzbrille]] zum [[Schutzhelm|Helm]]&lt;br /&gt;
* [[Barett]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==weitere Bekleidung==&lt;br /&gt;
[[File:THW Pullover.JPG|thumb]]&lt;br /&gt;
* Pullover&lt;br /&gt;
* Hemd bzw. Bluse&lt;br /&gt;
* Weste &amp;quot;Premium&amp;quot; mit Rückenschild&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.gsg-schutzkleidung.de/gsg-rd1.php?bk%20grp=12&amp;lt;/ref&amp;gt; (Hersteller Geilenkothen)&lt;br /&gt;
* Winter[[handschuhe]]&lt;br /&gt;
* Funshirts&lt;br /&gt;
* Sonnenhut&lt;br /&gt;
* Windstopper-Jacke&lt;br /&gt;
* Einsatzanzug Pilot (Altbestand, meist als Arbeitskleidung)&lt;br /&gt;
* [[Gehörschutzpfropfen]]&lt;br /&gt;
* Bundeswehr Jogginganzug&lt;br /&gt;
* Knieschützer&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um die Uniform im Straßenbereich einsetzen zu können, muss sie den Anforderungen der [[w:Warnweste|DIN EN 471]] genügen. Das ist beim Multifunktionalen Einsatzanzug nicht möglich, da er blau ist. Im Straßenverkehr ist daher &#039;&#039;&#039;immer&#039;&#039;&#039; eine [[Warnweste]] zu tragen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weste / Windstopper der Fa. Geilenkothen:&lt;br /&gt;
Die BA THW hat den Helfern des THW freigestellt sowohl die Weste als auch den Windstopper z.B. Softshelljacke zu erwerben. Jedoch darf diese Ausstattung &#039;&#039;&#039;nicht&#039;&#039;&#039; im Einsatz getragen werden, da diese Ausstattungsgegenstände nicht Teil der persönlichen Schutzausstattung sind!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Praxistipps==&lt;br /&gt;
* Jacken und Taschen stets geschlossen halten.&lt;br /&gt;
* Die Hosenbeine sollten umgeschlagen werden und mit einem Gummi oder eingenähten Band zugebunden werden. Dazu eignen sich Gummis von Einmachgläsern, Dichtungen von Abwasserrohren oder die Hosengummis von der Bundeswehr. Dies verhindert, dass sich die Hosenbeine bei Arbeiten hochraffen, Unrat in die Stiefel fällt oder die offenen Hosenbeine z.B. an [[Trümmer]]n hängen bleiben. Im Wasser verhindert es zwar nicht, dass Wasser eindringt, filtert aber zumindestens das eindringende Wasser.&lt;br /&gt;
* Reißverschluss aus den Einsatzstiefeln entfernen und direkt mit den Schnürsenkeln binden. Dadurch kann der Sitz der Stiefel um einiges verbessert werden. - siehe dazu [[BeklRiLi]] §14 (1).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bekleidung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:toexport]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Pers%C3%B6nliche_Schutzausstattung&amp;diff=19355</id>
		<title>Persönliche Schutzausstattung</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Pers%C3%B6nliche_Schutzausstattung&amp;diff=19355"/>
		<updated>2011-07-11T08:57:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: /* Multifunktionaler Einsatzanzug (MEA) */  bild&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Oft wird das [[Sicherungssystem]] noch als PSA bezeichnet. Dies ist aber nicht mehr aktuell.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Offizielle Ausstattung==&lt;br /&gt;
[[File:Draeger helm hps4100.jpg|thumb|Schutzhelm (Modell HPS4100 von [[w:Drägerwerk|Dräger Safety]]]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;persönliche Schutzausstattung&#039;&#039;&#039; dient dem Schutz der THW-Helfer im Einsatz, bei der Ausbildung und bei der Arbeit im Ortsverband. Persönlich ist sie, weil jeder Helfer seine Ausstattung fest zugeordnet bekommt und selber dafür verantwortlich ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Kleidung ist in der [[Literatur#BeklRiLi|Bekleidungsrichtlinie]] definiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Zur persönlichen Ausstattung eines THW-Helfers gehören jeweils:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Einsatzschutzkleidung:&lt;br /&gt;
**Anzug (Multifunktionaler Einsatzanzug (MEA))&lt;br /&gt;
**Einsatz[[schuhe]]&lt;br /&gt;
**Socken&lt;br /&gt;
**[[Schutzhelm]]&lt;br /&gt;
**T-Shirt, langarm&lt;br /&gt;
**T-Shirt, kurzarm&lt;br /&gt;
**[[Base Cap]]&lt;br /&gt;
**[[Handschuhe]]&lt;br /&gt;
* Arbeitsschutzbekleidung:&lt;br /&gt;
** Arbeitsjacke&lt;br /&gt;
** Arbeitshose&lt;br /&gt;
** Wintermütze&lt;br /&gt;
** [[Koppel]]&lt;br /&gt;
** [[Handschuhe]]&lt;br /&gt;
** Poloshirt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diese Bekleidungsstücke sind Eigentum die Bundesanstalt Technisches Hilfswerk (BA THW) und werden jedem [[Helfer]] zur Verfügung gestellt. (siehe [[Bekleidungsrichtlinie]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Trennschleiferausbildung im THW OV Heidenheim.jpg|thumb|Einsatzanzug mit altem Helm und Lederschurz]]&lt;br /&gt;
===Multifunktionaler Einsatzanzug (MEA)===&lt;br /&gt;
[[File:THW Ärmelabzeichen.jpg|thumb|Ärmelanzeichen des MEA]]&lt;br /&gt;
Der &#039;&#039;&#039;Multifunktionale Einsatzanzug&#039;&#039;&#039; besteht aus Jacke, Fleece-Jacke und Hose samt herausnehmbarer Innenhose, Gürtel und Hosenträgern und ist als Schutzbekleidung für alle THW-Einsatzszenarien konzipiert. &lt;br /&gt;
Die Reflexstreifen dienen der verbesserten Sichtbarkeit der THW-Helfer im Einsatz. Der Einsatzanzug besitz nicht die Zulassung als EN 471, da die Fluoreszierde Fläche (tageswarnwirkung) zu gering ist. D.h. bei Arbeiten im Verkehr ist eine Warnweste zu tragen.&lt;br /&gt;
Jacke und Hose sind mit [[w:Gore-Tex|Gore-Tex]] ausgestattet, so dass der Einsatzanzug wasserdicht, winddicht und trotzdem atmungsaktiv ist.&lt;br /&gt;
Außerdem bietet die Bekleidung Schutz gegen weniger aggressive, flüssige Chemikalien und ist staubdicht. Auch vor Feuer bietet der MEA Schutz, auch wenn die Anforderungen der [[w:HuPF|HuPF]] nicht erreicht werden. Zusätzlich ist der Anzug dauerhaft antistatisch.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei den neueren Hosen sind die Kniepolster verstärkt worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Ergänzungskleidung==&lt;br /&gt;
[[File:THW Barett.jpg|thumb|[[Barett]]]]&lt;br /&gt;
Es ist der THW Leitung vorbehalten Ergänzungskleidung und Ergänzungsartikel zuzulassen.&lt;br /&gt;
* [[Nackenschutz]], [[Visier]], [[Gehörschutz]] oder [[Schutzbrille]] zum [[Schutzhelm|Helm]]&lt;br /&gt;
* [[Barett]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==weitere Bekleidung==&lt;br /&gt;
[[File:THW Pullover.JPG|thumb]]&lt;br /&gt;
* Pullover&lt;br /&gt;
* Hemd bzw. Bluse&lt;br /&gt;
* Weste &amp;quot;Premium&amp;quot; mit Rückenschild&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.gsg-schutzkleidung.de/gsg-rd1.php?bk%20grp=12&amp;lt;/ref&amp;gt; (Hersteller Geilenkothen)&lt;br /&gt;
* Winter[[handschuhe]]&lt;br /&gt;
* Funshirts&lt;br /&gt;
* Sonnenhut&lt;br /&gt;
* Windstopper-Jacke&lt;br /&gt;
* Einsatzanzug Pilot (Altbestand, meist als Arbeitskleidung)&lt;br /&gt;
* [[Gehörschutzpfropfen]]&lt;br /&gt;
* Bundeswehr Jogginganzug&lt;br /&gt;
* Knieschützer&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um die Uniform im Straßenbereich einsetzen zu können, muss sie den Anforderungen der [[w:Warnweste|DIN EN 471]] genügen. Das ist beim Multifunktionalen Einsatzanzug nicht möglich, da er blau ist. Im Straßenverkehr ist daher &#039;&#039;&#039;immer&#039;&#039;&#039; eine [[Warnweste]] zu tragen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weste / Windstopper der Fa. Geilenkothen:&lt;br /&gt;
Die BA THW hat den Helfern des THW freigestellt sowohl die Weste als auch den Windstopper zu erwerben. Jedoch darf diese Ausstattung &#039;&#039;&#039;nicht&#039;&#039;&#039; im Einsatz getragen werden, da diese Ausstattungsgegenstände nicht Teil der persönlichen Schutzausstattung sind!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Praxistipps==&lt;br /&gt;
* Jacken und Taschen stets geschlossen halten.&lt;br /&gt;
* Die Hosenbeine sollten umgeschlagen werden und mit einem Gummi oder eingenähten Band zugebunden werden. Dazu eignen sich Gummis von Einmachgläsern, Dichtungen von Abwasserrohren oder die Hosengummis von der Bundeswehr. Dies verhindert, dass sich die Hosenbeine bei Arbeiten hochraffen, Unrat in die Stiefel fällt oder die offenen Hosenbeine z.B. an [[Trümmer]]n hängen bleiben. Im Wasser verhindert es zwar nicht, dass Wasser eindringt, filtert aber zumindestens das eindringende Wasser.&lt;br /&gt;
* Reißverschluss aus den Einsatzstiefeln entfernen und direkt mit den Schnürsenkeln binden. Dadurch kann der Sitz der Stiefel um einiges verbessert werden. - siehe dazu [[BeklRiLi]] §14 (1).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bekleidung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:toexport]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Pers%C3%B6nliche_Schutzausstattung&amp;diff=19354</id>
		<title>Persönliche Schutzausstattung</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Pers%C3%B6nliche_Schutzausstattung&amp;diff=19354"/>
		<updated>2011-07-11T08:42:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: /* Multifunktionaler Einsatzanzug (MEA) */  warnwirkung&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Oft wird das [[Sicherungssystem]] noch als PSA bezeichnet. Dies ist aber nicht mehr aktuell.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Offizielle Ausstattung==&lt;br /&gt;
[[File:Draeger helm hps4100.jpg|thumb|Schutzhelm (Modell HPS4100 von [[w:Drägerwerk|Dräger Safety]]]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;persönliche Schutzausstattung&#039;&#039;&#039; dient dem Schutz der THW-Helfer im Einsatz, bei der Ausbildung und bei der Arbeit im Ortsverband. Persönlich ist sie, weil jeder Helfer seine Ausstattung fest zugeordnet bekommt und selber dafür verantwortlich ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Kleidung ist in der [[Literatur#BeklRiLi|Bekleidungsrichtlinie]] definiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Zur persönlichen Ausstattung eines THW-Helfers gehören jeweils:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Einsatzschutzkleidung:&lt;br /&gt;
**Anzug (Multifunktionaler Einsatzanzug (MEA))&lt;br /&gt;
**Einsatz[[schuhe]]&lt;br /&gt;
**Socken&lt;br /&gt;
**[[Schutzhelm]]&lt;br /&gt;
**T-Shirt, langarm&lt;br /&gt;
**T-Shirt, kurzarm&lt;br /&gt;
**[[Base Cap]]&lt;br /&gt;
**[[Handschuhe]]&lt;br /&gt;
* Arbeitsschutzbekleidung:&lt;br /&gt;
** Arbeitsjacke&lt;br /&gt;
** Arbeitshose&lt;br /&gt;
** Wintermütze&lt;br /&gt;
** [[Koppel]]&lt;br /&gt;
** [[Handschuhe]]&lt;br /&gt;
** Poloshirt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diese Bekleidungsstücke sind Eigentum die Bundesanstalt Technisches Hilfswerk (BA THW) und werden jedem [[Helfer]] zur Verfügung gestellt. (siehe [[Bekleidungsrichtlinie]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Multifunktionaler Einsatzanzug (MEA)===&lt;br /&gt;
[[File:THW Ärmelabzeichen.jpg|thumb|Ärmelanzeichen des MEA]]&lt;br /&gt;
Der &#039;&#039;&#039;Multifunktionale Einsatzanzug&#039;&#039;&#039; besteht aus Jacke, Fleece-Jacke und Hose samt herausnehmbarer Innenhose, Gürtel und Hosenträgern und ist als Schutzbekleidung für alle THW-Einsatzszenarien konzipiert. &lt;br /&gt;
Die Reflexstreifen dienen der verbesserten Sichtbarkeit der THW-Helfer im Einsatz. Der Einsatzanzug besitz nicht die Zulassung als EN 471, da die Fluoreszierde Fläche (tageswarnwirkung) zu gering ist. D.h. bei Arbeiten im Verkehr ist eine Warnweste zu tragen.&lt;br /&gt;
Jacke und Hose sind mit [[w:Gore-Tex|Gore-Tex]] ausgestattet, so dass der Einsatzanzug wasserdicht, winddicht und trotzdem atmungsaktiv ist.&lt;br /&gt;
Außerdem bietet die Bekleidung Schutz gegen weniger aggressive, flüssige Chemikalien und ist staubdicht. Auch vor Feuer bietet der MEA Schutz, auch wenn die Anforderungen der [[w:HuPF|HuPF]] nicht erreicht werden. Zusätzlich ist der Anzug dauerhaft antistatisch.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei den neueren Hosen sind die Kniepolster verstärkt worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Ergänzungskleidung==&lt;br /&gt;
[[File:THW Barett.jpg|thumb|[[Barett]]]]&lt;br /&gt;
Es ist der THW Leitung vorbehalten Ergänzungskleidung und Ergänzungsartikel zuzulassen.&lt;br /&gt;
* [[Nackenschutz]], [[Visier]], [[Gehörschutz]] oder [[Schutzbrille]] zum [[Schutzhelm|Helm]]&lt;br /&gt;
* [[Barett]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==weitere Bekleidung==&lt;br /&gt;
[[File:THW Pullover.JPG|thumb]]&lt;br /&gt;
* Pullover&lt;br /&gt;
* Hemd bzw. Bluse&lt;br /&gt;
* Weste &amp;quot;Premium&amp;quot; mit Rückenschild&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.gsg-schutzkleidung.de/gsg-rd1.php?bk%20grp=12&amp;lt;/ref&amp;gt; (Hersteller Geilenkothen)&lt;br /&gt;
* Winter[[handschuhe]]&lt;br /&gt;
* Funshirts&lt;br /&gt;
* Sonnenhut&lt;br /&gt;
* Windstopper-Jacke&lt;br /&gt;
* Einsatzanzug Pilot (Altbestand, meist als Arbeitskleidung)&lt;br /&gt;
* [[Gehörschutzpfropfen]]&lt;br /&gt;
* Bundeswehr Jogginganzug&lt;br /&gt;
* Knieschützer&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um die Uniform im Straßenbereich einsetzen zu können, muss sie den Anforderungen der [[w:Warnweste|DIN EN 471]] genügen. Das ist beim Multifunktionalen Einsatzanzug nicht möglich, da er blau ist. Im Straßenverkehr ist daher &#039;&#039;&#039;immer&#039;&#039;&#039; eine [[Warnweste]] zu tragen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weste / Windstopper der Fa. Geilenkothen:&lt;br /&gt;
Die BA THW hat den Helfern des THW freigestellt sowohl die Weste als auch den Windstopper zu erwerben. Jedoch darf diese Ausstattung &#039;&#039;&#039;nicht&#039;&#039;&#039; im Einsatz getragen werden, da diese Ausstattungsgegenstände nicht Teil der persönlichen Schutzausstattung sind!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Praxistipps==&lt;br /&gt;
* Jacken und Taschen stets geschlossen halten.&lt;br /&gt;
* Die Hosenbeine sollten umgeschlagen werden und mit einem Gummi oder eingenähten Band zugebunden werden. Dazu eignen sich Gummis von Einmachgläsern, Dichtungen von Abwasserrohren oder die Hosengummis von der Bundeswehr. Dies verhindert, dass sich die Hosenbeine bei Arbeiten hochraffen, Unrat in die Stiefel fällt oder die offenen Hosenbeine z.B. an [[Trümmer]]n hängen bleiben. Im Wasser verhindert es zwar nicht, dass Wasser eindringt, filtert aber zumindestens das eindringende Wasser.&lt;br /&gt;
* Reißverschluss aus den Einsatzstiefeln entfernen und direkt mit den Schnürsenkeln binden. Dadurch kann der Sitz der Stiefel um einiges verbessert werden. - siehe dazu [[BeklRiLi]] §14 (1).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bekleidung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:toexport]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Diskussion:Pers%C3%B6nliche_Schutzausstattung&amp;diff=19353</id>
		<title>Diskussion:Persönliche Schutzausstattung</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Diskussion:Pers%C3%B6nliche_Schutzausstattung&amp;diff=19353"/>
		<updated>2011-07-11T08:40:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: Warn DIN - Grössen?&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== DIN ==&lt;br /&gt;
Erfüllt die THW Einsatzhose die DIN EN 471 Klasse 1 für Warnhose? 0,14 m² Fluoreszierender Bereich hat diese glaube ich nicht oder irre ich mich?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 10:40, 11. Jul. 2011 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Grössen ==&lt;br /&gt;
Kennt Größen die über THWin verfügbar sind? Gibts untersätze Größen und Bauchgrößen?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 10:40, 11. Jul. 2011 (CEST)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Steg&amp;diff=19308</id>
		<title>Steg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Steg&amp;diff=19308"/>
		<updated>2011-06-19T10:32:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: internet quellen&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:Steg mit handlauf.gif|thumb|Skizze eines Stegs mit Handlauf]]&lt;br /&gt;
Ein &#039;&#039;&#039;Steg&#039;&#039;&#039; ist ein behelfsmäßiger Übergang, der:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* schmal ist (0,5m - 1m),&lt;br /&gt;
* nur für Fußgänger und Radfahrer geeignet ist,&lt;br /&gt;
* nicht dauerhaft ist (&amp;lt; 1 Jahr).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Man unterscheidet dabei zwischen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Uferstegen, also Stege ohne Unterstützung&lt;br /&gt;
* Stege mit fester Unterstützung und&lt;br /&gt;
* Stege mir schwimmender Unterstützung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Stege können dabei aus verschiedenen &amp;quot;rohen&amp;quot; Materialen wie Holz errichtet werden oder aus vorgefertigem Material, zum Beispiel [[EGS]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Stegwache&#039;&#039;&#039; überwacht stets die Einhaltung der [[UVV]], inbesonder das die Belastbarkeit (meist 1 to) nicht überschritten wird und die notwendigen Abstände bei Betreten des Steges (10m) nicht unterschritten werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Stege im THW==&lt;br /&gt;
* China- oder [[Trümmersteg]]&amp;lt;ref name=&amp;quot;gststraub&amp;quot;&amp;gt;http://www.thw-gst-straubing.de/Bilder/Lernabschnitte%20pdf/BA1_LA10_5_Ueberwinden_v_Hindernissen_PDF_Anl.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [[Bocksprengwerk]] alias Bock-Steg&amp;lt;ref name=&amp;quot;gststraub&amp;quot;&amp;gt;http://www.thw-gst-straubing.de/Bilder/Lernabschnitte%20pdf/BA1_LA10_5_Ueberwinden_v_Hindernissen_PDF_Anl.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [[Hängesteg]]&amp;lt;ref name=&amp;quot;gststraub&amp;quot;&amp;gt;http://www.thw-gst-straubing.de/Bilder/Lernabschnitte%20pdf/BA1_LA10_5_Ueberwinden_v_Hindernissen_PDF_Anl.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [[Schwimmsteg]] oder Schwimmbrücke aus SD-Brücken oder Jetfloat-Komponenten&lt;br /&gt;
* [[Hochwasserlaufsteg]]&lt;br /&gt;
* Faß- oder [[Tonnensteg]]&amp;lt;ref&amp;gt;DV 280 6.5&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;gststraub&amp;quot;&amp;gt;http://www.thw-gst-straubing.de/Bilder/Lernabschnitte%20pdf/BA1_LA10_5_Ueberwinden_v_Hindernissen_PDF_Anl.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
  File:Trümmersteg Chinasteg.jpg|Trümmersteg (Chinasteg)&lt;br /&gt;
  Bild:Bockstrengwerk.jpg|Bocksprengwerk&lt;br /&gt;
  Bild:Tonnensteg.jpg|Tonnensteg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Weblinks==&lt;br /&gt;
* Aufbauvideo Tonnensteg des OV Krefeld http://youtu.be/14LyRZpbfNs&lt;br /&gt;
* http://www.jetfloat-international.com/de/einsatzbereiche/pontonbruecken/&lt;br /&gt;
==Referenz==&lt;br /&gt;
* [[Literatur#DV 280|KatS Dv 280]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Vorlage:Baustellenschild}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Ortsverband_Hilden&amp;diff=18935</id>
		<title>Ortsverband Hilden</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Ortsverband_Hilden&amp;diff=18935"/>
		<updated>2011-03-06T21:47:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;!--[[Bild:ov_Hilden.jpg|thumb|Ortsverband Hilden]]&lt;br /&gt;
Zu Beginn einleitende Wort ueber Gründung etc..--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Struktur==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Der Ortsverband Hilden besteht zur Zeit aus ca. total vielen [[Helfer]]n. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Ortsverband Hilden gliedert sich wie folgt.&lt;br /&gt;
* [[OV-Stab]]&lt;br /&gt;
* [[Jugendgruppe]]&lt;br /&gt;
* 1. [[Technischer Zug]]&lt;br /&gt;
** [[Zugtrupp]]&lt;br /&gt;
** 1. [[Bergungsgruppe]]&lt;br /&gt;
** 2. Bergungsgruppe&lt;br /&gt;
** [[Fachgruppe Beleuchtung]]&lt;br /&gt;
* 2. Technischer Zug&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Der Ortsverband Hilden blickt auf eine lange und erfolgreiche Geschichte zurück ...--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Einsätze==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Nennenswerte Einsaetze in der Vergangenheit...--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Weblinks==&lt;br /&gt;
[http://www.thw-hilden.de Offizielle Homepage]&lt;br /&gt;
*[[w:Hilden|Hilden in der Wikipedia]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===THWiki Editoren aus dem Ortsverband===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--* Link auf Benutzerseite(n)--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Landesverband Nordrhein-Westfalen|Hilden]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geschäftsführerbereich Düsseldorf|Hilden]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ortsverband|Hilden]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Ortsverband_Recklinghausen&amp;diff=18932</id>
		<title>Ortsverband Recklinghausen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Ortsverband_Recklinghausen&amp;diff=18932"/>
		<updated>2011-03-05T23:01:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: /* WebLinks */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Der Ortsverband ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [[Ortsverband]] Recklinghausen ist einer der THW Ortsverbände der ersten Stunde. In den Chroniken des Ortsverbandes lässt sich heute kein genaues Gründungsdatum mehr feststellen, aber aus den Erzählungen alter Kameraden ist bekannt, dass in den Jahren 1951/1952 eine größere Zahl Männer, die sich dem Dienst an der Allgemeinheit verschreiben wollten, dem Ruf von [[Otto Lummitzsch]] folgten. Lummitzsch erhielt am 16. September 1950 den schriftlichen Auftrag des damaligen Bundesinnenministers Gustav Heinemann, mit der Aufstellung eines zivilen Ordnungsdienstes zu beginnen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wie in vielen anderen Städten der neuen Bundesrepublik organisierten sich diese Männer mit einem gewissen Enthusiasmus, um quasi aus dem Nichts heraus eine Hilfsorganisation auf die Beine zu stellen, die heute weltweit ihresgleichen sucht. Lediglich mit einem Handkarren und selbst zur Verfügung gestelltem Gerät stellten sie sich den Herausforderungen, die man in der damaligen Zeit, kurz nach dem Krieg, erwartete. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Laufe der Jahre kamen mit den ersten Fahrzeugen auch die ersten Unterkünfte für das THW hinzu. Teilte man sich zunächst noch Räumlichkeiten mit der Polizei, fand man später seine eigenen Räume in einer ehemaligen Fischräucherei. Es folgten in den Jahren noch einige Umzüge innerhalb des Stadtgebietes in diverse Industriebrachen, denn allein diese waren von der Größe geeignet, einem Ortsverband von mittlerweile etwas über 300  Mitgliedern (Mitte der 80er Jahre) und fast 30 Einsatzfahrzeugen Herberge zu bieten. Der hoffentlich letzte Umzug erfolgte zum Jahresbeginn 2003 in einen Neubau im Industriegebiet an der Carl-Still-Str. Im Zuge eines Grundstückstausches zwischen Stadt Recklinghausen und THW wurde im Rahmen eines Investorenmodells eine Unterkunft nach den Bedarfen des Ortsverbandes und den Vorgaben des Musterraumbedarfsplans erstellt, die den neuesten Anforderungen an die Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit gerecht wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In all den Jahren wurde das THW immer wieder von den Entwicklungen um die Neustrukturierung des Zivil- und Katastrophenschutzes getroffen und musste sich darauf einstellen und zum Teil neu finden. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dennoch sind es auch heute noch nahezu 100 Männer und â€“ mittlerweile auch â€“ Frauen, die im Ortsverband Recklinghausen ihren Dienst verrichten. Die Aufgaben haben sich in den Jahren zum Teil verändert und auch die Einbindung in die örtliche Gefahrenabwehr â€“ als Partner der originär zuständigen örtlichen Behörden â€“ prägen heute die Arbeit im THW.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Was über fast 55 Jahre aber gleich geblieben ist, ist genau das, was das THW zu dieser weltweit besonderen Behörde macht. Nahezu 99% aller im THW engagierten Helferinnen und Helfer sind freiwillig und ehrenamtlich dort. Nur ein geringer Prozentteil von knapp 1% ist in den zentralen Verwaltungen des THW hauptamtlich tätig â€“ und nicht wenige von diesen Kameradinnen und Kameraden geht nach dem Dienst noch in einen nahegelegenen Ortsverband, um dort auch ehrenamtlich bei der â€žblauen Familieâ€œ dabei zu sein. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Ortsbeauftragter]] ist seit dem 01.07.2000 Ulrich Mühlenbeck, der auch seit dem 11.08.2007 [[Kreisbeauftragter]] für den Landkreis Recklinghausen (NRW) ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Struktur ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Gruppen / Ebenen sind disloziert:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[OV-Stab]]&lt;br /&gt;
* [[Zugtrupp]] I&lt;br /&gt;
* Zugtrupp II&lt;br /&gt;
* [[Bergungsgruppe]] I.1 (EGS)&lt;br /&gt;
* Bergungsgruppe I.2&lt;br /&gt;
* Bergungsgruppe II&lt;br /&gt;
* [[Fachgruppe Beleuchtung]]&lt;br /&gt;
* [[Fachgruppe Wassergefahren]]&lt;br /&gt;
* [[Fachgruppe Räumen]] - Typ B&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anschrift ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bundesanstalt Technisches Hilfswerk &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Ortsbeauftragte für Recklinghausen &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Carl - Still - Str. 14 &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
45659 Recklinghausen &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
02361 - 18 67 54 (Tel.) &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
02361 - 10 87 30 (Fax.) &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
0162 - 13 71 489 (Einsatzhandy) &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
ov-recklinghausen@thw.de&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== WebLinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.thw-recklinghausen.de/ Ortsverband Recklinghausen, offizielle Homepage]&lt;br /&gt;
*[http://www.facebook.com/profile.php?id=100001242479206&amp;amp;ref=pymk Facebook]&lt;br /&gt;
*[http://www.recklinghausen.de/ Stadt Recklinghausen, Homepage]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Landesverband Nordrhein-Westfalen|Recklinghausen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geschäftsführerbereich Gelsenkirchen|Recklinghausen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ortsverband|Recklinghausen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Ortsverband_Achim&amp;diff=18931</id>
		<title>Ortsverband Achim</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Ortsverband_Achim&amp;diff=18931"/>
		<updated>2011-03-05T22:37:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: /* Weblinks */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Struktur==&lt;br /&gt;
Der OV Achim gliedert sich wie folgt.&lt;br /&gt;
* [[OV-Stab]]&lt;br /&gt;
* [[Jugendgruppe]]&lt;br /&gt;
* [[Zugtrupp]]&lt;br /&gt;
* 1. [[Bergungsgruppe]]&lt;br /&gt;
* 2. [[Bergungsgruppe]] (A)  &lt;br /&gt;
* [[Fachgruppe Wassergefahren]] (A)  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Anschrift==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Technisches Hilfswerk &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ortsverband Achim &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Justus-von-Liebig-Straße 5&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
28832 Achim&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Telefon: 04202 / 81683 &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fax: 04202 / 81666&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Weblinks==&lt;br /&gt;
* http://www.thw-achim.de&lt;br /&gt;
* http://www.facebook.com/thw.ov.achim&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Länderverband Bremen, Niedersachsen|Achim]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geschäftsführerbereich Verden|Achim]] &lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ortsverband|Achim]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Ortsverband_Achim&amp;diff=18930</id>
		<title>Ortsverband Achim</title>
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		<updated>2011-03-05T22:37:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: /* Weblinks */ http://www.facebook.com/thw.ov.achim&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Struktur==&lt;br /&gt;
Der OV Achim gliedert sich wie folgt.&lt;br /&gt;
* [[OV-Stab]]&lt;br /&gt;
* [[Jugendgruppe]]&lt;br /&gt;
* [[Zugtrupp]]&lt;br /&gt;
* 1. [[Bergungsgruppe]]&lt;br /&gt;
* 2. [[Bergungsgruppe]] (A)  &lt;br /&gt;
* [[Fachgruppe Wassergefahren]] (A)  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Anschrift==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Technisches Hilfswerk &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ortsverband Achim &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Justus-von-Liebig-Straße 5&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
28832 Achim&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Telefon: 04202 / 81683 &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fax: 04202 / 81666&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Weblinks==&lt;br /&gt;
http://www.thw-achim.de&lt;br /&gt;
http://www.facebook.com/thw.ov.achim&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Länderverband Bremen, Niedersachsen|Achim]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geschäftsführerbereich Verden|Achim]] &lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ortsverband|Achim]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Dienstausweis&amp;diff=18929</id>
		<title>Dienstausweis</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Dienstausweis&amp;diff=18929"/>
		<updated>2011-03-05T22:32:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: /* Trivia */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Der &#039;&#039;&#039;Dienstausweis&#039;&#039;&#039; ermöglicht dem Inhaber, sich gegenüber anderen als Mitglied der Bundesanstalt Technisches Hilfswerk auszuweisen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Scheckkarte aus 2010==&lt;br /&gt;
===Vorderseite===&lt;br /&gt;
[[File:Thw dienstausweiss 2011.jpg|thumb]]&lt;br /&gt;
Die Vorderseite beinhaltet folgende Informationen:&lt;br /&gt;
* Foto des Inhabers&lt;br /&gt;
* Überschrift &amp;quot;Bundesanstalt Technisches Hilfswerk&amp;quot; und dem THW-Zahnkranz&lt;br /&gt;
* Dienstausweisnummer&lt;br /&gt;
* Vor- und Zuname und Geburtsdatum  des Inhabers&lt;br /&gt;
* Ablaufdatum des Ausweises (Laufzeit 10 Jahre)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rückseite===&lt;br /&gt;
*Strichcode für die digitale Erfassung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Durch den Strichcode wäre es zukünftig möglich die Anwesenheit der Helfer per Dienstausweis und nicht mehr, wie bisher, per Unterschrifteinliste zu erfassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Trivia===&lt;br /&gt;
Der bisherigen Ausweise gelten weiterhin bis zum Ablauf ihrer Gültigkeitsfrist. Nach Ausgabe der neuen Ausweise sind sie zurückzunehmen und zu vernichten oder deutlich als&lt;br /&gt;
ungültig zu kennzeichnen.&amp;lt;ref&amp;gt;THW RV 003 / 2011&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei der Aushändigung sollte auf eine korrekte Verscheißung geachtet werden, da sich die Deckschicht bei unsachgemässerverschweißung leicht ablößt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Blaue Version aus den 1980 Jahren==&lt;br /&gt;
[[File:Thwausweis1.jpg|thumb|Vorderseite]]&lt;br /&gt;
[[File:Thwausweis2.jpg|thumb|Rückseite]]&lt;br /&gt;
Der Dienstausweis besteht aus relativ dünner, blauer Pappe und hat die Abmaße 103 mm Breite und 73 mm Höhe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Vorderseite===&lt;br /&gt;
Die Vorderseite beinhaltet folgende Informationen:&lt;br /&gt;
* eingeklebtes Foto des Inhabers, durch einen Siegelstempel gegen Austausch gesichert. &lt;br /&gt;
* Unterschrift des Inhabers&lt;br /&gt;
* Überschrift &amp;quot;Bundesanstalt Technisches Hilfswerk&amp;quot; mit dem THW-Zahnkranz im Hintergrund&lt;br /&gt;
* Dienstausweisnummer&lt;br /&gt;
* Vor- und Zuname, Geburtsdatum, Körpergröße und Augenfarbe des Inhabers&lt;br /&gt;
* Ablaufdatum des Ausweises (Laufzeit 10 Jahre)&lt;br /&gt;
* Unterschriften des Inhabers und des verantwortlichen hauptamtlichen Mitarbeiters des THW&lt;br /&gt;
* Schriftzug &amp;quot;Alle Dienststellen werden gebeten, den Inhaber bei der Erfüllung seiner Aufgabe zu unterstützen.&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rückseite===&lt;br /&gt;
Die Rückseite beinhaltet den Namen des [[Ortsverband]]es sowie vier Felder zur Benennung der [[Funktion]]en des [[Helfer]]s.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Praxistips===&lt;br /&gt;
Der Dienstausweis ist aus relativ dünner Pappe und kann daher schnell beschädigt werden. Um ihn besser zu schützen, bietet sich die Schutzhülle für Fahrzeugscheine an, da diese fast die gleichen Abmaße hat.&lt;br /&gt;
Es gibt außerdem bei mehreren Händlern im Internet einen sogenannte &amp;quot;THW Pflasterhülle&amp;quot;, diese eignet sich auch sehr gut zum Schutz des Dienstauweises.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==graue Version aus den 1960er Jahren==&lt;br /&gt;
[[File:THW Dienstausweiss Vorderseite 1958.jpg|thumb]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Referenz===&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ortsverband &amp;amp; Helfer]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Handfunkger%C3%A4t&amp;diff=18706</id>
		<title>Handfunkgerät</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Handfunkger%C3%A4t&amp;diff=18706"/>
		<updated>2011-01-15T06:30:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: /* Handfunkgeräte im BOS-Funk : */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:SEL FuG 7b.JPG|thumb|FuG7b]]&lt;br /&gt;
[[File:FuG8b-Commander5.jpg|thumb||FuG8b mit Commander 5]]&lt;br /&gt;
Im [[BOS-Funk]] wird üblicherweise das 2m (Unter-)Band benutzt. Allerdings ist die Sendeleistung bei nach BOS-Richtlinien zugelassen 2m Geräte, im Gegensatz zu umprogrammierten Betriebsfunkgeräten auf 1W limitiert. &lt;br /&gt;
Im Gegenverkehrs Modus werden 2m Geräte werden oft auch mit einer [[Überleiteinrichtung]] im Fahrzeug auf 4m eingesetzt. Hier kommen oft noch alte FuG 10a von Bosch zum Einsatz. Vorteil ist hier eine deutlich bessere Funkverbindung zum [[Funkrelais|Relais]], durch die Umsetzung im Fahrzeug auf ein festeingebautes 4m Funkgerät (Meist [[FuG 8b]]1)mit einer großen meist Lamda/4-[[Antenne]] mit 10W Ausgangsleistung die Verbindung deutlich besser ist als mit 4m Handfunkgeräten wie z.B. dem [[FuG 13]]b.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für das z.Z. im Aufbau befindliche 70cm Digitalfunknetz [[Tetra]] sind ebenfalls Handfunkgeräte verfügbar. Diese sollen dann nach Ende der Umstellungszeit die [[Meldeempfänger|Funkmeldeempfänger]] (FMEs) ersetzten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Handfunkgeräte im BOS-Funk : ===&lt;br /&gt;
==== [[Zwei-Meter-Band]] ====&lt;br /&gt;
* FuG 10&lt;br /&gt;
* FuG 10a&lt;br /&gt;
* [[FuG 11]]&lt;br /&gt;
* FuG 11a&lt;br /&gt;
* FuG 11b&lt;br /&gt;
==== [[Vier-Meter-Band]] ====&lt;br /&gt;
* [[FuG 13]]&lt;br /&gt;
* FuG 13a&lt;br /&gt;
* FuG 13b&lt;br /&gt;
==== [[TETRA]] HRTs ====&lt;br /&gt;
* MTP850 FuG &amp;lt;Ref&amp;gt;http://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Einheiten-Technik/Technik-Ausstattung/Kommunikationstechnik/Digitalfunk-BOS/fachinfo_04.pdf?__blob=publicationFile&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kommunikation]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Helfervereinigung&amp;diff=18705</id>
		<title>Helfervereinigung</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Helfervereinigung&amp;diff=18705"/>
		<updated>2011-01-15T05:35:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: ref&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Bild:helfervereinigung.gif|thumb|Logo einer THW Herfervereinigung]]&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;[[THW]] Helfervereinigungen&#039;&#039;&#039; sind eintragene [[w:Vereine|Vereine]]. Es gibt eine dreistufige Hierachie (Ortsvereinigungen, Landeshelfervereinigungen und die THW-Bundesvereinigung e.V.). Zusammen vertreten diese Vereine die Interessen der [[Helfer]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die wichtigste Aufgabe ist die Lobbyarbeit für das THW. Dies bedeutet, dass z.B. regelmäßig Veranstaltungen für Parlamentarier durchgeführt werden. Herausragendes Beispiel ist &amp;quot;THW trifft MdB&amp;quot; für die Abgeordneten des Deutschen Bundestages. Zusätzlich werden Leistungen wie Versicherungen für die Mitglieder und materielle Ergänzungsausstattung zu den Leistungen der Bundesanstalt Technisches Hilfswerk zur Verfügung gestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Helfervereinigung ist auch Mitbegründer der [[THW Stiftung]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historie==&lt;br /&gt;
Erster Helferverein war 1975 der THW Club Böblingen (Freunde und Förderer des Technischen Hilfswerkes Ortsverband Böblingen e.V.&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.thw-boeblingen.de/ortsverband/helferverein&amp;lt;/ref&amp;gt;).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leistungen ==&lt;br /&gt;
Neben der gesetzlichen [[Unfallversicherung]] bieten die Helfervereinigungen Ihren Mitgliedern zusätzliche Versicherungen an.&lt;br /&gt;
* Vereinshaftpflichtversichrung&lt;br /&gt;
* Gruppen-Unfallversicherung&lt;br /&gt;
* Tierhalterhaftpflichtversicherung&lt;br /&gt;
* Inventarversicherung&lt;br /&gt;
* PKW-Vollkaskoversicherung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der Regel werden die Gruppenunfallversicherungen durch die Helfervereinigungen der Länder in einem Rahmenvertrag mit einem Versicherungsgeber abgeschlossen, denen sich die örtlichen THW-Helfervereine anschließen können. Durch die große Anzahl der Mitversicherten können die Kosten je Helfer auf ein äußerst günstigen Beitrag gesenkt werden. Die Ausfertigungen der jeweiligen Versicherungsleistungen ist aber von der jeweiligen Ländervereinigung abhängig.&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.thw-landesvereinigung-sh.de/versicherungsleistungen/&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiterhin sind die THW-Helfervereinigungen der Ortsverbände an der Jugendarbeit des THW beteiligt. Durch die Finanzierung von Anschaffungen und der Unterstützung bei Ausflügen, Festen, Wettkämpfen und Jugendlagern haben die meisten Helfervereinigungen die aktive Förderung der Jugend in ihren [[Satzung (Privatrecht)|Vereinssatzungen]] aufgenommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitgliedschaft ==&lt;br /&gt;
Die THW-Helfervereinigungen sind für Ihre ehrenamtliche Tätigkeit auf die Unterstützung aus Spenden und Mitgliedbeträgen angewiesen. Neben den benötigten finanziellen Mitteln zur Anschaffung von Ausstattungen werden durch die Helfervereinigung auch Sachspenden entgegen genommen, welche dem Ortsverband zur Nutzung überlassen werden. So wurden in vielen Ortsverbände bereits Spendenprojekte für die Beschaffung von Einsatzmaterialen durchgeführt, die der Ortsverband als [[STAN]]-Material in den Bergungs- und Fachgruppen vorrätig haben sollten, aber mit der Kennzeichnung &amp;quot;Fremdbeschaffung&amp;quot; versehen ist. Zumeist handelt es sich hierbei um Gabelstapler, LKW- und PKW-Anhänger sowie Führungsfahrzeuge. Zumeist werden diese Anschaffungen über fördernde Mitglieder als Sachspenden realisiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Aktive Mitglieder ===&lt;br /&gt;
Als aktive Mitglieder werden alle [[Natürliche Person|nat. Personen]] bezeichnet, die neben der Mitgliedschaft in der Helfervereinigung auch aktive Helfer im Technischen Hilfswerk sind. Sie genießen als Mitglied neben der gesetzlichen Unfallversicherung des THW die erweiterten Versicherungsleistungen der Helfervereinigung.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Mitgliedschaft&amp;quot;&amp;gt;http://www.hv-oldesloe.de/home/mitgliedschaft&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fördernde Mitglieder ===&lt;br /&gt;
Als fördernde Mitglieder werden alle nat. und [[Juristische Person|jur. Personen]] bezeichnet, die nicht aktiver Helfer im THW sind, trotzdem aber die ehrenamtlichen Tätigkeiten des Katastrophenschutzes unterstützen wollen. Die förderden Mitglieder sind zumeist Anghörige von Helfer oder ortsansäßige Unternehmen. Die erbrachten Leistungen gegenüber der THW-Helfervereinigung in Form der Mitgliedbeiträge, sowie die Einbringung von Sach- und Geldspenden zur Unterstützung der Projektarbeit können von fördernden Mitgliedern steuerlich gegenüber dem Finanzamt geltend gemacht werden.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Mitgliedschaft&amp;quot;&amp;gt;http://www.hv-oldesloe.de/home/mitgliedschaft&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ehrenmitglieder ===&lt;br /&gt;
Die Ehrenmitgliedschaft innerhalb einer Helfervereinigung kann nur durch eine Ernennung in der Helferversammlung erfolgen und nur für Mitglieder, welche in der Vereinstätigkeit für die örtliche, regionale oder bundesweite Helfervereinigung hervorstechende oder außergewöhnliche Arbeit geleistet haben. Die Ehrenmitglieder brauchen nach Ihrer Ernennung keine Mitgliedbeiträge mehr zahlen (in den meisten Satzungen verankert). Die Ehrungen mit der  Auszeichnungen der Ehrennadel in Bronze, Silber und Gold. Die Auszeichnung ist bei der Landeshelfervereinigung oder der Bundeshelfervereinigung zu beantragen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Liste der Vereine==&lt;br /&gt;
Es gibt zudem noch in vielen Ortsverbänden eigene Helfervereiniungen, diese hier aufzuführen würde die Seite aber zu unübersichlich machen.&lt;br /&gt;
{| {{Vorlage:Prettytable}}&lt;br /&gt;
!bgcolor=&amp;quot;#B3B7FF&amp;quot;|aktives Gebiet&lt;br /&gt;
!bgcolor=&amp;quot;#B3B7FF&amp;quot;|Link&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|Bundesweit&lt;br /&gt;
|[http://www.thw-bundesvereinigung.org THW Bundesvereinigung]&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|NRW&lt;br /&gt;
|[http://www.helferverein-thw.de Vereinigung der Helfer und Förderer des Technischen Hilfswerks NRW e.V.]&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|SH&lt;br /&gt;
|[http://www.thw-landesvereinigung-sh.de Landesvereinigung der Helfer und Förderer des Technischen Hilfswerkes in Schleswig-Holstein]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Quellen ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Organisation]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Liste_der_THW-Internetseiten&amp;diff=18662</id>
		<title>Liste der THW-Internetseiten</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Liste_der_THW-Internetseiten&amp;diff=18662"/>
		<updated>2011-01-13T00:04:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: /* Komerzielle Anbieter */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Ortsverbände und Ihre [[Internet-Präsenz]] finden sich unter den OV Seiten:&lt;br /&gt;
[[:Kategorie:Ortsverband]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine THW-Seiten ==&lt;br /&gt;
* http://www.bund.thw.de Die offz. Homepages der Bundesanstalt&lt;br /&gt;
* http://de.wikipedia.org/wiki/Portal:Technisches_Hilfswerk&lt;br /&gt;
* http://www.meinTHW.de Soziales Netzwerk für Angehörige des THW&lt;br /&gt;
* http://www.forumromanum.de/member/forum/forum.php?action=ubb_tindex&amp;amp;USER=user_50070&amp;amp;threadid=2 Bundesweiter Alarmticker &amp;lt;small&amp;gt;([[Ortsverband Bad Säckingen|OV Bad Säckingen]])&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Technisches_Hilfswerk}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sachbezogene THW-Seiten ==&lt;br /&gt;
* http://www.thwhs.de [[THW historische Sammlung]]&lt;br /&gt;
=== Hochwasserschutz ===&lt;br /&gt;
* http://www.thw-deich.de/&lt;br /&gt;
* http://www.projekt-pegel.de&lt;br /&gt;
=== Funk ===&lt;br /&gt;
* http://www.funkmeldesystem.de Alles zu Funkgeräten, Funkverkehr und Funkscannern&lt;br /&gt;
* http://www.4meter.de Funkübungen über das Internet&lt;br /&gt;
=== Ausbildung ===&lt;br /&gt;
* http://www.thw-lernsystem.de&lt;br /&gt;
* http://www.thw-ausbildung.de&lt;br /&gt;
=== News ===&lt;br /&gt;
* http://www.alarmticker.de&lt;br /&gt;
=== Fachgruppenfachwissen ===&lt;br /&gt;
s.a. [[:Kategorie:Einheit]]&lt;br /&gt;
* http://www.thw-seeba.de (offline)&lt;br /&gt;
* http://www.seewa.de/&lt;br /&gt;
=== Jugend ===&lt;br /&gt;
* http://www.thw-jugend.de&lt;br /&gt;
* http://www.bundesjugendlager.de&lt;br /&gt;
* http://www.landesjugendlager.de&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kommerzielle Anbieter ==&lt;br /&gt;
=== Bekleidung ===&lt;br /&gt;
* http://www.thw-wear.de&lt;br /&gt;
* http://www.haix.de&lt;br /&gt;
* http://www.geilenkothen.de &lt;br /&gt;
* http://www.shirtfreak.de&lt;br /&gt;
===Anderes===&lt;br /&gt;
* http://www.taktischezeichen.de&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Öffentlichkeitsarbeit]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Benutzer:HBR&amp;diff=18649</id>
		<title>Benutzer:HBR</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Benutzer:HBR&amp;diff=18649"/>
		<updated>2011-01-11T18:45:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: /* Werdegang */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| style=&amp;quot;background-color:#FFFFFF; border:solid 1px #99B3FF; clear:right; float:right; margin-bottom:0.5em; margin-left:1em;  width:200px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Details über mich:&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{Benutzer:Jiver/Babel/WP|HBR}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{Benutzer:HBR/Vorlage:Babel/THW}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{Benutzer:Schuffi/Babel/THW-Funktion|Helfer}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{Benutzer:Schuffi/Babel/THW-Zusatzfunktion|Kraftfahrer CE}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| {{Benutzer:Schuffi/Babel/hilft gerne}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Bild:HBR.jpg|thumb]]&lt;br /&gt;
== Über mich ==&lt;br /&gt;
Mein Name ist Hannes Blomberg. Bin seit 1992 im THW, bis 2008 im [[Ortsverband Böblingen]] und seit dem im [[Ortsverband Witten|OV Witten]]. Gestartet bin ich in einem klassischern Bergungszug, dann in der [[Fachgruppe Ölschaden]] und nach der Bundesweiten Reduzierung der Fachgruppen Ö in der [[Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen]]. Momentan bin ich im OV Witten in der 2ten [[Bergungsgruppe]] mit [[ÖGA]] [[Schwimmelemente]]. Meine Schwerpunkte sind [[BOS Funk|Funk]] und EH-Ausbildung.&lt;br /&gt;
In der Zeit in der ich nicht fürs THW oder DRK tätig bin, arbeite ich als Abteilungsleiter bei HP Pelzer in [[w:Witten]].&lt;br /&gt;
Seit kurzem bin ich auch Vater eines stolzen Sohnemannes, was sicher die Prioritäten des letzten Satzes verschieben wird. ;-)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werdegang ==&lt;br /&gt;
* 1992 Grundausbildung &lt;br /&gt;
* 1993 1. Bergunggruppe / 1. Bergungszug OV Böblingen, [[:Kategorie:Landesverband_Baden-Württemberg|LV BaWü]]&lt;br /&gt;
* 1995 EH-Ausbilder&lt;br /&gt;
* 1997 Zivildienst und Ausbildung zum RH / RS&lt;br /&gt;
* 1999 [[Truppführer]] &lt;br /&gt;
* 2002 Einsatz in Dresden&lt;br /&gt;
* 2008 Wechsel zum [[Ortsverband Witten]], [[:Kategorie:Landesverband_Nordrhein-Westfalen|LV NRW]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lehrgänge/Schulungen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 1993 Stegebau, [[Bundesschule Hoya|Hoya]]&lt;br /&gt;
* ABC-Helfer aller Fachdienste, Katastrophenschutzschule Ba-Wü in Neuhausen&lt;br /&gt;
* Trinkwasser [[Laborant]] für Auslandseinsätze, [[Bundesschule Hoya|Hoya]]&lt;br /&gt;
* [[Standortausbildung]] [[Kraftfahrer]] Klasse 2&lt;br /&gt;
* Führen Basis 1, [[Bundesschule Neuhausen|Neuhausen]]&lt;br /&gt;
* Fachkunde Truppführer Bergung, [[Bundesschule Neuhausen|Neuhausen]]&lt;br /&gt;
* Ölschadensbekämpfung, [[Bundesschule Hoya|Hoya]]&lt;br /&gt;
* [[Bereichsausbildung Atemschutz]]&lt;br /&gt;
* 2007 Staplerschulung auf GfB Ebene&lt;br /&gt;
* 2007 Maschinist Schmutzwasser[[pumpe]] auf GfB Ebene&lt;br /&gt;
* 2007 [[Sicherheitsbeauftragter]], [[Bundesschule Hoya|Hoya]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weblinks ===&lt;br /&gt;
* &amp;lt;skype&amp;gt;hannesanita&amp;lt;/skype&amp;gt; (Selten angeschaltet)&lt;br /&gt;
* &amp;lt;icq&amp;gt;26825851&amp;lt;/icq&amp;gt;&lt;br /&gt;
* http://www.xing.com/profile/Hannes_Blomberg &amp;lt;small&amp;gt;(Werbe-Link:[http://www.xing.com/go/invita/7876196])&amp;lt;/small&amp;gt; http://www.xing.com/net/thw/&lt;br /&gt;
* http://www.thw-boeblingen.de/&lt;br /&gt;
* http://www.thw-witten.de/&lt;br /&gt;
* http://www.meinTHW.de/&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Diskussion:Lastwiderstand&amp;diff=18648</id>
		<title>Diskussion:Lastwiderstand</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Diskussion:Lastwiderstand&amp;diff=18648"/>
		<updated>2011-01-11T18:41:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: Die Seite wurde neu angelegt: „== Phase? == Frage: Kann man bei Lastwiederstände die Last auf die Einzelnen Phasen verteilen? D.h. wenn die eigentliche Last nur auf einer läuft die anderen be…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Phase? ==&lt;br /&gt;
Frage: Kann man bei Lastwiederstände die Last auf die Einzelnen Phasen verteilen? D.h. wenn die eigentliche Last nur auf einer läuft die anderen beiden Phasen auch belasten?&lt;br /&gt;
Bzw. ist soetwas überhaupt sinnvoll?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 19:41, 11. Jan. 2011 (CET)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Lastwiderstand&amp;diff=18647</id>
		<title>Lastwiderstand</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Lastwiderstand&amp;diff=18647"/>
		<updated>2011-01-11T18:39:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Datei:Lastwiederstand netzersatzanlage thw.jpg|thumb]]&lt;br /&gt;
{{baustellenschild}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Lastwiderstände&#039;&#039;&#039; dienen zum Halten einer Grundlast bei [[Stromerzeugungsaggregat|Stromerzeugern]]. Die Last kann meistens zwischen 0, 15 und 30 Watt gewählt werden.&lt;br /&gt;
Die elektrische Energie wird in Wärme umgewandelt. Diese Wärme kann sehr gut zur Beheizung von Zelten verwendet werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Lastwiderständen handelt es sich um so genannte Ohmsche Widerstände. D.h. im Gegensatz z.B. zu Motoren läuft der Widerstand synchron mit der Spannungsphase.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastwiderstände können meist auch als Zeltheizung eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Lastwiderstand&amp;diff=18646</id>
		<title>Lastwiderstand</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Lastwiderstand&amp;diff=18646"/>
		<updated>2011-01-11T18:38:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: 1000mal mehr&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Datei:Lastwiederstand netzersatzanlage thw.jpg|thumb]]&lt;br /&gt;
{{baustellenschild}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Lastwiderstände&#039;&#039;&#039; dienen zum Halten einer Grundlast bei [[Stromerzeugungsaggregat|Stromerzeugern]]. Die Last kann meistens zwischen 0, 15 und 30 Watt gewählt werden.&lt;br /&gt;
Die elektrische Energie wird in Wärme umgewandelt. Diese Wärme kann sehr gut zur Beheizung von Zelten verwendet werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Lastwiderständen handelt es sich um so genannte Ohmsche Widerstände. D.h. im Gegensatz z.B. zu Motoren läuft der Widerstand synchron mit der Spannungsphase.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Lastwiderständen handelt es sich um so genannte Ohmsche Widerstände. D.h. im Gegensatz z.B. zu Motoren läuft der Widerstand synchron mit der Spannungsphase.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastwiderstände können meist auch als Zeltheizung eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Schneelastmessung&amp;diff=18570</id>
		<title>Schneelastmessung</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Schneelastmessung&amp;diff=18570"/>
		<updated>2010-12-20T13:17:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: wdr link&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:Schneehoehenmessung5.png|thumb|Eine mit dem Messrohr entnommene Schneeprobe]]&lt;br /&gt;
Bei sehr starken Schneefällen kann es zu einer Überlastung von Dachkonstruktionen kommen. Um die genaue reale Schneebelastung zu ermitteln, wird eine &#039;&#039;&#039;Schneelastmessung&#039;&#039;&#039; durchgeführt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Messung mittels [[Gliedermaßstab]] und spezifischen Gewicht (Normgewicht) ist nicht ausreichend, weil hierbei die Schneedichte und Vereisung nicht berücksichtigt wird. Deshalb wird mit einem Messrohr eine Schneeprobe entnommen und ausgewogen. Anschließend wird die entnommene Probe auf Schneedichte, Vereisungsgrad und Wassergehalt untersucht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zur Auswertung werden mindestens drei Proben entnommen und über eine Berechnungssoftware ausgewertet. Anschließend wird die reale [[w:Schneelast]] mit der berechneten Schneelast verglichen und die Standsicherheit der angetroffenen [[w:Dachkonstruktion]] durch einen [[Baufachberater]] sachkundig bewertet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
File:Schneehoehenmessung1.png|Einstechen&lt;br /&gt;
File:Schneehoehenmessung2.png|Freilegen&lt;br /&gt;
File:Schneehoehenmessung3.png|Verschließen&lt;br /&gt;
File:Schneehoehenmessung4.png|Wiegen&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Schneerauemen.JPG|thumb|Schneeräumarbeiten auf dem Vordach eines Baumarktes]]&lt;br /&gt;
Als Ergebnis kann es zu folgenden [[Einsatz|einsatztaktischen]] Maßnahmen kommen:&lt;br /&gt;
* Das reale Schneegewicht ist leichter als die angenommene berechnete Dachkonstruktion, somit ist keine einsatztaktische Maßnahme erforderlich.&lt;br /&gt;
* Die Standsicherheit der Dachkonstruktion ist gefährdet und eine [[Schneelasträumung]] ist möglich.&lt;br /&gt;
* Die Standsicherheit der Dachkonstruktion ist akut gefährdet und eine Schneelasträumung nicht mehr möglich. Das Gebäude wird gesperrt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wird die Dachkonstruktion geräumt ist es erforderlich ein [[Schneeräumplan]] aufzustellen, um die Konstruktion nicht durch das Gewicht von den räumenden [[Helfer]] weiter zu belasten. Gegebenenfalls ist es erforderlich die Dachkonstruktion durch Einsatzsysteme wie das [[Einsatz-Sicherungssystem]] (ESS) oder [[Crack Distance Monitoring]] (CDM) zu überwachen!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Links ==&lt;br /&gt;
[http://www.wdr.de/mediathek/html/regional/rueckschau/2010/12/18/lokalzeit_dortmund.xml?noscript=true&amp;amp;offset=1470&amp;amp;autoPlay=true&amp;amp;#flashPlayer%20%20 Allgemeiner Lokalnachrichtenbericht zur Schneelastmessung (WDR 12/2010)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Einsatz]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Grundausbildung&amp;diff=18094</id>
		<title>Grundausbildung</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Grundausbildung&amp;diff=18094"/>
		<updated>2010-10-12T21:07:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Die [[Basisausbildung]] I, wird seit Februar 2010 wieder Grundausbildung bezeichnet und bildet den Helferanwärter zum bestehen der erfolgreichen Prüfung zum Helfer aus. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der Grundausbildung werden den Helferanwärtern die THW Übergreifende Grundkenntnisse vermittelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausbildung]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Halber_Schlag&amp;diff=18093</id>
		<title>Halber Schlag</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Halber_Schlag&amp;diff=18093"/>
		<updated>2010-10-12T21:04:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: #REDIRECT Artikelverknüpfung&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;#REDIRECT [[Halbschlag]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Stiche, Bunde und Knoten]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Halbschlag&amp;diff=18092</id>
		<title>Halbschlag</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Halbschlag&amp;diff=18092"/>
		<updated>2010-10-12T21:02:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: bild aus halber schlag&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:Halber Schlag.jpg|thumb]]&lt;br /&gt;
Als &#039;&#039;&#039;Halbschlag&#039;&#039;&#039; bezeichnet man ein einfach um ein Objekt herumgelegtes [[Seil]]. Dieses Objekt kann auch das [[Seil]] selber sein. Der Halbschlag wird meist als Sicherung eines [[Mastwurf]]es verwendet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Durch aneinander legen von zwei Halbschlägen wird ein Mastwurf gebildet. Aus Drei ein Mastwurf mit Halbschlag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als &#039;&#039;&#039;Kopfschlag&#039;&#039;&#039; wird ein Halbschlag bezeichnet, bei dem ein Seilende bereits festgelegt ist. Er bewirkt, das lange Gegenstände die Bewegungsrichtung beibehalten und wird meist zusammen mit einem [[Zimmermannsschlag]] verwendet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als &#039;&#039;&#039;Achterschlag&#039;&#039;&#039; wird ein Halbschlag bezeichnet, der um mehrere Pfähle geführt wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Stiche, Bunde und Knoten]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Halber_Schlag&amp;diff=18091</id>
		<title>Halber Schlag</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Halber_Schlag&amp;diff=18091"/>
		<updated>2010-10-12T20:59:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: Zwei halbe Schläge ergeben einen Mastwurf&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:Halber Schlag.jpg|thumb]]&lt;br /&gt;
Ein halber Schlag umschließt ein Objekt und ist Grundform beim Knoten.&lt;br /&gt;
Zwei halbe Schläge ergeben einen [[Mastwurf]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Stiche, Bunde und Knoten]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Einsatz-Ger%C3%BCstsystem&amp;diff=18047</id>
		<title>Einsatz-Gerüstsystem</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Einsatz-Ger%C3%BCstsystem&amp;diff=18047"/>
		<updated>2010-10-07T22:20:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: Kategorie:Ausstattung B1&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:THW EGS Turm aus allen Komponenten.jpg|thumb|EGS Turm]]&lt;br /&gt;
[[File:THW EGS Anhänger innen OV Obernburg.jpg|thumb|Innenausbau eines EGS Anhänger]]&lt;br /&gt;
Das &#039;&#039;&#039;Einsatz-Gerüstsystem&#039;&#039;&#039;, kurz EGS, dient zum Abstützen und Aussteifen von Gebäuden sowie zum Bau von behelfsmäßigen Stegen. Desweiteren können mit Hilfe des EGS einige kleine Hilfkonstruktionen gebaut werden. Das Einsatz-Gerüstsystem besteht aus vier Bausätzen, welche unterschiedliche Gerüstteile enthalten und sich gegenseitig ergänzen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anwendungsmöglichkeiten ==&lt;br /&gt;
* Abstützen&lt;br /&gt;
**[[Deckenabstützung]] 2m&lt;br /&gt;
**Deckenabstützung 4m&lt;br /&gt;
**Diverse andere Deckenabstützungen&lt;br /&gt;
**[[Stützstrebe|Wandabstützung]] 2mx1m &lt;br /&gt;
**Wandabstützung 4mx2m&lt;br /&gt;
**Senkrecht-/Waagerechtabstützung&lt;br /&gt;
*Stege&lt;br /&gt;
**[[Hochwasserlaufsteg]] 18m&lt;br /&gt;
**[[Steg]] freitragend 6m&lt;br /&gt;
**Steg freitragend 9m&lt;br /&gt;
*Türme&lt;br /&gt;
**Einfacher Übungsturm&lt;br /&gt;
**Übungsturm&lt;br /&gt;
*Kleine Konstruktionen&lt;br /&gt;
**[[Dreibock]]&lt;br /&gt;
**[[Mastkran]]&lt;br /&gt;
**[[Lastarm]]&lt;br /&gt;
**[[Anschlagrahmen]]&lt;br /&gt;
**[[Einspann-Ausleger]]&lt;br /&gt;
**[[Delta-Ausleger]]&lt;br /&gt;
**[[Türquerriegel]]&lt;br /&gt;
**[[Schnellrettungsgerüst]]&lt;br /&gt;
**[[Arbeitsplattform]]&lt;br /&gt;
**[[Lastausleger]]&lt;br /&gt;
**[[Transportwagen]]&lt;br /&gt;
**[[Schienenwagen]]&lt;br /&gt;
**[[Werkbank]]&lt;br /&gt;
**[[Rettungs- und Bergungsplattform]]&lt;br /&gt;
*Sonstige Konstruktionen&lt;br /&gt;
**[[Desinfektionsschleuse]]&lt;br /&gt;
**[[Greifzugportal]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die Bausätze ==&lt;br /&gt;
Die Bausätze bauen sich ihrer Reihenfolge entsprechend auf einander auf und erweitern so die Größe der Konstruktionen sowie die Einsatzmöglichkeiten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bausatz 1 ===&lt;br /&gt;
Der Bausatz 1 beinhaltet zur Personenrettung sowie zum Hochziehen und Ablassen von Geräten gedachte Konstruktionen, welche bis zu 3 kN belastbar sind. Der Bausatz beinhaltet den Dreibock, Mastkran, Lastarm, Anschlagrahmen, Einspann-Ausleger, Delta-Ausleger sowie den Türquerriegel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bausatz 2 ===&lt;br /&gt;
Der Bausatz 2 beinhaltet kleine Konstruktionen, welche zur Personenrettung oder dem Gerätetransport genutzt werden können, des weiteren kann eine Deckenabstützung gebaut werden. Der Bausatz beinhaltet das Schnellrettungsgerüst, die Arbeitsplattform, den Lastausleger, Transportwagen, Werkbank sowie die Deckenabstützung 2m.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bausatz 3 ===&lt;br /&gt;
Der Bausatz 3  beinhaltet größere Konstruktionen, vor allem zur Wand- und Deckenabstützung, des weiteren kann ein einfacher Übungsturm sowie ein Rettungs- und Bergungsplattform gebaut werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bausatz 4 ===&lt;br /&gt;
Mit dem vierten Bausatz können große Konstruktionen gebaut werden. Es können ein sechs oder neun Meter langer freitragender Steg, ein 18 Meter langer Hochwasserlaufsteg, eine Desinfektionsschleuse oder weitere Turm- oder Abstützvarianten gebaut werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zusätzliches Material ===&lt;br /&gt;
Mit weiteren Gerüstteilen können Konstruktionen wie die Stege, Türme oder Abstützungen noch vergrößert werden. Des weiteren kann ein Schienenwagen mit Totmannbremse gebaut werden. Auch können mit Treppenelementen Fußgängerüberwege gebaut oder Stege ergänzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Literatur==&lt;br /&gt;
* [[Literatur#Handbuch Einsatzgerüstsystem|Handbuch Einsatzgerüstsystem]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== WebLinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.thw-egs.de Einsatz-Gerüstsystem]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{EGS-Teil}}&lt;br /&gt;
{{EGS-Anwendung}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung B1]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Drahtseil&amp;diff=18046</id>
		<title>Drahtseil</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Drahtseil&amp;diff=18046"/>
		<updated>2010-10-07T22:17:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: Kategorie:Ausstattung B1&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Das &#039;&#039;&#039;Drahtseil&#039;&#039;&#039; ist unter anderem im [[Zuggerät]] oder der Seilwinde des [[Gerätekraftwagen]] I zu finden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[w:Drahtseil]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung B1]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Zugger%C3%A4t&amp;diff=18045</id>
		<title>Zuggerät</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Zugger%C3%A4t&amp;diff=18045"/>
		<updated>2010-10-07T22:17:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: Kategorie:Ausstattung B1&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:Mehrzweckzug.jpg|thumb|Zuggerät für 32kN]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Thw seilbahn.jpg|thumb|Mit Hilfe des Zuggerätes ermöglichte [[Seilbahn]].]]&lt;br /&gt;
[[File:Darstellung mehrzweckzug.jpg|thumb|Vereinfachte Darstellung]]&lt;br /&gt;
Das &#039;&#039;&#039;Zuggerät&#039;&#039;&#039;, auch bekannt als Greifzug oder Mehrwegzug, gehört zu der Gruppe der Zugkrafthebezeuge wie auch Seilzuggerät, Flaschenzug und Vorbau-Anbau-Seilwinde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
* Nicht benötigte Abschnitte nicht löschen, sondern wie diese Zeilen unsichtbar machen --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- [[bild:{{{Werkzeug}}}|thumb|{{{Bildbeschreibung}}}]] --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Beschreibung:&#039;&#039;&#039;||&#039;&#039;&#039;THW-Sachnummer:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Zuggerät 16 kN, mit Zubehör || 5120T22015&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Anwendung==&lt;br /&gt;
Der Greifzug dient zum&lt;br /&gt;
* Heben&lt;br /&gt;
* Ablassen&lt;br /&gt;
* Sichern&lt;br /&gt;
von Gegenständen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Beschreibung==&lt;br /&gt;
Seilzuggeräte arbeiten nach dem Prinzip der Froschklemme. Sie dienen zum Heben, Ablassen und Ziehen von Lasten, zum Sichern, Verspannen und Niederlegen von Bauteilen. Das Seilzugseil kann als Trageseil, z.B. beim Seil- oder Hängesteg oder bei der Seilbahn verwendet werden.&lt;br /&gt;
Das THW ist überwiegend mit dem Seilzuggerät &amp;quot;Greifzug&amp;quot; ausgestattet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Handhabung:==&lt;br /&gt;
* Schaltgriff zurückziehen&lt;br /&gt;
* Rückzughebel bis zum Anschlag andrücken&lt;br /&gt;
* Greifzugseil am Mundstück einführen&lt;br /&gt;
* Schaltgriff Lösen&lt;br /&gt;
* Verankerung und Lastseil Einhängen und Sichern&lt;br /&gt;
* Hebelrohr ausziehen und mit Sicherungsstift sichern&lt;br /&gt;
* Hebelrohr auf Vorschubhebel stecken und Sichern&lt;br /&gt;
* Den Vorschubhebel hin und Her Bewegen&lt;br /&gt;
*Zum Ablassen einer Last wird das Hebelrohr auf den Rückzughebel gesteckt. Beim Betätigen des Hebelrohres wird das Greifzugseil in Richtung Seilhaken-zur Last- transportiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Technische Daten &amp;quot;Greifzug&amp;quot;==&lt;br /&gt;
[[File:Greifzug_Schnittmodell.JPG|thumb|Schnittmodell Greifzug]]&lt;br /&gt;
*Abmessungen:&lt;br /&gt;
**Länge 630mm&lt;br /&gt;
**Breite 370mm&lt;br /&gt;
**Höhe 150mm&lt;br /&gt;
*Gewicht:&lt;br /&gt;
**Greifzug 19kg&lt;br /&gt;
**Hebelrohr 2kg&lt;br /&gt;
**Greifzugseil mit Seilhaken und Haspel 31kg&lt;br /&gt;
*Tragkraft im direktem Zug  16kN&lt;br /&gt;
*Spezialgreifzugseil mit Seilspitze und Lasthaken&lt;br /&gt;
**Länge: 50m&lt;br /&gt;
**Durchmesser: 11,8mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Unfallverhütung:==&lt;br /&gt;
*Der Greifzug ist stets mit dem Greifzughaken an der Verankerung festzulegen. Die Verbindung erfolgt mittels eines Seil- oder Kettenstropps bzw. eines Anschlagstücks.&lt;br /&gt;
*Beim Arbeiten mit Drahtseilen sind die Einsatzhandschuhe oder Lederschutzhandschuhe und Schutzhelm zu tragen.&lt;br /&gt;
*Bei Arbeiten im Freien und in Trümmern sind, soweit erforderlich, zum Schutz des Greifzuges Bohlen- oder Brettstücke unter zulegen.&lt;br /&gt;
*Greifzug- und Seilhaken (Lasthaken) stets mittig belasten.&lt;br /&gt;
*Seilhaken nach dem Anschlagen an der Last mittels Drahtbund sichern, sofern keine serienmäßige Hakensicherung vorhanden.&lt;br /&gt;
*Direktes Anschlagen des Greifzugseils an der Last ist Verboten.&lt;br /&gt;
*Der Aufenthalt unter schwebenden Lasten ist Verboten.&lt;br /&gt;
*Das Greifzugseil darf nur in Verbindung mit dem Greifzug Verwendung finden. Das Verlängern anderer Seile mittels Greifzugseil und Seilklemme ist Verboten.&lt;br /&gt;
*Vorschub und Rückzughebel nicht gleichzeitig betätigen oder im Bewegungsablauf behindern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Wartung und Pflege:==&lt;br /&gt;
* Die Überlastsicherung des Greifzuges erfolgt durch Schehrstifte. Diese scheren bei einer Überlastung von 23kN (2,3t) ab. Vor dem Auswechseln der Schehrstifte schwebende Lasten ablassen oder Sichern.&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Auswechseln der Schehrstifte&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Im Vorschubhebel befinden sich die Schehrstifte mind. 2&lt;br /&gt;
* Vorschubhebel abnehmen und Schehrstifte entfernen.&lt;br /&gt;
* Neue Schehrstifte einfetten und vorsichtig einschlagen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Praxistip==&lt;br /&gt;
Um die Zuglast des Greifzuges zu erhöhen, müssen Umlenkrollen eingesetzt werden. Hier einmal ein Paar Beispiele.&lt;br /&gt;
* 1 Strang &amp;gt; &#039;&#039;&#039;1,5t (15kN)&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* 2 Stränge umgelenkt mit ein Klappkloben 3t &amp;gt; &#039;&#039;&#039;3,0t (30kN)&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* 3 Stränge umgelenkt mit ein Doppelkloben 5t und ein Klappkloben 3t &amp;gt; &#039;&#039;&#039;4,5t (45kN)&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* 4 Stränge umgelenkt mit ein Doppelkloben 5t und ein Klappkloben 3t beide an einem Festpunkt &amp;gt; &#039;&#039;&#039;5,0t/6,0t (50/60kN)&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Ab jetzt wird es schwierig noch mehr Umlenkungen zu machen, da nun die in der Ausstattung befindlichen Sachen des GKW1 alle in Gebrauch sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
==Varianten==&lt;br /&gt;
* Typ 1&lt;br /&gt;
* Typ 2&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Zubehör==&lt;br /&gt;
* [[Klappkloben]] 3,0t&lt;br /&gt;
* [[Doppelkloben]] 5,0t&lt;br /&gt;
* [[Schäkel]]&lt;br /&gt;
* [[Hebelrohr]]&lt;br /&gt;
* [[Anschlagstück]]&lt;br /&gt;
* [[Anschlagkette]]&lt;br /&gt;
* [[Drahtrolle]]&lt;br /&gt;
* [[Scherstifte]] min.2 &lt;br /&gt;
* [[Drahtseil]] 20 &amp;amp; 50 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
==Normen und Vorschriften==&lt;br /&gt;
* [[Literatur#DIN0815|DIN 0815]]&lt;br /&gt;
* [[Literatur#UVV4711|UVV 4711]]&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Literatur==&lt;br /&gt;
*[[w:Mehrzweckzug]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Hebewerkzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung B1]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Hebekissen&amp;diff=18044</id>
		<title>Hebekissen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Hebekissen&amp;diff=18044"/>
		<updated>2010-10-07T22:16:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: Kategorie:Ausstattung B1&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:Hebekissen vetter.jpg|thumb|Doppelsteuerorgan mit [[Druckluftflasche]] und Hebekissen in verschiedenen größen der 1. [[Bergungsgruppe]]]]&lt;br /&gt;
[[Bild:atp-hebekissen.jpg|thumb|Hebekissen auf dem [[Anti-Terror-Pack]] der 2. [[Bergungsgruppe]]]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Allgemein==&lt;br /&gt;
Hebekissen sind sehr robuste Gummikissen, die mit einem Druckluftanschluss versehen sind. Durch Aufpumpen der Hebekissen mit Druckluft ist man in der Lage, schwere Gegenstände (z.B. LKW, [[Trümmer|Betontrümmer]]) anzuheben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Hebekraft wird durch folgende Formel erklärt: &#039;&#039;Fläche mal Druck ergibt Kraft&#039;&#039;. Bei einer Grundfläche von beispielsweise 0,5 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt; und einem Druck von 8 bar ergibt sich eine Hebekraft von 400 kN - ausreichend um 40t zu heben.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Hubkraft der Hebekissen nimmt allerdings mit steigendem Hub ab, da durch die Ausbauchung der Hebekissen beim Aufpumpen deren Auflagefläche immer weiter abnimmt. Um die Hebekissen weniger prall aufpumpen zu müssen, können zwei Hebekissen übereinander gelegt werden. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Manchmal finden auch Hebesäcke Verwendung (nicht [[Stärke- und Ausstattungsnachweisung|StAN]]). Diese werden mit geringeren Drücken (&amp;lt; 1bar) verwendet und sind aus leichterem Material.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Hebekissen der Bergungsgruppe 1==&lt;br /&gt;
Auf dem [[GKW|GKW1]] der ersten [[Bergungsgruppe]] sind nach [[Stärke- und Ausstattungsnachweisung|StAN]] rechteckige Hebekissen verlastet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Hebekissensatz der [[Bergungsgruppe]]n besteht aus 2 rechteckigen Hebekissen, drei speziellen Druckluftschläuchen, dem Doppelsteuerorgan und einer [[Druckluftflasche]] sowie diversen Adaptern, um andere Druckluftquellen (z.B. Baukompressor, Reifenfüllanlage, Druckluftbremsanlage von LKW) zu verwenden. Mit dem Doppelsteuerorgan kann man die beiden vulkanisierten Gummikissen unabhängig voneinander aufblasen.&lt;br /&gt;
Sollte die Hubweite eines Kissens nicht ausreichen, dürfen zwei Hebebissen übereinander gelegt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Hebekissen der Bergungsgruppe 2==&lt;br /&gt;
Für die 2. [[Bergungsgruppe]] Typ B gibt es dank [[Anti-Terror-Pack]] größere Hebekissen. Diese Hebekissen haben eine runde Form und sind beim THW in zwei verschiedenen Größen zu finden. Diese Kissen heben bis zu 132 Tonnen und sind für einen maximalen Arbeitsdruck von 10bar ausgelegt.&lt;br /&gt;
Da diese Hebekissen über Gewinde miteinander verschraubt werden können, ist es technisch möglich, mehr als zwei Hebekissen übereinander zu verwenden. Davon ist allerdings abzuraten. Die Stabilität ist bei mehr als zwei Hebekissen nicht mehr gewährleistet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zum Hebekissensatz der zweiten [[Bergungsgruppe]]n Typ B gehören neben Druckluftkabeln und -adaptern auch Unterbausätze aus Hartplastik. Das sind Keile mit Stufenraster und passende Gegenstücke. Damit ist das schrittweise Anpassen der Höhe mit einem Handgriff möglich. Außerdem sind stabile Platten enthalten, die über ein Gewinde mit den Hebekissen verbunden werden und als Auflagefläche für die Last dienen. Unterlegmatten zum Schutz der Kissen vor scharfkantigem Bodenbelag komplettieren den Satz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Druckluftquellen==&lt;br /&gt;
Beim THW Typische Quellen für Druckluft sind folgende:&lt;br /&gt;
*[[Druckluftflasche]]&lt;br /&gt;
*[[Kompressor]] tragbar bzw. auf Rollen&lt;br /&gt;
*[[Anhänger Drucklufterzeuger]] (Anh DLE)&lt;br /&gt;
*Bremsanlage vieler [[:Kategorie:Fahrzeug|Fahrzeuge]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unfallverhütungsvorschriften ==&lt;br /&gt;
Die rechteckigen Hebekissen müssen zu mindestens 2/3 ihrer Fläche unter der Last liegen. Für die runden Kissen gilt, dass die Last auf dem (roten) festen Bereich aufliegen muss.&lt;br /&gt;
Es dürfen keine scharfkantigen Gegenstände (Scherben, Schotter, etc.) unter den Hebekissen liegen.&lt;br /&gt;
Der normale Arbeitsdruck liegt bei 8 bar, d. h. für Druckluft aus Flaschen muss ein geeigneter Druckminderer verwendet werden.&lt;br /&gt;
Die Hebekissen können in jeder Lage (vertikal, horizontal, etc.) verwendet werden.&lt;br /&gt;
Hebekissen müssen turnusmäßig geprüft werden, und spätestens nach 17 Jahren ausgesondert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beim Heben einer Last mit Hebekissen ist diese fortlaufend zu unterbauen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Weblinks==&lt;br /&gt;
*[http://www.vetter.de Vetter] - Hersteller der üblichen Hebekissen&lt;br /&gt;
*[http://www.poelz.at Pölz] - Hersteller der großen ATP-Hebekissen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Anti-Terror-Pack]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Hebewerkzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:toexport]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung B1]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung B2]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Kategorie:Ausstattung_B1&amp;diff=18043</id>
		<title>Kategorie:Ausstattung B1</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Kategorie:Ausstattung_B1&amp;diff=18043"/>
		<updated>2010-10-07T22:12:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: Kategorie:Ausstattung&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Zahnstangenwinde&amp;diff=18042</id>
		<title>Zahnstangenwinde</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Zahnstangenwinde&amp;diff=18042"/>
		<updated>2010-10-07T22:11:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: Kategorie:Ausstattung B1&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:Hydraulikheber.jpg|thumb]]&lt;br /&gt;
Der &#039;&#039;&#039;Hydraulik-Hebezeug Büffel&#039;&#039;&#039; (auch bekannt als: Büffelwinde, Stockwinde, hydraulische Winde, Hydraulikheber, Gewindestangenheber) hat eine Kraft von 100 kN was 10t entspricht.&lt;br /&gt;
Das Hebezeug ist laut [[STAN]] bei jeden 1. [[Bergungsgruppe]] zu finden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aufgrund von Form und Eigengewicht des Hebezeug, kann dieser auch zum öffnen von Türen verwendet werden.&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* http://www.weber.de/hydraulik/de/html/hydraulische-winde.php&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Hebewerkzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung B1]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Zahnstangenwinde&amp;diff=18041</id>
		<title>Zahnstangenwinde</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Zahnstangenwinde&amp;diff=18041"/>
		<updated>2010-10-07T22:06:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: http://www.weber.de/hydraulik/de/html/hydraulische-winde.php&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:Hydraulikheber.jpg|thumb]]&lt;br /&gt;
Der &#039;&#039;&#039;Hydraulik-Hebezeug Büffel&#039;&#039;&#039; (auch bekannt als: Büffelwinde, Stockwinde, hydraulische Winde, Hydraulikheber, Gewindestangenheber) hat eine Kraft von 100 kN was 10t entspricht.&lt;br /&gt;
Das Hebezeug ist laut [[STAN]] bei jeden 1. [[Bergungsgruppe]] zu finden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aufgrund von Form und Eigengewicht des Hebezeug, kann dieser auch zum öffnen von Türen verwendet werden.&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* http://www.weber.de/hydraulik/de/html/hydraulische-winde.php&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Hebewerkzeug]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Kategorie:Hauptamtliche_Mitarbeiter&amp;diff=18040</id>
		<title>Kategorie:Hauptamtliche Mitarbeiter</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Kategorie:Hauptamtliche_Mitarbeiter&amp;diff=18040"/>
		<updated>2010-10-07T22:03:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HBR: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Funktion]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Organisation]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HBR</name></author>
	</entry>
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