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	<title>THWiki - Benutzerbeiträge [de]</title>
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	<updated>2026-08-24T05:41:30Z</updated>
	<subtitle>Benutzerbeiträge</subtitle>
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		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Ger%C3%A4tekraftwagen&amp;diff=26218</id>
		<title>Gerätekraftwagen</title>
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		<updated>2021-01-28T20:53:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;David: Korrektur zu vorheriger Änderung, da die Umstellung auf MzKW nicht abgeschlossen ist&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:THW GKW Axor 1829 OV Radolfzell 2010.jpg|thumb|Das aktuelle Modell auf MB Axor]]&lt;br /&gt;
[[File:MAN GKW Kofferausbau detail.jpg|thumb|Ausbau des Gerätekoffers]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Gerätekraftwagen&#039;&#039;&#039; werden mit GKW abgekürzt. Es handelt sich dabei um das am häufigsten eingesetzte  Einsatz[[fahrzeug]] des [[THW]]. Es werden zwei verschiedene Arten von Gerätekraftwagen - GKW I oder GKW II - eingesetzt. Die Beladung ist den Rüstwagen der Feuerwehr ähnlich. Früher waren GKWs auch in Fachgruppen wie der [[Fachgruppe Ortung]] oder [[Fachgruppe Ölschaden]] eingesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die GKW sind die mobilen Gerätedepots der [[Bergungsgruppe 1|Bergungsgruppen 1]]. Der GKW ist somit ein Erstangriffsfahrzeug. Ihre [[:Kategorie:Ausstattung|Ausstattung]] wird oft auch von anderen [[Fachgruppe]]n im Einsatz benötigt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit dem THW Neukonzept von 1995 wurde die Unterscheidung in GKW I und GKW II eingeführt. In vielen [[Ortsverband|Ortsverbänden]] werden aber noch ein [[Mannschaftskraftwagen]] als [[Platzhalterfahrzeug]] für den GKW I oder GKW II  (wobei zweiter wiederum vom [[Mehrzweckkraftwagen]] (MzKW) abgelöst worden ist) verwendet. Der GKW I kann anhand der fest montierten Seilwinde am schnellsten von anderen GKW Typen unterscheiden werden.&lt;br /&gt;
Es können manchmal auf GKW III&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.thw-ludwigshafen.de/?lang=de&amp;amp;page=GKW%20III&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.thw-kirchheim.de/gkw3.php&amp;lt;/ref&amp;gt; angetroffen werden, dies sind aber [[Ortsverband]] interne Lösungen die nicht der [[StAN]] entsprechen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GKW I ==&lt;br /&gt;
Seite 2019 ist der aktuelle GKW ein Fahrzeug mit einem 18t Fahrgestell und 290 PS von MAN vom Model TGM 18.290 4x4 BB. Hersteller ist die Firma Freytag aus Elze. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der GKW I ist [[:Kategorie:Fahrzeug|Fahrzeug]] der [[Bergungsgruppe 1]]. &lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Austattung&#039;&#039;&#039; (nach [[StAN]]):&lt;br /&gt;
* [[w:Seilwinde|Seilwinde]]&lt;br /&gt;
* [[Hebekissen]]&lt;br /&gt;
* [[Trennschleifer]]&lt;br /&gt;
* [[Kettensäge]]&lt;br /&gt;
* [[Tauchpumpe]]n&lt;br /&gt;
* [[Krankentrage]]&lt;br /&gt;
* [[Schleifkorb]]&lt;br /&gt;
* [[Steckleiter]]teile&lt;br /&gt;
* [[Teleskop-Dreibein-Stativ]]e&lt;br /&gt;
* [[Flutlichtstrahler]] (Scheinwerfer)&lt;br /&gt;
* [[Stromerzeuger]] 8kVA&lt;br /&gt;
* [[Aufbau von Schere und Spreizer|Schere und Spreizer]]&lt;br /&gt;
* hydraulische Winde, handbetrieben&lt;br /&gt;
* [[Hydropresse]]&lt;br /&gt;
* umluftunabhängige Überdruck [[Atemschutzgerät]]e&lt;br /&gt;
* diverse Holzbearbeitungswerkzeuge&lt;br /&gt;
* diverse Metallbearbeitungswerkzeuge&lt;br /&gt;
* Stahl- und [[Gesteinsbearbeitungswerkzeug]]&lt;br /&gt;
* Austattung für Erdarbeiten&lt;br /&gt;
* Stützen und Holzverbaumaterial&lt;br /&gt;
* [[Erste Hilfe]]-Tasche&lt;br /&gt;
* [[Verkehrssicherungssatz]]&lt;br /&gt;
* diverse Verbrauchsmaterialien wie Schrauben, Dübel, Drahtstifte, ...&lt;br /&gt;
* Reservekanister&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Funkrufnamen|Funkrufname]] des Fahrzeugs:&lt;br /&gt;
Heros (Ort) 22/51 für das Fahrzeug des 1. Technischen Zuges (ohne [[ASH]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei den Ortsverbänden sind aber vorrangig noch Fahrzeuge älteren Datums zu finden, so zum Beispiel Mercedes Benz 1113, oder Magirus 170D11 und auch Iveco 120-23 AWs. Vereinzelt sind auch GKWs auf einem Mercedes 1224 Fahrgestell zu finden wie der SK 88 des OV Dresden oder auch SK 94 Fahrgestelle. (vgl. [[Liste GKW]] Dislozierung)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GKW II ==&lt;br /&gt;
Der GKW II war bis 2004 laut StAN das [[:Kategorie:Fahrzeug|Fahrzeug]] der [[Bergungsgruppe 2]]. Ab 2004 hat der [[Mehrzweckkraftwagen]] dieses Fahrzeug in der StAN abgelöst.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Austattung ===&lt;br /&gt;
Die Ausstattung des GKW II ist ähnlich dem des GKW I, jedoch ohne Seilwinde. Die letzten Ausgegebenen GKW II besaßen ein eingebautes [[Stromerzeuger|50kVA Aggregat]], somit brauchte der Stromerzeuger nicht als [[Anhänger]] mitgeführt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Funkrufname]] des Fahrzeugs: &amp;quot;Heros (Ort) xx/53&amp;quot; (nur noch Fahrzeuge im Altbestand)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neues Konzept mit integriertem Stromerzeuger ===&lt;br /&gt;
[[File:Thw-gkw.jpg|thumb|Der letzte GKW II: mit fest verbautem Stromerzeugeraggregat]]&lt;br /&gt;
In den Jahren 1998/1999 wurden 18 Fahrzeuge, nach einem neuen Konzept, von der Firma Lentner gebaut. Wesentliche Neuerungen bei diesem Fahrzeug war das eingebaute [[Stromerzeuger|Notstromaggregat]] mit 50kVA Leistung, der hydraulische [[Lichtmast]] mit 2 x 400 Watt Halogen und 2 x 400 Watt Quecksilberdampfstrahlern, ein eingebauter [[Kompressor]] zum Befüllen von Pressluftflaschen, eine [[Betonkettensäge]], ein Satz hydraulisches Rettungsgerät, elektrisch aufrollbare [[Starkstromkabel]] zum versorgen und einspeisen, ein [[Kernbohrgerät]], ein großer Werkzeugschrank der Firma Sortimo und ein 3kVA Aggregat. &lt;br /&gt;
Das Konzept wurde aber wegen der hohen Kosten aufgegeben und da der eingebaute Stromerzeuger einsatztaktisch fragwürdig ist. Das Fahrzeug bleibt damit ortsgebunden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Funkrufname]] des Fahrzeugs: &amp;quot;Heros (Ort) xx/52&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neukonzeptionierung als MzKW ===&lt;br /&gt;
[[File:THW MzKW1.jpg|thumb|Die Ablösung des GKW II durch den MzKW]]&lt;br /&gt;
Das Konzept des GKW II wurde mit dem [[Komponentenmodell|THW-Komponentenmodell]] von 2004 aufgegeben. Als Nachfolger ersetzt der [[Mehrzweckkraftwagen|Mehrzweckkraftwagen (MzKW)]] den GKW II nach und nach. Auf diesem Fahrzeug wird die [[:Kategorie:Ausstattung|Ausstattung]] in [[Rollcontainer]]n untergebracht. Somit kann bei Bedarf eine die Beladung abgeladen und somit Platz für Transportaufgaben aller Art geschaffen werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Funkrufnamen|Funkrufname]] des Fahrzeugs: &amp;quot;Heros (Ort) xx/54&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte&amp;lt;ref&amp;gt;THW Fahrzeug-News 4/2005 Seite 14 &amp;amp; 15&amp;lt;/ref&amp;gt;==&lt;br /&gt;
{| {{Vorlage:Prettytable}}&lt;br /&gt;
!bgcolor=&amp;quot;#B3B7FF&amp;quot;|Foto&lt;br /&gt;
!bgcolor=&amp;quot;#B3B7FF&amp;quot;|Modell&lt;br /&gt;
!bgcolor=&amp;quot;#B3B7FF&amp;quot;|Beschreibung&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|[[File:Borgward-THW.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Borgward B 4500A&lt;br /&gt;
|ab 1955, 95PS, wird auch an den Luftschutzhilfsdienst (LHSD) ausgeliefert. Farbe: khaki, seltens blau&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:Magirus mit Vorbaupumpe 1950.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Magirus Deutz A 3500 (prototyp 1950)&lt;br /&gt;
|ab 1955, hier als Feuerwehrfahrzeug abgebildet, 85PS, 4 Zylindel-Diesel. Kofferaufbau war als absetzbar geplant, wurde aber später verworfen&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:Magirus-deutz lkw 3 sst.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|ähnlich dem Magirus Deutz Mercur 120 A&lt;br /&gt;
|ab 1956 - 1964 Magirus Deutz Mercur 120 A: 629 Fahrzeuge, 120PS, hier als Feuerwehrfahrzeug abgebildet.&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|Mercedes Benz 1113&lt;br /&gt;
|1970 Mercedes Benz 1113 (2 Prototypen): 130PS, nur Einfachkabine, 2 Prototypen&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|[[File:THW GKW MB1113 Oldesloe.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Mercedes Benz LAF 1113&lt;br /&gt;
|ab 1972, Aufgrund des beschaffungsjahres auch GKW72 genannt. Erstmalige aufteilung der Mannschaften in der Fahrerkabine und Geräte im Kofferaufbau. Erstmalig Rollläden. Erst Modelle ohne zwillingsbereifung. Bis 1990 in acht Bauserien. ca 640 Stück&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|MAN 13.136&lt;br /&gt;
|Ein Prototyp im [[Ortsverband Münster]], 136PS&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:Iveco_170D11_THW_GKW1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Magirus Deutz 170 D11&lt;br /&gt;
|ab 1975, Zeitgleich mit MB LAF 1113 bis 1984 ca 430 fahrzeuge in mehreren Serien. 176PS. Erster Frontlenker beim THW&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:Gkw 2 mb 911.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Mercedes Benz LF 911&lt;br /&gt;
|vermutlich um 1982&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:THW_OV_Bad_Oldesloe-GKW2.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Iveco Magirus 90-16 AW&lt;br /&gt;
|nur 1991 und 1992. 120 Stück, Aluschubfächer. Hier mit alter Lakierung [[File:Iveco_90-16_turbo THW.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:Gkw1_120-23_iveco.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Iveco Magirus 120-23 AW&lt;br /&gt;
|ab 1991, V8-Deutz-Diesel, 236 PS&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:GKW 2.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Mercezes-Benz LN 917&lt;br /&gt;
|Wurde von MB in den Jahren 1984 bis 1996 hergestellt. Einführung bei THW unklar, es gibt jedoch z.B. im [[Ortsverband Eckernförde]] ein Fahrzeug aus dem Baujahr 1993&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:Gkw1 dresden.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Mercedes Benz SK 1224 AF&lt;br /&gt;
|ab 1993, 32 Fahrzeuge, 240PS, für die neuen Bundesländer&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:THW GKW Moelln 2004.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Iveco Magirus 135 E 24 W&lt;br /&gt;
|ab 1997, 240 PS, 14 t Fahrgestell und Magirus Aufbau, wobei die Serien vorher von den Firmen Ziegler (1997/1998) und Lentner (1998/2000) stammen&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:Ov badoldesloe gkw1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Iveco Magirus Eurocargo 2. Generation&lt;br /&gt;
|ab 2006, 14 t Fahrgestell und Magirus Aufbau&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:Gkw1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|MAN TGM04 18.280 4x4 BB&lt;br /&gt;
|ab 2008, Aufbau von der Firma Magirus Brandschutztechnik in Weisweil &lt;br /&gt;
ab 2009 als TGM04 18.290 4x4 BB ausgeliefert. Identisch mit dem 280 bis auf das es ein Facelift mit anderem Grill und 10 PS mehr ist.&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:THW GKW Axor 1829 OV Radolfzell 2010.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Mercedes Benz Axor 1829 mit Rosenbauer-Aufbau&lt;br /&gt;
|ab 2010 bis 2015 150 Stück &amp;lt;ref&amp;gt;http://www.thw.bund.de/DE/content/meldungen/thw__im__inland/veranstaltungen/2009/12/091202__meldung__GKW__Trier.html&amp;lt;/ref&amp;gt;. &lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|MAN TGM04 18.290 4x4 BB&lt;br /&gt;
|ab 2018, Aufbau von der Firma FREYTAG Karosseriebau &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Technisches Hilfswerk Gerätekraftwagen}}&lt;br /&gt;
* [[Liste GKW]] Dislozierung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:toexport]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>David</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Ger%C3%A4tekraftwagen&amp;diff=26217</id>
		<title>Gerätekraftwagen</title>
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		<updated>2021-01-28T20:49:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;David: Vorhersage in Tatsache abändern, da sie eingetreten ist.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:THW GKW Axor 1829 OV Radolfzell 2010.jpg|thumb|Das aktuelle Modell auf MB Axor]]&lt;br /&gt;
[[File:MAN GKW Kofferausbau detail.jpg|thumb|Ausbau des Gerätekoffers]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Gerätekraftwagen&#039;&#039;&#039; werden mit GKW abgekürzt. Es handelt sich dabei um das am häufigsten eingesetzte  Einsatz[[fahrzeug]] des [[THW]]. Es werden zwei verschiedene Arten von Gerätekraftwagen - GKW I oder GKW II - eingesetzt. Die Beladung ist den Rüstwagen der Feuerwehr ähnlich. Früher waren GKWs auch in Fachgruppen wie der [[Fachgruppe Ortung]] oder [[Fachgruppe Ölschaden]] eingesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die GKW sind die mobilen Gerätedepots der [[Bergungsgruppe 1|Bergungsgruppen 1]]. Der GKW ist somit ein Erstangriffsfahrzeug. Ihre [[:Kategorie:Ausstattung|Ausstattung]] wird oft auch von anderen [[Fachgruppe]]n im Einsatz benötigt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit dem THW Neukonzept von 1995 wurde die Unterscheidung in GKW I und GKW II eingeführt. In vielen [[Ortsverband|Ortsverbänden]] werden aber noch ein [[Mannschaftskraftwagen]] als [[Platzhalterfahrzeug]] für den GKW I oder GKW II  (wobei zweiter wiederum vom [[Mehrzweckkraftwagen]] (MzKW) abgelöst worden ist) verwendet. Der GKW I kann anhand der fest montierten Seilwinde am schnellsten von anderen GKW Typen unterscheiden werden.&lt;br /&gt;
Es können manchmal auf GKW III&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.thw-ludwigshafen.de/?lang=de&amp;amp;page=GKW%20III&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.thw-kirchheim.de/gkw3.php&amp;lt;/ref&amp;gt; angetroffen werden, dies sind aber [[Ortsverband]] interne Lösungen die nicht der [[StAN]] entsprechen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GKW I ==&lt;br /&gt;
Seite 2019 ist der aktuelle GKW ein Fahrzeug mit einem 18t Fahrgestell und 290 PS von MAN vom Model TGM 18.290 4x4 BB. Hersteller ist die Firma Freytag aus Elze. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der GKW I ist [[:Kategorie:Fahrzeug|Fahrzeug]] der [[Bergungsgruppe 1]]. &lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Austattung&#039;&#039;&#039; (nach [[StAN]]):&lt;br /&gt;
* [[w:Seilwinde|Seilwinde]]&lt;br /&gt;
* [[Hebekissen]]&lt;br /&gt;
* [[Trennschleifer]]&lt;br /&gt;
* [[Kettensäge]]&lt;br /&gt;
* [[Tauchpumpe]]n&lt;br /&gt;
* [[Krankentrage]]&lt;br /&gt;
* [[Schleifkorb]]&lt;br /&gt;
* [[Steckleiter]]teile&lt;br /&gt;
* [[Teleskop-Dreibein-Stativ]]e&lt;br /&gt;
* [[Flutlichtstrahler]] (Scheinwerfer)&lt;br /&gt;
* [[Stromerzeuger]] 8kVA&lt;br /&gt;
* [[Aufbau von Schere und Spreizer|Schere und Spreizer]]&lt;br /&gt;
* hydraulische Winde, handbetrieben&lt;br /&gt;
* [[Hydropresse]]&lt;br /&gt;
* umluftunabhängige Überdruck [[Atemschutzgerät]]e&lt;br /&gt;
* diverse Holzbearbeitungswerkzeuge&lt;br /&gt;
* diverse Metallbearbeitungswerkzeuge&lt;br /&gt;
* Stahl- und [[Gesteinsbearbeitungswerkzeug]]&lt;br /&gt;
* Austattung für Erdarbeiten&lt;br /&gt;
* Stützen und Holzverbaumaterial&lt;br /&gt;
* [[Erste Hilfe]]-Tasche&lt;br /&gt;
* [[Verkehrssicherungssatz]]&lt;br /&gt;
* diverse Verbrauchsmaterialien wie Schrauben, Dübel, Drahtstifte, ...&lt;br /&gt;
* Reservekanister&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Funkrufnamen|Funkrufname]] des Fahrzeugs:&lt;br /&gt;
Heros (Ort) 22/51 für das Fahrzeug des 1. Technischen Zuges (ohne [[ASH]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei den Ortsverbänden sind aber vorrangig noch Fahrzeuge älteren Datums zu finden, so zum Beispiel Mercedes Benz 1113, oder Magirus 170D11 und auch Iveco 120-23 AWs. Vereinzelt sind auch GKWs auf einem Mercedes 1224 Fahrgestell zu finden wie der SK 88 des OV Dresden oder auch SK 94 Fahrgestelle. (vgl. [[Liste GKW]] Dislozierung)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GKW II ==&lt;br /&gt;
Der GKW II war bis 2004 laut StAN das [[:Kategorie:Fahrzeug|Fahrzeug]] der [[Bergungsgruppe 2]]. Ab 2004 hat der [[Mehrzweckkraftwagen]] dieses Fahrzeug in der StAN abgelöst.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Austattung ===&lt;br /&gt;
Die Ausstattung des GKW II ist ähnlich dem des GKW I, jedoch ohne Seilwinde. Die letzten Ausgegebenen GKW II besaßen ein eingebautes [[Stromerzeuger|50kVA Aggregat]], somit brauchte der Stromerzeuger nicht als [[Anhänger]] mitgeführt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Funkrufname]] des Fahrzeugs: &amp;quot;Heros (Ort) xx/53&amp;quot; (nur noch Fahrzeuge im Altbestand)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neues Konzept mit integriertem Stromerzeuger ===&lt;br /&gt;
[[File:Thw-gkw.jpg|thumb|Der letzte GKW II: mit fest verbautem Stromerzeugeraggregat]]&lt;br /&gt;
In den Jahren 1998/1999 wurden 18 Fahrzeuge, nach einem neuen Konzept, von der Firma Lentner gebaut. Wesentliche Neuerungen bei diesem Fahrzeug war das eingebaute [[Stromerzeuger|Notstromaggregat]] mit 50kVA Leistung, der hydraulische [[Lichtmast]] mit 2 x 400 Watt Halogen und 2 x 400 Watt Quecksilberdampfstrahlern, ein eingebauter [[Kompressor]] zum Befüllen von Pressluftflaschen, eine [[Betonkettensäge]], ein Satz hydraulisches Rettungsgerät, elektrisch aufrollbare [[Starkstromkabel]] zum versorgen und einspeisen, ein [[Kernbohrgerät]], ein großer Werkzeugschrank der Firma Sortimo und ein 3kVA Aggregat. &lt;br /&gt;
Das Konzept wurde aber wegen der hohen Kosten aufgegeben und da der eingebaute Stromerzeuger einsatztaktisch fragwürdig ist. Das Fahrzeug bleibt damit ortsgebunden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Funkrufname]] des Fahrzeugs: &amp;quot;Heros (Ort) xx/52&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neukonzeptionierung als MzKW ===&lt;br /&gt;
[[File:THW MzKW1.jpg|thumb|Die Ablösung des GKW II durch den MzKW]]&lt;br /&gt;
Das Konzept des GKW II wurde mit dem [[Komponentenmodell|THW-Komponentenmodell]] von 2004 aufgegeben. Als Nachfolger hat der [[Mehrzweckkraftwagen|Mehrzweckkraftwagen (MzKW)]] den GKW II nach und nach ersetzt. Auf diesem Fahrzeug wird die [[:Kategorie:Ausstattung|Ausstattung]] in [[Rollcontainer]]n untergebracht. Somit kann bei Bedarf eine die Beladung abgeladen und somit Platz für Transportaufgaben aller Art geschaffen werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Funkrufnamen|Funkrufname]] des Fahrzeugs: &amp;quot;Heros (Ort) xx/54&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte&amp;lt;ref&amp;gt;THW Fahrzeug-News 4/2005 Seite 14 &amp;amp; 15&amp;lt;/ref&amp;gt;==&lt;br /&gt;
{| {{Vorlage:Prettytable}}&lt;br /&gt;
!bgcolor=&amp;quot;#B3B7FF&amp;quot;|Foto&lt;br /&gt;
!bgcolor=&amp;quot;#B3B7FF&amp;quot;|Modell&lt;br /&gt;
!bgcolor=&amp;quot;#B3B7FF&amp;quot;|Beschreibung&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|[[File:Borgward-THW.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Borgward B 4500A&lt;br /&gt;
|ab 1955, 95PS, wird auch an den Luftschutzhilfsdienst (LHSD) ausgeliefert. Farbe: khaki, seltens blau&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:Magirus mit Vorbaupumpe 1950.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Magirus Deutz A 3500 (prototyp 1950)&lt;br /&gt;
|ab 1955, hier als Feuerwehrfahrzeug abgebildet, 85PS, 4 Zylindel-Diesel. Kofferaufbau war als absetzbar geplant, wurde aber später verworfen&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:Magirus-deutz lkw 3 sst.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|ähnlich dem Magirus Deutz Mercur 120 A&lt;br /&gt;
|ab 1956 - 1964 Magirus Deutz Mercur 120 A: 629 Fahrzeuge, 120PS, hier als Feuerwehrfahrzeug abgebildet.&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|Mercedes Benz 1113&lt;br /&gt;
|1970 Mercedes Benz 1113 (2 Prototypen): 130PS, nur Einfachkabine, 2 Prototypen&lt;br /&gt;
|----&lt;br /&gt;
|[[File:THW GKW MB1113 Oldesloe.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Mercedes Benz LAF 1113&lt;br /&gt;
|ab 1972, Aufgrund des beschaffungsjahres auch GKW72 genannt. Erstmalige aufteilung der Mannschaften in der Fahrerkabine und Geräte im Kofferaufbau. Erstmalig Rollläden. Erst Modelle ohne zwillingsbereifung. Bis 1990 in acht Bauserien. ca 640 Stück&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|MAN 13.136&lt;br /&gt;
|Ein Prototyp im [[Ortsverband Münster]], 136PS&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:Iveco_170D11_THW_GKW1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Magirus Deutz 170 D11&lt;br /&gt;
|ab 1975, Zeitgleich mit MB LAF 1113 bis 1984 ca 430 fahrzeuge in mehreren Serien. 176PS. Erster Frontlenker beim THW&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:Gkw 2 mb 911.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Mercedes Benz LF 911&lt;br /&gt;
|vermutlich um 1982&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:THW_OV_Bad_Oldesloe-GKW2.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Iveco Magirus 90-16 AW&lt;br /&gt;
|nur 1991 und 1992. 120 Stück, Aluschubfächer. Hier mit alter Lakierung [[File:Iveco_90-16_turbo THW.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:Gkw1_120-23_iveco.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Iveco Magirus 120-23 AW&lt;br /&gt;
|ab 1991, V8-Deutz-Diesel, 236 PS&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:GKW 2.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Mercezes-Benz LN 917&lt;br /&gt;
|Wurde von MB in den Jahren 1984 bis 1996 hergestellt. Einführung bei THW unklar, es gibt jedoch z.B. im [[Ortsverband Eckernförde]] ein Fahrzeug aus dem Baujahr 1993&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:Gkw1 dresden.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Mercedes Benz SK 1224 AF&lt;br /&gt;
|ab 1993, 32 Fahrzeuge, 240PS, für die neuen Bundesländer&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:THW GKW Moelln 2004.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Iveco Magirus 135 E 24 W&lt;br /&gt;
|ab 1997, 240 PS, 14 t Fahrgestell und Magirus Aufbau, wobei die Serien vorher von den Firmen Ziegler (1997/1998) und Lentner (1998/2000) stammen&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:Ov badoldesloe gkw1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Iveco Magirus Eurocargo 2. Generation&lt;br /&gt;
|ab 2006, 14 t Fahrgestell und Magirus Aufbau&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:Gkw1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|MAN TGM04 18.280 4x4 BB&lt;br /&gt;
|ab 2008, Aufbau von der Firma Magirus Brandschutztechnik in Weisweil &lt;br /&gt;
ab 2009 als TGM04 18.290 4x4 BB ausgeliefert. Identisch mit dem 280 bis auf das es ein Facelift mit anderem Grill und 10 PS mehr ist.&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|[[File:THW GKW Axor 1829 OV Radolfzell 2010.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|Mercedes Benz Axor 1829 mit Rosenbauer-Aufbau&lt;br /&gt;
|ab 2010 bis 2015 150 Stück &amp;lt;ref&amp;gt;http://www.thw.bund.de/DE/content/meldungen/thw__im__inland/veranstaltungen/2009/12/091202__meldung__GKW__Trier.html&amp;lt;/ref&amp;gt;. &lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|MAN TGM04 18.290 4x4 BB&lt;br /&gt;
|ab 2018, Aufbau von der Firma FREYTAG Karosseriebau &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Technisches Hilfswerk Gerätekraftwagen}}&lt;br /&gt;
* [[Liste GKW]] Dislozierung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:toexport]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>David</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Ortsverband_B%C3%BChl&amp;diff=26216</id>
		<title>Ortsverband Bühl</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Ortsverband_B%C3%BChl&amp;diff=26216"/>
		<updated>2021-01-28T20:33:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;David: Ergänzung Fahrzeuge&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Technisches Hilfswerk&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ortsverband Bühl&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fridolin-Stiegler-Str. 15&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
77815 Bühl&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tel. 07223/281490&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fax. 07223/2814918&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Struktur==&lt;br /&gt;
* [[OV-Stab]]&lt;br /&gt;
** [[Grundausbildungsgruppe]]&lt;br /&gt;
** [[Jugendgruppe]]&lt;br /&gt;
* [[Technischer Zug]]&lt;br /&gt;
** [[Zugtrupp]]&lt;br /&gt;
** [[Bergungsgruppe 1]]&lt;br /&gt;
** [[Fachgruppe Notversorgung/Notinstandsetzung]]&lt;br /&gt;
** [[Fachgruppe Ortung]]&lt;br /&gt;
* [[Fachgruppe Logistik]]/Verpflegung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Vom Hühnerstall zum Modernen Haus....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
...titelte der Acher und Bühler Bote den Zeitungsartikel anlässlich des 10-jährigen Bestehens des im Jahre 1959 gegründeten THW Bühl. Der erste Ausbildungsabend fand am 21.10.1959 in dem zum Ortsverband Offenburg gehörenden Stützpunkt statt. Die Ausstattung, einige Leinen und Schaufeln, lagerten damals in einem neben der Gewerbeschule gelegenen Hühnerstall. Die Ausbildung selber wurde in den Räumen der Schule abgehalten. &lt;br /&gt;
Der von Lutz Aschoff gegründete und geleitete Stützpunkt verfügte bald (Juni 1960) über eine selbstgebaute Sauerstofflanze.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1961 zog das THW in das ehemalige Feuerwehrgerätehaus in der Rheinstraße. Hier fanden auch die zwei durch den Luftschutzhilfsdienst (LSHD) zur Verfügung gestellten Fahrzeuge Platz. &lt;br /&gt;
Am 1964 wurde das THW Bühl zum [[Ortsverband]] &amp;quot;befördert&amp;quot; und Lutz Aschoff zum ersten Ortsbeauftragten ernannt. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die dritte Unterkunft, ein ehemaliges Schlachthaus, wurde nach Selbstumbau und Renovierung am 04.02.1966 eingeweiht. Kurz darauf erhielt der Ortsverband sein erstes eigenes Fahrzeug. Der Mercedes Kombi, der durch den Landkreis Bühl gespendet wurde, musste zunächst abgeschliffen, lackiert und ausgebaut werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 27.11.1971 zog der OV in die vierte und bis heute letzte Unterkunft um. Der Rohbau wurde mit Hilfe von Helfern und Bundeswehr aufgebaut und durch den Landkreis Bühl finanziert. &lt;br /&gt;
1992 war das Jahr der Fertigstellung des zusätzlichen Gebäudes. Da hier jetzt ausreichend Platz für Umkleiden, Werkstatt, Büros und Ausbildungsraum war, wurde das alte Unterkunftsgebäude zur Fahrzeug- und Lagerhalle umfunktioniert. Um die weiteren [[Mannschaftstransportwagen]] unterzubringen, bauten die Helfer zusätzlich noch eine Garage.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fahrzeuge &amp;amp; Anhänger==&lt;br /&gt;
* [[MTW OV]]&lt;br /&gt;
* [[Anhänger 1-Achs 750kg]]&lt;br /&gt;
* Anhänger Lichtmast (PKW)&lt;br /&gt;
* [[MTW]] Zugtrupp&lt;br /&gt;
* [[GKW]] I&lt;br /&gt;
* [[Anhänger]] [[EGS]]&lt;br /&gt;
* [[MzKW]]&lt;br /&gt;
* [[Stromerzeugungsaggregat#Anh.C3.A4nger_Netzersatzanlage_.28Anh_NEA.29|Anhänger Netzersatzanlage]]&lt;br /&gt;
* [[Anhänger Lichtmast|Anhänger Lichtmast (LKW)]]&lt;br /&gt;
* [[MTW]] FGr Ortung&lt;br /&gt;
* [[Anhänger Hundetransport]]&lt;br /&gt;
* [[LKW Lbw]] - FGr Logistik-Verpflegung&lt;br /&gt;
* [[Mannschaftslastwagen#Mannschaftslastwagen_V|MLW 5]] - FGr Logistik-Verpflegung&lt;br /&gt;
* [[Anhänger Feldkochherd]]&lt;br /&gt;
* [[Verkehrssicherungsanhänger]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Weblinks==&lt;br /&gt;
*https://ov-buehl.thw.de/&lt;br /&gt;
*https://ov-buehl.thw.de/jugend/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Landesverband Baden-Württemberg|Bühl]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geschäftsführerbereich Karlsruhe|Bühl]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ortsverband|Bühl]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>David</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Kl%C3%BCpfel&amp;diff=25937</id>
		<title>Klüpfel</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Kl%C3%BCpfel&amp;diff=25937"/>
		<updated>2020-08-09T09:56:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;David: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Beschreibung:&#039;&#039;&#039;||&#039;&#039;&#039;THW-Sachnummer:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Holzhammer, Klüpfel || 5120T22920&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Klopfholz mit Beiteln.jpg|thumb|Klüpfel (links) mit Beiteln]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Anwendung==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Klüpfel dient als&lt;br /&gt;
* Schlagwerkzeug für [[Stechbeitel|Stech-]] und [[Lochbeitel]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Beachte:==&lt;br /&gt;
* Mit dem Schlagkopf des Klüpfels stets mittig auf das Heft des [[Stechbeitel|Stech-]] oder [[Lochbeitel]]s schlagen.&lt;br /&gt;
* [[:Kategorie:Holzbearbeitungswerkzeug#Hinweise|Hinweise für Holzbearbeitungswerkzeuge]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Wartung und Pflege:==&lt;br /&gt;
* Paraffinschicht des Schlagkopfes von Zeit zur Zeit erneuern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Literatur==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Literatur#dv220|Geräte und Hilfsmittel des Bergungszuges]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Literatur#STA01|Stärke- und Ausstattungsnachweis]]&lt;br /&gt;
===Weblinks===&lt;br /&gt;
[[w:Knüpfel]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Holzbearbeitungswerkzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung B1]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung B2]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>David</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Mannschaftslastwagen&amp;diff=25333</id>
		<title>Mannschaftslastwagen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Mannschaftslastwagen&amp;diff=25333"/>
		<updated>2019-12-15T14:29:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;David: Rechtschreibfehler korrigiert&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Mannschaftslastwagen I ==&lt;br /&gt;
[[File:Mlw1 bad oldesloe thw.jpg|thumb|MLW I]]&lt;br /&gt;
Der MLW I ist in der Regel als Doppelkabine mit Pritsche/Plane-Aufbau realisiert. Er transportiert eine Besatzung von 7 Personen und eine Nutzlast bis zu 2 Tonnen, die maximale Anhängerlast ist kleiner 2 Tonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Mannschaftslastwagen Typ 1 hat sich aus dem Instandsetzungskraftwagen (IKW) entwickelt, der das Basisfahrzeug aller [[Instandsetzungszug|Instandsetzungszüge]] war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aktuell ist der MLW I in der [[StAN]] nicht mehr vorgesehen und wird daher nicht neu beschafft. Die noch vorhandenen Fahrzeuge sind Übergangslösungen für andere Fahrzeuge, wie z.B. [[PKW]], [[MTW]], MLW IV, MLW V oder andere.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In einigen Ortsverbände hat sich für das Fahrzeug der Spitzname &#039;&#039;&#039;Gemüselaster&#039;&#039;&#039; eingebürgert.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
File:THW MLW 1 MB 407D OV Ratzeburg.jpg|Vorgänger des aktuellen MLW I&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mannschaftslastwagen II ==&lt;br /&gt;
[[File:Mercedes benz unimog u4000 thw schwerin.jpg|thumb|Unimog als MLW II]]&lt;br /&gt;
Der MLW II ist in der Regel auf ein [[w:Unimog]]fahrgestell aufgebaut und eignet sich besonders für Transportaufgaben im Gelände. Er transportiert eine Besatzung von 1/2 und eine Nutzlast bis zu 2 Tonnen, die maximale Anhängerlast ist kleiner 5 Tonnen. Seine Kennzahl im [[BOS-Funk]] ist 32.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aktuell ist der MLW II in der StAN nicht mehr vorgesehen und wird daher nicht neu beschafft. Jedoch ist dieses Fahrzeug noch in einigen Ortsverbänden als Übergangslösung zu finden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 File:Unimog des THW.jpg&lt;br /&gt;
 File:THW Unimog MLW 3 draufsicht.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mannschaftslastwagen III ==&lt;br /&gt;
[[File:MLW_III_Fachgruppe_Beleuchtung_OV_Büren.JPG|thumb|MLW III]]&lt;br /&gt;
Der MLW III ist oft als LKW in Kastenbauweise realisiert. Er transportiert eine Besatzung von 1/9 und eine Nutzlast bis zu 3 Tonnen. Seine Kennzahl im BOS-Funk ist 33.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Mannschaftslastwagen 3 hat sich aus dem Mannschaftskraftwagen der [[Bergungszug|Bergungszüge]] entwickelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aktuell ist der MLW III in der StAN nicht mehr vorgesehen und wird daher nicht neu beschafft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mannschaftslastwagen IV ==&lt;br /&gt;
[[File:THW MLW-IV WP-neu.jpg|thumb|MLW IV]]&lt;br /&gt;
Der MLW IV ist ein LKW der 15to Klasse mit  Staffelkabine, Pritsche/Plane-Aufbau, geländefähig  und Ladebordwand 2to. Er transportiert eine Besatzung von 1/6 und eine Nutzlast bis zu 5to. Die Anhängelast beträgt bis zu 16to (gebremst). Aktuell befindet sich das Fahrzeug in der vierten Beschaffungsserie. 2004 wurden 8St auf IVECO Tector ML 100 beschafft, ursprünglich für die Fachgruppe Führung Komunikation, jedoch mit kleinerer Nutzlast und ohne Ladebordwand. Aus den Erfahrungen dieser Serie entstand 2006 Serie 2 mit 10 St auf MAN LE10.220 hier aber schon mit Ladebordwand 1,5 to und einer Nutzlast von 3,3 to. Im Jahr 2010-2013 entstand Serie 3 dann 68 Fahrzeuge ein Teil wurde jedoch als FmKW für die Fachgruppe FK aufgebaut. Als Basis wurde hier ein Mercedes Atego 1329 verbaut wieder mit Staffelkabine und Pritsche/Plane jedoch mit Ladebordwand 2to (fehlt bei der FmKW Variante) und einer Nutzlast von 5to. Seit 2016 wird Serie 4 beschafft, die 142 Einheiten auf MAN TGM 13.250 waren bereits Ende 2017 komplett an die Ortsverbände ausgeliefert wurden und der Rahmenvertrag ist damit ausgelaufen(Offen sind 8 Fmkw die aus dem selben Rahmenvertrag gekauft sind). Als Änderung zur letzten Serie wird u.a. eine Schiebeplane verbaut um eine schnelleres Be-und Entladen zu realisieren. Auch haben sich die Höhenmasse geändert, da es in vielen Ortsverbänden Probleme mit der Garagenhöhe gab. &lt;br /&gt;
Zum Einsatz kommt dieser Fahrzeugtyp in der B2 als Ersatz für stornierte MzKW und in den Fachgruppen Wasserschaden Pumpen, Beleuchtung und Infrastruktur. Serie 3 und 4 abgewandelt als FmKW in der Fachgruppe Führung und Kommunikation. &lt;br /&gt;
Bundesweit soll es 333st dieses Fahrzeugtyps nach Stan geben. (stand 1/2018)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mannschaftslastwagen V ==&lt;br /&gt;
[[File:MLW V THW OV Montabaur.jpg|thumb|MLW V]]&lt;br /&gt;
Der MLW V ist das kleinste Transportfahrgestell in der MLW Reihe. In der ersten Serie wurde eine Alternative zum MLW 1 erprobt. Es handelt sich um ein 3,5 to Fahrgestell mit Doppelkabine und Pritsche/Plane. Da das Fahrzeug u.a. in den Fachgruppen Logistik Verpflegung sowie Sprengen benutzt werden sollte, gab es hier Probleme bezüglich der Hygiene sowie der Verschlussmöglichkeit beim Transport von Sprengstoff. Aus diesem Grund wurde in Variante 2 ein Kastenwagen Hochdach mit langem Radstand, Sitzbank hinten und einer Trennwand zum Laderaum erprobt. Durch den langen Radstand wurde jedoch die maximale Zuladungen extrem herabgestuft. Noch während der Beschaffung wurde diese abgebrochen und eine kürzere Variante angeschafft. Das erhöhte die Zuladung erheblich. Der LV HeRpSl beschaffte aus einem Sondertopf statt eines 3,5to Fahrgestell eine 4,2 to Variante um eine höhere Zuladung zu erreichen, büßte damit jedoch die Inhaber der Fahrerlaubnisklasse B als mögliche Fahrer ein. Zur Zeit warten einige Fachgruppen (Infrastruktur, Logistik, Sprengen) auf neue Fahrzeuge. Leider ist aber trotz des hohen Bedarfs in den Ortsverbänden noch kein endgültiges Konzept mit möglichen Fahrgestellen bekannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Datei:ML5 2011.jpg|Die 2011 eingeführt variante des MLW V als geschlossene Variante&lt;br /&gt;
 File:Vehicle of the Technisches Hilfswerk.JPG|vorherige Bauart mit Plane&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Quellen ====&lt;br /&gt;
*[[StAN]] [[Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen|FGr Wasserschadenpumpen]]: Sachnummer 2320T27001&lt;br /&gt;
*[[w:Mannschaftslastwagen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:toexport]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>David</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Ortsverband&amp;diff=25328</id>
		<title>Ortsverband</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Ortsverband&amp;diff=25328"/>
		<updated>2019-11-23T23:27:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;David: Verlinkung aktualisiert&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Der &#039;&#039;&#039;Ortsverband&#039;&#039;&#039; (OV) im [[Technisches Hilfswerk|Technischen Hilfswerk]] ist die lokale Organisationseinheit. Durch die Ortsverbände ist die Bundesbehörde bundesweit lokal vertreten. In den 668&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.thw.de/cln_173/SiteGlobals/Forms/Suche/DE/ThwInIhrerNaehe_Startseite_Formular.html?view=processForm&amp;amp;oe_typ=ortsverbaende&amp;lt;/ref&amp;gt; Ortsverbänden in Deutschland sind die rund 80.000&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.thw.de/cln_173/DE/Mitmachen-Unterstuetzen/Ehrenamt/ehrenamt_node.html&amp;lt;/ref&amp;gt; [[Ehrenamt|ehrenamt]]lichen Einsatzkräfte des Technischen Hilfswerks organisiert. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jedem [[THW]]-Ortsverband steht ein [[Ortsbeauftragter]] vor. Dieser wird von einem [[OV-Stab]] bei seinen Aufgaben unterstützt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In größeren Städten sind teilweise an einem Standort mehrere Ortsverbände untergebracht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als letzter Ortsverband wurde 2006 der [[Ortsverband Gotha]] im [[:Kategorie:Landesverband Sachsen, Thüringen|Landesverband Sachsen, Thüringen]] gegründet. Weitere OV-Gründungen sind nicht geplant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einige Ortsverbände sind [[:Kategorie:Ortsverband|hier]] vorgestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==mindesten StAN==&lt;br /&gt;
Laut der [[Literatur#StAN_OV|StAN OV]] besteht jeder Ortsverband aus mindestens:&lt;br /&gt;
* dem [[Ortsbeauftragter|Ortsbeauftragten]],&lt;br /&gt;
* den zwei [[Fachberater]]n,&lt;br /&gt;
* dem [[OV-Stab]],&lt;br /&gt;
* der [[Grundausbildungsgruppe]] (GAGr),&lt;br /&gt;
* der [[Jugendgruppe]] (JuGr),&lt;br /&gt;
* der [[Alters- und Ehrengruppe]] (AEGr),&lt;br /&gt;
* einem [[Technischer Zug|Technischen Zug]] (TZ), bestehend aus:&lt;br /&gt;
**[[Zugtrupp]] (ZTr),&lt;br /&gt;
**[[Bergungsgruppe 1]] (B1), sowie&lt;br /&gt;
**einer [[Fachgruppe]] (FGr).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die 2. Bergungsgruppe ist seit dem 1.7.2010&amp;lt;ref name=&amp;quot;ovstan72010&amp;quot;&amp;gt;OV StAN 7.2010 [[Literatur#StAN_OV]]&amp;lt;/ref&amp;gt; nicht mehr in der Mindestanforderung enthalten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fahrzeuge&amp;lt;ref name=&amp;quot;ovstan72010&amp;quot;&amp;gt;OV StAN 7.2010 [[Literatur#StAN_OV]]&amp;lt;/ref&amp;gt;==&lt;br /&gt;
*[[Mannschaftstransportwagen]] Ortsverband (MTW OV)&lt;br /&gt;
*Verbindungs- und Versorgungsfahrzeug (PKW OV) - Ergänzungsausstattung&lt;br /&gt;
*[[Anhänger 0,5 t Nutzlast]] - Ergänzungsausstattung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Quelle==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ortsverband &amp;amp; Helfer]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verwaltung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:toexport]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>David</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Anh%C3%A4nger_0,5_t_Nutzlast&amp;diff=25327</id>
		<title>Anhänger 0,5 t Nutzlast</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Anh%C3%A4nger_0,5_t_Nutzlast&amp;diff=25327"/>
		<updated>2019-11-23T23:25:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;David: Leerzeichen vor t (=Tonnen) wie in https://de.wikipedia.org/wiki/Einheitenzeichen beschrieben&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Der &#039;&#039;&#039;Anhänger 0,5 t Nutzlast&#039;&#039;&#039; ist ein PKW Anhänger, der für allgemeine Materialtransportaufgaben bis 0,5 t Nutzlast im [[Ortsverband]] und dessen [[Teileinheit|Teileinheiten]] genutzt wird. Er besitzt einen Plane-[https://de.wikipedia.org/wiki/Spriegel| Spriegel] Aufbau, um die wechselnde Ladung vor Witterung, Fahrtwind und Verschmutzung zu schützen. Laut [[StAN]] ist er als Ergänzungsausstattung für den Ortsverband vorgesehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Er soll ein zulässiges Gesamtgewicht von höchstens 0,75 t haben, damit er mit Fahrerlaubnisklasse B gezogen werden darf. Er hat eine Starrdeichsel, meist eine Achse und keine eigene Bremsanlage. Er kann aber auch mit einer [https://de.wikipedia.org/wiki/Bremse_(Kraftfahrzeug)#Auflaufbremse Auflaufbremse] ausgestattet sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Transportanhänger Jugendgruppe.jpg|thumb|Beispiel für einen Anhänger 0,5 t Nutzlast mit Auflaufbremse]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Weblinks bei Wikipedia==&lt;br /&gt;
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Kategorie:THW-Fahrzeug THW-Fahrzeuge]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Anhänger_(nicht_selbst_bewegend)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>David</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Diskussion:Anh%C3%A4nger_1-Achs_750kg&amp;diff=25326</id>
		<title>Diskussion:Anhänger 1-Achs 750kg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Diskussion:Anh%C3%A4nger_1-Achs_750kg&amp;diff=25326"/>
		<updated>2019-11-23T23:23:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;David: David verschob die Seite Diskussion:Anhänger 1-Achs 750kg nach Diskussion:Anhänger 0,5 t Nutzlast: Anpassung an StAN Bezeichnung&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;#WEITERLEITUNG [[Diskussion:Anhänger 0,5 t Nutzlast]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>David</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Diskussion:Anh%C3%A4nger_0,5_t_Nutzlast&amp;diff=25325</id>
		<title>Diskussion:Anhänger 0,5 t Nutzlast</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Diskussion:Anh%C3%A4nger_0,5_t_Nutzlast&amp;diff=25325"/>
		<updated>2019-11-23T23:23:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;David: David verschob die Seite Diskussion:Anhänger 1-Achs 750kg nach Diskussion:Anhänger 0,5 t Nutzlast: Anpassung an StAN Bezeichnung&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;= Bezug zur STAN? =&lt;br /&gt;
Sollte dieser Artikel nicht in &amp;quot;Anhänger 0,5 t Nutzlast (Anh 0,5t Pl)&amp;quot; umbenannt werden? Das wäre die Bezeichnung der STAN. Laut STAN gibt es offiziell keinen &amp;quot;Anhänger 1-Achs 750kg&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--[[Benutzer:David|David]] ([[Benutzer Diskussion:David|Diskussion]]) 19:44, 27. Okt. 2019 (CET)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>David</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Anh%C3%A4nger_1-Achs_750kg&amp;diff=25324</id>
		<title>Anhänger 1-Achs 750kg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Anh%C3%A4nger_1-Achs_750kg&amp;diff=25324"/>
		<updated>2019-11-23T23:23:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;David: David verschob die Seite Anhänger 1-Achs 750kg nach Anhänger 0,5 t Nutzlast: Anpassung an StAN Bezeichnung&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;#WEITERLEITUNG [[Anhänger 0,5 t Nutzlast]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>David</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Anh%C3%A4nger_0,5_t_Nutzlast&amp;diff=25323</id>
		<title>Anhänger 0,5 t Nutzlast</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Anh%C3%A4nger_0,5_t_Nutzlast&amp;diff=25323"/>
		<updated>2019-11-23T23:23:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;David: David verschob die Seite Anhänger 1-Achs 750kg nach Anhänger 0,5 t Nutzlast: Anpassung an StAN Bezeichnung&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Der &#039;&#039;&#039;Anhänger 0,5t Nutzlast&#039;&#039;&#039; ist ein PKW Anhänger, der für allgemeine Materialtransportaufgaben bis 0,5t Nutzlast im [[Ortsverband]] und dessen [[Teileinheit|Teileinheiten]] genutzt wird. Er besitzt einen Plane-[https://de.wikipedia.org/wiki/Spriegel| Spriegel] Aufbau, um die wechselnde Ladung vor Witterung, Fahrtwind und Verschmutzung zu schützen. Laut [[StAN]] ist er als Ergänzungsausstattung für den Ortsverband vorgesehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Er soll ein zulässiges Gesamtgewicht von höchstens 0,75t haben, damit er mit Fahrerlaubnisklasse B gezogen werden darf. Er hat eine Starrdeichsel, meist eine Achse und keine eigene Bremsanlage. Er kann aber auch mit einer [https://de.wikipedia.org/wiki/Bremse_(Kraftfahrzeug)#Auflaufbremse Auflaufbremse] ausgestattet sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Transportanhänger Jugendgruppe.jpg|thumb|Beispiel für einen Anhänger 0,5t Nutzlast mit Auflaufbremse]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Weblinks bei Wikipedia==&lt;br /&gt;
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Kategorie:THW-Fahrzeug THW-Fahrzeuge]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Anhänger_(nicht_selbst_bewegend)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>David</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Anh%C3%A4nger_0,5_t_Nutzlast&amp;diff=25322</id>
		<title>Anhänger 0,5 t Nutzlast</title>
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		<updated>2019-11-23T23:20:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;David: Allgemeine Informationen zum Thema Anhänger entfernt. Stattdessen Fokusierung auf das Thema.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Der &#039;&#039;&#039;Anhänger 0,5t Nutzlast&#039;&#039;&#039; ist ein PKW Anhänger, der für allgemeine Materialtransportaufgaben bis 0,5t Nutzlast im [[Ortsverband]] und dessen [[Teileinheit|Teileinheiten]] genutzt wird. Er besitzt einen Plane-[https://de.wikipedia.org/wiki/Spriegel| Spriegel] Aufbau, um die wechselnde Ladung vor Witterung, Fahrtwind und Verschmutzung zu schützen. Laut [[StAN]] ist er als Ergänzungsausstattung für den Ortsverband vorgesehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Er soll ein zulässiges Gesamtgewicht von höchstens 0,75t haben, damit er mit Fahrerlaubnisklasse B gezogen werden darf. Er hat eine Starrdeichsel, meist eine Achse und keine eigene Bremsanlage. Er kann aber auch mit einer [https://de.wikipedia.org/wiki/Bremse_(Kraftfahrzeug)#Auflaufbremse Auflaufbremse] ausgestattet sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Transportanhänger Jugendgruppe.jpg|thumb|Beispiel für einen Anhänger 0,5t Nutzlast mit Auflaufbremse]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Weblinks bei Wikipedia==&lt;br /&gt;
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Kategorie:THW-Fahrzeug THW-Fahrzeuge]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Anhänger_(nicht_selbst_bewegend)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>David</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Seil&amp;diff=25321</id>
		<title>Seil</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Seil&amp;diff=25321"/>
		<updated>2019-11-23T22:30:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;David: Literatur ergänzt&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:Aufgeschossene Hanfleine.jpg|thumb|Aufgeschoßene Arbeitsleine]]&lt;br /&gt;
Als &#039;&#039;&#039;Seil&#039;&#039;&#039; bezeichnet man aus Naturfasern oder Kunststoff hergestellte Verbindungsmittel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Begriff Seil ist dabei ein Oberbegriff für Leinen und Seile im eigentlichen Sinne.&lt;br /&gt;
===Herstellung===&lt;br /&gt;
Leinen im THW bestehen meist aus [[w:Kunststoff|Kunststoff]], hier meist [[w:Polypropylen|Polypropylen]]. &lt;br /&gt;
Leinen aus Kunststoff erkennt man zweifelsfrei an den verschweißten [[Zopfende]]n.&lt;br /&gt;
Arbeitsleinen besitzen meist eine Ummantelung aus hanfähnlichen Fasern.&lt;br /&gt;
Seile und Leinen werden aus [[w:Garn|Garn]] hergestellt. Dieses Garn wird dann zu [[w:Litze|Litze]]n oder auch [[w:Kardeel|Kardeel]]en verseilt. Dabei wird je nach Schlagrichtung zwischen S- und Z- geschlagenenen Seilen unterschieden. Diese werden dann meist um eine [[Seele]] zu einem Seil geschlagen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Arbeitsleine=== &lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Leinen&#039;&#039;&#039; heißen Verbindungsmittel, die ein Durchmesser unter 20mm haben. Im THW gibt es nur &#039;&#039;&#039;Arbeitsleinen&#039;&#039;&#039;, welche stets mit roten Enden zu kennzeichnen sind. Sie sind zwischen 7,5m und 20m lang. Arbeitsleinen dienen zum [[Anschlagen]] von Lasten, jedoch nicht zur Rettung von Personen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Bindeleine====&lt;br /&gt;
Als Bindeleine bezeichnete man früher Arbeitsleine, die 10mm dick sind und 7,5m oder 10m lang. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Halteleinen====&lt;br /&gt;
Als Halteleinen bezeichnete man früher Arbeitsleinen, die 14mm dick sind und 20m lang.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sicherheitsseil === &lt;br /&gt;
Als Sicherheitsseile werden im THW Seile aus Polypropylen bezeichnet, die einen Durchmesser von 12mm und eine Länge von 30m haben. Sie sind zur besseren Unterscheidbarkeit zu Arbeitsleinen stets weiß gekennzeichnet. Im Gegensatz zu diesen sind Sicherheitsseile zur Rettung und Sicherung von Personen zugelassen. Darum gelten höhere Anforderungen an die Sicherheit der Seile. Insbesondere müssen sie jährlich überprüft werden. Um das Material zu schonen, dürfen Sicherheitsseile nicht für andere Aufgaben verwendet werden. Deshalb ist es auch verboten, Stiche und Bunde mit Sicherheitsseilen herzustellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Belastbarkeit===&lt;br /&gt;
Für Seile und Leinen aus Naturfasern gilt folgende Formel: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;math&amp;gt;L = d^2 x 7,5&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dabei bezeichnet L die Belastbarkeit des Seiles in [[w:Newton|Newton]] und d den Durchmesser des Seiles in Millimeter. Für Kunststoffseile gilt folgende Faustformel: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;math&amp;gt;L = d^2 x 25&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mit den obigen Bezeichnungen. Beim [[Anschlagen]] von Lasten reduziert sich die Belastbarkeit durch einen großen Öffnungswinkel. Öffnungswinkel über 120° sind verboten. Um den Abminderungsfaktor &amp;lt;math&amp;gt;k&amp;lt;/math&amp;gt; zu berechnen mit dem die Tragfähigkeit L multipliziert wird, gilt die Formel: &amp;lt;math&amp;gt;k = 2 * cos (alpha / 2)&amp;lt;/math&amp;gt; Dabei bezeichnet alpha den Winkel zwischen den beiden Seilenden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Merke:&#039;&#039;&#039; Je größer der Winkel zwischen den beiden Seilenden, desto kleiner ist seine Tragfähigkeit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Grundlagen beim Umgang mit Seilen===&lt;br /&gt;
* Seile, die im Wasserdienst oder Stegebau verwendet wurden, dürfen nicht zum Retten und Bergen von Personen verwendet.&lt;br /&gt;
* Beim Herstellen von Bunde darf nicht das Augende belastet werden.&lt;br /&gt;
* Seile zum Schutz gegen Feuchtigkeit nicht direkt auf den Boden legen.&lt;br /&gt;
* Bei scharfen Kanten Seilschutz verwendet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leinenverbindungen ==&lt;br /&gt;
Zum Verbinden von Seilen und Leinen kommen verschiedene [[:Kategorie:Stiche, Bunde und Knoten|Stiche und Bunde]] zum Einsatz. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Leinenwurfgerät ===&lt;br /&gt;
Zum Herstellen von Seil- oder Leinenverbindungen über Gewässer kann das Leinenwurfgerät eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&amp;lt;mediaplayer&amp;gt;http://www.youtube.com/watch?v=GY5y4qGZbkg&amp;lt;/mediaplayer&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Literatur===&lt;br /&gt;
* [[Literatur#DIN 88329|DIN 88329]]&lt;br /&gt;
* [[Literatur#DIN 7471|DIN 7471]]&lt;br /&gt;
* [[Literatur#GALA03|Ausbildungshandbuch Grundausbildung 03]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Links===&lt;br /&gt;
* [[w:Seil]]&lt;br /&gt;
* [[w:Feuerwehrleine]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Stiche, Bunde und Knoten]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verbindungsmittel]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung B1]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung B2]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erste-Hilfe-Ausstattung]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>David</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Literatur&amp;diff=25320</id>
		<title>Literatur</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Literatur&amp;diff=25320"/>
		<updated>2019-11-23T22:29:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;David: Neues GA Ausbildungshandbuch 03 hinzugefügt&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Baustellenschild}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Die Liste ist teilweise veraltet und nicht mehr vollständig!--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Katastrophenliteratur ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;Blackout - Morgen ist es zu spät&#039;&#039;&#039;&#039; von Marc Elsberg, ISBN 978-3-7645-0445-8 ist ein spannend geschriebener Science-Fiction-Krimi, der jedoch auf umfangreichen Recherchen des Autors und den Ergebnissen einer Enquete-Kommission des Deutschen Bundestages beruht. Dabei wurde u.a. untersucht, wie sicher die Infrastruktur in Deutschland gegenüber Cyberangriffen ist. Dabei stellte sich heraus, dass es im System erstaunliche Schwachstellen gibt, die zu katastrophalen Ereignissen führen können.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiterführende Literatur zu Themen, die im THWiki behandelt werden. Teilweise ist der Zugriff auf die verlinkten Dokumente auf THW-Helfer beschränkt! Bei der Suche nach Büchern hilft die [[Spezial:ISBN-Suche|ISBN-Suche]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Aktuelle [[Dienstanweisung]]en und [[Dienstvorschrift|-vorschriften]] des THW==&lt;br /&gt;
Diese Vorschriften sind aktuell im THW gültig. Sie sind im [[THW-Extranet]] zu finden. Dort ist der Zugriff auf THW-Mitglieder beschränkt!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===THW DV 1-100===&lt;br /&gt;
 Führung und Einsatz&lt;br /&gt;
 Stand: 1999&lt;br /&gt;
 http://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Einsatz-Grundsatz/dv_1_100.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===THW DV 1-101===&lt;br /&gt;
 Handbuch Führen&lt;br /&gt;
 Stand: 01.01.2006&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/cln_172/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Einsatz-Grundsatz/dv_1_101.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===THW DV 1-102===&lt;br /&gt;
 Taktische Zeichen&lt;br /&gt;
 Stand: 01.01.2006&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/cln_172/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Einsatz-Grundsatz/dv_1_102.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===THW DV 1-120===&lt;br /&gt;
 LuK-Struktur der BA THW&lt;br /&gt;
 Stand: 21.04.2009&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Einsatz-Grundsatz/dv_1_120.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===THW DV 1-121===&lt;br /&gt;
 Stabsdienstordnung für den Leitungs- und Koordinierungsstab der THW-Leitung (StDO LuK-Stab Ltg)&lt;br /&gt;
 Stand: 05.02.2009&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Einsatz-Grundsatz/stdo%20luk-stab%20ltg.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===THW DV 2===&lt;br /&gt;
 Kompetenzentwicklung&lt;br /&gt;
 Stand: 05.09.2013&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/cln_172/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Kompetenzentwicklung/dv_2.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===THW DV 2-200 PvGA===&lt;br /&gt;
 Prüfungsvorschrift Grundausbildung&lt;br /&gt;
 Stand: 08/2013&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Kompetenzentwicklung/dv_2-220.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===THW DV 2-230 Übungsplätze===&lt;br /&gt;
 Einrichtung und Betrieb von Übungsplätzen und Ausbildungsflächen in Landesverbänden der Bundesanstalt Technisches Hilfswerk &lt;br /&gt;
 Stand: 06/2012&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Kompetenzentwicklung/dv_uebungsplaetze.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===THW DV 406===&lt;br /&gt;
 Schneelastmessung/Schneelasträumung&lt;br /&gt;
 Stand: 16.12.2013&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Einsatz-Grundsatz/dv_406_schneelastmessung.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===THW DV 423===&lt;br /&gt;
 Nutzung von Motorsägen&lt;br /&gt;
 Stand: 22.04.2013&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Kompetenzentwicklung/dv_423_2015_kettensaegen.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===THW DV 430===&lt;br /&gt;
 Einsatznachsorge im THW&lt;br /&gt;
 Stand: 15.06.2011&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Sicherheit-Gesundheitsschutz/dv_430_einsatznachsorge.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===THW DV 450===&lt;br /&gt;
 Sprengen&lt;br /&gt;
 Stand: 15.11.2010&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Technik-Ausstattung/Sprengen/dv_450_sprengen.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===THW DV 7===&lt;br /&gt;
 Atemschutz im THW&lt;br /&gt;
 Stand: 01.01.2008&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Einsatz-Grundsatz/dv_7_atemschutz.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===THW-FuRNR===&lt;br /&gt;
 Funk-Rufnamen-Regelung des THW (THW-FuRNR)&lt;br /&gt;
 Stand: 7.01.2013&lt;br /&gt;
 Anlagen: -THW-FuRNR mit Übersicht-&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Einsatz-Grundsatz/Anlagen/furnr_anlage01.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV AuslandsDB===&lt;br /&gt;
 Auslandsdatenbank &lt;br /&gt;
 Stand: 07/2012&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Einsatz-Grundsatz/Ausland/dv_auslandsdb.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV Bargeldversorgung Inland===&lt;br /&gt;
 Bargeldversorgung von kurzfristigen Einsätzen und Großschadenslagen im Inland &lt;br /&gt;
 Stand: 06.08.2009&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Haushalt/dv_bargeldversorgung_inland.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV BImA-ELM===&lt;br /&gt;
 Liegenschaftsverwaltung des THW durch das Einheitliche Liegenschaftsmanagement (ELM) der Bundesanstalt für Immobilienaufgaben (BImA)&lt;br /&gt;
 Stand: 01.01.2009&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Liegenschaften/dv_bima_elm.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV DR===&lt;br /&gt;
 Genehmigung und Anordnung von Dienstreisen in der Bundesanstalt Technisches Hilfswerk &lt;br /&gt;
 Stand: 01.04.2010&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/THW-Allgemein/dv_dienstreisen.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV F15Z===&lt;br /&gt;
 Dienstvorschrift zum F 15 Z zur Regelung der Verantwortungsbereiche und Sicherungsmaßnahmen bei allen beteiligten Stellen im THW&lt;br /&gt;
 Stand: 25.02.2008&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Haushalt/dv_f15z.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV FAG===&lt;br /&gt;
 Facharbeitsgemeinschaften (FAG) gemäß Stufe 5 des Konzeptes Stufenplan&lt;br /&gt;
 Stand: 29.12.2010&lt;br /&gt;
https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Ehrenamt-Engagement/Mitwirkung/Gremien-Ausschuesse/Facharbeitsgemeinschaften/Termine_Allgemeine_Informationen/dienstanweisung_facharbeitsgemeinschaften.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV Geldstellen Ausland===&lt;br /&gt;
 Einrichtung und Verwaltung von Geldstellen im Ausland&lt;br /&gt;
 Stand: 19.02.2014&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Haushalt/Kassenwesen/geldstellenbestimmung_ausland.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV Honorarleistungen===&lt;br /&gt;
 Vereinbarung von Vortragshonoraren und Dozentenleistungen durch die Bundesanstalt Technisches Hilfswerk&lt;br /&gt;
 Stand: 01.11.2011&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Personal/dv_vortragshonorare.html&lt;br /&gt;
===DV Hygiene===&lt;br /&gt;
 Hygiene im THW - &amp;quot;Belehrungen und Schulungen&amp;quot;&lt;br /&gt;
 Stand: 09.03.2012&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Sicherheit-Gesundheitsschutz/dv_hygiene.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV Impfschutz im THW===&lt;br /&gt;
 Impfschutz im THW&lt;br /&gt;
 Stand: 13.09.2010&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Sicherheit-Gesundheitsschutz/dv_impfschutz.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV IT===&lt;br /&gt;
 Nutzung der IT-Systeme in der Bundesanstalt Technisches Hilfswerk &lt;br /&gt;
 Stand: 04/2009 &lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Informationstechnik/dv_it_2009.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV IT Beschaffung===&lt;br /&gt;
 Beschaffung und Aussonderung von IT-Ausstattung&lt;br /&gt;
 Stand: 31.01.2011&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Informationstechnik/dv_it_beschaffung.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV Jährliche Unterweisungen===&lt;br /&gt;
 Jährliche Unterweisungen in der Bundesanstalt Technisches Hilfswerk&lt;br /&gt;
 Stand: 01.03.2014&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Sicherheit-Gesundheitsschutz/dv_j%C3%A4hrliche_unterweisung.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV Kistenstapeln===&lt;br /&gt;
 Kistenstapeln im THW&lt;br /&gt;
 Stand: 13.12.2012&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Kompetenzentwicklung/dv_kistenst.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV Kraftfahrwesen THW===&lt;br /&gt;
 Kraftfahrwesen der Bundesanstalt Technisches Hilfswerk (DV Kraftfahrwesen THW)&lt;br /&gt;
 Stand: 01.11.2013&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Technik-Ausstattung/Ausstattung/dv_fahrzeuge_2014.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV Luftfracht THW===&lt;br /&gt;
 Luftfrachtsicherheit in der Bundesanstalt Technisches Hilfswerk&lt;br /&gt;
 Stand: 13.12.2013&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Organisation/dv_luftfrachtsicherheit.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV MBZ===&lt;br /&gt;
 Einsatz des Mobilen Tierseuchenbekämpfungszentrum&lt;br /&gt;
 Stand: 14.03.2008&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Einsatz-Grundsatz/dv_mbz.html&lt;br /&gt;
===DV Rechnungsbearbeitung===&lt;br /&gt;
 Rechnungsbearbeitung für die Organisationseinheiten im THW&lt;br /&gt;
 Stand: 14.12.2009&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Haushalt/handlungsvorschrift_rechnungsbearbeitung.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV RV===&lt;br /&gt;
 Herausgabe von Rundverfügungen und Dienstvorschriften der THW-Leitung&lt;br /&gt;
 Stand: 01.07.2011&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Organisation/dv_rv.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV SuG===&lt;br /&gt;
 Organisation der Sicherheit und des Gesundheitsschutzes in der Bundesanstalt Technisches Hilfswerk&lt;br /&gt;
 Stand: 09.11.2011&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Sicherheit-Gesundheitsschutz/dv_sug.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV Titelverwaltung===&lt;br /&gt;
 Haushalt / Titelverwaltung &lt;br /&gt;
 Stand: 06.06.2011&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Haushalt/dv_titelverwaltung.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV THWhS===&lt;br /&gt;
 THW-historische Sammlung&lt;br /&gt;
 Stand: 24. November 2011&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/THW-Allgemein/dv_thwhs.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DV Zust Ausland===&lt;br /&gt;
 Zuständigkeit bei Auslandseinsätzen, internationalen Übungen und Projekten&lt;br /&gt;
 Stand: 22.04.2014&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Einsatz-Grundsatz/Ausland/dv_zust_ausland.html&lt;br /&gt;
===GDV-THW===&lt;br /&gt;
 Gerätedienstvorschrift für die Bundesanstalt Technisches Hilfswerk (GDV–THW)&lt;br /&gt;
 Stand: 01.09.2009&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Technik-Ausstattung/Ausstattung/dv_geraete.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[Richtlinie]]n des THW==&lt;br /&gt;
Diese Richtlinien sind im THW gültig. Sie sind im [[Extranet]] zu finden. Dort ist der Zugriff auf THW-Mitglieder beschränkt!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===AbrechnungsRiLi===&lt;br /&gt;
 Durchführung und Abrechnung von Hilfeleistungen des Technischen Hilfswerks (Abrechnungsrichtlinie)&lt;br /&gt;
 Stand: 01.03.2009&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Helferangelegenheiten/abrechnungsrili_neu2009.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===BAFRiLi===&lt;br /&gt;
 Berufung von Helfern in besondere Funktionen und deren Abberufung&lt;br /&gt;
 Stand: 01.08.2005&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Helferangelegenheiten/be_abberufungsriLi.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===BeklRiLi===&lt;br /&gt;
 Bekleidung und Kennzeichnung im Technischen Hilfswerk (Bekleidungsrichtlinie)&lt;br /&gt;
 Stand: 01.11.2013&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Technik-Ausstattung/Ausstattung/bekleidungsrili.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===EntRiLi===&lt;br /&gt;
 Entschädigungen und Rechtsschutz für Helferinnen und Helfer der Bundesanstalt Technisches Hilfswerk (Entschädigungs-Richtlinie)&lt;br /&gt;
 Stand: 01.01.2011&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Helferangelegenheiten/entrili_neu.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===FreistellungsRiLi===&lt;br /&gt;
 Freistellung der Helfer im Technischen Hilfswerk vom Wehr- und Zivildienst&lt;br /&gt;
 Stand: 01. Mai 2006&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Helferangelegenheiten/rreistellungsrili.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Gb-Rili THW===&lt;br /&gt;
 Richtlinie des Technischen Hilfswerks zur Gefahrgutbeauftragtenverordnung &lt;br /&gt;
 Stand: 02/2003&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Technik-Ausstattung/Gefahrgut/gefahrgutbeauftragtenverordnung.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===HelferRiLi===&lt;br /&gt;
 Mitwirkung der Helfer im Technischen Hilfswerk&lt;br /&gt;
 Stand: 27.08.2007&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Helferangelegenheiten/heriLi.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Leistungsabzeichen der THW-Jugend: RiLi für die Abnahme===&lt;br /&gt;
 Richtlinie zur Abnahme des Leistungsabzeichens der Jugend des Technischen Hilfswerks&lt;br /&gt;
 Stand: 17.11.2011&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Kompetenzentwicklung/la_thw_jugend.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===MAE-RiLi===&lt;br /&gt;
 Pauschale Abgeltung des Mehraufwandes für Helferinnen und Helfer&lt;br /&gt;
 Stand: 16.02.2009&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Helferangelegenheiten/mae_riLi.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===THW-Rettungshunde-RiLi===&lt;br /&gt;
 Richtlinie für Rettungshundeteams der FGr O Typ A im THW &lt;br /&gt;
 Stand: 03/2011&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Kompetenzentwicklung/thw_rettungshunderili.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===THW-Gestaltungsrichtlinie===&lt;br /&gt;
 Gestaltungsrichtlinie des THW&lt;br /&gt;
 Stand: Oktober 2008&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Presse-Oeffentlichkeitsarbeit/Grundlagen-Oe-Arbeit/Gestaltungsrichtlinien/Gestaltungsrichtlinie.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==THW Rundverfügung (RV)==&lt;br /&gt;
===Rundverfügung 004/2017===&lt;br /&gt;
 Keine Inanspruchnahme von Sonder- und Wegerechten mit Privat-PKW&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Rechtsgrundlagen/Einsatz-Grundsatz/007_2007.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==THW StAN==&lt;br /&gt;
===StAN Fachgruppe Brückenbau (FGr BrB)===&lt;br /&gt;
 Technik und Ausstattung StAN-Nr.: 02-06&lt;br /&gt;
 Version 01-2015&lt;br /&gt;
 Stand: 1. Jul. 2015&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Service/STAN/stan_brb.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===StAN Fachgruppe Räumen (FGr. R)===&lt;br /&gt;
 Technik und Ausstattung StAN-Nr.: 02-04&lt;br /&gt;
 Gültig ab: 01.07.2010&lt;br /&gt;
 Gültig ab: 01.07.2012&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Service/STAN/stan_r.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===StAN OV===&lt;br /&gt;
 Stärke- und Ausstattungsnachweisung Ortsverband (OV) StAN-Nr.: 00-01&lt;br /&gt;
 Version 01-2011&lt;br /&gt;
 Stand: 01. Jul. 2011&lt;br /&gt;
 Redaktionelle Änderungen: 01 Jul. 2011&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Service/STAN/stan_ov.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===StAN Technischer Zug (TZ)===&lt;br /&gt;
 Stärke- und Ausstattungsnachweisung Technischer Zug (TZ) StAN-Nr. 02-00&lt;br /&gt;
 Version 01-2015&lt;br /&gt;
 Stand: 1. Jul. 2015&lt;br /&gt;
 Redaktionelle Änderungen: ---&lt;br /&gt;
 Az.: 501-01-03&lt;br /&gt;
 THW-Sachnummer: 7610T00500&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Service/STAN/stan_tz.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==THW Dokumente der Aus- &amp;amp; Fortbildung==&lt;br /&gt;
===BA1LA03===&lt;br /&gt;
 Lernabschnitt 03 der Grundausbildung&lt;br /&gt;
 Arbeiten mit Leinen, Spanngurten, Drahtseilen, Ketten und Rundschlingen&lt;br /&gt;
 Gültig ab: 24.07.2007&lt;br /&gt;
 Gültig bis: 31.07.2010&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/cln_172/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Kompetenzentwicklung/Ausbildungsstufe-I/ba1_la03_0_rundschlingen_leinen_etc_pdf.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===BA1LA04===&lt;br /&gt;
 Lernabschnitt 04 der Grundausbildung&lt;br /&gt;
 Arbeiten mit Leitern&lt;br /&gt;
 Gültig ab: 24.07.2007&lt;br /&gt;
 Gültig bis: 31.07.2010&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/cln_172/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Kompetenzentwicklung/Ausbildungsstufe-I/ba1_la04_0_leitern_pdf.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===BOS - Sprechfunk v. Nils Eulig===&lt;br /&gt;
 BOS Sprechfunk&lt;br /&gt;
 Version 4.02 von Januar 2010&lt;br /&gt;
 http://loretta.emv.ing.tu-bs.de/nils/thw/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Handbuch Einsatzgerüstsystem===&lt;br /&gt;
 Ausgabe 2002&lt;br /&gt;
 http://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Kompetenzentwicklung/Ausbildungsstufe-II/Fachausbildung/Anlagen-B/b_handbuch_egs.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GALA03===&lt;br /&gt;
 THW Ausbildungshandbuch Grundausbildung 03&lt;br /&gt;
 Arbeiten mit Leinen, Drahtseilen, Ketten, Rund- und Bandschlingen&lt;br /&gt;
 Gültig ab: 01.01.2019&lt;br /&gt;
 https://elearning.thw.de/goto.php?target=file_188904_download&amp;amp;client_id=thw_lern&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Normen==&lt;br /&gt;
===DIN345===&lt;br /&gt;
 DIN EN 345 Sicherheitsschuhe für den gewerblichen Bereich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DIN352===&lt;br /&gt;
 DIN EN 352 Gehörschützer.&lt;br /&gt;
 (2003)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DIN388===&lt;br /&gt;
 DIN EN 388 Schutzhandschuhe gegen mechanische Risiken.&lt;br /&gt;
 (2003)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DIN407===&lt;br /&gt;
 DIN EN 407 Schutzhandschuhe gegen thermische Risiken.&lt;br /&gt;
 (2002)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DIN EN 443===&lt;br /&gt;
 DIN EN 443 Feuerwehrhelme für die Brandbekämpfung in Gebäuden und anderen baulichen Anlagen&lt;br /&gt;
 Ausgabe Juni 2008&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DIN659===&lt;br /&gt;
 DIN EN 659 Feuerwehrschutzhandschuhe.&lt;br /&gt;
 (2000)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DIN 5009===&lt;br /&gt;
 Diktierregeln&lt;br /&gt;
 http://www.protexto.com/downloads/ProTexto_Diktierregeln.pdf&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===DIN 33409===&lt;br /&gt;
 DIN 33409 Sicherheitsgerechte Arbeitsorganisation – Handzeichen zum Einweisen&lt;br /&gt;
 Auszug unter:&lt;br /&gt;
 http://www.vbg.de/bt/arbeitsstaetten/zh/z185/10.htm&lt;br /&gt;
 http://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Kompetenzentwicklung/Ausbildungsstufe-II/Fachausbildung/Anlagen-R/r_la04_fs_folien_1-2.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==THW (sonstiges)==&lt;br /&gt;
===Arbeiten mit dem OV-CMS===&lt;br /&gt;
 http://doku.ov-cms.thw.de/arbeiten-mit-dem-ov-cms/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Handbuch: Kraftfahrwesen im THW===&lt;br /&gt;
 Stand: 2001&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Kompetenzentwicklung/Ausbildungsmaterialien/Handbuecher/hb_kraftfahrwesen_anl.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musterraumbedarfsplan===&lt;br /&gt;
 Stand: 2008&lt;br /&gt;
 Gültig ab: 26.07.2010&lt;br /&gt;
 Gültig bis: 26.07.2012&lt;br /&gt;
 https://extranet.thw.de/cln_172/SharedDocs/Downloads/THW-Extranet/DE/Verwaltung-Behoerde/Verwaltung/Liegenschaften/Musterplanung/thw_musterplanung.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===STA01===&lt;br /&gt;
 Stärke- und Ausstattungsnachweis.&lt;br /&gt;
 Technisches Hilfswerk, 2001&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstvorschriften und Leitfäden für den Katastrophenschutz==&lt;br /&gt;
Die Katastrophenschutz-Dienstvorschriften (Kats-Dv) sind seit dem 25.03.1997 außer Kraft gesetzt, enthalten aber noch hilfreiche Informationen für die Ausbildung. Nicht zuletzt ist ihr Inhalt in größtenteils in neue Dienstvorschriften übernommen worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe hat eine [http://www.bbk.bund.de/DE/Service/Fachinformationsstelle/RechtundVorschriften/VorschriftenundRichtlinien/VolltextKatS-Dv/volltextkats-dv_node.html vollständige Liste] der DVs und LAs.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Feuerwehr-Dienstvorschriften==&lt;br /&gt;
Feuerwehr-Dienstvorschriften (FwDV) regeln die Tätigkeiten der Feuerwehr. Sie sind als Richtlinien und Anleitungen zu verstehen.&lt;br /&gt;
Die Dienstvorschriften werden von der Projektgruppe Feuerwehr-Dienstvorschriften des Ausschusses für Feuerwehrangelegenheiten, Katastrophenschutz und zivile Verteidigung (AFKzV) erstellt und den Bundesländern zur Einführung auf Grundlage ihrer entsprechenden Feuerwehrgesetze empfohlen. Sie werden danach durch Erlass des jeweiligen Bundeslandes in Kraft gesetzt. Aufgrund dieser Rechtslage unterscheiden sich die in den einzelnen Bundesländern tatsächlich gültigen Feuerwehrdienstvorschriften&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe führt eine [http://www.bbk.bund.de/DE/Service/Fachinformationsstelle/RechtundVorschriften/VorschriftenundRichtlinien/VolltextFwDv/FwDV-volltext_einstieg.html vollständige Liste der FwDvs]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Unfallverhütungsvorschriften==&lt;br /&gt;
===GUVVC53===&lt;br /&gt;
 Unfallverhütungsvorschrift Feuerwehren C 53 (bisher 7.13).&lt;br /&gt;
 Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung, 2005&lt;br /&gt;
 http://publikationen.dguv.de/dguv/pdf/10002/v-c53.pdf&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GUVG9102===&lt;br /&gt;
 Gesetzliche Unfallversicherung:&lt;br /&gt;
 GUV-G 9102 (bisher GUV 67.13) Prüfgrundsätze für Ausrüstung und Geräte der Feuerwehr&lt;br /&gt;
 Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung, September 2013&lt;br /&gt;
 http://publikationen.dguv.de/dguv/pdf/10002/g-9102.pdf&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GUVI8558===&lt;br /&gt;
 Gesetzliche Unfallversicherung:&lt;br /&gt;
 GUV-I 8558 (bisher GUV 50.0.10) Sicherer Feuerwehrdienst&lt;br /&gt;
 März 2000&lt;br /&gt;
 http://publikationen.dguv.de/dguv/pdf/10002/i-8558.pdf&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GUVR191===&lt;br /&gt;
 Gesetzliche Unfallversicherung:&lt;br /&gt;
 GUV-R 191 (bisher GUV 20.16) Benutzung von Fuß- und Beinschutz&lt;br /&gt;
 Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung, März 2007&lt;br /&gt;
 http://publikationen.dguv.de/dguv/pdf/10002/r-191.pdf&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Gesetze==&lt;br /&gt;
===THW-Gesetz===&lt;br /&gt;
 THW-Helferrechtsgesetz vom 22. Januar 1990 (BGBl. I S. 118), das zuletzt durch Artikel 1 des Gesetzes vom 29. Juli 2009 (BGBl. I S. 2350) geändert worden is&lt;br /&gt;
 http://www.gesetze-im-internet.de/thw-helfrg/BJNR001180990.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===STVO===&lt;br /&gt;
 Straßenverkehrsordnung&lt;br /&gt;
 Stand: 06.03.2013&lt;br /&gt;
 http://www.gesetze-im-internet.de/bundesrecht/stvo_2013/gesamt.pdf&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Berufsgenossenschaftliche Informationen==&lt;br /&gt;
===BGI503===&lt;br /&gt;
 BGI 503 Anleitung zur Ersten Hilfe (Stand: Mai 2011)&lt;br /&gt;
 http://publikationen.dguv.de/dguv/pdf/10002/i-503.pdf&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===BGI600===&lt;br /&gt;
 BGI 600 Auswahl und Betrieb ortsveränderlicher elektrischer Betriebsmittel nach&lt;br /&gt;
 Einsatzbereichen (Stand: Mai 2011)&lt;br /&gt;
 http://www.bgbau-medien.de/html/pdf/bgi600.pdf&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===BGI608===&lt;br /&gt;
 BGI 608 Auswahl und Betrieb elektrischer Anlagen und Betriebsmittel auf Bau- und&lt;br /&gt;
 Montagestellen (Stand: Mai 2012)&lt;br /&gt;
 http://www.bgbau-medien.de/html/pdf/bgi608.pdf&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===BGI622===&lt;br /&gt;
 BGI 622 Belastungstabellen für Anschlagmittel aus Rundstahlketten, Stahldrahtseilen,&lt;br /&gt;
 Chemiefaserhebebändern, Chemiefaserseilen, Naturfaserseilen (Stand: 2012)&lt;br /&gt;
 http://publikationen.dguv.de/dguv/pdf/10002/bgi622.pdf&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===BGI867===&lt;br /&gt;
 BGI 867 Auswahl und Betrieb von Ersatzstromerzeugern auf Bau- und Montagestellen&lt;br /&gt;
 (Stand: Mai 2005)&lt;br /&gt;
 http://www.bgbau-medien.de/html/pdf/bgi867.pdf&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Berufsgenossenschaftliche Vorschriften==&lt;br /&gt;
===BGR/GUV-R 241: Sprengarbeiten===&lt;br /&gt;
 BGR 241: Sprengarbeiten&lt;br /&gt;
 (bisherige BGV C 24) &lt;br /&gt;
 http://www.bgbau-medien.de/zh/bgr241/titel.htm&lt;br /&gt;
 http://www.sprenginfo.com/downloads/download.php?dl_id=350&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Sonstiges==&lt;br /&gt;
===RSA===&lt;br /&gt;
 Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen - Abteilung Straßenbau&lt;br /&gt;
 Ausgabe 1995&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tab03===&lt;br /&gt;
 TABBERT, Ulf; MEIKE, Jörg:&lt;br /&gt;
 Maßnahmen der Feuerwehr und anderer Hilfskräfte nach Gebäudeeinstürzen&lt;br /&gt;
 vfdb, 2003&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ade02===&lt;br /&gt;
 ADELSKAMP, Peter:&lt;br /&gt;
 Vordrucksammlung &#039;&#039;THW.DOC&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Blo03===&lt;br /&gt;
 BLOCKHAUS, Frank:&lt;br /&gt;
 Praxishandbuch der Gebäudeabstütztechnik.&lt;br /&gt;
 2003&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Fey71a===&lt;br /&gt;
 FEYDT, Georg P.J.:&lt;br /&gt;
 Bergung und Rettung. Bd. 1. Aufgaben der Bergungsarbeit und leichte Bergung&lt;br /&gt;
 Verlag Offene Worte, 1971&lt;br /&gt;
 ISBN 3-87599-036-6&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
===Fey71b===&lt;br /&gt;
 FEYDT, Georg P.J.:&lt;br /&gt;
 Bergung und Rettung. Bd. 2. Bergung aus Trümmern, Hilfsgeräte, Ausbildungseinrichtungen und -Methodik&lt;br /&gt;
 Verlag Offene Worte, 1971&lt;br /&gt;
 ISBN 3-87599-037-4&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
===Geh02===&lt;br /&gt;
 GEHBAUER, Fritz; HIRSCHBERGER, Susanne; MARKUS, Michael:&lt;br /&gt;
 Methoden der Bergung Verschütteter aus zerstörten Gebäuden.&lt;br /&gt;
 Bundesverwaltungsamt Zentralstelle für Zivilschutz, 2002&lt;br /&gt;
 ISSN 0343-5164&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Fibel===&lt;br /&gt;
 Fibel des Technischen Hilfswerkes. Bd. 2 &lt;br /&gt;
 Bundesanstalt Technisches Hilfswerk, 1984&lt;br /&gt;
 http://www.thwhs.de/bibliothek/die-thw-fibel/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===FWB93===&lt;br /&gt;
 Freiwillige Feuerwehr Bayern:&lt;br /&gt;
 Streß und Streßbekämpfung bei Einsatzkräften der Feuerwehr&lt;br /&gt;
 1993&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===FWM03===&lt;br /&gt;
 Bezirksfeuerwehrverband Mittelfranken:&lt;br /&gt;
 Absturzsicherung&lt;br /&gt;
 2003&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Fre01===&lt;br /&gt;
 FREITAGSMÜLLER, Helmut:&lt;br /&gt;
 Sicheres Arbeiten in Höhen und Tiefen mit der Geräteausstattung des THW&lt;br /&gt;
 2001&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Lis90===&lt;br /&gt;
 LISCHKE, Bernd: &lt;br /&gt;
 Handbuch Rettung und Bergung. &lt;br /&gt;
 Brandenburgisches Verlagshaus, 1990 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Mar00===&lt;br /&gt;
 MARKUS, Michael u.a.&lt;br /&gt;
 Einsatzleiterhandbuch.&lt;br /&gt;
 2000&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rue03===&lt;br /&gt;
 Rüstholzsatz EGS.&lt;br /&gt;
 2003&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
===Sch99===&lt;br /&gt;
 SCHRÖDER, Hermann:&lt;br /&gt;
 Die Roten Hefte. Bd. 10 Einsatztaktik für Gruppenführer&lt;br /&gt;
 Kohlhammer, 1993&lt;br /&gt;
 ISBN 3-17-012570-2 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Sch02===&lt;br /&gt;
 SCHULMEYER, Gerrit:&lt;br /&gt;
 Patentientenorientiertes retten verschütteter Personen.&lt;br /&gt;
 THW OV Hückelhoven und DRK Kreisverband Heinsberg, 2002&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===TR BOS===&lt;br /&gt;
 Technische Richtlinie (TR) der Behörden und Organisation mit Sonderaufgaben (BOS)&lt;br /&gt;
 Rahmenrichtlinie für Mobilfunkgeräte und Handfunkgeräte&lt;br /&gt;
 Oktober 1993&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verwaltung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:THWiki]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>David</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Seil&amp;diff=25319</id>
		<title>Seil</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Seil&amp;diff=25319"/>
		<updated>2019-11-23T22:09:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;David: Tippfehler beseitigt&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:Aufgeschossene Hanfleine.jpg|thumb|Aufgeschoßene Arbeitsleine]]&lt;br /&gt;
Als &#039;&#039;&#039;Seil&#039;&#039;&#039; bezeichnet man aus Naturfasern oder Kunststoff hergestellte Verbindungsmittel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Begriff Seil ist dabei ein Oberbegriff für Leinen und Seile im eigentlichen Sinne.&lt;br /&gt;
===Herstellung===&lt;br /&gt;
Leinen im THW bestehen meist aus [[w:Kunststoff|Kunststoff]], hier meist [[w:Polypropylen|Polypropylen]]. &lt;br /&gt;
Leinen aus Kunststoff erkennt man zweifelsfrei an den verschweißten [[Zopfende]]n.&lt;br /&gt;
Arbeitsleinen besitzen meist eine Ummantelung aus hanfähnlichen Fasern.&lt;br /&gt;
Seile und Leinen werden aus [[w:Garn|Garn]] hergestellt. Dieses Garn wird dann zu [[w:Litze|Litze]]n oder auch [[w:Kardeel|Kardeel]]en verseilt. Dabei wird je nach Schlagrichtung zwischen S- und Z- geschlagenenen Seilen unterschieden. Diese werden dann meist um eine [[Seele]] zu einem Seil geschlagen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Arbeitsleine=== &lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Leinen&#039;&#039;&#039; heißen Verbindungsmittel, die ein Durchmesser unter 20mm haben. Im THW gibt es nur &#039;&#039;&#039;Arbeitsleinen&#039;&#039;&#039;, welche stets mit roten Enden zu kennzeichnen sind. Sie sind zwischen 7,5m und 20m lang. Arbeitsleinen dienen zum [[Anschlagen]] von Lasten, jedoch nicht zur Rettung von Personen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Bindeleine====&lt;br /&gt;
Als Bindeleine bezeichnete man früher Arbeitsleine, die 10mm dick sind und 7,5m oder 10m lang. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Halteleinen====&lt;br /&gt;
Als Halteleinen bezeichnete man früher Arbeitsleinen, die 14mm dick sind und 20m lang.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sicherheitsseil === &lt;br /&gt;
Als Sicherheitsseile werden im THW Seile aus Polypropylen bezeichnet, die einen Durchmesser von 12mm und eine Länge von 30m haben. Sie sind zur besseren Unterscheidbarkeit zu Arbeitsleinen stets weiß gekennzeichnet. Im Gegensatz zu diesen sind Sicherheitsseile zur Rettung und Sicherung von Personen zugelassen. Darum gelten höhere Anforderungen an die Sicherheit der Seile. Insbesondere müssen sie jährlich überprüft werden. Um das Material zu schonen, dürfen Sicherheitsseile nicht für andere Aufgaben verwendet werden. Deshalb ist es auch verboten, Stiche und Bunde mit Sicherheitsseilen herzustellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Belastbarkeit===&lt;br /&gt;
Für Seile und Leinen aus Naturfasern gilt folgende Formel: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;math&amp;gt;L = d^2 x 7,5&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dabei bezeichnet L die Belastbarkeit des Seiles in [[w:Newton|Newton]] und d den Durchmesser des Seiles in Millimeter. Für Kunststoffseile gilt folgende Faustformel: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;math&amp;gt;L = d^2 x 25&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mit den obigen Bezeichnungen. Beim [[Anschlagen]] von Lasten reduziert sich die Belastbarkeit durch einen großen Öffnungswinkel. Öffnungswinkel über 120° sind verboten. Um den Abminderungsfaktor &amp;lt;math&amp;gt;k&amp;lt;/math&amp;gt; zu berechnen mit dem die Tragfähigkeit L multipliziert wird, gilt die Formel: &amp;lt;math&amp;gt;k = 2 * cos (alpha / 2)&amp;lt;/math&amp;gt; Dabei bezeichnet alpha den Winkel zwischen den beiden Seilenden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Merke:&#039;&#039;&#039; Je größer der Winkel zwischen den beiden Seilenden, desto kleiner ist seine Tragfähigkeit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Grundlagen beim Umgang mit Seilen===&lt;br /&gt;
* Seile, die im Wasserdienst oder Stegebau verwendet wurden, dürfen nicht zum Retten und Bergen von Personen verwendet.&lt;br /&gt;
* Beim Herstellen von Bunde darf nicht das Augende belastet werden.&lt;br /&gt;
* Seile zum Schutz gegen Feuchtigkeit nicht direkt auf den Boden legen.&lt;br /&gt;
* Bei scharfen Kanten Seilschutz verwendet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leinenverbindungen ==&lt;br /&gt;
Zum Verbinden von Seilen und Leinen kommen verschiedene [[:Kategorie:Stiche, Bunde und Knoten|Stiche und Bunde]] zum Einsatz. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Leinenwurfgerät ===&lt;br /&gt;
Zum Herstellen von Seil- oder Leinenverbindungen über Gewässer kann das Leinenwurfgerät eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&amp;lt;mediaplayer&amp;gt;http://www.youtube.com/watch?v=GY5y4qGZbkg&amp;lt;/mediaplayer&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Literatur===&lt;br /&gt;
* [[Literatur#DIN 88329|DIN 88329]]&lt;br /&gt;
* [[Literatur#DIN 7471|DIN 7471]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Links===&lt;br /&gt;
* [[w:Seil]]&lt;br /&gt;
* [[w:Feuerwehrleine]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Stiche, Bunde und Knoten]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verbindungsmittel]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung B1]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung B2]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erste-Hilfe-Ausstattung]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>David</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Seil&amp;diff=25318</id>
		<title>Seil</title>
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		<updated>2019-11-23T21:58:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;David: Definition und Durchmesser von Sicherheitsseilen geändert.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[File:Aufgeschossene Hanfleine.jpg|thumb|Aufgeschoßene Arbeitsleine]]&lt;br /&gt;
Als &#039;&#039;&#039;Seil&#039;&#039;&#039; bezeichnet man aus Naturfasern oder Kunststoff hergestellte Verbindungsmittel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Begriff Seil ist dabei ein Oberbegriff für Leinen und Seile im eigentlichen Sinne.&lt;br /&gt;
===Herstellung===&lt;br /&gt;
Leinen im THW bestehen meist aus [[w:Kunststoff|Kunststoff]], hier meist [[w:Polypropylen|Polypropylen]]. &lt;br /&gt;
Leinen aus Kunststoff erkennt man zweifelsfrei an den verschweißten [[Zopfende]]n.&lt;br /&gt;
Arbeitsleinen besitzen meist eine Ummantelung aus hanfähnlichen Fasern.&lt;br /&gt;
Seile und Leinen werden aus [[w:Garn|Garn]] hergestellt. Dieses Garn wird dann zu [[w:Litze|Litze]]n oder auch [[w:Kardeel|Kardeel]]en verseilt. Dabei wird je nach Schlagrichtung zwischen S- und Z- geschlagenenen Seilen unterschieden. Diese werden dann meist um eine [[Seele]] zu einem Seil geschlagen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Arbeitsleine=== &lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Leinen&#039;&#039;&#039; heißen Verbindungsmittel, die ein Durchmesser unter 20mm haben. Im THW gibt es nur &#039;&#039;&#039;Arbeitsleinen&#039;&#039;&#039;, welche stets mit roten Enden zu kennzeichnen sind. Sie sind zwischen 7,5m und 20m lang. Arbeitsleinen dienen zum [[Anschlagen]] von Lasten, jedoch nicht zur Rettung von Personen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Bindeleine====&lt;br /&gt;
Als Bindeleine bezeichnete man früher Arbeitsleine, die 10mm dick sind und 7,5m oder 10m lang. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Halteleinen====&lt;br /&gt;
Als Halteleinen bezeichnete man früher Arbeitsleinen, die 14mm dick sind und 20m lang.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sicherheitsseil === &lt;br /&gt;
Als Sicherheitsseile werden im THW Seile aus Polypropylen bezeichnet, die einen Durchmesser von 12mm und eine Länge von 30m haben. Sie sind zur besseren Unterscheidbarkeit zu Arbeitsleinen stets weiß gekennzeichnet. Im Gegensatz zu diesen sind Sicherheitsseile zur Rettung und Sicherung von Personen zugelassen. Darum gelten höhere Anforderungen an die Sicherheit der Seile. Insbesondere müssen sie jährlich überprüft werden. Um das Material zu schonen, dürfen Sicherheitsseile nicht für andere Aufgaben verwendet werden. Deshalb ist es auch verboten, Stiche und Bunde mit Sicherheitsseilen herzustellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Belastbarkeit===&lt;br /&gt;
Für Seile und Leinen aus Naturfasern gilt folgende Formel: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;math&amp;gt;L = d^2 x 7,5&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dabei bezeichnet L die Belastbarkeit des Seiles in [[w:Newton|Newton]] und d den Durchmesser des Seiles in Millimeter. Für Kunststoffseile gilt folgende Faustformel: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;math&amp;gt;L = d^2 x 25&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mit den obigen Bezeichnungen. Beim [[Anschlagen]] von Lasten reduziert sich die Belastbarkeit durch einen großen Öffnungswinkel. Öffnungswinkel über 120Â° sind verboten. Um den Abminderungsfaktor &amp;lt;math&amp;gt;k&amp;lt;/math&amp;gt; zu berechnen mit dem die Tragfähigkeit L multipliziert wird, gilt die Formel: &amp;lt;math&amp;gt;k = 2 * cos (alpha / 2)&amp;lt;/math&amp;gt; Dabei bezeichnet alpha den Winkel zwischen den beiden Seilenden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Merke:&#039;&#039;&#039; Je größer der Winkel zwischen den beiden Seilenden, desto kleiner ist seine Tragfähigkeit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Grundlagen beim Umgang mit Seilen===&lt;br /&gt;
* Seile, die im Wasserdienst oder Stegebau verwendet wurden, dürfen nicht zum Retten und Bergen von Personen verwendet.&lt;br /&gt;
* Beim Herstellen von Bunde darf nicht das Augende belastet werden.&lt;br /&gt;
* Seile zum Schutz gegen Feuchtigkeit nicht direkt auf den Boden legen.&lt;br /&gt;
* Bei scharfen Kanten Seilschutz verwendet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leinenverbindungen ==&lt;br /&gt;
Zum Verbinden von Seilen und Leinen kommen verschiede [[:Kategorie:Stiche, Bunde und Knoten|Stiche und Bunde]] zum Einsatz. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Leinenwurfgerät ===&lt;br /&gt;
Zum Herstellen von Seil- oder Leinenverbindungen über Gewässer kann das Leinenwurfgerät eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&amp;lt;mediaplayer&amp;gt;http://www.youtube.com/watch?v=GY5y4qGZbkg&amp;lt;/mediaplayer&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Literatur===&lt;br /&gt;
* [[Literatur#DIN 88329|DIN 88329]]&lt;br /&gt;
* [[Literatur#DIN 7471|DIN 7471]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Links===&lt;br /&gt;
* [[w:Seil]]&lt;br /&gt;
* [[w:Feuerwehrleine]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Stiche, Bunde und Knoten]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verbindungsmittel]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung B1]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausstattung B2]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erste-Hilfe-Ausstattung]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>David</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Fachzug_Logistik&amp;diff=25304</id>
		<title>Fachzug Logistik</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Fachzug_Logistik&amp;diff=25304"/>
		<updated>2019-10-31T08:09:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;David: Verbesserte Links, andere Einrückung der Personalstärke&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Fachgruppe Logistik&#039;&#039;&#039; (FGr Log) des [[Technisches Hilfswerk|Technischen Hilfswerks]] versorgt die Einheiten und Einrichtungen des THW und anderer Bedarfsträger mit Material und Dienstleistungen, insbesondere im Bereich Verpflegung, Verbrauchsgüter und Materialerhaltung. Die Fachgruppe Logistik ist unterteilt in den Führungstrupp Logistik (Log Fü), Materialerhaltungstrupp (Log-M) und Verpflegungstrupp (Log-V).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Logistik (Log) umfasst die Planung, Bereitstellung, Zuführung und Instandhaltung von Ausstattung, Verbrauchsgütern und Verpflegung im Einsatz sowie deren Nachweisung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:thw_stan_fgr_log_m.gif|thumb|[[StAN]]-Übersicht der FGr Log]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrzeuge/Ausstattung ==&lt;br /&gt;
Die Fachgruppe ist &#039;&#039;&#039;nicht Teil des [[Technischer Zug|Technischen Zuges]]&#039;&#039;&#039; und besteht aus 3 Trupps. Die Verpflegung- und Materialstrupps sind oftmals auf unterschiedliche [[Ortsverband|Ortsverbände]] innerhalb eines [[:Kategorie:Regionalstelle|Regionalbereiches]] aufgeteilt, und arbeiten beim Einsatz und Übungen OV übergreifend zusammen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Führungstrupp Logistik ===&lt;br /&gt;
FüTr Log = Führungstrupp (Führungskomponente der Logistikeinheit)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[PKW]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:thw_stan_fgr_log_v.gif|thumb|STAN-Übersicht der FGr Log-V]]&lt;br /&gt;
=== Logistik - Verpflegungstrupp ===&lt;br /&gt;
Log-V = Logistik Verpflegung (im weitesten Sinne Küchentrupp)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[MLW#Mannschaftslastwagen_V|MLW V]]&lt;br /&gt;
* [[Lastkraftwagen Ladebordwand]]&lt;br /&gt;
* [[Feldkochherd]]&lt;br /&gt;
* Anhänger [[Spülmobil]] ([[FB]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Logistik - Materialerhaltungstrupp ===&lt;br /&gt;
Log-M = Logistik Materialerhaltung (im weitesten Sinne Werkstatttrupp)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Mannschaftslastwagen#Mannschaftslastwagen_V|MLW V]]&lt;br /&gt;
* LKW-Kipper 9t mit Ladekran 6mt&lt;br /&gt;
* [[Anhänger Werkstatt]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Verbrauchsgütertrupp (Log VG) ===&lt;br /&gt;
bei den drei Trupps Log Fü, Log M und Log V handelt es sich um fest aufgestellte Teileinheiten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um bei Bedarf flexibel reagieren zu können kann im Einsatz situationsbedingt ein zusätzlicher Trupp, der sog. Verbrauchsgütertrupp aufgestellt werden. Der Trupp wird dem Führungstrupp unterstellt. Ein solcher Trupp kann z.B. die Betriebsmittelversorgung übernehmen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Personal/Stärke ==&lt;br /&gt;
Laut StAN ist die Fachgruppe mit 18 aktiven Helfern (Stärke: 1/3/14 = 18) zzgl. Reservehelfern besetzt.&lt;br /&gt;
Sie ist folgendermaßen gegliedert:&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Führungstrupp Logistik&#039;&#039;&#039;: Stärke 1/1/1 = 3&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Logistik Materialerhaltung&#039;&#039;&#039;: Stärke 0/1/5 = 6&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Logistik Verpflegung&#039;&#039;&#039;: Stärke 0/1/8 = 9&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Wie oft in der Bundesrepublik Deutschland vorhanden ====&lt;br /&gt;
Bundesweit sind 66 Fachgruppen Logistik vorhanden, die sich auf 109 Ortsverbände aufteilen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Liste der Fachgruppen Logistik]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weblinks ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier nur Links eintragen, die einen echten Informations-Mehrwert zum Artikel und zu den existierenden Links haben! Und bitte direkt auf die Entsprechende Fachgruppen/Themenseite Verlinken. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.thw-mg.de/log/index.php Fachgruppe Logistik im GfB Mönchengladbach]&lt;br /&gt;
* [http://www.thw-quedlinburg.de/index.php Fachgruppe Logistik OV Quedlinburg]&lt;br /&gt;
* [http://web.thw-oberhausen.de/html/content/view.php?page=logm&amp;amp;layout=www-thw-oberhausen-de&amp;amp;lang=de&amp;amp;language=de Fachgruppe Logistik OV Oberhausen]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{FG}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Einheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Logistik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Materialerhaltung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verbrauchsgüter]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verpflegung]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>David</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Ortsverband_B%C3%BChl&amp;diff=25303</id>
		<title>Ortsverband Bühl</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://thwiki.org/index.php?title=Ortsverband_B%C3%BChl&amp;diff=25303"/>
		<updated>2019-10-31T07:42:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;David: Aktualisierung der Einheiten und Fahrzeuge&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Technisches Hilfswerk&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ortsverband Bühl&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fridolin-Stiegler-Str. 15&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
77815 Bühl&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tel. 07223/281490&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fax. 07223/2814918&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Struktur==&lt;br /&gt;
* [[OV-Stab]]&lt;br /&gt;
** [[Grundausbildungsgruppe]]&lt;br /&gt;
** [[Jugendgruppe]]&lt;br /&gt;
* [[Technischer Zug]]&lt;br /&gt;
** [[Zugtrupp]]&lt;br /&gt;
** [[Bergungsgruppe 1]]&lt;br /&gt;
** [[Fachgruppe Notversorgung/Notinstandsetzung]]&lt;br /&gt;
** [[Fachgruppe Ortung]]&lt;br /&gt;
* [[Fachgruppe Logistik]]/Verpflegung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Vom Hühnerstall zum Modernen Haus....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
...titelte der Acher und Bühler Bote den Zeitungsartikel anlässlich des 10-jährigen Bestehens des im Jahre 1959 gegründeten THW Bühl. Der erste Ausbildungsabend fand am 21.10.1959 in dem zum Ortsverband Offenburg gehörenden Stützpunkt statt. Die Ausstattung, einige Leinen und Schaufeln, lagerten damals in einem neben der Gewerbeschule gelegenen Hühnerstall. Die Ausbildung selber wurde in den Räumen der Schule abgehalten. &lt;br /&gt;
Der von Lutz Aschoff gegründete und geleitete Stützpunkt verfügte bald (Juni 1960) über eine selbstgebaute Sauerstofflanze.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1961 zog das THW in das ehemalige Feuerwehrgerätehaus in der Rheinstraße. Hier fanden auch die zwei durch den Luftschutzhilfsdienst (LSHD) zur Verfügung gestellten Fahrzeuge Platz. &lt;br /&gt;
Am 1964 wurde das THW Bühl zum [[Ortsverband]] &amp;quot;befördert&amp;quot; und Lutz Aschoff zum ersten Ortsbeauftragten ernannt. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die dritte Unterkunft, ein ehemaliges Schlachthaus, wurde nach Selbstumbau und Renovierung am 04.02.1966 eingeweiht. Kurz darauf erhielt der Ortsverband sein erstes eigenes Fahrzeug. Der Mercedes Kombi, der durch den Landkreis Bühl gespendet wurde, musste zunächst abgeschliffen, lackiert und ausgebaut werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 27.11.1971 zog der OV in die vierte und bis heute letzte Unterkunft um. Der Rohbau wurde mit Hilfe von Helfern und Bundeswehr aufgebaut und durch den Landkreis Bühl finanziert. &lt;br /&gt;
1992 war das Jahr der Fertigstellung des zusätzlichen Gebäudes. Da hier jetzt ausreichend Platz für Umkleiden, Werkstatt, Büros und Ausbildungsraum war, wurde das alte Unterkunftsgebäude zur Fahrzeug- und Lagerhalle umfunktioniert. Um die weiteren [[Mannschaftstransportwagen]] unterzubringen, bauten die Helfer zusätzlich noch eine Garage.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fahrzeuge &amp;amp; Anhänger==&lt;br /&gt;
* [[MTW OV]]&lt;br /&gt;
* [[Anhänger 1-Achs 750kg]]&lt;br /&gt;
* [[MTW]] Zugtrupp&lt;br /&gt;
* [[GKW]] I&lt;br /&gt;
* [[Anhänger]] [[EGS]]&lt;br /&gt;
* [[MzKW]]&lt;br /&gt;
* [[Stromerzeugungsaggregat#Anh.C3.A4nger_Netzersatzanlage_.28Anh_NEA.29|Anhänger Netzersatzanlage]]&lt;br /&gt;
* [[Anhänger Lichtmast]]&lt;br /&gt;
* [[MTW]] FGr Ortung&lt;br /&gt;
* [[Anhänger Hundetransport]]&lt;br /&gt;
* [[LKW Lbw]] - FGr Logistik-Verpflegung&lt;br /&gt;
* [[Mannschaftslastwagen#Mannschaftslastwagen_V|MLW 5]] - FGr Logistik-Verpflegung&lt;br /&gt;
* [[Anhänger Feldkochherd]]&lt;br /&gt;
* [[Verkehrssicherungsanhänger]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Weblinks==&lt;br /&gt;
*https://ov-buehl.thw.de/&lt;br /&gt;
*https://ov-buehl.thw.de/jugend/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Landesverband Baden-Württemberg|Bühl]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geschäftsführerbereich Karlsruhe|Bühl]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ortsverband|Bühl]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>David</name></author>
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		<id>https://thwiki.org/index.php?title=Diskussion:Anh%C3%A4nger_0,5_t_Nutzlast&amp;diff=25301</id>
		<title>Diskussion:Anhänger 0,5 t Nutzlast</title>
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		<updated>2019-10-27T18:44:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;David: Diskussionsbeitrag unterschrieben&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;= Bezug zur STAN? =&lt;br /&gt;
Sollte dieser Artikel nicht in &amp;quot;Anhänger 0,5 t Nutzlast (Anh 0,5t Pl)&amp;quot; umbenannt werden? Das wäre die Bezeichnung der STAN. Laut STAN gibt es offiziell keinen &amp;quot;Anhänger 1-Achs 750kg&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--[[Benutzer:David|David]] ([[Benutzer Diskussion:David|Diskussion]]) 19:44, 27. Okt. 2019 (CET)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>David</name></author>
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		<title>Diskussion:Anhänger 0,5 t Nutzlast</title>
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		<updated>2019-10-27T15:25:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;David: Begin Disskusion um STAN Bezug&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;= Bezug zur STAN? =&lt;br /&gt;
Sollte dieser Artikel nicht in &amp;quot;Anhänger 0,5 t Nutzlast (Anh 0,5t Pl)&amp;quot; umbenannt werden? Das wäre die Bezeichnung der STAN. Laut STAN gibt es offiziell keinen &amp;quot;Anhänger 1-Achs 750kg&amp;quot;.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>David</name></author>
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